Cherub (dinghy)

Введение

Cherub - это 12-футовая, высокопроизводительная, двухличная планерная шлюпка, впервые спроектированная в 1951 году в Новой Зеландии Джоном Спенсером (умер в 1996 году). Класс является классом развития (или "коробки правил"), позволяющим значительные различия в конструкции между различными лодками в рамках правил. Минимальный вес корпуса изначально составлял 110 фунтов.

История

В 1951 году новозеландский военно-морской архитектор Джон Спенсер спроектировал 12-футовую шлюпку для своего друга Рэя Эрли, чтобы она плавала в гавани Окленда. Лодка была построена для гонок в классе Pennant и была названа Cherub. Его превосходство над другими конструкциями в классе Pennant было сразу же очевидным. В течение очень короткого периода времени в Окленде начали соревноваться несколько лодок. В 1952 году была создана ассоциация владельцев класса в Новой Зеландии. Первым производителем в Соединенном Королевстве был МакКатчон из Коуса в 1956 году. К 1963 году в Великобритании было зарегистрировано 112 херувимов. Базиль Райт сыграл важную роль в введении этого класса в Австралию, когда в 1960-61 парусном сезоне в Mounts Bay Sailing Club был построен флот из шести Cherubs. Класс быстро распространился в Австралии, и когда в 1963-64 годах в Ньюхейвенской яхт-эскадрилье в Виктории прошли первые национальные чемпионаты Австралии, были представители Западной Австралии, Виктории и Квинсленда. Первый чемпионат мира по херувимам был проведен на реке Суон в Перте, Западная Австралия, в 1970 году. Мировая серия была задумана Базилом Райтом, тогдашним коммодором Mounts Bay Sailing Club. Райт переписывался со странами по всему миру, и планирование серии заняло более года. Было пять клубов, которые принимали серию. Новозеландцы Рассел Боулер и Питер Уокер взяли год отпуска и прибыли в Перт в феврале 1969 года для серии. Они остановились в доме Базила Райта. Боулер, инженер, спроектировал и построил свою спорную лодку "Дженнифер Джулиан" из пенопласта из стекловолокна. Поскольку он не участвовал в серии NZ Selection, он имел право быть отобранным в команду WA Cherub. Ожидалось, что в серии будут участвовать полные команды, и к октябрю 1969 года все австралийские штаты, кроме Северной Австралии и Тасмании, приняли участие. Новая Зеландия имела восемь заявок, по две из которых были отправлены из Великобритании и США, а одна из Новой Гвинеи. Международная ассоциация класса "Херувим" была создана в 1967 году. Первые чемпионаты мира проходили на реке Суон в Перте, штат Вашингтон, в начале 1970 года.

In 1951 New Zealand naval architect John Spencer designed a 12 foot dinghy for his friend Ray Early to sail on Auckland Harbour. The boat was built to race in the Pennant Class and was named Cherub. Its superiority over other designs in the Pennant Class was immediately evident. Within a very short period of time a number of boats were racing in Auckland. A New Zealand class owner's association was established in 1952. The first manufacturer in the United Kingdom was McCutcheon's of Cowes in 1956. By 1963 there were 112 Cherubs registered in the UK. Basil Wright was instrumental in introducing the class to Australia when a fleet of six Cherubs were built at the Mounts Bay Sailing Club for the 1960 61 sailing season. The class spread quickly in Australia and when the first Australian National Championships were raced in 1963–64 at Newhaven Yacht Squadron in Victoria, there were representatives from Western Australia, Victoria and Queensland. The 1st World Cherub Championship were sailed on the Swan River in Perth Western Australia in 1970. The World Series was conceived by Basil Wright, then commodore of the Mounts Bay Sailing Club. Wright corresponded with countries around the world and planning for the series took over a year. There were five clubs that hosted the series. New Zealanders Russell Bowler and Peter Walker had taken a year off work and arrived in Perth in February 1969 for the series. They stayed at the home of Basil Wright. Bowler, an engineer, designed and built his controversial boat Jennifer Julian from foam fibreglass sandwich hull construction. As he did not contest the NZ Selection series he was eligible to be selected in the WA Cherub team. Full teams were expected for the series and by October 1969 all Australian states except NT and Tasmania were entered. New Zealand had eight entries with two entries each from Great Britain and the US and one from New Guinea. The Cherub Class International Association was formed in 1967. The inaugural World Championship were sailed on the Swan River in Perth WA in early 1970.

Парусные и гоночные занятия

В 1960-х и 1970-х годах "Херувим" был популярным парусным судном в Новой Зеландии, когда они были построены в основном любителями. В настоящее время херувимы в основном используются в Австралии и Великобритании, а также в некоторых других странах, в частности во Франции и небольшом количестве в Новой Зеландии.