Введение

Порт-Жермейн - небольшой приморский город в австралийском штате Южная Австралия, расположенный примерно к северу от столицы штата Аделаиды и примерно к северу от города Порт-Пири на восточной стороне залива Спенсер в Южной Австралии с видом на залив Гермейн. Порт-Жермейн был назван в честь Сэмюэля Джермейна, который переехал на территорию в 1840 году, хотя некоторые считают, что его брат Джон был первым европейцем, переселившимся в эту область. Город был провозглашен в 1878 году. Население Порт-Жермейна в 1849 году составляло 249 человек.

История

Порт-Жермен когда-то был важным транспортным узлом для окружающих районов после открытия своего пристани в 1881 году, известной как самая длинная пристаня в Южном полушарии. Из-за мелководья вдоль побережья длинный причал был построен, чтобы парусные суда могли загружаться зерном из окружающих районов. Пшеница в мешках поступала из местности, с восточной стороны южных хребтов Флиндерс через ущелье Порт-Жермен (открытое в 1879 году), а с западного побережья на небольших лодках. Ежегодно загружалось около 100 000 мешков пшеницы. В 1883 году причал был расширен до полной длины 1680 м. С открытием порта прибыло множество рабочих из Аделаиды, и к 1900 году население города выросло до более чем 300 человек. Использование порта сократилось, когда железная дорога была расширена до Порт-Жермейна в 1934 году, а причал был позже сокращен до его нынешней длины 1532 м из-за повреждений от шторма. Исторический порт Гермейн-Джейт-Сайт занесен в реестр Южно-Австралийского наследия. Ранее он имел свой собственный муниципалитет, районный совет Порт-Жермейн; с 1980 года он является частью районного совета Маунт-Ремаркабл.

Транспорт

Автомагистраль Аугуста и железнодорожная линия Аделаида Порт Аугуста проходят по восточной стороне городка. Железнодорожная линия имеет 1800 м прохождения петли и грузовой сайдинг был введен в эксплуатацию в 2015 году и управляется SCT Logistics.

Маяк

В конце причала в 1894 году был возведен маяк, заменивший фонарь Порт-Жермейн. Маяк был укомплектован до июля 1917 года, когда он был заменен мигающим светом AGA. Маяк был восстановлен на его нынешнем месте в 1975 году.

Площадка

Причал в Порт-Жермейн был открыт в 1881 году, а в 1883 году его протяженность была увеличена до 1680 метров. Эта длина, которая была необходима из-за крайне мелкого пляжа города, на короткое время сделала его самым длинным деревянным причалом в южном полушарии. В настоящее время, после повреждений от шторма и последующих ремонтов, причал имеет длину 1532 метра, и по-прежнему является самым длинным причалом в Южной Австралии. Ранее в поселке пролегала узкоколейная железнодорожная линия.