Введение

Неиспользуемая железнодорожная станция в Англии Кингсли и Фрогхолл - бывшая железнодорожная станция Северного Стаффордшира (NSR), которая сейчас сохранилась на железной дороге Чурнет-Вэлли в Стаффордшире, Англия.

История

Станция Кингсли и Фрогхолл, расположенная на линии Чурнет-Вэлли Северной Стаффордширской железной дороги, была открыта для пассажиров и грузов 1 сентября 1849 года. Станция была загруженной сельской станцией, обслуживающей потребности рабочих на близлежащем медном заводе Томаса Болтона. Как и во многих железных дорогах Великобритании, количество пассажиров в 1960-х годах сократилось до такой степени, что станция была закрыта как для пассажиров, так и для грузов в 1965 году.

Восстановление и железная дорога долины Чурнет

В 1970-х годах на близлежащей станции Чедлтон была создана железнодорожная база сохранения; позже она должна была стать базой железной дороги Чурнет-Вэлли (Curnet Valley Railway, CVR). CVR медленно продвигался в сохранении линии, когда в конце 1990-х годов они достигли участка станции. После закрытия British Rail здания станции были снесены. Первоначальная реконструкция станции привела к повторному открытию нижней платформы для пассажиров 11 августа 2001 года. Позже началось строительство нового здания вокзала, которое открылось 20 сентября 2003 года. С 2003 года на станции было проведено больше работ, чтобы сделать ее столь же полной, как и близлежащий Консалл. Первоначально это включало в себя переоборудование платформы и добавление заборов, нескольких небольших зданий и мебели станции. С этой стороны теперь относительно завершен, внимание было обращено на второй (верхний) платформе, где перепутье на канале и связанные ограждения были восстановлены, наряду со стенами и большим приютом ожидания, но, по состоянию на 2012 год, эта платформа не используется. Кингсли и Фрогхолл в настоящее время являются южной границей пассажирских перевозок на CVR, но существуют планы по расширению в сторону Оукамур и Алтон Тауэрс.