USS Tate

Введение

USS Tate (англ. Tate, USS 70) - американский грузовой корабль, находившийся на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. Он был продан в коммерческую службу и был снят с эксплуатации в 1970 году.

История

Тейт был назван в честь округа Тейт, Миссисипи. Он был заложен как корабль типа C2 S AJ3 по контракту Морской комиссии (MC корпус 1398) 22 июля 1944 года в Уилмингтоне, Северная Каролина, компанией North Carolina Shipbuilding Co.; был запущен 26 сентября 1944; спонсировался миссис C. E. Tate; доставлен в ВМС по арендной договору 3 ноября 1944; и введен в эксплуатацию в Чарльстоне, Южная Каролина, 25 ноября 1944.

Вторая мировая война, 19441945

В начале декабря штурмовой транспорт завершил подготовку в заливе Чесапик и отправился в Дэвисвилл, штат Род-Айленд, чтобы загрузить груз на Гавайи. 30 декабря она направилась на юг, прошла через Панамский канал 4 - 6 января 1945 года и достигла Перл-Харбора 18 января. Он оставался на Гавайских островах до 31 января, когда он отправился из Порт-Алена, остров Кауаи, на Маршалловы острова. 4 февраля Тэйт достиг Эниветок и присоединился к транспортной эскадрилье 17, которая вскоре отправилась на Филиппины. Пройдя через атолл Улити и Коссол, 21 февраля он достиг залива Лейте и совершил перелет на остров Самар, чтобы разгрузить груз и высадить пассажиров, прежде чем начать подготовку к предстоящему вторжению на Окинаву. После подготовки к штурму, она загрузила бойцов и снаряжение 77-й пехотной дивизии армии в Таррангуне, Лейте, и 21 марта покинула Филиппины с группой атаки Западных островов. Его целью было Керама-Ретто, небольшая группа островов, расположенных к югу и западу от Окинавы, которая стала ступенькой флота к самой Окинаве. Воины и снаряжение корабля были направлены на острова Ака-Шима, Куба-Шима, Якаби-Шима и Замами-Шима. К полудню 28 марта острова Керама Ретто были защищены, и Тейт присоединился к другим кораблям в зоне ожидания. Нападение транспорт оставался в окрестностях Окинавы в течение трех недель апреля, также участвуя в нападении на Иэ Шима в течение ее последней недели в этом районе. 22 апреля она отправилась на Марианские острова, прибыв на Сайпан 27 апреля. Пять дней спустя она отправилась на Соломоновы острова. Тэйт загрузил морских пехотинцев и грузы на Гуадалканал и Тулаги в период с 8 по 17 мая, прежде чем отправиться обратно через Эниветок на Марианские острова. Достигнув Гуам 4 июня, он высадил морских пехотинцев и разгрузил свой груз. 13-го, транспортный удар отправился в Соединенные Штаты. 25 июля "Тейт" вышел из залива Сан-Франциско, чтобы вернуться в зону боевых действий. Остановившись в Эниветоке с 5 по 10 августа, он достиг Гуам 14 августа, за день до прекращения боевых действий.

The attack transport completed shakedown training in the Chesapeake Bay early in December and steamed to Davisville, Rhode Island, to load Hawaii bound cargo. She headed south on 30 December, transited the Panama Canal between 4 and 6 January 1945, and reached Pearl Harbor on the 18th. She remained in the Hawaiian Islands until 31 January when she departed Port Allen, Kauai Island, for the Marshall Islands. Tate reached Eniwetok on 4 February and joined Transport Squadron 17, which soon departed for the Philippines. Proceeding via Ulithi Atoll and Kossol Roads, she reached Leyte Gulf on 21 February and made a shuttle to Samar Island to discharge cargo and disembark passengers before beginning preparations for the upcoming invasion of Okinawa. After training for the assault, she combat loaded the men and equipment of the Army's 77th Infantry Division at Tarranguna, Leyte, and on 21 March departed the Philippines with the Western Islands Attack Group. Her destination was Kerama Retto, a small group of islands located to the south and west of Okinawa, which became the fleet's steppingstone to Okinawa itself. Her soldiers and equipment went into action against the islands of Aka Shima, Kuba Shima, Yakabi Shima, and Zamami Shima. By the afternoon of 28 March, the islands of Kerama Retto were secured, and Tate joined the other ships in a waiting area. The attack transport remained in the vicinity of Okinawa through three weeks of April, also participating in the assault on Ie Shima during her last week in the area. On the 22nd, she headed for the Marianas, arriving at Saipan on 27 April. Five days later, she headed for the Solomon Islands. Tate loaded marines and cargo at Guadalcanal and Tulagi between 8 and 17 May before heading back, via Eniwetok, to the Marianas. Reaching Guam on 4 June, she disembarked the marines and discharged her cargo. On the 13th, the attack transport got underway for the United States. On 25 July, Tate steamed out of San Francisco Bay to return to the combat zone. Stopping at Eniwetok from 5 to 10 August, she reached Guam on the 14th, the day before the cessation of hostilities.

Послевоенная деятельность, 1945-1946

Оттуда она направилась в Улити и оттуда через Окинаву в Джинсен, Корея, для оккупационной службы. В начале октября Тейт вернулся на Филиппины, посетив Манилу и залив Субик. После остановок в Циндао, Китае и Окинаве в конце ноября, ударный транспорт вернулся в Соединенные Штаты, прибыв в Сиэтл 13 декабря. Он оставался там до 26 февраля 1946 года, когда отправился в Сан-Франциско. Корабль загружал груз в период с 1 по 16 марта, а затем направлялся в Эниветок и Кваджалейн. Она разгрузила свой груз на двух атоллах и отправилась в Панаму 4 апреля. 23 апреля Тэйт достиг зоны Канала, но вместо того, чтобы войти в канал, остался на тихоокеанской стороне, чтобы помочь в окончательном выводе американцев с авиабазы на острове Сеймур на Галапагосах. 20 мая она вернулась в Балбоа, перешла канал и достигла Хэмптон Роудс 28 мая.

Вывод из эксплуатации и продажа

10 июля 1946 года "Тейт" был выведен из эксплуатации и три дня спустя возвращен в Управление военного судоходства. Её имя было снято с списка флота 19 июля 1946 года. В какой-то момент между тем и 1948 годом он был куплен компанией Luckenbach Steamship Co. из Нью-Йорка и служил этой линии как SS Julia Luckenbach до 1958 года. За 1959 год не найдено никаких записей, но в 1960 году он был продан States Marine Lines и переименован в SS Bay State. Она прослужила там десять лет, пока в октябре 1970 года не была продана на металлолом.

Награды

Тейт был награжден одной звездой за службу во Второй мировой войне.