Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Шропшире, Англия Железнодорожная станция Окенгейтс обслуживает город Окенгейтс, Тельфорд и Урекен, Шропшир, Англия. У него две платформы. Железнодорожные услуги в основном предоставляются West Midlands Trains, а Transport for Wales предоставляет услуги поздним вечером в течение недели и ограниченные услуги по воскресеньям. Между Окенгейтсом и Окенгейтс туннель.
Railway station in Shropshire, England
Oakengates railway station serves the town of Oakengates, Telford and Wrekin, Shropshire, England. It has two platforms. Rail services are primarily provided by West Midlands Trains with Transport for Wales providing a service on late evenings through the week, and a limited service on Sundays. Between Oakengates and is the Oakengates Tunnel.
Туннель Окенгейтс
Этот туннель был главной проблемой в строительстве железной дороги, задерживая проект на три года между 1846 и 1849 годами. Подробности о трудностях, включая непогоду, содержатся в отчете от 21 августа 1848 года от Роберта Стивенсона, инженера-консультанта, и Уильяма Бейкера, инженера железнодорожного сообщества Шропшира. Первоначально построенный для ширококолесных железных дорог, этот туннель является единственным на линии Шрусбери - Вулвергемптон и самым длинным из трех железнодорожных туннелей, используемых в настоящее время в Шропшире, протяженностью 471 ярда. Туннель проходил под вершиной Шропширского канала и был местом катастрофы в 1855 году, когда произошел прорыв из канала в туннель. Весь уровень вершины слился в туннель, вызвав наводнение в городе, хотя не было сообщений о каких-либо телесных повреждениях. 11 сентября 1877 года на станции произошла авария, когда поезд Great Western, следовавший в 7:40 утра из Шрусбери, вовремя прибыл на станцию Оукенгейтс в 8:09. Его локомотив, нет. 153, затем взорвался из-за отказа котла. Взрыв убил водителя, Энтони Робсона Поттера, и ранил нескольких других.
This tunnel was a major problem in the construction of the railway, delaying the project by three years between 1846 and 1849. Details of the difficulties, including unseasonable weather, are contained in a report dated 21 August 1848 from Robert Stephenson, Consulting Engineer, and William Baker, the Shropshire Union Railway Engineer. Originally built for broad gauge railways, this tunnel is the only one on the Shrewsbury to Wolverhampton line and the longest of the three railway tunnels presently in use in Shropshire, stretching for 471 yards. The tunnel passed under the summit level of the Shropshire Canal and was the scene of a disaster in 1855, when a breach from the canal into the tunnel occurred. The entire summit level emptied into the tunnel, causing flooding in the town, although there were no reports of any personal injury. An accident occurred at the station on 11 September 1877 when a Great Western train, the 7:40 am from Shrewsbury, arrived at Oakengates station on time at 8:09 am. Its locomotive, no. 153, then exploded due to a boiler failure. The explosion killed the driver, Anthony Robson Potter, and injured several others.
Услуги
Окенгейтс обычно обслуживается с понедельника по воскресенье по одному поезду в час в каждом направлении между и через , с некоторыми дополнительными поездами в часы пик в будние дни. Эти услуги эксплуатируются West Midlands Trains под брендом "West Midlands Railway" с использованием DMU. Транспорт для Уэльса обслуживает станцию одним поездом в день в Шрусбери (односторонний рейс) после полуночи. Этот поезд - последний северный отъезд в этот день.
Oakengates is typically served Monday to Sunday by one train per hour in each direction between and via , with some extra trains at peak times on weekdays. These services are operated by West Midlands Trains under the 'West Midlands Railway' brand using DMUs. Transport for Wales serves the station with one train per day to Shrewsbury (single direction) after midnight. This train is the last northbound departure of the day.