Введение

Восточная Теннессиская железная дорога, L. P. - это железная дорога короткой линии, соединяющая CSX Transportation и Норфолкскую южную железную дорогу в Джонсон-Сити, штат Теннесси. С 2005 года железная дорога принадлежит Genesee and Wyoming, международному оператору коротких железных дорог, в составе группы Rail Link. Железная дорога использует один дизельный локомотив SW1200 # 214, чтобы обслуживать небольшое количество отраслей промышленности и перегрузочный пункт, а также для предоставления услуг по пересадке между NS и CSX. Текущая железная дорога стандартной колеи является остатком более крупной железной дороги узкой колеи, Восточной Теннесси и Западной Северной Каролины, которая была зафрахтована в 1866 году для перевозки железной руды из Кранберри, Северная Каролина, в Джонсон-Сити через Аппалачи. Благодаря приобретению и расширению путей железная дорога стала обслуживать Буун, Северная Каролина и Сагинау, Северная Каролина. ET&WNC использовали двухколесные пути между Джонсон-Сити и Элизабеттоном; в конечном итоге железная дорога прекратила все узкоколесные операции и только работала стандартной колеей на этом одном участке. Позже, с изменением владельца, эта ограниченная линия была реорганизована в Восточную железную дорогу Теннесси. В 2003 году последний поезд покинул Элизабеттон, ТН, а в 2009 году линия была официально закрыта. Рельсы и связки были удалены в 2012 году, чтобы освободить место для железнодорожной тропы. Восточная железная дорога Теннесси до сих пор обслуживает клиентов вокруг двора в Джонсон-Сити и до сих пор доставляет товары в CSXT и NS. В течение многих лет ETRY работала с экипажем из двух человек, а теперь их стало трое. Операции с понедельника по пятницу. В ней может храниться до 286 000 фунтов запасов.