Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Ньютон-для-Хайда, обслуживает район Ньютон-для-Хайда в Большом Манчестере, Англия. Ньютон-для-Хайда находится к востоку от станции Манчестер-Пиккадилли и управляется Северными поездами. Станция необычно имеет как крытый метрополитен под платформами, так и более крупный виадуктный туннель, доступный с обеих сторон, что означает, что есть 2 способа пересечь платформы под землей. Восточная сторона станции, содержащая эти проходы, возвышена на виадуке.
Railway station in Greater Manchester, England
Newton for Hyde railway station, serves the Newton area of Hyde in Greater Manchester, England. Newton for Hyde is east of Manchester Piccadilly station and managed by Northern Trains. The station unusually features both a covered subway underneath the platforms and a larger viaduct tunnel accessible from both sides, meaning there are 2 ways to cross platforms underground. The eastern side of the station containing these passageways is raised on the viaduct.
История
Станция была открыта в 1841 году железнодорожной компанией "Шеффилд, Эштон под Лайном и Манчестер" как "Ньютон и Хайд", однако на знаках станции станция называлась "Ньютон". Поезда изначально курсировали из Манчестера в Шеффилд по линии Вудхед, с железнодорожным двором непосредственно к югу, ограниченным Шеффилд Роуд, остатки крытого салона были видны на платформе на запад. Линия была электрифицирована в 1953 году и закрыта для пассажиров между Хэдфильдом и Пенистоном в 1970 году. После приватизации железнодорожных услуг в 1997 году маршрутом до 2004 года управляла компания First North Western, а затем Northern Rail, чей франшиза была продлена до февраля 2016 года. Услуги были переданы и управлялись Северной с апреля 2016 года по февраль 2020 года. Услуги теперь управляются Northern Trains, которая взяла на себя управление в марте 2020 года. Официальное название на билетах - "Ньютон для Хайда", чтобы избежать путаницы с Ньютоном (Южный Ланаркшир), а с июля 2007 года была установлена новая вывеска с надписью "Ньютон для Хайда".
The station was opened by the Sheffield, Ashton Under Lyne and Manchester Railway as "Newton and Hyde" in 1841, however the station signage referred to the station as "Newton". Trains originally ran from Manchester to Sheffield on the Woodhead Line, with a rail yard immediately to the south bounded by Sheffield Road, the remains of a covered shed being visible on the Westbound platform. The line was electrified in 1953 and closed to passengers between Hadfield and Penistone in 1970. Following the privatisation of train services in 1997, the route was operated by First North Western until 2004 and then Northern Rail, whose franchise was extended until February 2016. Services were taken over by and ran Northern from April 2016 to February 2020. Services are now run by Northern Trains who took over running services in March 2020. The official name on tickets is "Newton for Hyde" to avoid confusion with Newton (South Lanarkshire) and from July 2007 new signage was installed with the legend 'Newton For Hyde'.
Объекты
Станция имеет главное здание и кассу с персоналом на уровне улицы, это обслуживается шесть дней в неделю на неполный рабочий день (утром и ранним днем только, как и несколько других на маршруте, таких как). На уровне платформы предусмотрены укрытия для ожидающих, дисплеи CIS, информационные плакаты о расписании и скамейки для сидения. У метро, соединяющего платформы и зал билетов, есть ступени, но доступ на уровне к восточной платформе возможен только через Дэнби-роуд.
The station has a main building and staffed ticket office at street level this is staffed six days per week on a part time basis (morning and early afternoons only, like several others on the route such as ). Waiting shelters, CIS displays, timetable information posters and bench seating are provided at platform level. The subway linking the platforms and ticket hall has steps, but level access is possible to the eastbound platform only via Danby Road.
Услуги
В основном, ежедневно с понедельника по воскресенье в полчаса в день курсирует рейс в Манчестер Пикадилли на запад и Хэдфилд на восток с дополнительными пиковыми пересадками в будние дни и ежечасовым вечерним рейсом в каждом направлении. Утром, поздно вечером и в час пик, поездки начинаются или заканчиваются в Глоссопе. По воскресеньям работает полчасовой рейс. Автобусы не ходят прямо на станцию, но автобус 346 (от Аштона под Лайном до Хайда) ходит в 100 м к северо-востоку от платформ на запад.
There is generally a half hourly daily service Monday to Sunday daytimes to Manchester Piccadilly westbound and Hadfield eastbound with additional weekday peak extras and an hourly evening service in each direction. Early morning, late evening and rush hour services start or terminate at Glossop. A half hourly service operates on Sundays. Buses do not run directly to or from the station, but the 346 bus (from Ashton Under Lyne to Hyde) runs 100m north east of the westbound platforms.