Введение

Jagdgeschwader 5 (JG 5) - истребительное крыло немецкого Люфтваффе во время Второй мировой войны. Он был создан для работы на крайнем севере Европы, а именно в Норвегии, Скандинавии и северных частях Финляндии, все ближе к Северному Ледовитому океану, с Luftflotte 5, созданной специально для базирования в оккупированной Норвегии, и отвечающей за большую часть северной Норвегии.

Формирование

В 1942 году Люфтваффе реорганизовал свои истребительные подразделения, базирующиеся в Норвегии и Финляндии. В этом контексте было создано новое истребительное крыло Jagdgeschwader 5 (JG 55th Fighter Wing), крыло позже было названо "Eismeergeschwader" (Арктическое морское истребительное крыло). Создание JG 5 происходило в три этапа, в январе, марте и июле 1942 года. 10 января штаб Jagdfliegerführer Norwegen был откомандирован и сформировал Geschwaderstab JG 5. В то же время был создан новый штаб Jagdfliegerführer Norwegen и помещен под командование оберста (полковника) Карла Альфреда Шумахера. Майор Готтхард Хандрик получил командную должность Geschwaderkommodore (командующий крылом) JG 5. Однако Хэндрик принял командование JG 5 в конце апреля 1942 года. До этого времени Шумахер действовал от его имени.

I. Группа

3 января 1942 года I. Gruppe (1-я группа) Jagdgeschwader 77 (JG 7777th Fighter Wing), уже дислоцированная в Норвегии, была переименована в I. Gruppe и назначена в JG 5. Группенштаб остался неизменным и командовал майором Йоахимом Зигертом. 1. Второй. Стаффель (1 эскадрилья) JG 77 был переименован в 1. Персонал JG 5, 2./JG 77 - 2./JG 5 и 3./JG 77 - 3./JG 5.

II. Группа

В 1941 году Luftflotte 5 (5-й воздушный флот) создал Jagdgruppe z. b. V. (JGr z. b. V.zur besonderen Verwendung), истребительную группу для специального развертывания, под командованием майора Хеннинга Стромпелла. 3 января 1942 года JGr z. b. V. стала ядром II. Группа JG 5. Тринадцать. Штаффель JG 77 был переименован в 4./JG 5. Пятерка. Стаффель был официально создан с 15. Штафелл JG 77, эскадрилья, которая только что была создана. Создание 6. Стаффель был отложен до середины марта 1942 года. 21 марта 1./JG 5 была переименована в 6./JG 5. Вскоре после этого из 10 была создана новая 1./JG 5. Штаффель 1-й яггшвадэра (JG 11st Fighter Wing).

III. Группа

В январе 1942 года различные остаточные Ergänzungsjagdgruppen, дополнительные истребительные группы из нескольких истребительных крыльев, были объединены в Ванне, Франция и сформировали IV. Gruppe (4-я группа) JG 1 с тремя эскадрильями, названными 10, 11 и 12. Стэфелл. IV. Второй. Первой крупной задачей группы была операция "Доннеркейл", операция по обеспечению превосходства в воздухе в поддержку операции "Кригсмарин" (Немецкий военно-морской флот) "Кербер". Целью этого задания было обеспечить немецким линкорам немецкий линкор "Шарнхорст" и немецкий линкор "Гнайзенау" и тяжелому крейсеру немецкий крейсер "Принц Евгений" защиту истребителей в прорыве из Бреста в Германию. В конце февраля - начале марта 1942 года IV. Группа начала переселяться на север в Тронхейм. 21 марта IV./JG 1 была переименована в III. Группа JG 5 и помещена под командование Гауптмана (капитана) Гюнтера Шолца. Семь. Штаффель (7. эскадрилья) JG 5 был создан из Ergänzungsjagdgruppe 3 Jagdgeschwader 3 (JG 33rd Fighter Wing). 31 декабря 1941 года Ergänzungsjagdgruppe 3 была отделена от JG 3 и подчинена как автономный Штаффель Jagdfliegerführer Norwegen. 24 апреля 1942 года 7. Стаффель прибыл в Печенгу, также известную как Петсамо, где он был подчинен III. Группа. Восемь. Штаффелл был основан в Ergänzungsjagdgruppe Jagdgeschwader 26 (JG 2626 истребительная часть), которая была создана 22 июня 1941 года. 27 января 1941 года Штаффелл стал 11./JG 1 и был переведен в Тронхейм-Ладе 6 марта. Там она была переименована в 8. / JG 5.

1942 год

Другие элементы пришли из 1-й яггшвадэра в мае. В задачи подразделения входило обеспечение прикрытия истребителей на оккупированных территориях под командованием Luftflotte 5, а также обеспечение поддержки истребителей для подразделений немецкой армии, ведущих войну на арктическом фронте в районе Мурманска. В начале полярного лета 1942 года, Luftflotte 5 была усилена и к июлю 1942 года имела в общей сложности 250 пригодных самолетов. Из-за превосходства в воздухе, установленного Второй. В начале года Luftflotte 5 имела численное и значительное качественное превосходство, а советская оппозиция составляла всего 170 боевых самолетов. Командование также воспользовалось ранним предупреждением из сети радаров Фрейя. Летом советские ВВС привезли новые подразделения, в том числе 20 самолетов IAP, оснащенных новым Яковлевым Як-1, эффективным противоположностью Bf 109F. В июле 1942 года Luftflotte 5 потеряла 26 боевых потерь, в то время как VVS потеряла 32 собственных самолета, сбитых или пропавших без вести, в основном в JG 5. 21 августа 6./JG 5 заявила, что 14 советских истребителей были сбиты. Согласно советским записям, 2 LaGG 3 и 2 I 16 были сбиты над Вайенгой, а два самолета совершили вынужденную посадку. JG 5 потеряла два Bf 109, один пропал. JG 5 одержала около 72 побед в августе, но советские записи показывают, что 24 советских самолета были потеряны, еще 7 были повреждены, 13 пропали без вести, а еще 4 были сбиты наземным огнем. В течение остальной части 1942 года элементы подразделения были размещены в Тронхейме и Киркенес, откуда они совершали атаки на арктические конвои.

1943 год

К январю 1943 года подразделения крыла были размещены в южной Норвегии и Финляндии и были оснащены самолетами Focke Wulf Fw 190. В середине 1943 года JG 5 достигла максимальной силы, состоящей из 14 штаффелей; 12 регулярных одномоторных истребителей Staffeln, оснащенных Bf 109 и Fw 190, один Bf 110 оснащен Zerstörerstaffel, и подразделение Jabo, 14. (J) /JG 5 с Fw 190A. 1943 год был также последним годом, в котором четыре группы JG 5 действовали как единое подразделение. I и II. Группа покинула Норвегию и Финляндию в конце 1943 года, чтобы до конца войны сражаться вдали от своего родительского Geschwader. В середине 1943 года половина из 70 - 80 истребителей JG 5, содержащихся в I Gruppe, базировались над Полярным кругом, защищая судоходство. 1 сентября 1943 года майор Гюнтер Шолц сменил на посту Geschwaderkommodore (командующий крылом) JG 5 Oberstleutnant Gotthard Handrick. В ноябре 1943 года I./JG 5 была переброшена в Румынию в качестве защиты для нефтеперерабатывающих заводов Плоишти. Он был передан под командование Luftflotte 1 и затем переименован в III./JG 6; он не был заменен. IV./JG 5 размещалась на арктическом фронте, а затем в Южной Норвегии. До конца войны эта часть формировала воздушную оборону против набегов союзников на подводные базы в Тронхейме и Бергене в Норвегии.

1944 год

1 августа 1944 года Генрих Эрлер был назначен Geschwaderkommodore JG 5, заменив Oberstleutnant Scholz, которому была присвоена должность Jagdfliegerführer Norwegen. 12 ноября 1944 года бомбардировщики Avro Lancaster эскадрилий 9 и 617 RAF атаковали Тирпиц в фьорде Тромсё. Эрлер, командующий JG 5, сформировал группу для перехвата, но немецкие истребители опоздали. "Тирпиц" был потоплен, погибло тысяча моряков. Эрлер был судим военным судом; он был приговорен к трем годам и лишен своего командования. Позже Эрлер был восстановлен; он был убит при полете с JG 7 4 апреля 1945 года. Карл Дониц был движущей силой за осуждением. Только послужность Эрлера как летчика спасла его от казни.

1945 год

В начале января 1945 года, после осуждения Эрлера рейхскригсгирттом, оберстл-лейтенант Шолц, в дополнение к своим обязанностям в качестве Jagdfliegerführer Norwegen в Ставангер-Форусе, снова принял командование JG 5. 4 мая 1945 года в Люнебургском ущелье подписана капитуляция Германии. Все немецкие вооруженные силы в Нидерландах, на северо-западе Германии, включая Фризские острова и Хелиголанд и все другие острова, а также силы в Шлезвиг-Гольштейне и в Дании, сдают оружие и сдаются безоговорочно. Эта капитуляция включает в себя последних немецких солдат в Норвегии, а также JG 5. В общей сложности пилоты JG 5 одержали около 3200 воздушных побед во время Второй мировой войны. В конце боевых действий потери составили 435 человек, либо убитых в бою, либо взятых в плен.