Linz Airport

Введение

Аэропорт в Хёршинг, Австрия Аэропорт Линца (link=no, ) - небольшой международный аэропорт, расположенный в Хёршинг, недалеко от Линца, третьего по величине города в Австрии. До 2019 года аэропорт также был известен как аэропорт Голубой Дунай.

Ранние годы

Авиаперевозки проходили на Südbahnhofmarkt в центре Линца, где 30 октября 1909 года взлетел цеппелин Estaric I. В 1925 году между Линцем и Веной было налажено воздушное сообщение. Начиная с 1934 года, авиационная операция базировалась в районе Линца Каценеу (ныне промышленный центр), который позже был прекращен НСДАП после 1938 года. Аэропорт был затем перенесен в Hörsching. В следующей таблице приведены некоторые подразделения Люфтваффе (воздушные силы в нацистской Германии), которые были развернуты с 1943 по 1945 год. С октября 1943 г. по декабрь 1943 г. I./KG 51 (Bomber Wing 51) ноябрь 1943 г. март 1944 г. III./KG 76 октябрь 1944 г. апрель 1944 г. II./KG ((J) 27 апреля 1945 г. апрель 1945 г. II./KG 51 апрель 1945 г. май 1945 г. I./JG 52 (Fighter Wing 52) С 1956 г. регулярное пассажирское воздушное сообщение. С 1966 года ежедневно осуществляются рейсы в аэропорт Франкфурта.

Развитие с 1970-х годов

В 1972 году был построен пассажирский терминал, официально открытый в 1976 году. С 1985 года траектория полета оснащена системой приземления по приборам, категория IIIb. В 1998-2003 годах пассажирский терминал был перестроен и расширен. В 2005 году на взлетно-посадочной полосе 08/26 была введена в эксплуатацию новая система приземления по приборам (ILS). До 1989 года на аэропорт несколько раз приземлялся сверхзвуковой реактивный Concorde. С 90-х годов некоторые грузовые рейсы осуществлялись на высокопроизводительном транспортере Антонов Ан-124 "Руслан". В 2003 году самый большой в мире грузовой самолет Антонов Ан 225 приземлился в Австрии, и он вернулся еще раз в 2021 году. 2 июня 2010 года в аэропорту Линца приземлился самолет Lufthansa Airbus A380 800, который прибыл из Вены в Мюнхен. В июне 1994 года был завершен грузовой терминал 1. В октябре 2013 года был введен в эксплуатацию грузовой терминал 5. В новый грузовой терминал было инвестировано 6 миллионов евро. Аэропорт Линца, в котором работает более 100 компаний, является крупнейшим бизнес-парком в Верхней Австрии. В Flughafen GmbH работает около 160 человек. Аэропорт Линца является пятым по величине аэропортом Австрии по количеству пассажиров после Вены, Зальцбурга, Инсбрука и Граца. Аэропорт - это общее имущество. 50% принадлежит Верхней Австрии, 50% - городу Линц. В феврале 2015 года Austrian Airlines объявила, что сократит внутренний маршрут между Линцем и столицей Венью с шести до двух ежедневных рейсов, поскольку большинство путешественников, как ожидается, будут использовать новое и улучшенное железнодорожное сообщение между двумя городами. С момента открытия новых железнодорожных перевозок в декабре 2014 года прямой путь от центрального вокзала Линца до международного аэропорта Вены занимает всего 1:47 часов без смены поездов. В сентябре 2016 года Austrian Airlines сократила маршрут Линц-Вена до одного рейса в день и в одном направлении, заявив о крайне низком количестве пассажиров. Большинство путешественников между Линцем и Веной теперь используют вышеупомянутую железнодорожную связь, поскольку почти один Railjet в час отправляется в Вену, на которой Austrian Airlines также продает билеты AirRail. Из-за геополитических кризисов и террористических атак в местах отдыха спрос на пакетные каникулы снизился по всей Европе. Аэропорт "Голубой Дунай" отметил снижение числа направлений в Египет и Турцию. В сотрудничестве с ARGE "Flieg from Linz" Ибица и Бургас были включены в летнюю программу 2016 года, а Тенерифе - в зимнюю программу. В связи с растущим спросом, в 2018 году будут расширены услуги в Грецию и Египет. Кроме того, с 2018 года будут выполняться прямые рейсы в Росток и Монастыр. В первом полугодии 2018 года аэропорт зафиксировал значительный рост числа пассажиров и положительный эффект на развитие пассажиропотока. Более 200 000 пассажиров использовали аэропорт Линца для своих поездок. По сравнению с первой половиной 2017 года пассажиропоток увеличился на 16,8%, что составляет 30 879 пассажиров в общей сложности. Сегмент отдыха увеличился на 42,2%. Соединения через Франкфурт увеличились, поскольку Lufthansa использует более крупные самолеты. Пальма де Майорка стала доступной пять раз в неделю, дважды Eurowings и три раза Laudamotion. В частности, в частности, в связи с тем, что в 2005 году в аэропорту было зарегистрировано около 100 пассажиров, в 2005 году в аэропорту было зарегистрировано около 100 пассажиров. Другими популярными направлениями являются Турция, Египет и Греция. Из-за закрытия взлетно-посадочной полосы аэропорта Зальцбурга с конца апреля до конца мая 2019 года ежедневные рейсы Salzburg Istanbul от Turkish Airlines будут перемещены в Линц. В результате этого полевого испытания может быть создано регулярное авиасообщение между Линцем и Стамбулом. Летом 2019 года впервые будет запущена авиакомпания "Болгарский чартер" из аэропорта Линца с направлениями в Болгарию и Грецию. В связи с новыми и будущими направлениями количество мест в чартерных рейсах будет увеличено на 20%, с 80 000 до 95 000 мест. В 2019 году оператор отказался от альтернативного названия "Аэропорт Голубой Дунай Линц" и официально переименовал себя в аэропорт Линц.

In 1972 a passenger terminal was built and was officially opened in 1976. Since 1985 the flight path is equipped with an Instrument landing system, category IIIb. In the years 1998 to 2003 the passenger terminal was adjusted and enlarged. In 2005 a new instrument landing system (ILS) was put into operation at runway 08/26. Until 1989 the supersonic jet Concorde landed several times at the airport. Since the 90s some cargo flights were dispatched by the high capacity transporter Antonov An 124 Ruslan. In 2003 the world's largest cargo aircraft Antonov An 225 landed in Austria, and it returned once again in 2021. On 2 June 2010 a Lufthansa Airbus A380 800 landed at Linz Airport, coming from Vienna and left for Munich. Amerer Air operated from the airport Linz from 1995 until 2009 and was the only cargo company in Austria. In June 1994 the cargo terminal 1 was completed. In October 2013 the cargo terminal 5 was put into operation. 6 million euros were invested in the new cargo terminal. With more than 100 companies, Linz Airport is the largest business park in Upper Austria. The Flughafen GmbH employs about 160 people. Linz Airport is the fifth largest airport in Austria by passenger numbers after Vienna, Salzburg, Innsbruck and Graz. The airport is a shared property. 50% belongs to Upper Austria state and 50% belongs to Linz city. In February 2015, Austrian Airlines announced that they would reduce the domestic route between Linz and the capital Vienna from six down to two daily flights, as most travellers are expected to use the new and improved rail link between the two cities. Since the inauguration of the new rail services in December 2014, the direct journey from Linz central station to Vienna International Airport takes a mere 1:47 hours without change of trains. In September 2016, Austrian Airlines cut down the Linz Vienna route again to only one flight per day and direction, stating extremely poor passenger numbers. Most travelers between Linz and Vienna now use the aforementioned rail link, as nearly one Railjet per hour departs for Vienna on which Austrian Airlines sells AirRail tickets as well. Because of geopolitical crises and terrorist attacks in holiday destinations, the demand for package holiday has declined all over Europe. The blue danube airport noted a drop in the destinations of Egypt and Turkey. In cooperation with ARGE "Flieg from Linz", Ibiza and Burgas were therefore included in the summer program 2016 and Tenerife in the winter program. Due to an increasing demand, services to Greece and Egypt will be extended in 2018. Besides this, there will be direct flights to Rostock and Monastir again on a weekly basis starting from 2018. In the first six months of 2018 the airport recorded a significant increase in numbers and a positive effect on passenger development. More than 200.000 passengers used Linz Airport for their trips. Compared to the first half of 2017, traveler traffic increased by 16.8%, which makes 30,879 passengers in total. The holiday travel segment grew by 42.2%. The connections via Frankfurt raised as Lufthansa operates by larger aircraft. Palma de Mallorca has become accessible five times a week, twice by Eurowings and three times by Laudamotion. The airport was able to expand its offer towards the Baltic Sea, making it the only federal airport in Austria to offer this destination. Other newly popular destinations are Turkey, Egypt and Greece. Due to an entire airstrip lockdown of the Salzburg Airport from end of April until end of May 2019, the daily Salzburg Istanbul flights from Turkish Airlines are going to be translocated to Linz. The operation of this field trial could result a regular flight connection between Linz and Istanbul. In summer 2019 the Bulgarian Air Charter will launch its premiere from Linz airport with destinations to Bulgaria and Greece. Due to new and future destinations, the number of seats in charter flights will be increased by 20%, from 80,000 to 95,000 seats. In 2019 the operator dropped the alternative name Blue Danube Airport Linz and officially renamed itself as Linz Airport.

Объекты

Аэропорт занимает площадь 383 гектаров (946 акров) земли и имеет один пассажирский терминал, две взлетно-посадочные полосы и обширные материально-технические и технические средства. Аэропорт Линца относительно небольшой, с 11 воротами. В прихожей есть магазин и кафе, связанные с регистрацией и стойками авиакомпаний. За пределами контрольных пунктов есть магазин беспошлинной торговли и небольшое кафе, доступное как из внутренних, так и из международных ворот. Аэропорт также имеет террасу на крыше, которую можно посетить в летние месяцы с 6 до 23 часов, чтобы наблюдать за самолетами. Для гостей аэропорта доступ бесплатный. На крыше также есть игровая площадка для детей. Для так называемых наблюдателей за самолетами были созданы специальные смотровые площадки, где посетители могут фотографировать самолеты с самых разных ракурсов, не беспокоясь о каких-либо неприятных препятствиях. Аэропорт оборудован 3000-метровой высокоточной взлетно-посадочной полосой с двумя инструментальными системами посадки, а также площадкой для посадки вертолетов. Для среднемагистральных самолетов имеется 16 парковочных мест. Аэропорт Линца фактически является военным аэропортом, но имеет гражданское право использования. Гражданская часть расположена к северу от взлетно-посадочной полосы. К югу расположены вторые по величине казармы Австрии, а также военный аэродром под названием "Fliegerhorst Vogler". 1 ноября 2010 года взлетно-посадочная полоса 09/27 и площадка для посадки вертолетов 07/25 были переименованы в взлетно-посадочную полосу 08/26 и площадку для посадки вертолетов 07/25 из-за постоянных изменений магнитного уклона. Поскольку представленная модификация розового компаса приводит к такому магнитному значению, которое ближе к 08/26 чем существующий идентификационный код 09/27, австрийский авиадиспетчер Austro Control начал отслеживание нового обозначения взлетно-посадочной полосы. Грузовой сектор аэропорта работает во всем мире под брендом Air Cargo Center. В 2017 году произошло значительное увеличение грузов на общую сумму 53 796 тонн грузов. Таким образом, аэропорт может укрепить свое лидерство как крупнейший региональный аэропорт Австрии по грузовым перевозкам и увеличить грузовые перевозки более чем на 20% по сравнению с прошлым годом. Кроме ежедневной ротации DHL Aviation (Любляна Линц Лейпциг) часто обрабатываются дополнительные грузовые операции. Первый грузовой терминал был завершен в 1994 году. Год спустя новые расширения уже были в процессе и открыли финал в 1996 году. В 2000 году был открыт третий грузовой терминал. В июне 2014 года DHL Global Forwarding перевезла 9,5 тонн стальной черепицы из Линца в Мумбаи на Boeing 747 400F. После продолжающегося расширения грузовых объектов и открытия грузового терминала 5 17 октября 2013 года было создано здание размером 70х35 метров, грузовой зал площадью 2900 м2, 12 погрузочных отсеков, а также два пандуса с пиловыми зубами. После получения юридического разрешения в августе 2017 года DHL Express открыла новый логистический центр в аэропорту в июне 2019 года. В его строительство было вложено более 25 миллионов евро. Слияние направлено на создание преимуществ в области качества и повышение стандартов безопасности. Благодаря современным строительным технологиям ежегодно будет сокращено более 360 тонн CO2. Кроме того, в новом офисе DHL появится до 180 новых рабочих мест. В 2020 году аэропорт сотрудничал с "GrowNow Group" для создания немецкоязычной академии авиаперевозок для взрослых "Aviation Now". В феврале 2021 года "Aviation Now" была номинирована на официальное региональное партнерство по обучению IATA. Центр общей авиации расположен в отдельном терминале и координирует, среди прочего, следующие пункты: паспортные и таможенные проверки, дозаправка, уборка, размораживание, а также несколько других услуг для пассажиров и экипажа. В аэропорту также находится школа пилотов авиакомпании AeronautX Luftfahrtschule.

The airport covers an area of 383 hectares (946 acres) of land and features one passenger terminal, two runways and extensive logistics and maintenance facilities. Linz Airport is relatively small, with 11 gates. There is a shop and café in the entrance hall, connected to the check in and airline desks. Beyond the security checks there is a duty free shop and a small café accessible from both the domestic and international gate areas. The airport also has a roof terrace, which can be visited during the summer months between 6 and 23 o'clock to observe the airplanes. For guests of the airport the access is free of charge. The rooftop also has a playground for children. For so called plane spotters special viewing spots were created, where visiters are able to take pictures of the planes from a wide range of angles without having to worry about any annoying obstacles. The airport is equipped with a 3000 meter long precision runway with two instrumental landing systems, as well as a helicopter landing pad. For medium haul aircraft 16 parking positions are available. Linz Airport is actually a military airport but with a civil right of use. The civil part is located north of the landing strip. To the south lie the second largest barracks of Austria as well as a military airfield named "Fliegerhorst Vogler". On 1 November 2010, both runway 09/27 and helicopter landing pad 07/25 were renamed to runway 08/26 and helicopter landing pad 07/25 due to permanent changes in the magnetic declination. Since the submitted variation of the compass rose results in such a magnetic value which lies closer to 08/26 than the existing identification code 09/27, the Austrian flight control Austro Control initiated the tracking of the new runway designation. The Cargo sector of the airport operates worldwide under the brand Air Cargo Center. In 2017 there was a significant cargo increase with a total of 53,796 tons of cargo. Thus the airport could strengthen its leading position as Austria's largest regional airport for cargo services and further increase cargo services by more than 20% compared to last year. Besides the daily rotation of DHL Aviation (Ljubljana – Linz – Leipzig) extra cargo transactions are often handled. The first cargo terminal was completed in 1994. A year later the new extensions was already in progress and opened finale in 1996. In 2000 followed the opening of the third cargo terminal. In June 2014 DHL Global Forwarding transported 9.5 tons of steel tiling from Linz to Mumbai by a Boeing 747 400F. Following the ongoing expansion of the cargo facilities and the opening of cargo terminal 5 on 17 October 2013, a building the size of 70x35 meters, a 2.900 m2 cargo hall, 12 loading bays as well as two sawtooth ramps were created. Following the legal authorization in August 2017, DHL Express opened a new logistics center at the airport in June 2019. More than 25 million euros are invested in its construction. The merger aims to establish quality advantages and ensure increased safety standards. Due to modern building technology, more than 360 tons of CO₂ are to be saved each year. In addition, there will be up to 180 more jobs through the new DHL location. In 2020 the airport collaborated with the "GrowNow Group" to start the German language adult education airfreight academy "Aviation Now". In February 2021 "Aviation Now" was nominated for an official IATA Regional Training Partnership. The General Aviation Center is housed in a separate terminal and coordinates among others the following points: Passport and customs checks, refueling, cleaning, defrosting as well as several other passenger and crew services. The airline pilot school AeronautX Luftfahrtschule is also located in the airport.

Владение

Аэропорт Линца управляется компанией Flughafen Linz GmbH, которая принадлежит в равных долях OÖ Verkehrsholding GmbH и городу Линц. С мая 2018 года Норберт Драсковиц является управляющим директором аэропорта "Голубой Дунай" в Линце. Его концепция "Аэропорт Линца 2030" и его многолетний профессиональный опыт и контакты с отраслями убедили в процессе подачи заявки. Ранее он был главой правления и вице-президентом по коммерческим вопросам в FlyNiki. Драсковиц, женатый и отец двоих взрослых детей, заменит бывшего управляющего директора Герхарда Кунеша, который уходит на пенсию.

Статистика

По количеству пассажиров аэропорт занимает пятое место из шести коммерческих аэропортов Австрии. Эти цифры приведены в соответствии с австрийской статистикой трафика. Год Пассажиры Операции с воздушными судами Груз воздушных судов (в метрических тоннах) Общий груз (включая грузы). дорожная подающая служба, метрические тонны) 2005 726,529 13,955 384 31,829 2006 762,094 12,705 404 33,862 2007 773,114 14,282 1,505 34,661 2008 803,163 15,674 5,181 36,540 2009 682,945 13,881 5,709 33,325 2010 692,039 13,688 6,558 w/o 44,809 2011 679,220 10,669 8,341 w/o 47,341 2012 623,385 10,894 8,283 w/o 42,9742013 549,961 10,227 9,531 w/o 42,9872014 561,295 10,433 10,994 w/o 44,4142015 527,85 8,365 10,329 w/o 45,985 2016 434,468 10,433 10,499 2017 44,881 402.008 6.258 10.255 w/o 46990 2018 53.798 6.298 52.149 52.832

Аварии и инциденты

База данных Сети авиационной безопасности содержит данные о всех летательных авариях, произошедших в мире с 1943 года. В ближайшем районе аэропорта Линц с момента последнего обновления в 2014 году не было зарегистрировано ни одного несчастного случая. 8 января 1968 года Douglas C 47B YU ABK компании Jugoslovenski Aerotransport выполнял международный регулярный грузовой рейс из аэропорта Рима, Мюнхен, Западная Германия, в аэропорт Плесо, Загреб, Югославия, когда в одном из двигателей возник пожар. Была предпринята попытка перенаправить самолет в аэропорт Хёршинг, но авиация приземлилась недалеко от аэропорта в лесу в Санк-Флориан. Все четверо человек на борту выжили.

Автобус

Автобусная линия 601 соединяет аэропорт с центром города Линца в течение 20 минут. Дополнительно для путешественников из железнодорожного вокзала Hörsching действует бесплатный трансфер, который сам же можно добраться от центрального вокзала Линца.

Автомобиль

До аэропорта можно добраться по федеральным автомагистралям B139 (который соединяется с автомагистралью A1 Вена Германия) и B1. В аэропорту есть такси и прокат автомобилей. Есть три парковки для краткосрочных поездок и по расписанию, которые предлагают место для 1050 автомобилей. Кроме того, есть две большие парковки с 2300 парковочными местами, которые расположены в стороне терминала. Пассажиры могут воспользоваться услугами шаттла, которые доставят их в зал вылета. На парковке L2 также есть электронная зарядная станция для бесплатного использования. Доступен для любых автомобилей, велосипедов или сегвеев.

УРИС

Аэропорт "Голубой Дунай" в Линце получает поддержку со стороны Совета по URIS (Umfeld Rückkoppelungs und Informations System) в своих экологических проблемах. Совет был основан в 1999 году и работает как нейтральная точка контакта для всех соседних общин.

Измерение шума воздушных судов

В конце 2003 года в районе аэропорта Линца были установлены три новые станции мониторинга шума, которые круглосуточно измеряют и регистрируют текущий уровень шума. Две стационарные станции (Oftering и Traun), а также мобильный трейлер для измерений были приобретены в аэропорту "Голубой Дунай" в дополнение к существующим измерениям носа самолетов. Стационарные станции находятся на расстоянии 2500 м (пожарная бригада Офтеринг) или 3000 м ( кладбище Линц) от ближайшего склона. Департамент охраны окружающей среды Верхней Австрии анализирует результаты и документирует их в регулярных отчетах. В настоящее время максимальное значение составляет 87,2 дБ (гражданское) и 93,7 дБ (военное) в Oftering, 89,2 дБ (гражданское) и 94,0 дБ (военное) в Traun и 81,8 дБ (гражданское) и 87,0 дБ (военное) на мобильной станции (статус 2014 года).

Безопасность

В аэропорту есть собственная пожарная служба, чья область ответственности определена в национальных и международных руководящих принципах. У пожарной охраны шесть машин с 37 000 литров воды и 4500 кг пены или порошка. В декабре 2017 года аэропорт "Голубой Дунай" получил сертификат ЕС от EASA (Европейского агентства по безопасности авиации). Сертификат подтверждает качество и соответствие высоким стандартам безопасности в аэропортовой эксплуатации и для пассажиров. Международный аэропорт Вены, а также аэропорты Грац, Инсбрук, Клагенфурт, Линц, Зальцбург и аэропорт Бад-Вослау также являются обладателями сертификата EASA.

Интересные факты

Ночной бег по взлетно-посадочной полосе - это забег длиной 5 км, который проходит на склонах аэропорта Голубой Дунай в Линце. В конкурсе могут участвовать как отдельные участники, так и команды из трех человек. Стартовые игроки команд также участвуют в индивидуальных соревнованиях. Начало и конец события расположены в северо-западном углу шельфа. Маршрут проходит по перроне проезжей части "Фокстрот" до взлетно-посадочной полосы. Поворотный пункт на востоке в конце взлетно-посадочной полосы "08". Затем курс направляется на юг к взлетно-посадочной полосе "26", которая ведет на запад к рулевой дорожке "Golf" и, наконец, к финишной черте. Кроме того, что это событие начинается ровно в полночь, это особенность этого события. В аэропорту DHL NIGHT RUN 2019 состоялся 30 августа 2019 года. Директор аэропорта, Мэг. Норберт Драскович, был на стартовой линии, чтобы завершить бег на 5 км, наряду с 2500 участниками. Ночной забег DHL LINZ AIRPORT NIGHT RUN 2020 состоялся 9 октября 2020 года с ограниченным количеством участников из-за текущего кризиса COVID-19. 239 бегунов были дополнительно разделены на отдельные стартовые блоки. Ночной забег в аэропорту 2021 года запланирован на 6 августа 2021 года. 9 мая 2020 года пилот планерного самолета Рудольф Шлезингер провел маневр Touch & Go в аэропорту Линца. Это был первый успешный маневр Touch & Go с планером в международном аэропорту.