Введение

Автобусная развязка Йо Чу Канг - автобусная развязка, расположенная в Йо Чу Канге, подзоне Анг Мо Кио, Сингапур. Станция находится под станцией метро "Йо Чу Канг". Причала для посадки на борт расположены к северу от зала станции метро "Йо Чу Канг", а причала для высадки на борт расположены к югу. Это один из немногих автобусных развязок, который не находится рядом с торговым центром (другой является автобусный развязка Букит-Мерах).

История

Автобусный узел Ио Чу Канг, тогда известный как Автобусный терминал Ио Чу Канг, был открыт 13 ноября 1987 года, всего через несколько дней после открытия станции МРТ Ио Чу Канг, и управлялся TIBS (Trans Island Bus Services). Он был расположен прямо перед зданием метро "Ио Чу Канг". Служба 13 была изменена на Yio Chu Kang и служба 76 была введена в 1989 году, 825 была изменена здесь в 1990 году, а 70M была введена после расширения службы 70 здесь в 1992 году. Услуга 72 была введена в 1996 году, а служба 162 - в 2001 году. 1 августа 2013 года автобусный узел Ио Чу Канг был переименован в автобусный узел. В 2017 году служба 860 была изменена на Yio Chu Kang. В декабре 2017 года начались работы по расширению и реконструкции на перекрестке, которые были завершены в два этапа. Первый этап, включающий расширение, которое было в два раза больше существующего развязки, расположенного за станцией МРТ Ио Чу Канг, с новыми причалами для посадки, был завершен к октябрю 2019 года. Второй этап, который был обновлением существующего перекрестка, завершен в 2021 году. В обновленном переходе также были столовая, самообслуживающие билетовые автоматы и средства для помощи пассажирам-инвалидам. Старые причалы для посадки на пересадку Yio Chu Kang перед станцией Yio Chu Kang MRT (выход A) в настоящее время не используются.

Инциденты

23 апреля 2018 года около 9:30 утра трое пешеходов погибли после того, как их сбил грузовик. Также был задействован автобус, стоящий на транспортном развязке возле выхода из автобусного разъезда.

Модель заключения контрактов на автобусы

В соответствии с новой моделью заключения контрактов на автобусы все автобусные маршруты были разделены на 4 автобусных пакета: Сервис 13 в рамках Bedok, Сервис 825 в рамках Sembawang Yishun, Сервис 72 в рамках Tampines, а остальные в рамках пакета автобусов Seletar.