«Внимание! Медицинская служба» — Английский по статьям

Введение

Американский телесериал «Чрезвычайная ситуация!» – американский приключенческий медицинский драматический сериал, совместно созданный компаниями Mark VII Limited и Universal Television. Он впервые вышел на канале NBC 15 января 1972 года в середине сезона, заменив два недолго просуществовавших комедийных сериала «Партнёры» и «Хорошая жизнь», и продолжался в общей сложности 122 эпизода до 28 мая 1977 года, после чего вышло шесть дополнительных двухчасовых телевизионных фильмов в 1978 и 1979 годах. В сериале главные роли исполнили Рэндольф Мантут и Кевин Тайг в роли спасателей, работающих парамедиками и пожарными в районе Лос-Анджелеса. Дуэт сформировал отряд 51 – медицинское и спасательное подразделение пожарного департамента округа Лос-Анджелес, работая вместе с вымышленным медицинским персоналом больницы Рампарт (в исполнении Роберта Фуллера, Джули Лондон и Бобби Трупа), а также с пожарной командой со станции 51. Сериал был спродюсирован Джеком Уэббом и создан Робертом А. Синадером, который также был создателем полицейских драм «Адам-12» и «Драгнет». Гарольд Джек Блум также указан как один из создателей, однако Уэбб не был указан в титрах как создатель. В оригинальном пилотном телефильме Уэбб был указан только как режиссёр. Однако сериал стремился быть гораздо более реалистичным, чем его предшественники, в изображении служб экстренной медицинской помощи (EMS). Пионер в области EMS Джеймс О. Пейдж выступал в качестве технического консультанта, а два главных актёра прошли базовую подготовку парамедиков. Сериал вышел в эфир в период быстрого расширения и изменений в системе скорой помощи в Соединенных Штатах, когда профессия парамедика только формировалась, и ему приписывают популяризацию концепций EMS и парамедиков в американском обществе, а также вдохновение других штатов и муниципалитетов на расширение этой службы. Почти через 30 лет после выхода «Чрезвычайной ситуации!» Смитсоновский институт принял экспонаты, связанные с сериалом, в Национальный музей американской истории, в раздел, посвящённый общественным службам, включая пожарные шлемы, форму, биофон и дефибриллятор. Транспортные средства станции 51 являются частью коллекции Музея пожарного департамента округа Лос-Анджелес.

American television series

Emergency! is an American action adventure medical drama television series jointly produced by Mark VII Limited and Universal Television. Debuting on NBC as a midseason replacement on January 15, 1972, replacing the two short lived situation comedy series The Partners and The Good Life, it ran for a total of 122 episodes until May 28, 1977, with six additional two hour television films during the next two years, 1978 and 1979. The series stars Randolph Mantooth and Kevin Tighe as two rescuers, who work as paramedics and firefighters in the Los Angeles metropolitan area. The duo formed Squad 51, a medical and rescue unit of the Los Angeles County Fire Department, working together with the fictional Rampart General Hospital medical staff (portrayed by Robert Fuller, Julie London and Bobby Troup), and with the firefighter engine company at Station 51. Emergency! was produced by Jack Webb and created by Robert A. Cinader, who had also created the police dramas Adam 12 and Dragnet. Harold Jack Bloom is also credited as a creator; Webb does not receive screen credit as a creator. In the show's original TV movie pilot, Webb was credited only as its director. However, the series aimed to be much more realistic than its predecessors as it portrayed emergency medical services (EMS). Pioneering EMS leader James O. Page served as a technical advisor, and the two main actors underwent some paramedic training. The series aired at a time when ambulance coverage in the United States was rapidly expanding and changing, and the role of a paramedic was emerging as a profession, and is credited with popularizing the concepts of EMS and paramedics in American society, and even inspiring other states and municipalities to expand the service. Nearly 30 years after Emergency! debuted, the Smithsonian Institution accepted Emergency! memorabilia into its National Museum of American History's public service section, including the firefighters' helmets, turnouts, Biophone, and defibrillator. The vehicles of Station 51 are a part of the collection of the Los Angeles County Fire Museum.

Разработка

Сериал был создан Робертом Синадером и Джеком Уэббом. Уэбб ранее создал сериал «Драгнет», а вместе с Синадером — «Адам-12», оба из которых были посвящены работе полиции. В 1971 году Синадер и Уэбб встретились с капитаном Джимом Пейджем и другими сотрудниками пожарного управления округа Лос-Анджелес, чтобы обсудить создание шоу о пожарных. Изначально они планировали сосредоточиться на физических спасениях, но сочли, что этого недостаточно для сюжетов серий. Пейдж предложил им обратить внимание на новую программу подготовки парамедиков пожарного управления округа Лос-Анджелес. Синадер попросил сценаристов брать все случаи спасения, которые планировалось показать в сериале, из журналов учета пожарных частей. В интервью Тому Бликсе из WTVN Мантут рассказал, что продюсер хотел, чтобы актеры прошли обучение, хотя бы для того, чтобы знать основы и выглядеть убедительно в кадре. Мантут отметил, что для получения квалификации парамедика необходимо пройти полный курс, сдать все практические экзамены и итоговую аттестацию, и добавил: «Если у кого-нибудь случится сердечный приступ, я позвоню в 911 вместе со всеми остальными». После завершения сериала Мантут стал сторонником пожарных и парамедиков. По состоянию на конец октября 2014 года он продолжал выступать с речами и посещать различные мероприятия по всей стране.

Формат серии

Пока сериал "Драгнет" рассказывал о паре детективов, а "Адам-12" – о паре патрульных, "Чрезвычайная ситуация!" следил за пожарными и фельдшерами станции 51, а также за персоналом приемного отделения больницы Rampart General Hospital. Типичные эпизоды начинаются с того, что пожарные и фельдшеры на станции занимаются повседневными делами, такими как приготовление пищи, чистка оборудования или сон, пока диспетчер не сообщает о чрезвычайной ситуации и ее местоположении. Этот вызов заставляет команду немедленно прекратить свои занятия и отреагировать с организованной четкостью. Пожарный записывает детали вызова, а затем передает информацию водителю, обычно ДеСото, в сопровождении Гейджа на пассажирском сиденье. Пожарные и фельдшеры прибывают на место происшествия, где фельдшеры почти всегда связываются с больницей Rampart General Hospital, чтобы сообщить об оценке состояния пациента и получить медицинские рекомендации и разрешение на лечение, которое часто включает внутривенное введение лекарств. Как правило, один из врачей или медсестра Макколл оказывается поблизости от передатчика, чтобы получить эту информацию. Часто сюжет развивается вместе с пострадавшими в аварии и фельдшерами по пути в Rampart. Другие сюжетные линии заканчиваются непосредственно на месте происшествия. После завершения события команда возвращается на станцию 51 и возобновляет свои обычные дела до следующего вызова. Пожарные ДеСото и Гейдж, лучшие друзья, часто ведут шутливые беседы, которые прерываются, когда вызов о чрезвычайной ситуации требует от них серьезности и немедленного покидания жилой зоны станции, чтобы сосредоточиться на работе. Каждый эпизод обычно завершается крупным пожаром, катастрофой или спасением, в котором часто задействованы несколько подразделений. Благодаря более широкому формату, "Чрезвычайная ситуация!" был часовым сериалом, в то время как "Драгнет" и "Адам-12" – получасовыми. Реальные местные катастрофы были включены в некоторые сюжетные линии, такие как землетрясение в Сильмаре в 1971 году, которое разрушило недавно построенный медицинский центр Olive View в долине Сан-Фернандо, и лесной пожар "Креншоу" 22 июня 1973 года на полуострове Палос-Вердес.

While Webb's Dragnet and Adam 12 followed a pair of detectives and patrolmen respectively, Emergency! followed the firemen and paramedics of Station 51, and the emergency room staff of Rampart General Hospital. Typical episodes begin with the firemen and paramedics at the station going through such routines as cooking, cleaning equipment, or sleeping until a call comes from the dispatcher describing the emergency and its location. The call prompts the crew to immediately stop their routine and respond with organized precision. The details of the call are noted by a fireman who then hands the information to the driver, usually DeSoto, accompanied by Gage in the passenger seat. The firemen and paramedics respond to the scene of the emergency, where the paramedics almost always contact Rampart General Hospital to report their patient assessment and receive medical direction and treatment authorization, which often includes IV drug therapy. Usually, either one of the doctors, or Nurse McCall, happen to be conveniently standing near the transmitter to receive the assessment. Many times the plot follows the accident victims and paramedics to Rampart. Other plot lines end at the scene. When an event has ended, the crew return to Station 51 and resume their routines until another call is dispatched. Often, firemen DeSoto and Gage, who are best friends, engage in playful banter when an emergency call forces them to become serious minded and immediately leave the station's living area to focus on the job at hand. Each episode typically climaxes with a major fire, disaster or rescue that often has multiple units engaged. Because of the greater scope of its format, Emergency! was a full hour series, whereas both Dragnet and Adam 12 were half hour shows. Actual local disasters were worked into some story lines, such as the 1971 Sylmar earthquake which destroyed the newly completed Olive View Medical Center in the San Fernando Valley; and the June 22, 1973 "Crenshaw Fire" brush fire on the Palos Verdes Peninsula.

Обстановка

Внутренние сцены снимались на звуковых павильонах Universal. Станция 127 была выбрана одним из создателей сериала, Робертом А. Синадером, и впоследствии была названа в его честь (мемориальная доска Роберту А. Синадеру сейчас установлена на станции рядом с входной дверью офиса). Станция 106 в Роллинг-Хиллс-Эстейтс, Калифорния, имевшая схожую конструкцию с 127, первоначально рассматривалась как вариант, но была ориентирована на север (вместо юга), что создавало трудности с освещением. На момент съемок на станции 127 располагались пожарная машина 127 и автолестница 127, в то время как на вымышленной станции 51 вместо автолестницы был небольшой спасательный автомобиль. По состоянию на 2018 год на станции 127 теперь размещены автоцистерна 127 и машина для подачи пены 127. Когда съемки проходили на натуре, автолестница 127 отводилась с места съемок и заменялась отрядом 51 от Universal, а пожарная машина 127 маскировалась под машину 51. После того, как Universal приобрела Ward LaFrance 1973 года для использования в качестве машины 51, оба транспортных средства станции 127 были заменены машиной 51 и отрядом 51 от Universal для съемок на натуре. Несмотря на то, что их "выселили" из собственной станции для съемок, автолестница 127 все же появлялась во многих эпизодах под своим собственным позывным. В одном эпизоде прямо упоминалось местоположение станции 127, когда телефонный звонок был отслежен до дома "в Карсоне", на который в итоге выехали машина 51 и отряд 51. Интерьер станции 51 был воссоздан на студийных декорациях, точно повторяющих интерьер станции 127. "KMG365", который произносит член съемочной группы, подтверждая вызов для подразделения на станции 51, – это реальный позывной FCC, используемый Пожарным департаментом округа Лос-Анджелес, присвоенный пожарной станции 98 в Беллфлауэре, и он изображен на нашивке станции 127.

Больница "Рампарт"

В пилотном эпизоде больница Rampart General Hospital показана (в письме к доктору Брэкетту) как расположенная в Карсоне, штат Калифорния. На момент съемок Rampart General Hospital представляла собой Harbor General Hospital, расположенную в Торренсе, Калифорния, по адресу 1000 West Carson Street, на пересечении Vermont Avenue и Carson Street. Сочетание Станции 127 и Harbor General в качестве "Станции 51" и "Rampart" было точным, поскольку если бы отряд действительно был расквартирован на Станции 127, он, вероятно, действовал бы из Harbor General Hospital, так как расстояние между ними составляет всего 2,1 мили (3,4 км). Неточным был район реагирования Станции 51. Существует множество примеров. Как видно в эпизоде 5 6-го сезона, где они выезжали по адресу 4000 N. Riverton Ave., Universal City, пожарная машина 127 появилась в одном эпизоде, где спасательная операция проходила в Rampart (Harbor General), поскольку больница действительно находится в зоне "первоочередного выезда" пожарной машины 127. В одном из эпизодов ближе к концу сериала пожилой джазовый музыкант, услышав название Rampart General, говорит: "Мой дед когда-то играл на Rampart Street в Новом Орлеане!". Название "Рампарт" на самом деле происходит из сериала "Адам 12" и является настоящим названием подразделения полиции Лос-Анджелеса. В 1978 году, с одобрения Совета надзорщиков округа Лос-Анджелес, Harbor General Hospital была переименована в Harbor UCLA Medical Center. В 2018 году CrowdRx, Inc. запустила свой мобильный трейлер отделения неотложной помощи, назвав его "Rampart" в честь больницы Rampart General Hospital.

Пожарная служба округа Лос-Анджелес

Кадр с диспетчером, использованный в шоу, по всей видимости, был снят в диспетчерском центре Кита Э. Клингера пожарной охраны округа Лос-Анджелес в Восточном Лос-Анджелесе. Экран, на который он смотрел, чтобы видеть карты улиц, представляет собой заднюю проекцию с проектора Kodak Carousel, встроенного в консоль. Этим человеком был настоящий диспетчер пожарной службы округа Лос-Анджелес Сэм Ланьер, который также озвучивал диспетчера на протяжении всего сериала. Знакомые сигналы, по которым вызывали станцию 51, инициировались диспетчером с помощью устройства Motorola Quik Call I – радиоприемника, работающего на общей частоте пейджинга для пары специальных звуковых тонов, назначенных этой станции. При крупном происшествии можно было часто услышать множество наборов сигналов, вызывающих разные станции, но только определенная пара активировала сигнал для станции 51. Длинная сцена, демонстрирующая последовательность поиска адреса через микрофишный читатель и последующую отправку вызова, показана в эпизоде шестого сезона "Семейные узы".

Реквизиты

Создатели "Чрезвычайной ситуации!" стремились максимально точно изобразить пожарную службу округа Лос-Анджелес, используя актуальные на тот момент машины и оборудование. Широкое сотрудничество пожарной службы округа Лос-Анджелес на протяжении всего сериала очевидно. Несмотря на то, что некоторые ключевые детали были вымышленными, например, номер и оснащение пожарной станции 51, многие локации и машины соответствовали реальным, использовавшимся в некоторых сценах съемок. Почти через 30 лет после премьеры "Чрезвычайной ситуации!" Смитсоновский институт принял предметы, связанные с сериалом, в Национальный музей истории, в секцию, посвященную общественной службе.

Двигатель 51

Оригинальный Engine 51 был пожарным автомобилем Crown Firecoach 1965 года с открытой кабиной и изображался двигателем 127 пожарного департамента округа Лос-Анджелес 1965 года в архивных кадрах на пожарной станции (фактически станция 127 пожарного департамента округа Лос-Анджелес), а также двигателем 60 пожарного департамента округа Лос-Анджелес 1965 года (подразделение, закреплённое за Universal Studios) для съёмок на территории студии. В нескольких эпизодах первого и второго сезонов основной аппарат, взятый в аренду у пожарного департамента округа Лос-Анджелес и использовавшийся для съёмок, оказывался недоступен, поскольку в некоторых сценах появлялся немного другой по году выпуска пожарный насос Crown Firecoach, что особенно заметно по иному стилю проблесковых маячков на крыше кабины. В качестве условия предоставления насоса для съёмок пожарный департамент округа Лос-Анджелес требовал, чтобы его эксплуатировал один из его квалифицированных механиков-водителей, действующий пожарный механик-водитель (впоследствии специалист) Майк Стокер, у которого уже была карточка Гильдии киноактёров, был приглашён в сериал. Совмещение архивных кадров со станций и выездов с кадрами, снятыми для конкретных сюжетных линий, приводило к ошибкам в непрерывности из-за смешения этих машин. В начале третьего сезона Engine 51 был представлен пожарным автомобилем Ward LaFrance P80 Ambassador 1973 года с закрытой кабиной и тройным насосом. В то время пожарный департамент округа Лос-Анджелес закупал большое количество P80, и Ward LaFrance через своего местного дистрибьютора, компанию Albro Fire Equipment Co. из Лос-Анджелеса, пожертвовал один P80 Universal Studios специально для использования в сериале в качестве продакт-плейсмента. Таким образом, Ward LaFrance Engine 51 не был замаскированным автомобилем и не требовал использования ресурсов пожарного департамента округа Лос-Анджелес для съёмок. Crown 1965 года двигателя 127, один из двух изначально использовавшихся в сериале, позже был переоборудован с закрытой кабиной. В конечном итоге он был переведён в резерв, когда станция 127 получила новый двигатель. В качестве резервного он временно служил двигателем 95, когда попал в аварию. Повреждённый настолько, что его восстановление было невозможно, он был разобран на запчасти и продан в качестве металлолома. В настоящее время Ассоциация музея пожарных округа Лос-Анджелес владеет и восстановила Crown 1965 года, который ранее служил двигателем 60 на Universal Studios и чаще всего появлялся в качестве версии Crown Engine 51. Ward LaFrance P80 Ambassador, представлявший Engine 51 и принадлежавший студии, в последний раз появился в фильме "Стальной ад", но был обозначен как двигатель 110. Ward оставался на студии Universal Studios в качестве реквизита после окончания сериала и эпизодически появлялся, например, в фильме "Китайский синдром" (1979) и коротком образовательном фильме, выпущенном Национальной ассоциацией противопожарной защиты в 1984 году. Поскольку пожарная служба в зоне аттракционов была частной (не государственной или федеральной), на двигателе был установлен калифорнийский индивидуальный номерной знак YCS E51. Он непрерывно служил в качестве двигателя 7 YNP Fire до выхода на пенсию и замены в июле 2008 года. В соответствии с условиями предыдущего соглашения между парком и Ассоциацией музея пожарных округа Лос-Анджелес, музей взял на себя право собственности на Ward и добавил его в музейную коллекцию. В 2012 году музей завершил полную реставрацию Ward до его первоначального вида в сериале. Оба автомобиля станции 51 также были увековечены в виде масштабных моделей Hot Wheels Emergency Squad (1998) и Fire Eater (1977) соответственно.

The original Engine 51 was a 1965 open cab Crown Firecoach, and was represented by Los Angeles County Fire Department Engine 127's 1965 Crown in stock footage at the fire station (in reality Los Angeles County Fire Department Station 127), and by Los Angeles County Fire Department Engine 60's 1965 Crown (the unit assigned to Universal Studios) for filming on the grounds of the studio. In a few instances in the first and second seasons, the regular apparatus borrowed from Los Angeles County Fire Department and used for filming appear to have been unavailable as some scenes show a slightly different vintage Crown Firecoach pumper, most evident by the different style of emergency lights on the cab's roof. As a condition of providing a Dept pumper for filming the Los Angeles County Fire Department required one of its own qualified Engineers be used to operate it, active Firefighter Engineer (later Specialist) Mike Stoker, who already possessed a Screen Actors Guild card, was cast in the series. The mixing of stock station and response footage with footage filmed for specific storylines created continuity errors by mixing these apparatus. Early in the third season, Engine 51 was represented by a 1973 closed cab Ward LaFrance P80 Ambassador triple combination pumper. Los Angeles County Fire Department was purchasing numerous P80s at the time, and Ward LaFrance, through their local distributor, Albro Fire Equipment Co. of Los Angeles, donated a P80 unit to Universal Studios specifically for use in the series as product placement. The Ward LaFrance Engine 51 was thus not a disguised unit and did not require the use of Los Angeles County Fire Department resources for filming. Engine 127's 1965 Crown, one of the two originally used for the series, was later refitted with a closed cab. Eventually it was placed into reserve status when Station 127 received a new engine. In its reserve capacity, it was serving temporarily as Engine 95 when it was involved in a collision. Damaged beyond repair in the collision, it was salvaged for parts and sold as scrap. The County of Los Angeles Fire Museum Association now owns and has restored the 1965 Crown which formerly served as Engine 60 at Universal Studios and appeared most often as the Crown version of Engine 51. The Ward LaFrance P80 Ambassador that represented Engine 51, owned by the studio outright, made its final Emergency! appearance in the movie The Steel Inferno, but it was marked as Engine 110. The Ward remained at Universal Studios as a prop following the conclusion of the series, and made brief appearances such as in the film The China Syndrome (1979) and a short educational film produced by the National Fire Protection Association in 1984. As the fire department for the concession area was private (not state or federal), the engine had the California personalized (vanity) license plate YCS E51. It served continuously as YNP Fire's Engine 7 until it was retired and replaced in July 2008. Per terms of a previous agreement between the Park and the County of Los Angeles Fire Museum Association, the museum assumed ownership of the Ward and added it to the museum collection. In 2012, the museum finished a complete restoration of the Ward to its original appearance in the show. Both of Station 51's vehicles have also been immortalized as Hot Wheels diecast vehicles Emergency Squad (1998) and Fire Eater (1977) respectively.

Античный пожарный двигатель Дэнниса

Антикварный пожарный автомобиль фигурировал в трех эпизодах шоу. В третьем сезоне, в эпизоде 2 под названием «Старый двигатель», Гейдж и Десото замечают заброшенный пожарный автомобиль на свалке во время пожара. Согласно сценарию, они покупают автомобиль за 80 долларов и пытаются его восстановить. В сценарии указано, что это пожарный автомобиль Dennis 1932 года выпуска, но на самом деле это модель Dennis Ace, которая производилась с 1934 по 1939 год и продавалась на британском рынке, включая Австралию, Новую Зеландию и Индию. Документы свидетельствуют, что эта модель не продавалась в США. В 13-м эпизоде 4-го сезона «Парад» парамедики завершают восстановление пожарного автомобиля Dennis Ace для парада пожарных Калифорнии, хотя им пришлось заменить вышедшую из строя деталь. По пути на парад, одетые в старинную форму, они обнаруживают пожар в многоквартирном доме и выезжают на нем, используя устаревшее оборудование, чтобы спасти двух человек, оказавшихся в ловушке в здании, до прибытия пожарной службы округа Лос-Анджелес. Dennis Ace сильно поврежден, когда здание обрушивается на него. В 5-м сезоне, в эпизоде 2 «Старый двигатель» главные герои узнают от медсестры МакКолл, что некий мужчина хочет купить ту же модель пожарного автомобиля. К сожалению, в сценарии автомобиль ошибочно указан как Paige 1923 года, хотя на самом деле это Dennis. В эпизоде «Survival on Charter #220» Гейдж и Десото ненадолго показаны использующими Motorola Apcor, в то время как доктор Эрли и медсестра МакКолл используют базовую станцию Motorola в Рэмпарте. Электрокардиограф (ЭКГ), использовавшийся в шоу, был Datascope Model 850 Dual Trace Physiological Monitor. Эта модель вышла в 1971 году и была первым портативным устройством с перезаряжаемым аккумулятором такого рода. Его первоначальная цена составляла 2000 долларов. В середине 4-го сезона шоу перешло на Datascope MD/2, который представлял собой комбинированный монитор и дефибриллятор, позволявший выдвигать блок монитора. При подключенном мониторе он мог считывать и отображать ЭКГ через дефибрилляционные лопасти; эта функция несколько раз демонстрируется в течение сериала и предвосхищает разработку автоматического наружного дефибриллятора, которая произошла всего через несколько лет. Парамедики также носили с собой медицинское оборудование в черном ящике для снаряжения PF 3300 Old Pal, который обычно использовался пожарными в то время. Бывали случаи, когда актерам было трудно правильно произносить медицинские термины, поэтому в некоторых сценах персонажи были показаны со спины или в маске, что позволяло впоследствии дублировать правильное произношение. Защитная одежда («боевая экипировка»), которую носили пожарные, включая шлемы MSA Topgard, а также почти все остальное оборудование, такое как знаки различия, соответствовало стандартному оснащению пожарной службы того времени. Значки, использованные в сериале, были подлинными значками пожарной службы. В конце каждого съемочного дня их собирали, хранили для сохранности и выдавали снова на следующий день.

An antique fire engine was the part of three episodes of the show. In the third season, episode 2, entitled, "The Old Engine", Gage and DeSoto see a derelict fire engine in a scrap yard during a fire. They purchase the vehicle for $80 according to the script and attempt to restore it. The script says it is a 1932 Dennis fire engine, but the vehicle is a Dennis Ace model, that was manufactured from 1934 to 1939 and sold to the British market including Australia, New Zealand, and India. Records indicate this model was not sold in the US. In Season 4, Episode 13, "The Parade", the two paramedics have finished their restoration of the Dennis Ace fire engine for the California Firefighters Parade, though having to replace a part that just busted. En route to the parade, wearing antique uniforms, the two spot an apartment fire and respond in the engine using its antiquated equipment to rescue two people trapped in the building before Los Angeles County Fire Department arrives. The Dennis Ace is heavily damaged when the structure collapses onto it. In Season 5, Episode 2, "The Old Engine Cram" the main characters are informed by Nurse McCall that a man is looking to buy that same model of fire engine. Unfortunately, the engine is mistakenly referred to in the script as a 1923 Paige when it is actually a Dennis. In "Survival on Charter #220", Gage and DeSoto are briefly seen using a Motorola Apcor, with Dr. Early and Nurse McCall using a Motorola base station back at Rampart. The electrocardiograph (ECG or EKG) machine used in the show was a Datascope Model 850 Dual Trace Physiological Monitor. This model came out in 1971 and was the first portable, battery rechargeable unit of its kind. Its original price was $2,000. In the middle of Season 4, the show switched to a Datascope MD/2, which was a combined monitor and defibrillator that allowed the monitor unit to slide out. With the monitor docked, it can read and display an EKG through the defibrillator paddles; this function is shown several times during the series, and anticipates the development of the automated external defibrillator, only a few years later. The paramedics also carried some medical equipment in a black model PF 3300 Old Pal tackle box, commonly used by the fire department at the time. There were instances when the actors encountered difficulty in pronouncing medical terms correctly, so some scenes show the characters from the back or behind a mask, which allowed them to dub in the correct pronunciations at a later time. The protective clothing ("turn out gear") that the firefighters wore, including the MSA Topgard helmets, as well as nearly all other equipment such as insignia, were standard fire department issue at the time. The badges used in the series were authentic fire department badges. At the end of filming each day, they were collected, stored for safekeeping and then reissued the next day.

Отдельные и перекрестные операции

«Чрезвычайные ситуации!» был спин-оффом третьего поколения, появившимся из «Адама-12» Джека Уэбба, который, в свою очередь, был спин-оффом от «Драгнета» Джека Уэбба. Все три сериала разворачиваются в одной вселенной и изображают различные аспекты инфраструктуры общественной безопасности Лос-Анджелеса, штат Калифорния. Персонажи из «Чрезвычайных ситуаций!» и «Адама-12» дважды появлялись в кроссоверах. Полицейские эпизодически появились в пилотном эпизоде «Чрезвычайных ситуаций!», а пожарные/парамедики – в эпизоде «Адама-12» под названием «Потеряшки». Необычно, но в эпизоде «Чрезвычайных ситуаций!» под названием «Повесь трубку» был показан побочный сюжет, в котором команда 51-й станции смотрела телешоу «Адам-12», несмотря на то, что они делят одну вымышленную вселенную с этими персонажами. «Чрезвычайные ситуации!» породили анимационный сериал «Emergency +4», который транслировался по субботам утром на NBC с 1973 по 1976 год и рассказывал о приключениях четырех подростков и их трех питомцев, участвующих в спасательных операциях вместе с пожарными/парамедиками ДеСото и Гейджем. Гейдж Мантут и ДеСото Тайг появились в десятом эпизоде сериала «Сиерра», еще одной постановки Уэбба/Синадера о двух рейнджерах Службы национальных парков, который вышел только на частичный сезон в 1974 году. В этом эпизоде «Городской рейнджер» два парамедика участвуют в тренировке по горному спасению и вовлечены во многие сюжетные линии эпизода. В духе повторяющихся тем из «Чрезвычайных ситуаций!», Гейдж продолжает безуспешно пытаться пригласить девушку на свидание, а ДеСото на короткое время рассматривает возможность смены карьеры и стать рейнджером парка. Эпизод «905 Wild» из «Чрезвычайных ситуаций!», показанный в конце 4-го сезона 1 марта 1975 года, должен был стать пилотной серией нового сериала, созданного и спродюсированного Джеком Уэббом. Сериал должен был рассказывать о приключениях двух сотрудников Департамента по контролю за животными округа Лос-Анджелес и персонала приюта для животных округа. В эпизоде Альберт Попвелл и Марк Хармон сыграли роли сотрудников, а Дэвид Хаддлстон и Гэри Кросби – вспомогательные роли. Однако сериал не был продан, и продолжение так и не было снято. Отряд 51 эпизодически появился в эпизоде «Cry Wolf» («Чипсы», 1 сезон, эпизод 18), где его можно увидеть выезжающим со станции на ложный вызов. Далее, в эпизоде «Команда MAIT» (2 сезон, эпизод 15), двигатель 51 и отряд 51 выезжают со станции на место ДТП. Снова, в эпизоде «Hot Wheels» (3 сезон, эпизод 8) отряд 51 прибывает на место аварии. Он играет важную роль в эпизоде «ЭМТ», когда выезжает на помощь мальчику, застрявшему в домике на дереве под оживленной автомагистралью, где офицеры дорожного патруля Калифорнии Понч и Джон достают оборудование из отряда, чтобы помочь в спасении мальчика. В эпизоде «Заметание следов» из «Куинси, М.Д.» команда парамедиков из отряда 44 связалась с больницей Рампарт, оказывая помощь пациенту с сердечным приступом, хотя пациенту рекомендовано обратиться в ближайшую больницу. Когда доктор Куинси позже посещает станцию 44, чтобы допросить парамедиков по поводу смерти пациента, используются архивные кадры экстерьера станции 51. Этот эпизод был написан Р.А. Синадером. Ранее, в эпизоде 1-го сезона «Кто-нибудь видел Куинси?» больница Harbor General использовалась в качестве места съемок безымянной больницы, показанной на протяжении всего эпизода. С Рампартом снова связываются в 7-м сезоне «Золотой час», но пациенту рекомендовано обратиться в ближайшую больницу, а двигатель 51 выезжает на пожар в отеле в эпизоде «Дымовая завеса» того же сезона. Станция 51 появляется в телефильме «Великое землетрясение в Лос-Анджелесе» (1990) в сегменте, где все полицейские и пожарные Лос-Анджелеса развернуты для подготовки к массивному землетрясению в Южной Калифорнии. Используются архивные кадры из «Чрезвычайных ситуаций!». Больница Рампарт упоминается в эпизоде «Хен начинает» («911», 2 сезон, эпизод 9), где Хен знакомится с коллегами, которым трудно вписаться в свою роль (Примечание: упоминаемый Рампарт – это не вымышленная больница, а реальная полицейская станция Лос-Анджелеса).

Emergency! was a third generation spin off, having been spawned from Jack Webb's Adam 12, which itself was spun off from Jack Webb's Dragnet. All three series take place in the same universe and depict different aspects of the public safety infrastructure of Los Angeles, California. Characters from Emergency! and Adam 12 "crossed over" twice. The police officers appeared briefly in the pilot episode of Emergency!, and the firefighter/paramedics appeared in the Adam 12 episode titled "Lost and Found". Unusually, in the Emergency! episode titled "Hang Up", there was a subplot in which the crew of Station 51 watched the television show Adam 12, despite sharing a fictional universe with those characters. Emergency! spun off an animated version called Emergency +4 which ran on NBC Saturday mornings from 1973 to 1976, and featured four youngsters and their three pets who participated in rescue adventures with firefighter/paramedics DeSoto and Gage. Mantooth's Gage and Tighe's DeSoto appeared in the tenth episode of Sierra, another Webb/Cinader production about a pair of National Park Service rangers, which appeared for only a partial season in 1974. In that episode, "The Urban Ranger", the two paramedics participate in mountain rescue training and get involved in many of the episode's subplots. Following recurring themes from Emergency!, Gage continues to fail in his attempts to get a date, while DeSoto briefly considers changing careers to become a park ranger. The "905 Wild" episode of Emergency!, broadcast during the closing of its Season 4 on Saturday March 1, 1975, was intended to be the pilot for a new series created and produced by Jack Webb. The series was to have been about the adventures of two Los Angeles County Department of Animal Control officers, and the staff of a county animal shelter. The episode featured Albert Popwell and Mark Harmon as the officers and David Huddleston and Gary Crosby in supporting roles. However, it failed to sell and the follow up series was never produced. Squad 51 briefly appeared in the CHiPs episode "Cry Wolf" (season 1, ep. 18), where it can be seen responding from the station to a false accident report. Further in the episode "MAIT Team" (season 2, ep. 15), Engine 51 and Squad 51 can be seen responding from the station to a traffic accident. Again in the episode "Hot Wheels" (season 3, ep. 8) Squad 51 arrives on the scene of a traffic accident. It has a major role in the episode "E. M. T" when it responds to aid a young boy trapped in his clubhouse under a busy freeway, where California Highway Patrol officers Ponch and Jon retrieve equipment from the squad to aid in the rescue of the boy. The episode "Cover Up" of Quincy, M. E. featured a paramedic team from Squad 44 contacting Rampart General Hospital while tending a heart attack patient, although the patient is directed to a closer hospital. When Dr. Quincy later visits Station 44 to question the paramedics concerning the patient's death, stock footage of the exterior of Station 51 is used. This episode was written by R. A. Cinader. Earlier, in the season 1 episode "Has Anyone Seen Quincy?" Harbor General Hospital is used as the filming location of the unnamed hospital seen throughout the episode. Rampart is again contacted in season 7's "The Golden Hour", but the patient is directed to a closer hospital, and Engine 51 responds to a hotel fire in the same season's episode "Smoke Screen". Station 51 appears in the TV movie The Great Los Angeles Earthquake (1990), in a segment where all Los Angeles police and fire personnel are deployed to prepare for a massive Southern California earthquake. Stock footage from "Emergency!" is used. Rampart Hospital is briefly mentioned in the 911 episode "Hen Begins" (season 2, ep. 9), where Hen is introduced to fellow peers who are struggling to fit into their roles (Edit: The Rampart mentioned is not the fictional hospital, but the real life LAPD station.)

Телефильмы

С 1978 по 1979 год шоу вернулось в формате серии "Фильмы недели". Телефильмы были показаны в следующем порядке:

"Стальное пекло": в небоскребе вспыхивает пожар, и члены 51-го отряда вместе с другими сотрудниками пожарной службы округа Лос-Анджелес помогают спасти оказавшихся в ловушке людей. Персонал больницы Рампарт организует сортировочный пункт на месте происшествия для оказания помощи раненым, ожидающим транспортировки в больницу. Вертолет береговой охраны помогает пожарным эвакуировать людей с крыши. Этот телевизионный фильм был похож на "Неукротимое пламя" Ирвина Аллена (1974). "Выживание на рейсе №220": пока 51-й отряд выполняет вызов, два самолета сталкиваются, один из которых совершает аварийную посадку в жилом районе Лос-Анджелеса, заблокировав Гейджа и Десото. Жительница этого района, где произошла катастрофа, оказалась девушкой одного из других фельдшеров 51-го отряда из другой смены. Пожарные, находящиеся как на службе, так и вне ее, совершают множество спасательных операций, а раненая девушка, к которой 51-й отряд был первоначально направлен, оказывается в порядке. Однако во время спасения двигатель одного из самолетов падает на машину отряда, уничтожая ее. "Самый опасный маршрут": фельдшеры из 51-го отряда отправляются в Сиэтл, чтобы изучить методы лечения пациентов и реагирования на вызовы их коллег. Самым заметным эпизодом в фильме является пожар на пароме, вспыхнувший во время рейса. "Что делает такая милая девушка, как ты?": Гейдж и Десото едут в Сан-Франциско, чтобы понаблюдать за работой женщин-фельдшеров. Рабочий спасен с моста Золотые Ворота, машина скорой помощи попадает в аварию, в результате которой погибает пациент, перевозимый в больницу, эпилептику в кафе оказывают помощь, а также человеку, получившему сердечный приступ в танцевальном баре. На пирсе на Эмбаркадеро вспыхивает пожар. "Величайшие спасения из "Скорой помощи!": Гейдж и Десото оба получают звание капитана, после чего им запрещено иметь сертификат фельдшера. Они вспоминают время, проведенное в 51-м отряде, и некоторые из совершенных ими спасательных операций. Роберт А. Синадер написал сценарий и снял фильм, который включал в себя отрывки из других эпизодов, таких как пилотный выпуск, над которым Гарольд Джек Блум сотрудничал с Синадером. Этот фильм ознаменовал "официальное" завершение сериала. "Съезд": Джон и Рой возвращаются в Сан-Франциско на съезд фельдшеров и едут вместе с фельдшерами пожарной службы Сан-Франциско. Телефильмы транслировались в синдикации в виде двухсерийных эпизодов, начиная с 1980-х годов. Они также были показаны на TV Land в 2001 году, на MeTV в июне 2015 года и на Cozi TV в конце 2019 года.

The Steel Inferno: A fire breaks out in a skyscraper and the members of Squad 51 along with other Los Angeles County Fire Department members help rescue those who are trapped. Personnel from Rampart General Hospital set up a triage area at the scene to care for the injured awaiting to be transported to the hospital. A Coast Guard helicopter helps firefighters with rooftop evacuations. This television movie was similar to Irwin Allen's The Towering Inferno (1974). Survival on Charter #220: While Squad 51 is on a call, two planes collide with one crash landing in a Los Angeles subdivision, trapping Gage and DeSoto. A resident of the subdivision which was the site of the crash was the girlfriend of one of Squad 51's other paramedics from another shift. The on and off duty firefighters make multiple rescues and the injured girl Squad 51 was originally dispatched to help turns out to be all right. During the rescue, however, an engine from one of the planes lands on the squad, destroying it. Most Deadly Passage: The paramedics from Squad 51 travel to Seattle to watch how their paramedics treat patients and respond to calls for help. The most notable incident in the movie is the ferry that catches fire in the middle of a trip. What's a Nice Girl Like You Doing? : Gage and DeSoto travel to San Francisco to observe some female paramedics work. A worker is rescued from the Golden Gate Bridge, an ambulance gets into an accident that ends up killing the patient being transported to the hospital, an epileptic in a coffee shop is treated along with someone having a heart attack at a dance bar. A pier at the Embarcadero catches on fire. Greatest Rescues of "Emergency! ": Gage and DeSoto are both promoted to the rank of captain, at which rank they were no longer permitted to hold paramedic certification. They think back to their time on Squad 51 and some of the rescues they carried out. Robert A. Cinader wrote and directed the framing story, which included clips from other such installments as the pilot, on whose writing Harold Jack Bloom had collaborated with Cinader. This film marked the "official" ending of the series. The Convention: John and Roy are back in San Francisco for a paramedic convention and they ride along with the San Francisco Fire Department's paramedics. The TV movies were shown in syndication as two part episodes starting in the 1980s. They also aired on TV Land in 2001, on MeTV in June 2015, and on Cozi TV in late 2019.

Другие медиа

Книга "Чрезвычайная ситуация! : За кулисами" Ричарда Йокели и Розан Сазерленд была опубликована в 2008 году. Charlton Comics из Дерби, штат Коннектикут, выпустила несколько выпусков комикса "Чрезвычайная ситуация!" в середине 1970-х, ориентированных на юных читателей. Один из выпусков содержит одни из самых ранних опубликованных работ Джона Бирна. Charlton также опубликовала четыре выпуска иллюстрированного черно-белого журнала, предназначенного для взрослой аудитории, с работами Нила Адамса и других художников. Эти проекты курировал издатель Стив Кан параллельно с аналогичными изданиями по мотивам сериалов "The Six Million Dollar Man" и "Space: 1999". Wonderland Records выпустила три оригинальные аудиодрамы, основанные на "Чрезвычайной ситуации!", которые были изданы на одной 33-оборотной LP-пластинке. Это были: "Челюсти жизни" (в которой заглавное устройство доказывает свою эффективность, когда Гейдж и ДеСото должны спасти одного человека из-под обломков в метро и другого из горящего автомобиля; они также оказывают помощь женщине, пострадавшей от удара током высоковольтной линии; оба с тревогой ждут ужина на этой неделе, так как Лопес назначен шеф-поваром на станции 51), "Сюжет на первой полосе" (в которой Гейдж и ДеСото, после спасения пожилого человека из горящего – и предположительно заброшенного – пирса, должны взаимодействовать с журналисткой-расследовательницей Дженни Джеймс, которой поручено написать разоблачительную статью об Отряде 51; она наблюдает и невольно осложняет оказание помощи слепому подростку-диабетику с переломом черепа, которому может потребоваться срочная операция для спасения жизни), и "Афера с подержанной машиной" (в которой наши парамедики оказывают помощь охраннику, раненому во время ограбления банка, а затем молодой женщине, пострадавшей в результате аварии, устроенной лихачом; последний вызов связан с побочной сюжетной линией, так как ДеСото выставляет свою старую машину на продажу и получает предложение от покупателя, подозрительно торопящегося заключить сделку). Milton Bradley выпустила настольную игру "Чрезвычайная ситуация!" в 1973 году.

Синдикация

Сериал впервые был показан в синдикации в 1976 году, после пятого сезона. Местные телестанции в основном транслировали его с 16:30 до 18:00 по восточному времени (15:30 до 17:00 по центральному), ориентируясь на ту же аудиторию, что и на NBC – детей младшего школьного возраста, самых преданных зрителей. Однако, сериал «911» не имел такого же успеха в повторных показах, как «Драгнет» (1967–1970) и «Адам-12». Когда программа впервые вышла в синдикацию, она называлась «911: Первый вызов!» (стандартное название «911» появлялось, а слово «Первый» постепенно проявлялось под ним), чтобы избежать путаницы с новыми эпизодами, которые все еще выходили в эфир по субботам вечером на NBC, и это название сохранялось и для телефильмов. В 1979 году синдицированные эпизоды вернулись к оригинальному названию – «911». Переименование программ для синдикации было обычной практикой до 1980-х годов. Хотя в начале 2000-х годов сериал ненадолго транслировался на TV Land, в последнее время «911» редко показывали, поскольку права на него принадлежали наследникам Джека Уэбба. Сейчас сериал можно посмотреть на Cozi TV. Первые шесть сезонов «911» были доступны на Netflix в высоком разрешении (хотя некоторые эпизоды отсутствуют из-за проблем с авторскими правами) и были восстановлены и повторно отсканированы с оригинальных кинопленок. С сентября 2013 года по декабрь 2016 года сериал транслировался на MeTV – эфирном канале, доступном в основном на цифровых подканалах местных телестанций. Начиная с января 2017 года, сериал перешел на цифровую сеть вещания Cozi TV, принадлежащую NBCUniversal. По состоянию на весну 2022 года сериал транслируется на FETV – спутниковой и кабельной сети, специализирующейся на классических программах и семейных развлечениях. Приобрести сериал на DVD можно только в США через Universal Studios Home Entertainment и крупных розничных продавцов.

Музей пожаров округа Лос-Анджелес

В настоящее время в Музее пожарной охраны округа Лос-Анджелес представлены построенная Universal команда 51, оба двигателя 51 (переобозначенный двигатель 60 пожарной охраны округа Лос-Анджелес и пожертвованный двигатель 51 от Ward LaFrance), а также различное оборудование, использовавшееся в сериале. Это оборудование включает в себя: оранжевый "Биофон", черный "медицинский ящик" (ящик для инструментов), дефибриллятор, оборудование для акушерства и гинекологии, радиостанции, пожарные куртки, снаряжение, различные фотографии актеров и другие реквизиты, использовавшиеся в сериале. Музей, который переехал по адресу 16400 Bellflower Blvd, Bellflower, Калифорния, США (33.8842615N, 118.1259962W) в июле 2018 года, позволяет поклонникам фотографировать и (во время специальных мероприятий) прикасаться к различным предметам оборудования. Некоторые из этих предметов подписаны актерами, снимавшимися в сериале.