Введение
Американский гонщик Дуэйн Лейк (родился 9 февраля 1964 года) - бывший гонщик NASCAR. Ранее он был владельцем Leik Motorsports и водителем в серии NASCAR Nationwide Series. Ранее он работал бизнес-менеджером для Marcis Racing и легендарного гонщика NASCAR Дэйва Марсиса. Лейк смог обеспечить гоночный спонсорство для Маркиса в течение одиннадцати сезонов подряд, и он широко считается ключевой фигурой в возрождении колеблющейся карьеры Маркиса. Поскольку у Marcis Racing не было тестовой команды, автомобиль Лейка часто рассматривался как тестовый автомобиль для Marcis Racing. Лейк также сопровождал Марсиса и участвовал в тестовых сессиях IROC (Международная гонка чемпионов). Однажды он перешел на машину IROC в Дейтоне в однодневный тест. Он также работал инструктором вождения в школе вождения Fast Track High Performance и в школе вождения Richard Petty.
Dwayne Leik (born February 9, 1964) is a former NASCAR driver. He was formerly an owner of Leik Motorsports and a part time driver in the NASCAR Nationwide Series. He formerly worked as the business manager for Marcis Racing and legendary NASCAR driver Dave Marcis. Leik was able to secure racing sponsorship for Marcis for eleven consecutive seasons and he is widely regarded as the key figure in resurrecting Marcis' faltering career. Since Marcis Racing did not have a test team, Leik's car was often seen as a test car for Marcis Racing. Leik also accompanied Marcis and participated in the IROC (International Race of Champions) test sessions. He once logged over in an IROC car at Daytona in a single day test. He has also served as a driving instructor at the Fast Track High Performance Driving School and Richard Petty Driving School.
Ранняя гоночная карьера
Он начал свою гоночную карьеру в гонках SCCA во Флориде. Он также является ветераном подразделений Late Model Stock.
Гонки ARCA
За 13 стартов в карьере в серии ARCA RE/MAX у Лейка было 1 топ-5, 2 топ-10, 8 топ-20. Он финишировал 10-м в Шарлотте в своей первой гонке ARCA, с лучшим финишем 4-го в Pococno.
Карьера в НАСКАР
Лейк купил две машины серии NASCAR Nationwide у Энди Петри Рейсинг. Недостаток финансирования и ограничения во времени всегда мучили его карьеру. За свою карьеру он прошел квалификацию и стартовал в 14 гонках NASCAR Nationwide Series, его лучшие результаты были на Чикаголендском скоростном треке, где он дважды финишировал 24-м. Его заработок по стране составляет 247 723.00. Одна из гонок, которая характеризует его карьеру, когда он квалифицировал машину для Davis Motorsports в 2008 году на самой большой гонке года, Дейтоне, только чтобы уступить свое стартовое место сыну владельца Кертуса, чья машина не участвовала в гонке. "Это небольшая компания отца и сына, и они не потратили много времени, чтобы посмотреть, как я гоняю одну из их машин, пока Кертус сидел в стороне. Мне все равно, квалифицирую ли я это; Кертус заслуживает быть в своей машине, это правильно". В 2006 году Лейк сотрудничал с Китом Дюсенбергом, чтобы сформировать Duesenberg & Leik Motorsports. Команда провела полный сезон 2006 года NASCAR Nationwide с пилотом Джей Саутером и спонсором Western Union. В году "Bushwhackers" (половина участников были гонщиками Кубка спринта) команда показала 3 лучших 10, 6 лучших 15 и 13 лучших 20 мест. Лучшие результаты команды в квалификации: 2-е место в Мартинсвилле, 6-е в Калифорнии и 7-е в Ричмонде. Команда заработала $751,219 в виде денежных средств. Лейк пробежал одну гонку за команду в Дейтоне.
Серия Кубка Уинстона
В период с 2000 по 2002 год Лейк пытался пройти четыре гонки серии Кубка Уинстона, ездив на No. 72 Chevrolet для Marcis Auto Racing во всех попытках; он не смог пройти ни одну из четырех гонок.
Бизнес-предприятия
Лейк является владельцем двух компаний, связанных с NASCAR: Leik Motorsports, Inc., команды NASCAR и Motorsports Marketing, Inc., маркетинговой компании NASCAR. Он также владеет Mobile Marketing Displays, Inc., разработчиком мобильных маркетинговых экспонатов, Leik Incorporated, холдинговой компанией по недвижимости; Mountain Construction Company, Inc., строительной компанией по строительству жилья и коммерческих объектов, и Norman's Ice Cream Service, Inc., мобильным бизнесом по производству мороженого.
Личная жизнь
Лейк окончил Мичиганский университет. Он гребли в команде университетского экипажа в течение 4 лет. После окончания колледжа он продолжил грести и стал трехкратным чемпионом США по гребле.
НАСКАР
(ключ) (жирный Полевые позиции присуждаются по времени квалификации. Курсивом Полюс, заработанный по очкам или времени тренировок. * Большинство кругов впереди.)
Серия Кубка Уинстона
Результаты серии NASCAR Winston Cup Серия года Команда No. Сделать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 36 Pts Ref 2000 Marcis Auto Racing 72 Chevy Day Car LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL CALDNQ RCH CLT DOV MCH POCDNQ SON DAY NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV MAR CLT TAL CAR PHO HOM ATL N/A 2001 DAYD LVQ CARS ATL DAR BRI TEX MAR TAL RCH CLT DOV MCH POC SON DAY CHI NHA POD IN GLN MCH DAR RCH DOV K CLT MAR TAL CAR HOM ATL NHA N/A DOV MAR 2002 DAYD CARS ATL LVS BRI TEX MAR TAL CALD NHA PHO HOM N/A K CLT N/A MCH MAR TAL CAR RCH DAR BRI TAL CAR RCH DAR BRI TEX MAR TAL CAL CALD N/A 2002 DAYD CARS ATL LVS ATL DAR BRI TAL CAR RCH TEX MAR TAL CAL CAL DAR PHO HOM PHO N/A N/A N/A N/A 2002 DAY MAR CALD N/A DAR RCH MAR TALD N/A DAR CALD N/A DAR CALD N/A DAR RCH N/A DAR RCH N/A DAR RCH N/A
Серия по всей стране
Результаты серии NASCAR Nationwide Team No.
Серия грузовиков для ремесленников
Результаты серии NASCAR Craftsman Truck Series Команда года No. Сделать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Pts Ref 1999 Raptor Performance Motorsports 81 Ford HOM PHO EVG MMR MAR MEM PPR I70 BRI TEX PIR GLN MLW NSV NZH MCH NHA IRP GTY HPT RCH LVSDNQ LVL TEX CAL 123rd 40