Введение
Международная автомагистраль из залива Уолвис, Намибия, через Ботсвуану, в Преторию, Южная Африка Транскалахарский коридор - это мощеный коридор, который обеспечивает прямой маршрут из порта Уолвис-Бэй и Виндхука в центральной Намибии, через Ботсвуану, в Преторию в провинции Гаутенг в Южной Африке. Первоначально он стоил около 850 миллионов намибийских долларов (115 миллионов долларов США) и был официально открыт в 1998 году. В коридор также входят железнодорожные линии от залива Уолвис до Гобабис в Намибии и от Йоханнесбурга до Лобаце в Ботсване. Коридор Мапуто обеспечивает дальнейшее соединение из Готенга в Мапуто в Мозамбике. Вместе эти коридоры образуют уникальную дорожную связь между заливом Уолвис на Атлантическом океане и Мапуто на Индийском океане; связанные регионы также известны как коридор развития Уолвис-Бей Ботсвана Гаутенг Мапуто.
The Trans Kalahari Corridor is a paved highway corridor that provides a direct route from the port of Walvis Bay and Windhoek in central Namibia, through Botswana, to Pretoria in Gauteng province in South Africa. It initially cost approximately 850 million Namibian dollars (US$115 million) and was officially opened in 1998. The corridor also includes railway lines from Walvis Bay as far as Gobabis in Namibia, and from Johannesburg as far as Lobatse in Botswana. The Maputo Corridor provides an onwards connection from Gauteng to Maputo in Mozambique. Together these corridors form a unique road connection between Walvis Bay on the Atlantic and Maputo on the Indian Ocean; the connected regions are also known as the Walvis Bay–Botswana–Gauteng–Maputo development corridor.
Маршрут
Маршрут Уолвис-Бэй - Виндхук - Лобаце - Претория - Мапуто является маршрутом No 40 в региональной магистральной сети Сообщества развития Южной Африки. Коридор начинается в прибрежном городе Уолвис-Бей, направляясь на север в качестве дороги B2 до прибрежного города Свакопмунд (расстояние 35 км), где он поворачивает на восток. Он направляется на восток от Свакопмунда через Карибиб в город Окаханджа (расстояние 290 км), где достигает перекрестка с дорогой B1. На этом перекрестке заканчивается B2, и коридор становится B1 на юг. Весь участок от залива Уолвис до Окаханджи разделяется с дорогой развития залива Уолвис Ндола Любумбаши (коридор Транс Каприви). От Окаханджия он направляется на юг по дороге А1 (то есть участку автомагистрали дороги Б1) на 70 км до города Виндхук (столица Намибии), где достигает перекрестка с дорогой Б6. На этом перекрестке коридор становится B6 на восток. Секция от Окаханджи до Виндхука разделена с автомагистралью Триполи-Кейптаун. Из Виндхука коридор направляется на восток как B6 на 315 км через Гобабис до пограничного города Буйтепос, где он пересекает национальную границу в восточном направлении, чтобы войти в Ботсвуну и стать дорогой A2. От Буйтепоса коридор направляется на восток-юго-восток как А2 на 750 км через Джванван до пограничного города Лобатсе. Сразу после Лобац, в Скильпадшеке, коридор пересекает национальную границу в восточном направлении, чтобы войти в Южную Африку и стать дорогой N4 (Платиновая магистраль). Из Скильпадшека коридор движется на восток как N4 на 285 км через Рустенбург до Претории (Тсване; столица Южной Африки), где Транскалахарский коридор заканчивается на перекрестке с дорогой N1. Затем N4 продолжает движение на восток от Претории до границы с Мозамбиком в Коматипорте (415 км), в рамках коридора Мапуто, завершая маршрут от залива Уолвис до Мапуто.