Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Разрушитель Королевского флота HMS Hursley был Второй мировой войны Тип II охота эскорт-разрушитель класса британского Королевского флота. Это единственный корабль Королевского флота, носивший это имя. Хёрсли - деревня в Хэмпшире. Введенный в эксплуатацию в 1942 году, он служил в Средиземном море, прежде чем был передан греческому флоту в ноябре 1943 года и переименован в Крити. Он принимал участие в высадке на Сицилии, Анцио и южной Франции и оставался на греческой службе до 1959 года.
Destroyer of the Royal Navy
HMS Hursley was a Second World War Type II Hunt class escort destroyer of the British Royal Navy. She is the only Royal Navy ship to have carried this name. Hursley is a village in Hampshire. Commissioned in 1942, she served in the Mediterranean, before being transferred to the Hellenic Navy in November 1943 and renamed Kriti. She took part in the landings in Sicily, Anzio, and southern France, and remained in Greek service until 1959.
Дизайн и строительство
Хёрсли был заказан вместе с 15 другими кораблями того же типа 20 декабря 1939 года в рамках Военной чрезвычайной программы. "Хант" предназначен для удовлетворения потребностей Королевского флота в большом количестве судов типа мелких эсминцев, способных как сопровождать конвои, так и работать с флотом. Хант II типа отличался от предыдущих кораблей увеличением луча, чтобы улучшить стабильность и переносить первоначально предназначенное для кораблей вооружение. Длина Хёрсли составляла 80 метров между перпендикулярами и 85 метров в целом. Длина корабля составляла 9 метров, а глубина - 2 метра. Выдвижение было стандартным и при полной нагрузке. Два котла Адмиралтейства поднимали пар и питали паровые турбины Парсонса с одним редукционным приводом, которые управляли двумя винтовыми валами, генерируя при 380 оборотах в минуту. Это дало скорость топливной емкости в размере 0,8 л/с, что дало диапазон по конструкции (хотя в эксплуатации это снизилось до). Основным оружейным вооружением корабля было шесть 4-дюймовых (102 мм) QF Mk XVI двойных орудий (противокорабельные и противовоздушные) в трех двойных подшипниках, с одним подшипником вперед и двумя задней. Дополнительное противовоздушное вооружение обеспечивалось четырехкратным 2-фунтовым "помпом" и двумя одиночными 20-мм пушками "Оерликон", установленными в крыльях моста. Двойные 20-мм Оерликонские крепления заменили одноразовые Оерликоны во время войны. Могло быть заряжено до 110 глубинных зарядов. На корабле было 168 офицеров и солдат. Хёрсли был заложен Суон Хантером в Уолсенде 21 декабря 1940 года как Адмиралтейский рабочий No. J4139, запущенный 25 июля 1941 года и завершенный 2 апреля 1942 года. 19 февраля Хёрсли был в составе эскорта конвоя Александрии-Триполи XT 3, когда бомбардировщик Викерса Веллингтона из 38 эскадрильи Королевских ВВС обнаружил, что немецкая подводная лодка U 562 была запущена на глубине перископа к северо-востоку от Бенгази. Разрушитель был вызван из конвоя, но не смог установить сонарный контакт, как и старший корабль конвоя. Затем Хёрсли получил приказ присоединиться к Изиду для проведения длительной охоты на подлодку, в то время как Дервент вернулся в конвой. Через час Хёрсли обнаружила подводную лодку с помощью сонара, и два эсминца провели серию глубоких атак, во время которых U 562 на короткое время вышла на поверхность и была замечена "плохо застегнутая" башня управления. В общей сложности два эсминца сбросили 59 глубинных зарядов в девяти отдельных атаках, прежде чем сонарный контакт был потерян, и два эсминца и бомбардировщик Веллингтона позже были признаны за уничтожение U 562. Никто из подводной лодки не выжил.
Hursley was ordered with 15 others of the same type on 20 December 1939 as part of the War Emergency Programme. The Hunts were meant to fill the Royal Navy's need for a large number of small destroyer type vessels capable of both convoy escort and operations with the fleet. The Type II Hunts differed from the earlier ships in having increased beam in order to improve stability and carry the ships' originally intended armament. Hursley was 264 feet (80 m) long between perpendiculars and 280 feet (85 m) overall. The ship's beam was 31 feet (9 m) and draught 7 feet (2 m). Displacement was standard and under full load. Two Admiralty boilers raising steam at and fed Parsons single reduction geared steam turbines that drove two propeller shafts, generating at 380 rpm. This gave a speed of Fuel capacity was of oil, giving a design range of (although in service use, this dropped to ). The ship's main gun armament was six 4 inch (102 mm) QF Mk XVI dual purpose (anti ship and anti aircraft) guns in three twin mounts, with one mount forward and two aft. Additional close in anti aircraft armament was provided by a quadruple 2 pounder "pom pom" mount and two single Oerlikon 20 mm cannon mounted in the bridge wings. Power operated twin 20 mm Oerlikon mounts replaced the single Oerlikons during the war. Up to 110 depth charges could be carried. The ship had a complement of 168 officers and men. Hursley was laid down by Swan Hunter at Wallsend on 21 December 1940 as Admiralty Job No. J4139, launched on 25 July 1941, and completed on 2 April 1942. On 19 February, Hursley was part of the escort for the Alexandria–Tripoli Convoy XT 3, when a Vickers Wellington bomber of 38 Squadron Royal Air Force spotted the German submarine U 562 was launched in at periscope depth north east of Benghazi. The destroyer was summoned from the convoy, but failed to get a sonar contact, as did , the senior ship of the convoy's escort. Hursley was then ordered to join Isis to carry out a prolonged hunt for the submarine while Derwent returned to the convoy. After about an hour, Hursley detected the submarine with her sonar, and the two destroyers carried out a series of depth charge attacks, during which U 562 briefly surfaced and was seen to have a "badly buckled" conning tower. In all, the two destroyers dropped 59 depth charges in nine separate attacks before sonar contact was lost, and the two destroyers and the Wellington bomber were later credited with U 562s destruction. There were no survivors from the submarine.