Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Доридж обслуживает большую деревню Доридж в Западной части Англии. Станция обслуживается железнодорожными компаниями Chiltern Railways, которые управляют станцией, а также West Midlands Trains. Он расположен к югу от .
Railway station in the West Midlands, England
Dorridge railway station serves the large village of Dorridge in the West Midlands of England. The station is served by Chiltern Railways, who manage the station, and also by West Midlands Trains. It is situated south of .
История
Станция была построена в 1852 году на линии от Бирмингема до Оксфорда. В прошлом станция была известна как Ноул и Дорридж, так как она также обслуживает близлежащую деревню Ноул. До электрификации бывшей линии LMS от Лондона-Эустона до Бирмингема-Нью-стрит поезда бывшей GWR London Paddington Birkenhead Woodside проходили через станцию, но не останавливались. Станция была переименована из Ноул в Дорридж 6 мая 1974 года.
The station was built by the Great Western Railway in 1852, on their line from Birmingham to Oxford. In the past, the station was known as Knowle and Dorridge, as it also serves the nearby village of Knowle. Prior to electrification of the former LMS line from London Euston to Birmingham New Street the former GWR London Paddington Birkenhead Woodside trains passed through the station but did not stop. The station was renamed from Knowle to Dorridge on 6 May 1974.
Объекты
На первой платформе установлен автомат самообслуживания, который используется во время незанятости станции. Другие удобства включают в себя кафе, туалеты и велорестол на платформе 1 и комнату ожидания на платформе 2 и 3. Информация о движении поездов предоставляется через автоматические объявления, плакаты с расписанием и экраны CIS. Все три платформы имеют свободный доступ (платформы 2 и 3 через лифты, встроенные в пешеходный мост).
There is a self service ticket machine installed outside the main building on platform 1 for use outside times that the station is staffed. Other amenities available include a coffee shop, toilets and bicycle rack on platform 1 and a waiting room on platforms 2 and 3. Train running information is provided via automated announcements, timetable posters and CIS screens. All three platforms have step free access (platforms 2 & 3 via lifts built into the footbridge).
Платформы
На станции три платформы. Платформа 1 обслуживает южные железнодорожные пути Chiltern Railways и West Midlands Railway в Лимингтон-Спа, Лондон-Мэрилебоун и Стратфорд-апон-Авон. Платформа 2 обслуживает северные поезда в направлении Бирмингема, Стоурбриджского переезда и Киддерминстера с юга, а платформа 3 используется местными железнодорожными службами Вест-Мидлендс, которые начинаются / заканчиваются здесь на линии в направлении Бирмингема, Стоурбриджа и Ворчестера.
The station has 3 platforms. Platform 1 serves southbound Chiltern Railways and West Midlands Railway services to Leamington Spa, London Marylebone and Stratford upon Avon. Platform 2 serves northbound trains towards Birmingham, Stourbridge Junction and Kidderminster from the south and platform 3 is used by local West Midlands Railway services that originate/terminate here on the line towards Birmingham, Stourbridge and Worcester.
Крах 1963 года
15 августа 1963 года три члена экипажа поезда погибли в железнодорожной катастрофе на маршруте Ноул и Дорридж. Три смертельных случая произошли, когда ошибка сигнализатора в сигнальной коробке Ноул и Дорридж позволила скоростному поезду столкнуться с грузовым поездом на станции, убив экипаж скоростного поезда.
On 15 August 1963 three train crew died in the Knowle and Dorridge rail crash. The three fatalities occurred when a signalman's error in Knowle and Dorridge signal box allowed an express train to collide at with a freight train in the station, killing the express train crew.