Дьепп: История и достопримечательности нормандского порта

Введение

Дипп (djɛp; Norman: Dgieppe) — прибрежная коммуна в департаменте Приморская Сена, Нормандия, северная Франция. Дипп — морской порт на проливе Ла-Манш, в устье реки Арк. Регулярное паромное сообщение связывает его с Ньюхейвеном в Англии. Дипп славится своими морскими гребешками, а также популярным галечным пляжем, замком XV века и церквями Сен-Жак и Сен-Реми. Устье реки Сье расположено в О-Сюр-Мер, непосредственно к западу от Диппа. Жителей города Дипп называют диппуа (муж. род) и диппуаза (жен. род) на французском языке.

История

Впервые упомянутый в 1030 году как небольшое рыбацкое поселение, Дипп был важным призом, за который велись сражения во время Столетней войны. В Диппе в XVI веке располагалась самая передовая французская школа картографии. Два лучших мореплавателя Франции, Мишель Ле Вассер и его брат Томас Ле Вассер, жили в Диппе, когда их завербовали для участия в экспедиции Рене Гулена де Лаудоньера, отплывшей из Гавра во Флориду 20 апреля 1564 года. Экспедиция привела к строительству Форта Каролина, первой французской колонии в Новом Свете. Ещё одна экспедиция, состоявшаяся за два года до этого, когда Гулен де Лаудоньер находился под командованием Жана Рибо, местного капитана-гугенота, привела к основанию Чарльзфорта, расположенного сейчас в Южной Каролине. Дипп был главным портом королевства в XVII веке. После смерти короля Эдуарда VI, положившей конец протестантскому правлению в Англии 6 июля 1553 года, Джон Нокс покинул Англию, чтобы избежать преследований со стороны католички Марии I. Сначала, с разрешения друзей, он вернулся на родину, в Шотландию. Затем, проведя несколько месяцев в Диппе, он продолжил свой путь и обосновался в Женеве, где встретился с одним из своих наставников, Иоанном Кальвином. 23 июля 1632 года из Диппа отплыли 300 колонистов, направлявшихся в Новую Францию. После отмены Нантского эдикта в 1685 году Дипп потерял 3000 своих граждан-гугенотов, которые бежали за границу. Дипп был важной военной целью; город был практически разрушен англо-голландской морской бомбардировкой в 1694 году. После 1696 года он был восстановлен в типичном французском классическом стиле архитектором Вентабреном, который придал ему уникальный облик для морского порта. После визита вдовствующей герцогини Берри, дочери Карла X, в 1824 году Дипп приобрел популярность как морской курорт. Она поощряла строительство недавно отреставрированного муниципального театра, «Petit Théâtre» (1825), тесно связанного с именем Камиля Сен-Санса. В этот период город имел статус мэрии, а в 1787 году мэром Диппа был Н. Нил. В конце XIX века Дипп стал популярным местом отдыха для английских художников. Известные литераторы, такие как Артур Саймонс, любили следить за последними веяниями авангардной Франции и во время «сезона» иногда оставались здесь на несколько недель.

First recorded as a small fishing settlement in 1030, Dieppe was an important prize fought over during the Hundred Years' War. Dieppe housed the most advanced French school of cartography in the 16th century. Two of France's best navigators, Michel le Vasseur and his brother Thomas le Vasseur, lived in Dieppe when they were recruited to join the expedition of René Goulaine de Laudonnière which departed Le Havre for Florida on April 20, 1564. The expedition resulted in the construction of Fort Caroline, the first French colony in the New World. Another expedition two years before where Goulaine de Laudonnière was under command of Jean Ribault, a local Huguenot captain, had resulted in the foundation of Charlesfort, now in South Carolina. Dieppe was the premier port of the kingdom in the 17th century. After King Edward VI died, putting an end to a Protestant country in England on July 6, 1553, John Knox left England to evade the Catholic fist of Mary I. First, under the permission of his friends, he went back to his home country of Scotland. Then after he stayed in Dieppe for a few months, he continued on his tracks and stayed in Geneva. There he met one of his influences, John Calvin. On July 23, 1632, 300 colonists heading to New France departed from Dieppe. At the Revocation of the Edict of Nantes in 1685, Dieppe lost 3,000 of its Huguenot citizens, who fled abroad. Dieppe was an important target in wartime; the town was largely destroyed by an Anglo Dutch naval bombardment in 1694. It was rebuilt after 1696 in a typical French classical style by Ventabren, an architect, who gave it its unique feature for a sea port. It was popularised as a seaside resort following the 1824 visit of the widowed Duchess of Berry, daughter in law of Charles X. She encouraged the building of the recently renovated municipal theatre, the Petit Théâtre (1825), associated particularly with Camille Saint Saëns. The city enjoyed Mayoral status at this point and in 1787, the "Maire de Dieppe" was N. Nile. During the later 19th century, Dieppe became popular with English artists as a beach resort. Prominent literary figures such as Arthur Symons loved to keep up with the latest fads of avant garde France here, and during "the season" sometimes stayed for weeks on end.

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны Диепп был оккупирован немецкими военно-морскими и армейскими силами после падения Франции в 1940 году. Чтобы обеспечить лучшую оборону побережья от возможной высадки союзников, немцы разрушили мавританское казино, расположенное недалеко от пляжа. Разрушение казино только началось к моменту рейда на Диепп. Рейд оказался дорогостоящим уроком для союзников. 19 августа 1942 года солдаты союзников, в основном из 2-й канадской пехотной дивизии, высадились в Диеппе в надежде на короткое время оккупировать город, получить разведывательные данные и спровоцировать Люфтваффе на открытое сражение. Союзники понесли потери более чем в 1400 человек, 907 из которых были канадцами, а 1946 канадских солдат попали в плен – больше, чем армия потеряла за 11 месяцев кампании 1944–45 годов в Северо-Западной Европе. Однако основные цели не были достигнуты. Более поздние исследования показывают, что рейд был масштабной операцией прикрытия для разведывательной операции по захвату компонентов немецкой шифровальной машины. Французские солдаты из этого региона, захваченные в боях 1940 года, были возвращены в этот район после рейда на Диепп в качестве награды от немецких оккупационных властей, которые посчитали, что поведение гражданского населения Диеппа было правильным и не препятствовало обороне порта во время сражения. Порт оставался под контролем немецких войск до завершения битвы за Нормандию. Когда в конце августа приблизилась Первая канадская армия, гарнизон отступил, не желая вступать в бой за порт. Диепп был освобожден 1 сентября 1944 года солдатами 2-й канадской пехотной дивизии. 3 сентября вся дивизия остановилась для реорганизации, и был проведен парад победы; подразделения, представляющие все основные части 2-й дивизии, маршировали 10 в ряд за звуками волынок и барабанов высокогорных полков дивизии. На близлежащем канадском военном кладбище была проведена поминальная служба в память о погибших в рейде на Диепп.

Послевоенный

Дипп, город в провинции Нью-Брансуик, Канада, получил свое нынешнее название в 1946 году в память о 913 канадских солдатах, погибших в рейде на Дьепп. Большинство его жителей имеют акадское происхождение.

География

Дипп принадлежит региону Пэ-де-Ко (Pays de Caux), расположенному вдоль побережья Альбастра в Нормандии. Он находится на побережье Ла-Манша, к северу от Руана, в месте впадения реки Арк, и к востоку от устья реки Сье.

Транспорт

Железнодорожная станция Диппа, обслуживаемая SNCF, предлагает регулярные рейсы до Руан-Рив-Дройт. SNCF также осуществляет автобусное сообщение до Gisors Embranchement через Серку. В Диппе есть паромный порт, откуда ходят прямые рейсы в английский город Ньюхейвен, расположенный в устье реки Уз в Восточном Сассексе. Дважды в день курсирует паром до порта Ньюхейвен, который обслуживает компания DFDS Seaways по концессии, субсидируемой французским правительством. Рейсы выполняются на паромах MS Côte D'Albâtre и MS Seven Sisters.

Бывшие услуги

Hoverspeed (Ньюхейвен: три рейса в день). Прекратила деятельность в 2004 году. P&O Stena Line (Ньюхейвен: три рейса в день). Прекратила деятельность в 1999 году.

Администрация

Нынешний мэр Диппа – Николя Ланглуа. Член Коммунистической партии Франции, он был избран в 2017 году и переизбран в 2020 году.

Экономика

Исторически крупный рыболовный центр, он и сегодня является домом для большого паромного порта и одного из самых оживленных портов в Европе; в XVII веке из этого порта действовала компания Dieppe. Вплоть до середины XIX века Диепп был основным местом производства кружева "Аве Мария", изготовлявшегося вручную. В настоящее время в городе находится глобальная штаб-квартира компании Alpine Automobiles.

Спорт

В городе базируется ФК «Дипп», один из старейших футбольных клубов страны, основанный в 1896 году.