Введение
Альбертский мост — мост в Белфасте, Северная Ирландия. Три его плоские арки перекрывают реку Лаган. Он был построен в 1890 году городским землемером Белфаста Джей Си Бретлендом и назван в честь принца Альберта Виктора. Он расположен недалеко от центра города, между улицей Ист-Бридж и Альбертбридж-Роуд.
Albert Bridge is a bridge in Belfast, Northern Ireland. Its three flat arches span the River Lagan. It was completed in 1890 by Belfast city surveyor J C Bretland and is named after Prince Albert Victor. It is located close to the city centre between East Bridge Street and the Albertbridge Road.
История
Предыдущий мост на этом месте был частным пятипролётным каменным мостом, построенным в 1831 году. Официально он назывался мостом Лаган, однако был более известен как мост Полупенни из-за взимаемой платы за проезд. Позднее мост был переименован в Альбертский мост в честь супруга королевы Виктории. В 1860 году он был приобретён Белфастской корпорацией, которая отменила плату за проезд. В 1886 году обрушились две арки моста, что привело к гибели одного человека. До завершения строительства нового моста был возведён временный деревянный мост. Этот новый мост был спроектирован г-ном Дж. К. Бретлендом, занимавшим в то время должность городского архитектора Белфаста, и построен компанией Messrs Henry из Белфаста по заказу Белфастской корпорации, стоимостью 36 500 фунтов стерлингов. Все чугунные элементы, включая декоративные фонари, были изготовлены в Дерби компанией Andrew Handyside & Co. Мост был открыт в 1890 году, и название Альбертский мост было сохранено, но теперь в честь внука королевы Виктории, принца Альберта Виктора, который заложил первый камень в 1889 году.
Реставрация
В 1998 году служба дорог выполнила первый этап работ на мосту, включавший замену, усиление и гидроизоляцию бетонной проезжей части. На втором этапе корродировавшие кованые несущие элементы, поддерживающие проезжую часть моста, были заменены на новые стальные конструкции. Заключительный этап, осенью 2001 года, заключался в удалении старой краски и ржавчины и нанесении новой антикоррозийной покрасочной системы, которая должна обеспечить отсутствие необходимости в повторной покраске в течение следующих 15 лет. Одновременно велась установка прожекторов. Общая стоимость реставрации составила около 1 миллиона фунтов стерлингов. Оригинальные чертежи и эскизы моста 1888 года были переданы службе дорог от Белфастской корпорации в связи с реорганизацией местного самоуправления в 1973 году. Чертежи использовались для получения информации о работах, связанных с мостом, и в 2001 году были переданы в Государственный архив Северной Ирландии.