Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бульвар Вирджинии-Бич — главная транспортная магистраль, по большей части протяжённости которой проходит федеральное шоссе 58, соединяя центр города Норфолк с районом Оушенфронт города Вирджиния-Бич. Она проходит через недавно застроенный район New Urbanist Town Center, связывая два независимых города в подрегионе Южные Хэмптон-Роудс региона Хэмптон-Роудс на юго-востоке Вирджинии. Первая дорога с твердым покрытием, соединившая Норфолк и Вирджиния-Бич, бульвар Вирджинии-Бич был открыт в июле 1921 года. "Бульвар", как его стали широко называть местные жители, сыграл важную роль в развитии города Оушенфронт и прилегающих территорий бывшего округа Принцессы Энн (объединённого с Вирджинией-Бич в 1963 году), поскольку автомобили вытеснили трамваи и поезда как предпочтительный вид транспорта. В конце 1950-х годов на месте бывшего аэродрома, рядом с пересечением с полукольцевой военной автомагистралью Норфолка, был построен JANAF — крупнейший торговый центр на востоке США того времени. Спустя несколько десятилетий, когда в моду вошли крытые торговые центры, в другом квадранте этого крупного перекрёстка был возведён торговый центр Military Circle Mall. С ростом транспортного потока вдоль бульвара Вирджинии-Бич была построена параллельная ему платная автомагистраль Вирджиния-Бич, строительство которой завершилось в 1967 году. Первоначально обозначенная как Вирджиния Штатный маршрут 44, после погашения облигаций, выпущенных для оплаты строительства, автомагистраль стала бесплатной и была переклассифицирована как часть межштатной автомагистрали 264. Тем не менее, "Бульвар" и в начале XXI века во многом выполняет роль главной улицы Вирджинии-Бич.
Virginia Beach Boulevard is a major connector highway which carries U. S. Route 58 most of its length and extends from the downtown area of Norfolk to the Oceanfront area of Virginia Beach, passing through the newly developed New Urbanist Town Center development of the latter as it links the two independent cities in the South Hampton Roads subregion of the Hampton Roads region in southeastern Virginia. The first hard surfaced road from Norfolk to Virginia Beach, Virginia Beach Boulevard opened in July 1921. "the Boulevard" as it became widely known locally, was a major factor in the growth of the Oceanfront town and adjacent portions of the former Princess Anne County (consolidated with Virginia Beach in 1963) as automobiles replaced streetcars and trains as a preferred mode of travel. In the late 1950s, a former airfield near the intersection with Norfolk's semi circumferential Military Highway became the site of JANAF, the largest shopping center in the eastern United States at the time. When indoor shopping malls became the newest trend a few decades later, Military Circle Mall was built in another quadrant of this major intersection. As traffic continued to grow, Virginia Beach Boulevard was largely paralleled by the Virginia Beach Expressway, a toll road which was completed in 1967. Originally designated Virginia State Route 44, after the toll revenue bonds were retired, it became toll free and was re designated as part of Interstate 264. However, "the Boulevard" continues to serve in many ways as Virginia Beach's equivalent of "Main Street" in the early 21st century.
История
До конца XIX века атлантическое побережье округа Принцессы Энн от мыса Генри на юг до Северной Каролины было изолированным, подвергалось сильным штормам и оставалось малонаселенным. Когда в 1880-х годах началось развитие курортной зоны в районе Ситак (ныне общеизвестной как "Океанфронт") округа Принцессы Энн, путешественники в основном зависели от железнодорожного транспорта на паровой тяге, а затем от электрических трамваев из Норфолка, чтобы добраться до нового отеля Принцессы Энн и других, которые вскоре появились, благодаря Norfolk Southern Railway и её предшествующим компаниям. Железнодорожная линия, идущая параллельно пляжу, простиралась на север до мыса Генри, и предлагалось обслуживание в вагонах Pullman до оригинального кирпичного отеля Cavalier, который привлекал многих состоятельных туристов. В начале XX века автомобили с резиновыми шинами стали предпочтительным видом транспорта для американцев, предлагая более индивидуальный транспорт для отдыхающих. Бульвар Вирджиния-Бич был основан в 1922 году как бетонная дорога, соединяющая восточную окраину города Норфолк с бывшими сельскими районами округов Норфолк и Принцессы Энн и ведущая к развивающейся зоне Океанфронт. Новая дорога стала основным путем доступа для автомобилей, автобусов и грузовиков к курортной зоне и расположенным вдоль неё территориям. С годами бульвар Вирджиния-Бич был расширен и удлинен, по обеим сторонам были построены вспомогательные дороги. После Второй мировой войны у перекрестка с Military Highway были построены крупные торговые комплексы JANAF Shopping Center и Military Circle Mall. Дальше на восток был построен торговый центр Pembroke Mall. Постепенно бывшие сельскохозяйственные земли двух округов уступили место застройке, и в конечном итоге расширение независимых городов посредством аннексий и консолидаций привело к сближению границ городов Вирджиния-Бич и Норфолк на бульваре Вирджиния-Бич, недалеко от Ньютаун-роуд. Наряду с более извилистым маршрутом по U.S. Route 60, который, как Ocean View Avenue и Shore Drive, огибал от Willoughby Spit вдоль южного берега залива Чесапик мимо мыса Генри, чтобы достичь зоны Океанфронт, бульвар Вирджиния-Бич (обозначенный как U.S. Route 58) служил основным маршрутом доступа к зоне Океанфронт до тех пор, пока в 1967 году не была открыта в качестве платной автомагистрали в основном параллельная ей Virginia Beach Expressway (ныне I-264).
Prior to the late 19th century, the Atlantic Ocean frontage of Princess Anne County from Cape Henry south to North Carolina was isolated, subject to severe weather, and largely uninhabited. When the resort development of the resort area near Seatack (now known commonly as the "Oceanfront") area of Princess Anne County began in the 1880s, travelers were largely dependent upon steam powered railroad and later electric trolley service from Norfolk to reach the new Princess Anne Hotel and the others which soon followed, provided by Norfolk Southern Railway and its predecessor companies. A line parallel to the beach extended north to Cape Henry, and Pullman car service was offered to the original landmark brick Cavalier Hotel, which attracted many affluent tourists. In the early 20th century, rubber tired motor vehicles emerged as preferred mode of travel for Americans, offering more personalized transportation for vacationers. Virginia Beach Boulevard was established in 1922 as a concrete roadway extending from the eastern outskirts of the City of Norfolk through formerly rural sections of Norfolk County and Princess Anne County to the reach the developing Oceanfront area. The new roadway provided a major avenue of access by automobiles, buses, and trucks to the resort strip, and the areas along the route. Over the years, Virginia Beach Boulevard was extended further into Norfolk, and widened. Service roads were built along both sides. After World War II, huge shopping complexes, JANAF Shopping Center, and Military Circle Mall were established near the junction with Military Highway. Further east, Pembroke Mall was built. Gradually, the former farmlands of the two counties gave way to development, and eventually expansion of the independent cities through annexations and consolidations brought the borders of the cities of Virginia Beach and Norfolk together on Virginia Beach Boulevard, near Newtown Road. Along with a more circuitous route along U. S. Route 60 which, as Ocean View Avenue and Shore Drive, looped along from Willoughby Spit along the south shore of the Chesapeake Bay past Cape Henry to reach the Oceanfront area, Virginia Beach Boulevard (designated as U. S. Route 58) served as the primary access route to the Oceanfront area until the largely parallel Virginia Beach Expressway (now I 264) was opened as a toll road in 1967.
Маршрут
В наше время бульвар Вирджиния-Бич остаётся одной из главных транспортных магистралей и коммерческих зон города Вирджиния-Бич, проходящей через район нового городского центра в стиле "Новый урбанизм" в районе Пемброка, на пересечении с бульваром Независимости. Сегодня почти на всей протяжённости бульвара установлены указатели федеральной трассы 58 (U.S. Route 58). Исключением является его самый восточный участок, сразу к востоку от дороги Great Neck Road (государственная трасса 279). Здесь Ласкин-роуд отделяется от бульвара и получает обозначение трассы 58, а бульвар Вирджиния-Бич становится Бизнес-трассой 58 (Business U.S. Route 58), которое сохраняется до конца бульвара Вирджиния-Бич на Атлантик-авеню. Ранее обозначение бульвара Вирджиния-Бич заканчивалось за несколько кварталов от океанского побережья, и дорога продолжалась как 17-я улица до её фактического окончания на Атлантик-авеню, но теперь обозначение бульвара Вирджиния-Бич было продлено на всю длину, заменив 17-ю улицу. (Знаменитый магазин серфинга на 17-й улице имеет адрес на Тихоокеанской авеню). Единственный автобусный маршрут Hampton Roads Transit, обслуживающий бульвар Вирджиния-Бич, – это маршрут № 20, один из самых загруженных и протяжённых маршрутов в регионе, который идёт от центра города Норфолк до Океанского фронта Вирджиния-Бич. Он охватывает торговые центры Military Circle Mall, Newtown Road, Virginia Beach Town Center, Pembroke Mall, районы Thalia, Lynnhaven, London Bridge, Oceana, Ласкин-роуд и Океанский фронт Вирджиния-Бич, с конечной остановкой на Арктической авеню и 19-й улице.
In modern times, Virginia Beach Boulevard remains one of the major traffic arteries and commercial corridors of the City of Virginia Beach, passing through the New Urbanist Town Center development in the Pembroke area at Independence Boulevard. Today, almost the entire length of the Boulevard is signed U. S. Route 58. The exception is its easternmost section, just east of Great Neck Road (State Route 279). Here, Laskin Road splits from the Boulevard and takes the Route 58 designation while Virginia Beach Boulevard becomes Business U. S. Route 58, a designation it holds until Virginia Beach Boulevard ends at Atlantic Avenue. The Virginia Beach Boulevard designation once ended several blocks before the oceanfront and the road continued as 17th Street until its physical terminus at Atlantic Avenue, but the Virginia Beach Boulevard designation has now been extended for the entire length, replacing 17th Street. (The iconic 17th Street Surf Shop has an address on Pacific Avenue.) The only Hampton Roads Transit bus route serving Virginia Beach Boulevard is Route 20, one of the busiest routes and longest route in the region which runs from Downtown Norfolk to Virginia Beach Oceanfront. It serves Military Circle Mall, Newtown Road, Virginia Beach Town Center, Pembroke Mall, Thalia, Lynnhaven, London Bridge, Oceana, Laskin Road, and the Virginia Beach Oceanfront, terminating at Arctic Avenue and 19th Street.