Введение

NSG 2 классифицированный железнодорожный вокзал в Керале, Индия другая крупная железнодорожная станция в Эрнакулеме Железнодорожная станция Эрнакулам-Джанкшн (также известная как Эрнакулам-Юг, код станции: ERS) является индийской железнодорожной станцией категории NSG2 в Тируваннатхапурамском железнодорожном подразделении Южной железнодорожной зоны. Это главный железнодорожный вокзал в городе Кочи, Керала. С 376 маршрутами одновременно, это один из самых загруженных железнодорожных вокзалов в Южной Индии и важный железнодорожный узел. В 2018-19 финансовом году он является вторым по величине в Керале и пятым по величине в Южной железной дороге. Эрнакуламский разъезд является классифицированной станцией NSG 2, управляемой Южной железнодорожной зоной Индийских железных дорог и подпадает под железнодорожный отдел Тируваннатпурама. Это также первый полностью дружественный для инвалидов железнодорожный вокзал в Индии.

История

Эрнакуламский переезд был впервые открыт как Эрнакулам Южный в 1932 году, когда метровая линия, заканчивающаяся на железнодорожной станции Эрнакулам Терминс (ERG), была продлена от Пачалама до Кочинского портового терминала на острове Уиллингдон для близости к порту Кочи. Станции Ernakulam North, Perumanur (позже закрытые), Mattanchery Halt и CHTS были недавно открытыми станциями на маршруте. В 1946 году станция была преобразована в широкополосную, как часть линии ShoranurCHTS, соединяя ее непосредственно с остальной частью Индии через магистраль MangaloreJolarpet на Shoranur Jn. В 1956 году была открыта метрополитенная линия Эрнакулам-Коттайам, а в 1958 году была расширена до Коллама, присоединившись к линии Коллам-Тривендрум, впервые соединив Эрнакулам с Тривендрумом. Это стало причиной того, что пересечение Эрнакулам приобрело известность, которая до этого была лишь небольшой придорожной станцией на пути к гораздо более оживленной станции Кочин-Харбор-Терминус. С открытием линии Коттаям станция стала переходом, она была переименована в пересечение Эрнакулам, а станция Эрнакулам-Норт была переименована в город Эрнакулам. До 1979 года, когда линия Коттаям была преобразована в широкополосную, на переезде в Эрнакулеме были как широкополосные, так и метрополитенные пути. После открытия в 1989 году прибрежной линии в Алапуджу, Эрнакуламский разъезд стал самым главным железнодорожным вокзалом в центральной части Кералы.

Реконструкция

13 июля 2022 года был утвержден бюджет в размере 299,9 млн. рублей на реконструкцию станции. Реконструкция включает в себя возведение многоэтажных зданий, охватывающих общую застроенную площадь примерно 62 000 квадратных метров на восточной и западной сторонах станции. На восточной стороне строится другое, трехэтажное здание. В нем будут расположены административные офисы, больница и отделение бронирования пассажиров. Проектируемая четырехэтажная структура расположена на западной стороне. В нем будут находиться зоны ожидания, места продажи билетов и коммерческая зона с лифтами и эскалаторами, соединяющими его со всеми станциями. Традиционная архитектура Кералы будет отражена в дизайне фасада здания вокзала. В обновленном здании западного терминала будут размещены зона продажи билетов, залы ожидания и коммерческое пространство. В частности, небоскреб соединит комплекс со станцией метро Ernakulam South. В общей сложности 22 лифта и 14 эскалаторов будут добавлены к существующему парку. Кроме того, будет создана многоуровневая парковка (MLCP) с пространством для 108 автомобилей и 90 двухколесных транспортных средств, а также зарядные станции для электромобилей.