Введение

Разрушитель Королевского флота HMS Ossory был построен для Королевского флота во время Первой мировой войны. В 1916 году участвовал в битве при Ютландии, а в 1921 году был продан на металлолом.

Описание

Корабли класса "Адмиралтейство М" были усовершенствованными и более быстрыми версиями предыдущих "Они вытеснили" Корабли имели общую длину 273 фута (83 м), лук 26 футов (8 м) и глубину 9 футов (3 м). Они были приводятся в действие тремя паровыми турбинами прямого привода Парсонса, каждая из которых управляла одним винтовым валом, используя пар, предоставляемый четырьмя котлами Ярроу. В общей сложности турбины развивались и давали максимальную скорость. Суда перевозили максимальную дозу мазута, которая давала им дальность действия в 76 офицеров и чинов. Корабли были вооружены тремя одиночными пушками QF Mark IV и двумя противовоздушными пушками QF 1,5 фунта (37 мм). Эти последние орудия были позже заменены парой противовоздушных орудий QF 2 фунта (40 мм) "пом-пом". Корабли также были оснащены двумя надводными двойными креплениями для торпед. После ввода в эксплуатацию "Оссоси" присоединился к 11-й эсминческой флотилии Великого флота. Оссори был переоборудован в апреле 1916 года, но после начала Пасхального восстания против британского правления в Ирландии 24 апреля 1916 года был использован в эскорте транспорта, перевозящего две пехотные бригады из Ливерпуля в Ирландию для усиления британских сил. Он принял участие в битве при Ютландии 31 мая - 1 июня 1916 года, все еще в составе 11-й эсминческой флотилии. 10 декабря 1916 года Оссори был одним из трёх эсминцев, которые были прикреплены к 4-й эскадрилье легких крейсеров и отправлены на патрулирование между Шетландами и Норвегией в попытке перехватить немецкий лайнер, который собирался покинуть безопасную гавань в Тромсе, чтобы вернуться в Германию. Принц Фридрих Вильгельм успешно избежал британских кораблей. Филип Виан был назначен первым лейтенантом корабля в 1917 году. В июле 1917 года Оссори все еще был частью 11-й флотилии, но к сентябрю того же года был переведен во 2-ю флотилию эсминцев, базирующуюся в Банкране в Северной Ирландии. После Первой мировой войны корабль был выведен из эксплуатации и в ноябре 1921 года продан на металлолом.