Введение
Колесо без центра или без хаба - это колесо, которое не имеет центра или хаба, вместо этого поддерживается и приводится в движение на ободке.
Дизайн
Бесцентровые колеса имеют тороидальную форму и имеют один или несколько подшипников вдоль обода. Движение может быть достигнуто различными способами, например, зубами передач вдоль внутренней поверхности обода. Они могут быть легче, чем твердые и спицевые колеса, что приводит к лучшей управляемости и меньшей инерции вращения. Отсутствие спиц или традиционного концентратора также позволяет иметь больше места, которое может быть использовано для более легкой упаковки двигателя концентратора. В то время как Франко Сбарро первым заменил обычные колеса автомобилей безхабными колесами в 1989 году, исследования и разработки безхабных колес не проводились ни одной крупной компанией из-за их сложности, их использование ограничивалось небольшими компаниями и научными анализами.
Трон: реплика Легацифрового светового цикла
Одним из реальных примеров безхабных колес являются те, которые используются в реплике Tron: Legacy Light Cycle. Уличный мотоцикл был сделан по образцу автомобиля из фильма и продан через Hammacher Schlemmer. Его безхабные колеса сделаны из бывших грузовых шин, а трёхлистный барабан с цепью обеспечивает питание и тормозную силу. Разработанный "для случайных круизов и медленной езды на шоу", он состоит из топливно-впрыскиваемого 4-тактного двигателя Suzuki в стальной раме, покрытой стекловолокнистым корпусом с электролюминесцентным проволочным освещением.
Скейт-велосипед
Скейтцикл - это устройство, похожее на кастерную доску, но с безхабными колесами и 2-осной виткой, заменяющей функцию кастеров. Центральная ось соединяет две стоячие платформы, окруженные 9" полиуретанными безхабными колесами, придавая этим колесам вид подстав. Для того, чтобы двигаться, гонщик вращает ноги внутрь и наружу, создавая волнообразное движение в зацепленной раме и обеспечивая движение. В знак признания своего нового дизайна, Skatecycle получил бронзовую международную премию за превосходство в дизайне в категории транспорта в 2010 году.
Велосипед "Нуль"
Еще одним примером транспортного средства с бесцентровыми колесами является Zero Bike, легкий велосипед без хаба, нефункциональный прототип которого получил премию за превосходство в промышленном дизайне в 1991 году. Разработанный тогда студентами ArtCenter College of Design Макотой Макита и Хироши Цузаки, он основан на принципе магнитной сверхпроводности, также используемой в высокоскоростных магнитных поездах.
Уджет Один
Электроскутер Ujet One, выпускаемый в Люксембурге с 2019 года, имеет передние и задние безцентровые колеса, соединенные с рамой с торсионной подвеской, а также электрический двигатель. Такая настройка сообщается, чтобы извлечь выгоду из минимальных потерь энергии при передаче. В 2019 году One получил награды iF Gold и Red Dot за свой дизайн.
Мотоцикл "Спринт свободы"
Рабочий прототип безцентрального колеса, использующего шаровые подшипники, был показан на India Bike Week 2014 в Гоа. Прототип заднего колеса, прикрепленный к мотоциклу Royal Enfield, был разработан командой под названием Freedom Sprints, в которую входили Абхишек Шарма, Анкур Тивари, Сарвеш Кемка, Яшодип Ядав и Мохаммед Ансар. Во время испытаний велосипед ездил из Аджмера в Джайпур.