Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
MetroWest - это транспортно-ориентированное развитие, разрабатываемое PulteGroup (жилой) и CRC (ранее Clark Realty) (коммерческий) рядом со станцией метро Vienna в округе Фэрфакс, штат Вирджиния. Он заменяет 65 отдельных семейных домов смешанным кварталом, включающим до 1174 жилых единиц, до 100 торговых помещений и до 100 офисных помещений. Северная граница - Сентсбери Драйв (к югу от южного входа в станцию метро Vienna/Fairfax), а южная граница - Ли Хайвей (U.S. 29). В июле 2009 года округ Фэрфакс одобрил просьбу Пулта изменить распределение пространства, чтобы предоставить больше офисных помещений и меньше квартир. Проект вызвал значительную местную оппозицию из-за его относительной плотности по сравнению с окружающей территорией, которая, как правило, имеет пригородный характер. Соседи опасаются, что увеличение загруженности приведет к увеличению пробок, в то время как планировщики утверждают, что плотное развитие, сгруппированное вблизи транзитных станций и различных видов землепользования, создает меньше пробок на единицу, чем развитие с низкой плотностью, и является единственным способом уменьшить или управлять пробками на региональной основе. Первичное предложение было одобрено Советом наблюдателей округа Фэрфакс 27 марта 2006 года, чтобы включить все бывшие жилые подрайоны Фэрли, а также некоторые прилегающие участки. Фэрли был снесен во время утверждения проекта, строительство началось в 2007 году. В дополнение к плану управления спросом на транспорт для уменьшения загруженности в непосредственной близости от разработки, Пулт опубликовал список предложений, как было согласовано с округом Фэрфакс. Среди них - обязательства по максимальной плотности, график строительства и удобства / здания, доступные для всех (такие как общественный центр, сезонный каток и городская площадь). Разработка была отложена из-за коррекции рынка жилья, которая повлияла на округ Фэрфакс, а также на наиболее густонаселенные районы Соединенных Штатов, но, наконец, началась в ноябре 2008 года. В июне 2009 года Pulte запросил изменение плана по обмену примерно запланированного жилого помещения для использования в качестве офиса; эта просьба была одобрена округом Фэрфакс в июле 2009 года, сократив общее количество запланированных жилых единиц до 1174 единиц. В 2013 году разработчики Пулт и Кларк разработали альтернативу оставлению большинства сровненных участков неразвитыми, выпустив уменьшенный план развития, в частности, замены многоэтажных офисных и жилых зданий одноэтажными розничными магазинами. Представители застройщиков настаивали на том, что компании по-прежнему привержены первоначальному плану, но ссылались на несерьезный интерес к развитию как на причину пересмотра плана. Во время общественного собрания в июне 2013 года, Фэрфаксский окружной надзорный орган Линда Смит подтвердила свою приверженность разработке полного центра города в соответствии с первоначальным планом, одобренным округом Фэрфакс, заявив, что пересмотренный план не был представлен для одобрения и, по ее мнению, совет надзорных органов не дает одобрения, если он будет представлен. В конце 2015 года Pulte представила частичную поправку к предложенному условию (PCA 2003 PR 022), предлагая удалить предложение 5.b. Время строительства высотки. Целью этого предложения было стимулирование строительства офиса и розничной части MetroWest, которая в основном принадлежит Clark Realty. Кларк выразил заинтересованность в присоединении к Пулте в ПКА, хотя в начале 2016 года Кларк не определил сроки подачи в округ Фэрфакс. Pulte указала, что планирует начать строительство четырех из пяти запланированных жилых зданий для пожилых людей (55 и старше ограничено возрастом) в 2017 году, однако эта фаза проекта была отложена. Кроме того, Pulte отложила на неопределенное время рассмотрение их заявки на получение ПКА (PCA 2003 PR 022). Осенью 2018 года Пулте начал строительство четырех из пяти жилых домов для пожилых людей. В 2019 году Пулте планирует продолжить строительство четырех из пяти жилых домов для пожилых людей. Строительство пятого здания, в котором будет размещена помощь в проживании, будет начато в этом году компанией SSL Development Company, LLC. В начале 2021 года Pulte Homes и CRC Cos. объявили, что они хотят построить шесть зданий с не менее 980 квартирными единицами и розничной торговлей в центре Метро-Вест. Это строительство потребует от округа Фэрфакс подписать изменение первоначальных предложений и позволить этим дополнительным проектам двигать...
MetroWest is a transit oriented development being developed by PulteGroup (residential) and CRC (previously Clark Realty) (commercial) adjacent to the Vienna Metro station in Fairfax County, Virginia. It replaces 65 single family detached houses with a mixed use neighborhood including up to 1,174 residential units, up to of retail space, and up to of office space. The north boundary is Saintsbury Drive (south of the southern entrance to the Vienna/Fairfax Metro station), and the south boundary is Lee Highway (U. S. 29). In July 2009, Fairfax County approved Pulte's request to change the allocation of space to provide more office space and less apartment space. The project spurred significant local opposition due to its relative density compared to the surrounding area, which is generally suburban in character. Neighbors fear increased development will lead to increased traffic congestion, while planners argue that dense development clustered near transit stations and diverse land uses generates less traffic congestion on a per unit basis than low density development, and is the only way to reduce or manage congestion on a regional basis. The primary proposal was approved by the Fairfax County Board of Supervisors on March 27, 2006, to incorporate all of the former Fairlee residential subdivision, as well as some adjacent parcels. Fairlee was razed at the time the project was approved, construction begun in 2007. In addition to a Transportation Demand Management Plan to reduce congestion in the development's immediate vicinity, Pulte released a list of proffers as agreed to with Fairfax County. Among these are commitments to maximum density, construction schedule, and amenities/buildings accessible to all (such as a community center, seasonal skating rink and town square). Development was postponed due to a housing market correction that has impacted Fairfax County as well as most densely populated areas in the United States, but finally began in November 2008. In June 2009, Pulte requested a modification to the plan to swap out approximately of planned residential space for use as office instead; this request was approved by Fairfax County in July 2009, reducing the total number of planned residential units to 1,174. In 2013, developers Pulte and Clark pursued an alternative to leaving much of the razed site undeveloped by releasing a scaled down development plan, most notably replacing the multistory office and residential buildings with single story retail shops. Developer representatives insisted the companies were still committed to the original plan but cited lukewarm development interest as the reason for the plan's revision. During a public meeting in June 2013, Fairfax County Supervisor Lynda Smyth reiterated her commitment to developing a full town center consistent with the original plan approved by Fairfax County, saying the revised plan had not been submitted for approval and in her opinion the board of supervisors would not give approval if it were submitted. In late 2015, Pulte submitted a Partial Proffered Condition Amendment (PCA 2003 PR 022) proposing to delete proffer 5. b. Timing of High Rise Construction. The intent of this proffer was to incentivize the construction of the office and retail component of the MetroWest development that is primarily owned by Clark Realty. Clark expressed interest in joining with Pulte in the PCA, although as of early 2016, Clark had not identified a timeline for submittal to Fairfax County. Pulte indicated that it plans to start construction of four of the five planned senior living (55 and over age restricted) residential buildings in 2017, however this phase of the project was delayed. Additionally, Pulte placed their pending PCA application (PCA 2003 PR 022) on indefinite deferral. In fall 2018, Pulte started construction of four of the five senior living residential buildings. In 2019, Pulte plans to continue to construct four of five senior living residential buildings. Construction of the fifth building accommodating an assisted living by SSL Development Company, LLC will start this year. In early 2021, Pulte Homes and the CRC Cos. announced that they were looking to build six buildings with at least 980 apartment units and of retail in the core of MetroWest. This construction would require Fairfax County to sign off on a change to the original proffers and allow these additional projects to move forward without CRC having secured a tenant to anchor the planned office building on the site. This has cleared the way to begin construction that will initially consist of two residential buildings with retail space. Developers have indicated that they will develop some short term park like spaces on land that will be used for future development.