Введение
Голландский производитель двигателей Brons, названный в честь Яна Бронса, был голландским производителем двигателей в Аппингедаме, который существовал с 1907 по 2004 год. Компания произвела более 4000 двигателей для крупных машин, таких как корабли, тракторы и автобусы. Компания известна своими стационарными промышленными двигателями и судовыми двигателями, а также прототипом легкого автобуса 1899 года под названием "Бронзы".
Brons, named after Jan Brons, was a Dutch engine manufacturer in Appingedam that existed from 1907 to 2004. The company made more than 4000 engines for large machines such as ships, tractors, and busses. The company is notable for its early stationary industrial motors and ship engines, but also for an early 1899 prototype light omnibus called "The Brons".
История
Ян Бронс (20 января 1865 - 9 февраля 1954) впервые разработал автобус с двигателем, работающим на нефти в 1890 году, но, поскольку он хотел, чтобы он работал на бензине, он создал омнибус в 1899 году. Именно для этого универсала он позже купил патент (в Германии, потому что в Нидерландах не было возможности получить патент на него). Автобус прослужил несколько лет, пока не сломалось колесо. Его никогда не производили. Когда Рудольф Дизель разработал дизельный двигатель в 1890-х годах, Бронс обнаружил, что он слишком сложен, и изобрел тип "распылительного стакана", который он назвал "верстуйвербак" или "бакджескаппер", чтобы упростить процесс впрыска топлива. Этот метод был позже куплен HVID, который позже запатентовал свой метод. В 1930-х компания попыталась вернуться к двигателям грузовиков, полных грузовиков никогда не производили, хотя пара тракторов Бронса были построены и проданы. Компания, которая производила автомобиль, была известна как Appingedammer Bronsmotorenfabriek, продолжала производить тяжелые дизельные двигатели для судов, электрические генераторы и насосы, позже были переданы американской компании Waukesha Engines. Архивы компании остаются в обществе, посвященном сохранению этого промышленного наследия.