Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Тур де Корсе - ралли, впервые проведенный в 1956 году на острове Корсика. Это был французский раунд Чемпионата мира по ралли с 1973 года до 2008 года, был частью Intercontinental Rally Challenge с 2011 по 2012 год, и, наконец, вернулся в WRC в 2015 году. Название "Тур де Корсе" относится к тому, что в первые дни он проходил вокруг острова; в настоящее время он имеет только дороги вокруг Аяччо. Ралли проводится на асфальтированных дорогах и известен как "Ралли десяти тысяч поворотов" из-за извилистых горных дорог. Несколько водителей погибли во время события, в том числе смертельные случаи в 3 последовательных событиях. Аттилио Беттега, управлявший Lancia 037 Rally, погиб во время четвертого специального этапа ралли 1985 года, Zérubia Santa Giulia. 2 мая 1986 года, ровно через год, Анри Тойвонен и его согонщик Серджио Кресто погибли в своем Lancia Delta S4 во время 18-го этапа события, Corte Taverna. Почти год спустя, в 1987 году, французский корсиканец Жан Мишель Арженти и водитель Жан Марчини погибли в катастрофе, похожей на предыдущие. Первый заезд ралли выиграла бельгийская гонщица Жильберта Тирион на Renault Dauphine. Два гонщика выигрывали соревнование в рекордные шесть раз: Бернар Дарнише (1970, 1975, 1977, 1978, 1979 и 1981) и Дидье Ауриоль (1988, 1989, 1990, 1992, 1994, 1995). Единственными нефранцузскими гонщиками, которые выиграли турнир более одного раза, являются Сандро Мунари, Маркку Ален, Колин МакРей и Тьерри Невилль. В основном популяризировалось мнение, что гибель Тоивонен и Кресто запечатала судьбу группы B из-за осознания того, что машины имели слишком много чистой мощности и недостаточную защиту, что оказалось опасным и потенциально смертельным для зрителей.
The Tour de Corse is a rally first held in 1956 on the island of Corsica. It was the French round of the World Rally Championship from the inaugural 1973 season until 2008, was part of the Intercontinental Rally Challenge from 2011 to 2012, and finally returned to WRC in 2015. The name "Tour de Corse" refers to the fact that in the early days it was run around the island; nowadays it only features roads around Ajaccio. The rally is held on asphalt roads, and is known as the "Ten Thousand Turns Rally" because of the twisty mountain roads. Several drivers have been killed during the event, including fatalities at 3 consecutive events. Attilio Bettega, driving a Lancia 037 Rally, died during the fourth special stage of the 1985 rally, Zérubia Santa Giulia. On May 2 1986, exactly a year later, Henri Toivonen and his co driver Sergio Cresto died in their Lancia Delta S4 during the 18th stage of the event, Corte Taverna. Almost a year later in 1987, co driver French Corsican Jean Michel Argenti and driver Jean Marchini fatally crashed similarly to those before them. The first running of the rally was won by the Belgian female driver Gilberte Thirion in a Renault Dauphine. Two drivers have won the event a record six times; Bernard Darniche (1970, 1975, 1977, 1978, 1979 and 1981) and Didier Auriol (1988, 1989, 1990, 1992, 1994, 1995). The only non French drivers to win the event more than once are Sandro Munari, Markku Alén, Colin McRae and Thierry Neuville. It has been largely popularized that Toivonen and Cresto's deaths sealed the fate of Group B rallying due to the realization that the cars had too much pure power and lack of containment, proving to be dangerous and potentially fatal to spectators.