Введение
Сендай (川内 軽巡洋艦) - легкий крейсер ВМС Японии. Она была названа в честь реки Сендай в южной части Кюсю. Сендай был ведущим из трех кораблей, построенных в классе легких крейсеров, и, как и другие корабли своего класса, он предназначался для использования в качестве флагмана эсминческой флотилии.
Начало карьеры
"Сэндай" был построен на верфи "Мицубиси Нагасаки" 29 апреля 1924 года. Сразу после завершения строительства он был назначен на патрулирование реки Янцзы в Китае. Он сыграл важную роль в битве при Шанхае на начальном этапе Второй китайско-японской войны, а позже освещал высадку японских войск в южном Китае.
Нападения на Юго-Восточную Азию
20 ноября 1941 года Сендай стал флагманом эскадрильи эсминцев 3 (DesRon 3) под командованием контр-адмирала Синтаро Хасимото. Во время нападения на Перл-Харбор, Сендай был занят сопровождением транспортов, перевозящих генерал-лейтенанта Томоюки Ямашиту и японскую 25-ю армию для вторжения в Малайю. В 23:45 7 декабря 1941 года "Сэндай" и её эскадрилья эсминцев (японский эсминец "Аянами", японский эсминец "Исонами", японский эсминец "Шикинами" и японский эсминец "Уранами") начали бомбардировку Кота-Бхару, Малайя. Они были атакованы семью бомбардировщиками Хадсон ВВС Королевской Англии, которые потопили один из транспортов и повредили два других. 9 декабря 1941 года японская подводная лодка I 65 сообщила о наблюдении Королевского флота Силы Z (боевой корабль Королевского флота , линейный крейсер и вспомогательные эсминцы). Отчет был получен Сендай, который передал сообщение вице-адмиралу Джисабуро Озаве на борту его флагмана, тяжелого японского крейсера "Чокай". Однако сигнал был плохим, и для расшифровки послания потребовалось еще 90 минут. Кроме того, в отчете I-65 было неправильно указано направление Силы Z. На следующий день "Сила Z" была переполнена торпедными бомбардировщиками 22-й воздушной флотилии из Индокитая. 19 декабря 1941 года у Кота-Бахру в Южно-Китайском море подводная лодка Королевского флота Нидерландов увидела Сендай, сопровождающий 39 транспортов второго конвоя Малайи. В 11:15 плавучий самолет Сендайса, Каваниси E7K2 "Альф", обнаружил и бомбил O 20, который также был атакован эсминцами Аянами и японским эсминцем Югири с глубинными зарядами. В ту ночь O 20 вышла на поверхность, чтобы зарядить батареи, и пламя от выхлопных газов ее двигателей отдала ее; она была потоплена Уранами. Сендай совершил еще три эскортных похода в Малай в конце декабря 1941 года и в январе 1942 года. На четвертом рейсе, 10 января 1942 года, американская подводная лодка Seadragon обнаружила конвой и выпустила две торпеды по последнему транспорту, но обе промахнулись. На пятом рейсе, 26 января, Сендай и ее конвой были атакованы эсминцами и на севере Сингапура в битве у Эндау. Торпеды со стороны союзнических кораблей промахнулись, и японские эсминцы "Шираюки" и "Сэндай" ответили огнем. Танет был потоплен, а Вампир был не поврежден и бежал в Сингапур. С февраля по март Сендай был назначен для прикрытия японских высадки на Суматре, и в промывание морских путей и Малаккского пролива для британских и голландских судов, бегущих из Сингапура. В конце марта Сендай освещал высадку одного батальона 18-й пехотной дивизии IJA в Порт-Блэр, Андаманские острова. В конце апреля "Сэндай" вернулся в Сасебо для ремонта.
Битва при Мидуэе
29 мая 1942 года Сендай отправился с Главным корпусом Объединенного флота на Мидуэй. Главный корпус остался позади Первого ударного авианосца вице-адмирала Чуичи Нагумо и, таким образом, не вступил в бой с американскими силами. Сендай вернулся в Куре 14 июня 1942 года, не увидев боевых действий.
Кампании на Соломоновых островах
15 июля 1942 года десант DesRon 3 был переназначен в Юго-Западные силы для охвата операций в Бирме и набегов в Индийском океане, прибыв в Мергуи, Бирма 31 июля. Однако, с американской высадкой на Гуадалканал, запланированные операции в Индийском океане были отменены, и Сендай был отправлен в Макассар, Давао и Трук вместо этого, чтобы сопровождать конвои войск в Рабаул, Новая Британия и Шортленд, Бугенвиль. 8 сентября Сендай обстрелял Тулаги, а 12 сентября он вместе с эсминцами Шикинами, японским эсминцем Фубуки и японским эсминцем Сузуказе обстрелял Хендерсон-Филд на Гуадалканале. Сендай оставался активным в операциях на Соломоновых островах до ноября 1942 года, участвуя как в Первой морской битве при Гуадалканале (где он оставался в качестве отдаленного прикрытия), так и во Второй морской битве при Гуадалканале (где он был атакован основными орудиями линкора Вашингтон, но избежал повреждений). 25 февраля 1943 года Сендай был переназначен в 8-й флот в Рабауле под командованием вице-адмирала Гуничи Микава и оставался на патрулировании вокруг Рабауля до апреля. Вернувшись в Сасебо в мае, Сендай был отремонтирован и модифицирован. Вместо пушечного крепления No 5 были сняты два тройных 25 мм пушечных крепления и радар типа 21. Ремонт был завершен 25 июня 1943 года, и Сендай вернулся в Трук 5 июля. 7 июля контр-адмирал Барон Мацудзи Иджуин принял командование DesRon 3. В течение следующих трех месяцев Сендай действовал из Рабаула, покрывая конвои подкрепления в Буин, Папуа-Новую Гвинею и Шортленд. 18 июля 1943 года у берегов Коломбангары группа была атакована торпедо-бомбардировщиками Гуадалканала, а два дня спустя североамериканскими средними бомбардировщиками B 25 Митчелл, но не получила повреждений. 1 ноября 1943 года группа также избежала повреждений после бомбардировки тяжелым бомбардировщиком Consolidated B 24 Liberator. На следующий день, 2 ноября 1943 года, в битве за бухту Императрицы Огусты японский флот, пытавшийся поддержать Бугенвиль, был перехвачен Целевой группой 39 с легкими крейсерами Кливленд, Колумбия, Монпелье и Денвер и эсминцами Стэнли, Чарльз Озбурн, Клэкстон, Дайсон, Конверс, Фут, Спенс и Тэтчер. В состав японских сил входили крейсеры японский крейсер Миоко, японский крейсер Хагуро, Сендай и японский крейсер Агано с эсминцами японский эсминец Шигуре, японский эсминец Самидаре, японский эсминец Ширацуй, японский эсминец Наганами, японский эсминец Вакацуки, японский эсминец Хатсуказе. Шигуре заметил американские эсминцы на борту, повернул на правый борт и выпустил восемь торпед. Сендай также повернул на правый борт, но набросился на Шигуре, едва избежав столкновения. Все четыре крейсера союзников взяли Сендай под радиолокационным огнем. Они нанесли удар первой залповой залпой, а затем еще большей, поджег ее. Сендай затонул на следующее утро в , вместе с Хатсуказе. Капитан Шодзи и 184 члена экипажа затонули вместе с кораблем, но 236 других членов экипажа были спасены эсминцами. 3 ноября 1943 года адмирал Иджуин и еще 75 выживших из Сендай были спасены японской подводной лодкой Ro 104. Сендай был снят с списка флота 5 января 1944 года.