Валид аль-Шехри: террорист и участник терактов 11 сентября

Введение

Саудовский террорист и угонщик самолетов 11 сентября (1978–2001)

Уалид Мохаммед аль-Шехри (وليد الشهري; 20 декабря 1978 года – 11 сентября 2001 года) был саудовским террористом-угонщиком. Он участвовал в терактах 11 сентября 2001 года против Соединенных Штатов. Он был одним из пяти угонщиков, захвативших контроль над рейсом 11 авиакомпании American Airlines, который затем был направлен в Северную башню Всемирного торгового центра. Родился в Саудовской Аравии, аль-Шехри был студентом, пока не сопроводил своего брата с психическим расстройством в Медину. Позже он и его брат Уайл отправились в Чечню, где воевали на стороне джихадистского повстанческого движения против России. Однако вскоре их перенаправили в Афганистан, контролируемый талибами, где их завербовали для осуществления терактов 11 сентября. После отбора братьев переместили в безопасное убежище в Пакистане, а затем они вылетели в Объединенные Арабские Эмираты, чтобы начать процедуру въезда в Соединенные Штаты. В апреле 2001 года аль-Шехри прибыл в Соединенные Штаты по туристической визе. В день терактов аль-Шехри, его брат и другие угонщики захватили контроль над рейсом 11 American Airlines, после чего Мохамед Атта направил самолет в Северную башню в ходе самоубийственной атаки.

Ранние годы и образование

Аль-Шехри родился в провинции Асир, Саудовская Аравия, 20 декабря 1978 года. Выросший в бедном регионе страны, недалеко от границы с Йеменом, он учился на учителя, по примеру своего старшего брата Ваиля аль-Шехри. Поскольку его семья придерживалась ваххабизма – фундаменталистского течения в исламе, – аль-Шехри воспитывался в очень консервативной семье; ему запрещали слушать музыку и не разрешали общаться с женщинами, не являющимися махрам, до достижения возраста, когда он был готов к заключению брака по договоренности. Его семья также не имела доступа к спутниковому телевидению или интернету. Первоначальные сообщения в СМИ утверждали, что аль-Шехри получил свидетельство пилота в Соединенных Штатах, окончив аэронавтический университет Эмбри-Риддл в 1997 году. Однако после недолгого расследования выяснилось, что Эмбри-Риддл не принимал участия в подготовке пилотов, участвовавших в угоне самолетов 11 сентября. Один из бывших студентов этого университета носил то же имя, что и один из угонщиков, но не было обнаружено никаких связей с «Аль-Каидой».

2000 год

Валид аль-Шехри прервал учебу, чтобы сопровождать брата во время его отпуска после того, как брат пожаловался на психическое расстройство, причинявшее ему страдания, и сообщил отцу о намерении обратиться за помощью к религиозному исцелителю в Медине. Братья прибыли в тренировочный лагерь «Аль-Фарук» в Афганистане, где встретили Ахмеда аль-Нами и Саида аль-Гамди. По сообщениям, до прибытия в «Аль-Фарук» четверо мужчин принесли клятву на джихад весной 2000 года на церемонии, которую возглавил Ваиль аль-Шехри, принявший имя Абу Мусааб аль-Джануби в честь одного из сподвижников Мухаммеда. Позднее Валид аль-Шехри служил в силах безопасности в международном аэропорту Кандагара вместе с Саидом аль-Гамди. После отбора для операции он проходил подготовку с другими угонщиками в комплексе «Аль-Матар» под руководством Абу Тураба аль-Урдуни. Осенью 2000 года Аль-Шехри вернулся в Саудовскую Аравию с братом, чтобы получить новые паспорта и визы в США, которые они оформили 3 и 24 октября 2000 года соответственно. Местные жители сообщили, что он и его брат исчезли из Хамис-Мушайта на юге Саудовской Аравии в декабре 2000 года. Комиссия по расследованию событий 11 сентября полагает, что в середине ноября 2000 года трое будущих угонщиков, обеспечивающих силовую поддержку, Ваиль аль-Шехри, Валид аль-Шехри и Ахмед аль-Нами, все из которых получили американские визы в конце октября, группой отправились из Саудовской Аравии в Бейрут (Ливан), а затем в Иран, чтобы попасть в Афганистан без проставления штампов в паспортах. Вероятно, это произошло после их возвращения в Саудовскую Аравию для получения "чистых" паспортов. Считается, что на том же рейсе находился сотрудник высокопоставленного оперативника «Хезболлы», хотя это могло быть совпадением.

2001 год

После обучения он переехал в безопасное убежище в Карачи, Пакистан, прежде чем отправиться в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ). Из ОАЭ предполагаемые угонщики прибыли в США в период с апреля по июнь 2001 года. Валид аль-Шехри мог прибыть в США 23 апреля 2001 года. Некоторые источники сообщают, что аль-Шехри "время от времени" останавливался в квартире главного угонщика Мохамеда Атты в Гамбурге, Германия, в период между 1998 и 2001 годами. Другие указывают на то, что он находился вместе с Закариасом Мусауи в Лондоне. Рамзи бин аль-Шиб утверждает, что Усама бен Ладен передал Валиду аль-Шехри сообщение для Мохамеда Атты ранее весной, в котором выразил предпочтение атаковать Белый дом вместо Капитолия. 4 мая 2001 года он подал заявление и получил водительские права штата Флорида. На следующий день он заполнил форму изменения адреса для получения дубликата водительских прав. Пять других подозреваемых в угоне также получили дубликаты водительских прав Флориды в 2001 году. Некоторые предполагают, что это было сделано для того, чтобы несколько человек могли использовать одну и ту же личность. 19 мая 2001 года аль-Шехри и Сатам аль-Суками вылетели из Форт-Лодердейла в Фрипорт, Багамы, где забронировали номер в Bahamas Princess Resort, где аль-Шехри и аль-Суками арендовали два автомобиля: черный Buick Regal и серый Ford Taurus. Однако им было отказано во въезде на Багамы из-за отсутствия виз, и они вернулись во Флориду в тот же день. Комиссия по расследованию событий 11 сентября полагала, что они, вероятно, совершили эту поездку для продления срока пребывания аль-Суками в США, поскольку его законное пребывание в Соединенных Штатах истекало 21 мая 2001 года. Он был одним из девяти угонщиков, открывших счет в банке SunTrust с внесением наличных около июня 2001 года. Соседи, проживавшие в Бойнтоне, сообщали, что он был большим поклонником бейсбольной команды Florida Marlins. 16 июля 2001 года Уайл и Валид остановились в отеле в Салу, Испания, где их посетил Мохамед Атта. 30 июля аль-Шехри один вылетел из Форт-Лодердейла в Бостон. На следующий день он вылетел в Сан-Франциско, где провел одну ночь, прежде чем вернуться через Лас-Вегас. По словам библиотекаря Кэтлин Хенсмен, Уайл и Валид аль-Шехри использовали интернет в публичной библиотеке Делрей-Бич в августе 2001 года, где, возможно, искали информацию о сельскохозяйственных опрыскиваниях; сообщается, что они покинули библиотеку с третьим мужчиной с Ближнего Востока, предположительно Марваном аль-Шеххи, который, по словам Хенсмен, спросил ее название местного ресторана. 5 сентября 2001 года Уайл и Валид аль-Шехри вместе летели рейсом Delta Air Lines 2462 из Форт-Лодердейла в Бостон. Ваил аль-Шехри зарегистрировался вместе с Валидом в отеле Park Inn в Честнат-Хилл, штат Массачусетс, 5 сентября 2001 года, заняв номер 432. Абдулазиз аль-Омари, возможно, также провел ночь в отеле Park Inn, прежде чем отправиться с Мохамедом Аттой в Портленд, штат Мэн, 10 сентября 2001 года. При выезде братья аль-Шехри могли оставить в своей гостиничной комнате выброшенный лист с инструкциями по управлению трансконтинентальным авиалайнером.

After training, he would have moved to a safehouse in Karachi, Pakistan before travelling to the United Arab Emirates (UAE). From the UAE, the muscle hijackers came to the U. S. between April and June 2001. Waleed al Shehri may have arrived in the U. S. on 23 April 2001. Some sources report that al Shehri "at times" stayed at lead hijacker Mohamed Atta's apartment in Hamburg, Germany at some period between 1998 and 2001. Others place him with Zacarias Moussaoui in London. Ramzi bin al Shibh says that Osama bin Laden had given a message to Waleed al Shehri for conveyance to Mohamed Atta earlier that spring, indicating that bin Laden preferred to attack the White House instead of the Capitol. On 4 May 2001, he applied for and received a Florida driver's license. The next day, he filled out a change of address form to receive a duplicate license. Five other suspected hijackers also received duplicate Florida licenses in 2001. Some have speculated that this was to allow multiple persons to use the same identity. On 19 May 2001, al Shehri and Satam al Suqami flew from Fort Lauderdale to Freeport, Bahamas, where they had reservations at the Bahamas Princess Resort where al Shehri and al Suqami rented two cars, a black Buick Regal and a gray Ford Taurus. The two were turned away by Bahamian officials on arrival, however, because they lacked visas; they returned to Florida that same day. The 9/11 Commission felt that they likely took this trip to renew al Suqami's immigration status, as al Suqami's legal stay in the United States ended on 21 May 2001. He was one of nine hijackers to open a SunTrust bank account with a cash deposit around June 2001. While living in Boynton, neighbors reported that he seemed to be an enthusiastic fan of the Florida Marlins. On 16 July 2001, both Wail and Waleed were staying at a hotel in Salou, Spain where they were visited by Mohamed Atta. On 30 July, al Shehri traveled alone from Fort Lauderdale to Boston. He flew to San Francisco the next day, where he stayed one night before returning via Las Vegas. According to librarian Kathleen Hensmen, Wail and Waleed al Shehri used the Internet access at Delray Beach Public Library in August 2001, where they may have been looking at information on crop dusting; they reportedly left the library with a third Middle Eastern man thought to be Marwan al Shehhi, who Hensmen said asked her for the name of a local restaurant. On 5 September 2001, Wail and Waleed al‐Shehri traveled together on Delta Air Lines Flight 2462 from Fort Lauderdale to Boston. Wail al Shehri checked in together with Waleed at the Park Inn Hotel in Chestnut Hill, Massachusetts on 5 September 2001, staying in room 432. Abdulaziz al Omari, may have also spent a night at the Park Inn before leaving with Mohamed Atta for Portland, Maine on 10 September 2001. When they checked out, the al Shehri brothers may have left a discarded sheet of instructions on how to fly a transcontinental jetliner in their hotel room.

11 сентября

Валид аль-Шехри, его брат Вайл и Сатам аль-Суками прибыли вместе в аэропорт Логан в 06:45 утра 11 сентября 2001 года, оставив свой арендованный автомобиль Ford Focus на парковке аэропорта. При регистрации Ваиль аль-Шехри был отобран Компьютерной системой помощи в предварительном отборе пассажиров (CAPPS), как и его брат Валид, и угонщик рейса 11 Сатам аль-Суками. Мохамед Атта, пилот-угонщик рейса 11, также был отобран в Портленде. Отбор системой CAPPS означал, что их сданный в багаж был подвергнут дополнительному досмотру. Поскольку CAPPS применялась только к багажу, эти трое угонщиков не подверглись дополнительному контролю на контрольно-пропускном пункте безопасности пассажиров. К 7:40 утра все пятеро угонщиков находились на борту рейса, запланированного к вылету в 7:45 утра. Ваил и Валид аль-Шехри сидели вместе в первом классе на местах 2А и 2Б соответственно. Угон рейса 11 начался примерно в 08:14, когда пилот перестал выходить на связь с диспетчерской службой. Северная башня обрушилась в 10:28, после 102 минут горения.

Отчеты после терактов 11 сентября

23 сентября 2001 года BBC News сообщила, что аль-Шехри "жив и здоров" в Касабланке, Марокко, и общался с несколькими СМИ; однако из-за путаницы в установлении личности и редакционных опасений относительно теорий заговора, BBC News позднее изменила репортаж от 23 сентября, добавив фразу "Человек по имени…".

Валид и Вайл оба были первоначально ошибочно идентифицированы редактором саудовской газеты как сыновья Ахмеда Аль-Шехри, высокопоставленного саудовского дипломата, работавшего в Бомбее, Индия. 16 сентября 2001 года дипломат Ахмед Аль-Шехри опроверг, что является отцом двух угонщиков. Вайл утверждает, что действительно учился в Университете аэронавтики Эмбри-Риддл в Дейтона-Бич, штат Флорида, но стал жертвой ошибочной идентификации, поскольку использовал полученное образование для трудоустройства в марокканской авиакомпании. Саудовская Аравия подтвердила его версию и предположила, что он стал жертвой кражи личных данных. Мухаммад Али аль-Шехри, истинный отец братьев Шехри, был идентифицирован до 17 сентября 2001 года и сообщил газете Arab News, что не получал от своих сыновей вестей в течение 10 месяцев до сентября 2001 года. В мартовском репортаже ABC News 2002 года эта информация была повторена, а в репортаже Dateline NBC от 25 августа 2002 года под названием "Саудовские извинения" журналист NBC Джон Хокенберри отправился в регион 'Асир, где взял интервью у третьего брата, Салаха, который подтвердил смерть своих двух братьев и заявил, что им "промыли мозги". Кроме того, в другой статье указывается, что пилот, проживающий в Касабланке, носил имя Валид аль-Шри (а не Валид М. аль-Шехри), и что большая часть информации BBC об "живых" угонщиках была неверной, согласно тем же источникам, которые использовала BBC. В сентябре 2007 года было опубликовано видео с его предсмертным завещанием, приуроченное к 6-й годовщине терактов.