Введение

Аренда автомобилей без водителей Аренда автомобилей с водителями Аренда автомобилей, прокат автомобилей или агентство по прокату автомобилей - это компания, которая арендует автомобили на короткий период времени для общественности, обычно от нескольких часов до нескольких недель. Он часто организован с многочисленными местными филиалами (которые позволяют пользователю вернуть транспортное средство в другое место), и в основном расположен вблизи аэропортов или оживленных городских районов и часто дополняется веб-сайтом, позволяющим бронировать онлайн. Аренда автомобилей в основном обслуживает людей, которым требуется временный автомобиль, например, тех, кто не владеет собственной машиной, путешественников, которые находятся за пределами города, или владельцев поврежденных или разрушенных автомобилей, которые ожидают ремонта или страховой компенсации. Агентства по прокату автомобилей также могут обслуживать потребности самостоятельной индустрии, арендуя фургоны или грузовики, а на некоторых рынках могут также предлагаться другие типы транспортных средств, такие как мотоциклы или скутеры. Помимо базовой аренды автомобиля, агентства по прокату автомобилей обычно предлагают дополнительные продукты, такие как страхование, навигационные системы глобальной системы позиционирования (GPS), развлекательные системы, мобильные телефоны, портативный Wi-Fi и детские сиденья.

История

Самый ранний известный пример аренды автомобилей датируется 1906 годом. Немецкая компания Sixt была основана в 1912 году под названием Sixt Autofahrten und Selbstfahrer (Sixt Car Cruises и Self Drivers). Джо Сондерс из Омахи, штат Небраска, впервые начал с одного заимствованного Ford Model T в 1916 году, но к 1917 году его Ford Livery Company сдавала в аренду 18 Model T по 10 центов за милю. Название компании стало Saunders Drive It Yourself System, а затем Saunders System. К 1926 году Saunders расширился до 56 городов. Компания Сондерса была куплена Avis в 1955 году. Компания была куплена в 1923 году Джоном Герцем. В Великобритании аренда автомобилей началась с Godfrey Davis, основанной в 1920 году, и купленной Europcar в 1981 году. В 1926 году Американская ассоциация водителей собрала более 1200 делегатов в Чикаго. В Великобритании регистрация арендуемых автомобилей может быть скрыта с помощью незнакомых инициалов или дочерних компаний, что может увеличить стоимость перепродажи через производителя или сторонних дилеров. В Северной Америке распространено наблюдение за компаниями по прокату с собственными брендовыми дилерами подержанных автомобилей, где запасы по прокату продаются непосредственно общественности. В качестве альтернативы, в Соединенных Штатах часто используются аукционы, и с появлением цифровых платформ, прокатные автомобили все чаще продают транспортные средства непосредственно дилерам новых и подержанных автомобилей, обходя аукционные каналы.

Типы транспортных средств

Большинство офисов по прокату автомобилей предлагают различные размеры транспортных средств, чтобы удовлетворить различные бюджеты и требования к пространству, а некоторые дополнительно предлагают специализированные транспортные средства, соответствующие его местоположению, такие как кабриолеты, престижные модели, гибридные / электрические транспортные средства или внедорожники и пассажирские фургоны. В крупных аэропортах или крупных городах некоторые независимые агентства по прокату автомобилей предлагают в аренду автомобили высокого класса. Некоторые специализированные компании предлагают пожилые автомобили по сниженным ценам. Для обеспечения единой классификации и упрощения сравнения цен на прокат автомобилей Ассоциация систем и стандартов индустрии проката автомобилей (ACRISS) разработала систему кодирования кода классификации автомобилей ACRISS. В этом коде описываются размер, количество дверей, тип коробки передач (ручной/автоматической) и есть ли у автомобиля кондиционер, кодируемые четырьмя буквами. Первая буква в коде Acriss представляет собой общую классификацию транспортного средства (например, Mini, Economy, Compact и т.д.). Вторая буква указывает вариант предлагаемого транспортного средства (например, 4-дверный, многоэтажный, кабриолет, внедорожник и т.д.). Третья буква обычно используется для указания типа трансмиссии, хотя она также может использоваться для описания количества колес, приводящих транспортное средство, а четвертая буква описывает тип топлива и то, есть ли у транспортного средства кондиционер или нет. Дополнительные классификации, основанные на количестве мест и объеме багажника, были также установлены бельгийской ассоциацией Rent a Car для обеспечения единой системы оценки типов автомобилей в системах онлайн-бронирования и глобальных системах распределения авиакомпаний.

Условия аренды

Аренда автомобилей подлежит множеству условий, которые различаются в зависимости от страны и компании. Как правило, автомобиль должен быть возвращен в том же состоянии, в каком он был арендован, и часто не должен превышать ограничения по пробегу, в противном случае могут быть взиманы дополнительные сборы. По страховым причинам некоторые компании устанавливают минимальный и/или максимальный возраст аренды. В некоторых случаях минимальный возраст для аренды может быть до 25 лет, даже в странах, где минимальный возраст для получения водительских прав намного ниже, например, 14, 15, 16 или 17 лет в Соединенных Штатах. Нередко для всех водителей в возрасте до 25 лет взимается дополнительная плата за молодых водителей. В среднем, большинство компаний по прокату автомобилей будут только сдавать в аренду водителям, которым по крайней мере 20 или 21 год, в зависимости от компании. Компании Hertz, Dollar Car Rental и Thrifty имеют минимальный возраст 20. Аламо, Энтерпрайз, Эйвис и все другие известные компании имеют минимальный возраст 21 год. Некоторые роскошные автомобили могут быть ограничены для тех, кто 30+. Только в штатах Нью-Йорк и Мичиган в США есть закон, согласно которому компании по прокату автомобилей не могут отказать в обслуживании по возрасту, если клиенту исполнилось 18 лет. Кроме того, некоторые компании будут сдавать квартиры в аренду 18- и 19-летним, если они являются военными или государственными служащими. Во всех случаях для аренды транспортного средства требуется наличие действующего водительского удостоверения, а в некоторых странах требуется наличие международного водительского удостоверения (IDP). Большинство компаний по прокату автомобилей требуют использования кредитной карты для взимания дополнительных сборов в случае обнаружения дефекта автомобиля при его возврате или за дорожные пошлины, штрафы, связанные с автомобилем, или недостающее топливо. Вместо кредитной карты некоторые компании требуют крупный денежный депозит. Некоторые компании разрешают использование дебетовой карты для депозитов, как правило, с подтверждением билета на поездку туда и обратно, например, билет на самолет, автобус или поезд.

Страхование/отступление от обязательств

Хотя часто это не указывается, американские компании по прокату автомобилей обязаны по соответствующему законодательству штата предоставлять минимальное покрытие ответственности, за исключением Калифорнии и Аризоны, где водитель несет полную ответственность. Это покрывает расходы третьей стороны в случае аварии. В большинстве штатов, это незаконно, чтобы водить машину без страховки. Компании по прокату автомобилей имеют страховку от ответственности за свои транспортные средства; однако некоторые компании взимают плату за это, если вы не предоставите свою собственную страховку. Например, в штате Мэриленд минимальный уровень страховки от ответственности составляет $20,000 за телесные повреждения и $15,000 за имущественные повреждения. При аренде автомобиля обычно предлагают различные формы дополнительной страховки и/или отказ от ущерба в качестве дополнительной опции за дополнительную плату. Если у вас есть страховка на автомобиль, она часто распространяется и на аренду. Кроме того, многие кредитные карты обеспечивают защиту от кражи и повреждения при использовании для оплаты. Прежде чем рассматривать возможность получения дополнительного страхового покрытия в арендодателе, убедитесь, что у вас есть страховка и кредитная карта. Существует несколько видов страховки: страховка по ущербу от ущерба (LDW) покрывает стоимость ущерба, нанесенного арендованному транспортному средству, вплоть до полной стоимости транспортного средства в случае аварии. Как правило, LDW покрывает 100% затрат без дополнительных вычетов. Обратите внимание, что страхование LDW/CDW не является страхованием и не предлагает такой же продукт покрытия, как полис страхования от ущерба. Страхование от ущерба от столкновения (CDW) обычно покрывает расходы на ущерб от движущейся аварии. Как следует из названия, ущерб, не связанный с столкновением, часто не покрывается. Во многих случаях в случае несчастного случая применяется плата или право на вычет. Дополнительное страхование ответственности (SLI) - продукт, часто продаваемый в США, который обеспечивает покрытие в случае несчастного случая, причиняющего телесные повреждения или материальный ущерб кому-либо, кроме арендатора и пассажиров. Страхование от несчастных случаев (PAI) покрывает медицинские расходы и случайную смерть арендатора и пассажиров в случае несчастного случая во время аренды. Покрытие личных вещей (PEC) страхует от риска потери или повреждения личных вещей арендатора (а иногда и членов семьи арендатора во время путешествия с арендатором) в течение периода аренды. Сверхстрахование Покрытие от ущерба при столкновении, кражи и ответственности за третьи стороны часто включается в цены на прокат автомобилей в Европе, Африке и Австралии. Почти всегда есть превышение на них (также называемые Super CDW, Non Waiver или Deductible), что включает в себя сумму денег, которую клиенты должны платить в случае ущерба, чтобы отговорить водителей от предъявления небольших претензий. Более высокий превышение обычно приводит к снижению первоначальных страховых расходов для клиентов, но если возникает ущерб, стоимость ремонта которого меньше превышения, то у клиентов мало стимулов для претензий, что выгодно страховщику. Страхование избыточного количества (также известное как избыточное сокращение или отказ от ответственности за ущерб) является вторичным страхованием, которое покрывает стоимость этого избытка в случае возникновения претензии. Компании по прокату автомобилей в Европе, Южной Америке и Австралии обычно предлагают это покрытие в качестве дополнительного страхования, хотя страховые компании третьей стороны также продают дополнительное покрытие для проката автомобилей, которое может обеспечить большую защиту, чем стандартное покрытие. В США продажа этих дополнительных страховых продуктов может регулироваться отделом страхования каждого штата, и для продажи их может потребоваться специальная ограниченная лицензия от компании по аренде. Конкретные предложенные страховые полисы могут существенно различаться в зависимости от штата или страны, в которой арендуется автомобиль.

Аренда автомобилей для туристов

Когда автомобили сдаются в аренду туристам, это добавляет транспортных средств на дорогах. Это может быть проблемой в странах, которые уже борются с пробками. Когда возникают пробки, это может негативно сказаться на удовлетворенности туристов.