Введение

Класс P - это тип небольшой однопарусной лодки, популярный в качестве тренировочной лодки для молодых людей в Новой Зеландии. Этот класс знаменит тем, что является тренером для многих новичков в этом виде спорта, и практически каждый известный новозеландский яхтсмен, включая Дина Баркера и Рассела Каутса, научился плавать на одном из них. На протяжении многих лет P-класс был самым распространенным парусным судном в Новой Зеландии.

Происхождение

P-класс был спроектирован новозеландским инженером-строителем Гарри Хигетом как простое судно, в котором дети и молодые люди могли бы научиться плавать. Это 2,13 метровая лодка с однобоким корпусом, с одним парусом, с бермудской подводкой, предназначенная для одного человека. Низкое соотношение сторон Бермудского бурового устройства взяло на себя роль бурового устройства в 1950-х годах. Бум выступает за кормой лодки. У него есть небольшая глубокая кабина с остальной частью корпуса, делающей водонепроницаемые отсеки плавучести. Когда лодка переворачивается, она плавает очень высоко в воде. Корпус имеет минимальный вес 90 фунтов, так что очень прочный. Даже 40-летние лодки можно купить в хорошем состоянии. Первый пример появился в Онерахи, недалеко от Вангарея, в Новый год 1920 года. Однако только когда Хигет и его семья переехали в Таурангу в 1923 году, полный потенциал его дизайна стал очевиден. Вскоре в Таурганской гавани каждый уик-энд гонялся флот из дюжины лодок. Первоначально P-класс был известен как "Tauranga Class". На парусах лодок была буква "П", указывающая на то, что они были основными тренерами. К 1940 году было создано межпровинциальное соревнование для класса P, но оно проводилось только в 1940 и 1941 годах, прежде чем истечь на оставшуюся часть Второй мировой войны. Соревнования возобновились в 1945 году, и моряки соревновались за Кубок Таннера, трофей, подаренный г-ном Джорджем Таннером. Одновременно начался отдельный межклубный турнир на Кубок Тауранги. Оба конкурса по-прежнему проводятся ежегодно. Первоначально построенные из массивного дерева, фанеры были введены в 1956 году, а корпусы из стекловолокна были разрешены в 1975 году. Алюминиевые штыри были введены в 1976 году, а мачты из углеродного волокна - в 1998 году. Класс имеет один дизайн с жесткими ограничениями построения, обеспечивающими, чтобы корпуса, паруса и фольги были очень похожи по весу и размерам. Лодка для начинающих продается за 300 долларов, а лучшая гоночная лодка - около 3000-5000 долларов. В гоночных лодках есть полный спектр двухсторонних мачт с мачтами и фольгой из углеродного волокна и по крайней мере 2 качественных паруса для различных ветров. В классе P обычно плывут мальчики и девочки от 11 до 15 лет. Из-за короткой длины лодки трудно плыть по ветру в волнах, что приводит к тому, что лодка имеет тенденцию нырять носом. Поэтому дети развивают навыки плавания в раннем возрасте.