Траловые охотники: История и современность разминирования морских сил.

Введение

Судно для обнаружения и удаления морских мин

Миноносец – это небольшое военное судно, предназначенное для обнаружения, обезвреживания или уничтожения морских мин. Используя различные механизмы, предназначенные для противодействия угрозе, создаваемой морскими минами, миноносцы обеспечивают безопасное судоходство в судоходных водах.

История

Самый ранний известный случай применения военно-морских мин относится к династии Мин. Однако специализированные тральщики появились лишь спустя много веков, во время Крымской войны, когда их использовали британцы. Тральщики Крымской войны представляли собой лодки, буксировавшие кошки, чтобы захватывать мины. Технологии траления усовершенствовались в ходе Русско-японской войны, где для траления использовались старые торпедные катера. В Великобритании военно-морское руководство еще до начала Первой мировой войны осознало, что развитие морских мин представляет угрозу для судоходства страны, и приступило к разработке мер по противодействию этой угрозе. Сэр Артур Уилсон отметил, что реальной угрозой того времени была блокада, поддерживаемая минами, а не вторжение. Было признано, что траулеры рыболовецкого флота с их траловым оборудованием имеют естественную связь с разминированием, и, в частности, использовались для обеспечения безопасности Ла-Манша от мин. Траулерный отряд Королевского военно-морского резерва стал предшественником сил по борьбе с минами, с последующей разработкой специально спроектированных кораблей и оборудования. Рыбаки из этого резерва и их траулеры были активированы, обеспечены оборудованием для разминирования, винтовками и униформой, и получали оплату как первые тральщики. Специально построенные тральщики впервые появились во время Первой мировой войны – минные тральщики типа «Flower». К концу войны технологии морских мин достигли такого уровня, что тральщики не могли эффективно обнаруживать и обезвреживать их. Значительный прогресс в тралении был достигнут во время Второй мировой войны. Воюющие страны быстро адаптировали корабли для выполнения задач по тралению, включая 35 гражданских судов Австралии, переоборудованных во вспомогательные тральщики. И страны союзники, и страны Оси активно использовали тральщики на протяжении всей войны. Историк Гордон Уильямсон писал, что «одни только немецкие тральщики составляли огромную долю всей их военной мощи и во многом остаются незаслуженно забытыми героями Кригсмарине». Морские мины оставались угрозой даже после окончания войны, и экипажи тральщиков продолжали действовать и после Дня Победы. После Второй мировой войны страны-союзники разрабатывали новые классы тральщиков, от 120-тонных судов для очистки устьев рек до 735-тонных океанских кораблей. ВМС США даже использовали специализированные механизированные десантные корабли для траления мелководных портов в Северной Корее и вокруг нее. По состоянию на 2012 год ВМС США развернули четыре тральщика в Персидском заливе для решения проблем региональной нестабильности. Королевский флот также разместил четыре тральщика в Персидском заливе в составе 9-й эскадры противоминных мероприятий.

The earliest known usage of the naval mine dates to the Ming dynasty. Dedicated minesweepers, however, only appeared many centuries later during the Crimean War, when they were deployed by the British. The Crimean War minesweepers were rowboats trailing grapnels to snag mines. Minesweeping technology picked up in the Russo Japanese War, using aging torpedo boats as minesweepers. In Britain, naval leaders recognized before the outbreak of World War I that the development of sea mines was a threat to the nation's shipping and began efforts to counter the threat. Sir Arthur Wilson noted the real threat of the time was a blockade aided by mines and not an invasion. The function of the fishing fleet's trawlers with their trawl gear was recognized as having a natural connection with mine clearance and, among other things, trawlers were used to keep the English Channel clear of mines. A Trawler Section of the Royal Navy Reserve became the predecessor of the mine sweeping forces with specially designed ships and equipment to follow. These reserve Trawler Section fishermen and their trawlers were activated, supplied with mine gear, rifles, and uniforms, and paid as the first minesweepers. The dedicated, purpose built minesweeper first appeared during World War I with the Flower class minesweeping sloop. By the end of the War, naval mine technology had grown beyond the ability of minesweepers to detect and remove mines. Minesweeping made significant advancements during World War II. Combatant nations quickly adapted ships to the task of minesweeping, including Australia's 35 civilian ships that became auxiliary minesweepers. Both Allied and Axis countries made heavy use of minesweepers throughout the war. Historian Gordon Williamson wrote that "Germany's minesweepers alone formed a massive proportion of its total strength, and are very much the unsung heroes of the Kriegsmarine." Naval mines remained a threat even after the war ended, and minesweeping crews were still active after VJ Day. After the Second World War, Allied countries worked on new classes of minesweepers ranging from 120 ton designs for clearing estuaries to 735 ton oceangoing vessels. The United States Navy even used specialized mechanized landing craft to sweep shallow harbors in and around North Korea. as of 2012, the U. S. Navy had four minesweepers deployed to the Persian Gulf to address regional instabilities. The Royal Navy also has four minesweepers stationed in the Persian Gulf as part of the 9th Mine Counter Measures Squadron.

Операция и требования

Миноискатели оснащены механическими или электрическими устройствами, известными как "тралы", для обезвреживания мин. Современный миноискатель спроектирован для снижения вероятности самоподрыва; он звукоизолирован для уменьшения своей акустической заметности и часто строится из дерева, стекловолокна или цветных металлов, либо дегауссируется для уменьшения своей магнитной заметности. Механические тралы – это устройства, предназначенные для перерезания якорных тросов донных мин и, по возможности, для крепления маркера, облегчающего последующую локализацию и нейтрализацию. Они буксируются за миноискателем и используют буксируемый корпус (например, оропеса, параван) для поддержания трала на заданной глубине и в нужном положении. Тралы влияния – это оборудование, часто буксируемое, которое имитирует сигнатуру конкретного корабля, тем самым вызывая взрыв мины. Существует два режима работы трала влияния: MSM (режим имитации постановки мины) и TSM (режим имитации цели или режим установки цели). Проходка MSM основана на данных разведки о конкретном типе мины и генерирует сигнал, необходимый для её взрыва. Если такие данные недоступны, проходка TSM вместо этого воспроизводит влияние дружественного судна, которое собирается пройти через район. Таким образом, проходка TSM обезвреживает мины, нацеленные на этот корабль, без знания о типе мин. Однако мины, нацеленные на другие корабли, могут остаться. Миноискатель отличается от тральщика; тральщик активно обнаруживает и нейтрализует отдельные мины. Миноискатели во многих случаях дополняют тральщики, в зависимости от задачи и условий; миноискатель, в частности, лучше подходит для очистки открытых водных районов с большим количеством мин. Оба типа судов совместно называются кораблями противоминной обороны (MCMV), термин, также применяемый к судам, сочетающим обе функции.