Введение
{изображение: тип самолета; тип = Kit Aircraft; производитель = Sonex Aircraft; дизайнер = John Monnett; первый полет = Introduction; отставка = Retired; статус = Primary; пользователь = Private Owners; больше пользователей = Produced; количество построенных = 311 (Sonex, Dec 2011); 1 (Onex, Dec 2011); 33 (Waiex, Dec 2011); 7 (Xenos, Dec 2011); Sonex также может быть построен из планов. Основатель компании Джон Моннетт был подошёл к итальянскому бизнесу, который искал самолет, который бы соответствовал их категории Microlight. Первоначально была предложена вариация Sonerai для удовлетворения требования минимальной скорости полета 40 миль в час. В конце концов, был построен чистый дизайн вокруг установки двигателя Jabiru или VW с аналогичной конструкцией фюзеляжа из алюминиевой коробки, как у Monnett Moni. Sonex может принимать различные легкие двигатели, которые относятся к категории американских экспериментальных легких спортивных самолетов (ELSA).
| type = Kit Aircraft
| manufacturer = Sonex Aircraft
| designer = John Monnett
| first flight =
| introduction =
| retired =
| status =
| primary user = Private Owners
| more users =
| produced =
| number built = 311 (Sonex, Dec 2011)1 (Onex, Dec 2011)33 (Waiex, Dec 2011)7 (Xenos, Dec 2011)
The Sonex can also be built from plans. Company founder John Monnett was approached by an Italian business looking for an aircraft that would meet their Microlight category. A variation of Sonerai was initially proposed to meet the 40 mph minimum flight speed requirement. Eventually a clean sheet design was built around a Jabiru or VW engine installation with similar all aluminum box fuselage construction as the Monnett Moni. The Sonex can accept various lightweight – less than – engines of between
The Sonex, Waiex and Xenos all qualify as American experimental light sport aircraft (ELSA).
Разработка
Планы Sonex содержат несколько вариантов конструкции, включая обычный или трехколесный шасси, а также центральный или двойной палку. Схемы монтажа двигателя предоставляются для всех трех рекомендуемых силовых установок: Volkswagen 2180cc, Jabiru 2200 и Jabiru 3300. Высокая производительность достигается благодаря чистой аэродинамической форме и простой, легкой конструкции. Sonex может быть построен с нуля с использованием чертежей, поставляемых на заводе, или может быть собран примерно за 800-1000 часов с использованием комплектации с готовым изготовительным корпусом. Полный комплект на основе Sonex может быть построен всего за 25 600 долларов США. Авиационный сайт Aero News. Net назвал Sonex самолетом года E LSA Kit Category за 2006 год.