Введение
Эвакуация польских военно-морских кораблей (1939)
План «Пекин» (или операция «Пекин») — операция, в ходе которой три эсминца польского флота, «Блыскавица», «Гром» и «Хрыб», были эвакуированы в Соединенное Королевство в конце августа и начале сентября 1939 года. Им было приказано направиться в британские порты и оказать помощь британскому Королевскому флоту в случае войны с нацистской Германией. План увенчался успехом и позволил кораблям избежать неминуемого уничтожения или захвата во время немецкого вторжения.
Предыстория
План был разработан для вывода дивизиона эсминцев (Dywizjon Kontrtorpedowców) польского флота из района боевых действий на Балтийском море. Кригсмарине обладало значительным численным превосходством над польским флотом, и польское высшее командование осознавало, что в случае войны корабли, оставшиеся в Балтийском море, скорее всего, будут быстро потоплены немцами. Кроме того, датские проливы находились в пределах оперативного радиуса Кригсмарине и Люфтваффе, поэтому шансы на успех плана, если бы он был реализован после начала боевых действий, были невелики. 24 августа 1939 года британское правительство, через генерал-лейтенанта сэра Адриана Картона Де Виарта, руководителя британской военной миссии, настоятельно рекомендовало маршалу Эдварду Смиглому Рыдзу, главнокомандующему польскими вооруженными силами, эвакуировать наиболее современные корабли флота из Балтийского моря. Хотя Смиглы Рыдз первоначально сопротивлялся этой идее, он в конечном итоге согласился. Частично причиной этого стало представление о румынском плацдарме. Возлагалась надежда, что польские войска смогут удержаться на юго-востоке страны, вблизи общей границы с Румынией, до прибытия помощи в результате франко-британского наступления. Западные державы могли поставлять боеприпасы и вооружение через румынские порты и железные дороги, а польский флот должен был сопровождать суда, доставлявшие эти поставки в румынские порты.
Пристыкание в Эдинбурге
По мере роста напряженности между Польшей и Германией командующий польским флотом контр-адмирал Йозеф Унруг подписал приказ об операции 26 августа 1939 года, на следующий день после подписания Польско-британского договора о совместной обороне. Приказ был доставлен в запечатанных конвертах командованию кораблей. 29 августа флот получил сигнал "Пекин, Пекин, Пекин" от польского главнокомандующего маршала Рыда Смиглого: "Выполнить Пекин". В 12:55 корабли получили сигнал флагами или по радио с сигнальной башни в Оксюве. Соответствующие командиры кораблей открыли конверты и отплыли в 14:15 под командованием командора-поручика Романа Станкевича. "Блыскавицей" командовал командор-поручик Влоджимеж Кодренбский, "Бурзой" – командор-поручик Станислав Нахорский, а "Громом" – командор-поручик Александр Хулевич. Корабли без проблем прошли через Балтийское море и вошли в Эресунн после полуночи. В пути они встретили немецкий легкий крейсер "Кёнигсберг" и эсминец, но поскольку война еще не началась, боевых столкновений не произошло. Затем польские корабли прошли через Каттегат и Скагеррак. 31 августа корабли были замечены и преследовались немецкими разведывательными гидросамолетами, и группа изменила курс в сторону Норвегии, чтобы оторваться от преследования ночью, после чего вернулась к первоначальному курсу в сторону Великобритании. Корабли вошли в Северное море, и в 09:25 1 сентября узнали о немецком вторжении в Польшу. В 12:58 они встретили эсминцы Королевского флота и приняли офицера связи. В 17:37 они пришвартовались в Лит, порту Эдинбурга.
podporucznik Stanisław Nahorski and Grom by Komandor porucznik Aleksander Hulewicz. The ships sailed without any problems through the Baltic, entering Øresund after midnight. In the passage they encountered the German light cruiser Königsberg and a destroyer, but as the war had not yet started there was no combat. The Polish ships then passed through the Kattegat and Skagerrak. On 31 August, the ships were spotted and followed by German reconnaissance seaplanes, and the group changed course towards Norway in order to shake off the pursuit during the night, when they returned to their original course towards the UK. The ships entered the North Sea, and at 0925 on 1 September learned about the German invasion of Poland. At 12:58, they encountered the Royal Navy destroyers and and received a liaison officer. At 17:37, they docked in Leith, the port of Edinburgh.
Последствия в союзных войсках
План Пекина вызвал споры в Польше, но оказался мудрым решением. Корабли и их экипажи служили наряду с Королевским флотом на протяжении всей войны (ORP Burza и ORP Błyskawica пережили войну, в то время как ORP Grom был потоплен 4 мая 1940 года в фьорде Ромбакен, близ Нарвика, во время Норвежской кампании). С другой стороны, все остальные надводные корабли польского флота, оставшиеся в Балтийском море, были вовлечены в бой и потоплены или захвачены немецким флотом, начиная с битвы в Гданьском заливе 1 сентября. В ответ на план Пекина 30 августа немцы отозвали из Балтийского моря тактическое соединение, предназначенное для действий против них — три легких крейсера «Нюрнберг», «Кёльн» и «Лейпциг» под командованием вице-адмирала Германа Денша.