Введение
46-й забег на 500 миль Индианаполиса 46-й международный забег на 500 миль был проведен на автодроме Индианаполиса в Спидвее, штат Индиана, в среду, 30 мая 1962 года. Исторический день на полюсе показал, что Парнелли Джонс преодолел барьер в квалификации. Роджер Уорд и Лен Саттон заняли первое и второе место в гонке Leader Cards Racing. В 1962 году в Инди 500 прошли последние 500, в которых все 33 машины были рождены в США. Это была также первая гонка, проведенная с полностью асфальтированной трассой, с открытым церемониальным одиночным ярдом кирпича на линии старта и финиша.
The 46th International 500 Mile Sweepstakes was held at the Indianapolis Motor Speedway in Speedway, Indiana on Wednesday, May 30, 1962. A historic pole day saw Parnelli Jones break the barrier in qualifying. Rodger Ward and Len Sutton finished 1st 2nd for Leader Cards Racing. The 1962 Indy 500 marked the final 500 wherein the entire 33 car field consisted of U. S. born participants. It was also the first race held with the track surface paved entirely in asphalt, with just the ceremonial single yard of bricks exposed at the start/finish line.
Стартовая сетка
РядомВнутриСреднийВнешний 198 Парнелли Джонс3 Роджер Уорд 54 Бобби Маршман 27 Лен Саттон1 А. Дж. Фойт 4 Шорти Темплмен 315 Джим МакЭлреат 34 Дэн Гурни 17 Роджер Маккласки 45 Бад Тингелстад14 Дон Брэнсон27 Дон Дэвис 59 Дик Ратман62 Пол Руссо18 Бобби Грим 619 Чак Хулс 21 Элмер Джордж32 Эдди Джонсон 796 Боб Вейт88 Джин Хартли67 Чак Роди 883 Аллен Кроу 44 Джим Ратман 12 Ллойд Руби 945 Джек Тернер53 Пол Голдсмит2 Эдди Сакс 1038 Джонни Бойд91 Джим Хурсай26 Трой Ратман 1129 Боб Роуз Крис86 Эбб79 Джимми Дейвальт
Первая половина
Парнелли Джонс взял лидирующие позиции на старте и провёл первые 59 кругов. Первый инцидент на трассе произошел на 17-м круге. Четыре автомобиля столкнулись в четвертом повороте, Джек Тернер, Боб Кристи, Аллен Кроу и Чак Роди. Долгий период жёлтого света был необходим, чтобы очистить инцидент.
Вторая половина
Роджер Уорд возглавил последние 31 круга на пути к победе. Это была его вторая победа в 500, после победы также в 1959 году. Его товарищ по команде Лидер Кардс Лен Саттон занял второе место, достигнув первого командного "промещения" с первого на второе место с тех пор, как команда Blue Crown сделала это в 1947 и 1948 годах. После доминирования в начале гонки Парнелли Джонс, который стартовал на полюсе и лидировал на 120 кругов, финишировал 7-м. Шансы Джонса на победу исчезли на 125-м круге, когда он потерял тормоза. Не имея возможности легко остановить машину во время пит-стопов, его команда вырезала шины, чтобы он мог столкнуться с ними или переехать, чтобы помочь остановить машину.
Статистика гонок
Лидеры круга Лидер кругов159 Парнелли Джонс6061 А. Дж. Фойт6264 Роджер МакКлуски65125 Парнелли Джонс126160 Роджер Уорд161169 Лен Саттон170200 Роджер Уорд Общий объем кругов впереди Водитель круговПарнелли Джонс 120Роджер Уорд 66Лен Саттон 9Роджер МакКлуски 3А. J. Foyt 2 Желтые огни: 5 на 38 минут, 18 секунд Окружения* Причина 1833 Тернер, Кристи, Кроу, Роди столкнулись в четвертом повороте (18:44) 3738 Шорти Темплмен спин фронтстретч (2:09) 6062 Бобби Грим (1:39) 7581 А. Дж. Фойт потерял колесо (6:50) 168 Роджер Маккласки спин-поворот 2 (9:27) * Приблизительное количество кругов
Total laps led Driver LapsParnelli Jones 120Rodger Ward 66Len Sutton 9Roger McCluskey 3A. J. Foyt 2
Yellow Lights: 5 for 38 minutes, 18 seconds Laps* Reason 18–33 Turner, Christie, Crowe, Rodee crash in turn 4 (18:44) 37–38 Shorty Templeman spin fronstretch (2:09) 60–62 Bobby Grim (1:39) 75–81 A. J. Foyt lost wheel (6:50) 168 Roger McCluskey spin turn 2 (9:27)* – Approximate lap counts
Телевидение
Несколько минут основных моментов были показаны в программе "Широкий мир спорта" на канале ABC.