Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Контрабанда (от средневекового французского contrebande "контрабанда") – это любой предмет, владение или продажа которого незаконны по своему характеру. Она включает в себя товары, которые по своей природе считаются слишком опасными или предосудительными с точки зрения законодателя и, как следствие, запрещены. Производная контрабанда состоит из товаров, которые обычно могут находиться в законном владении, но подлежат конфискации, поскольку были использованы при совершении противоправного деяния и, таким образом, получены незаконным путем, например, товары, ввезенные нелегально; краденое имущество – сознательное участие в его сбыте само по себе является преступлением, называемым скупкой краденого.
Illegal items
Contraband (from Medieval French contrebande "smuggling") is any item that, relating to its nature, is illegal to be possessed or sold. It comprises goods that by their nature are considered too dangerous or offensive in the eyes of the legislator—termed contraband in se—and forbidden. Derivative contraband consists of goods that may normally be owned, but are liable to be seized because they were used in committing an unlawful act and hence begot illegally, e. g. smuggling goods; stolen goods – knowingly participating in their trade is an offense in itself, called fencing.
Право вооруженных конфликтов
В международном праве контрабандой считаются товары, которые в конечном итоге предназначены для территории, находящейся под контролем противника, и могут быть использованы в вооружённом конфликте. Традиционно контрабанда подразделяется на две категории: абсолютную контрабанду и условную контрабанду. К первой категории относятся вооружения, боеприпасы и различные материалы, такие как химические вещества и определённые виды машин, которые могут быть использованы непосредственно для ведения войны или переоборудованы в военные средства. Условная контрабанда, ранее известная как случайная контрабанда, состоит из таких материалов, как продовольствие и корм для скота. Груз такого рода, предположительно невинного характера, подлежит конфискации, если, по мнению воюющей стороны, осуществляющей конфискацию, эти поставки предназначены для вооружённых сил противника, а не для гражданского использования и потребления. В прежних соглашениях между государствами некоторые другие товары, включая мыло, бумагу, часы, сельскохозяйственную технику и ювелирные изделия, классифицировались как не являющиеся контрабандой, однако на практике эти различия оказались неэффективными. В условиях современной войны, когда вооружённый конфликт во многом превратился в борьбу с участием всего населения воюющих держав, практически все товары классифицируются воюющими сторонами как абсолютная контрабанда.
In international law, contraband means goods that are ultimately destined for territory under the control of the enemy and may be susceptible for use in armed conflict. Traditionally, contraband is classified into two categories, absolute contraband and conditional contraband. The former category includes arms, munitions, and various materials, such as chemicals and certain types of machinery that may be used directly to wage war or be converted into instruments of war. Conditional contraband, formerly known as occasional contraband, consists of such materials as provisions and livestock feed. Cargo of that kind, presumably innocent in character, is subject to seizure if in the opinion of the belligerent nation that seizes them, the supplies are destined for the armed forces of the enemy rather than for civilian use and consumption. In former agreements among nations, certain other commodities, including soap, paper, clocks, agricultural machinery and jewelry, have been classified as non contraband, but the distinctions have proved meaningless in practice. Under the conditions of modern warfare, in which armed conflict has largely become a struggle involving the total populations of the contending powers, virtually all commodities are classified by belligerents as absolute contraband.
Гражданская война в США
Во время Гражданской войны в США рабы, принадлежавшие Конфедерации, которые искали убежища в военных лагерях Союза или проживали на территориях, перешедших под контроль Союза, объявлялись "контрабандой войны". Эта политика была впервые сформулирована генералом Бенджамином Ф. Батлером в 1861 году и получила название "Доктрина Форта Монро", разработанная в Хэмптоне, штат Вирджиния. К концу войны Союз организовал 100 лагерей для "контрабанды" на Юге, а на острове Роанок (1863–1867) была создана самообеспечивающаяся колония освобожденных. Многие взрослые освобожденные работали за плату в армии в этих лагерях, Американское миссионерское общество нанимало учителей из северных штатов для их школ, и тысячи освобожденных из этих лагерей поступали в ряды Цветнокожих войск Соединенных Штатов, чтобы сражаться на стороне Союза против Конфедерации.
During the American Civil War, Confederate owned slaves who sought refuge in Union military camps or who lived in territories that fell under Union control were declared "contraband of war". The policy was first articulated by General Benjamin F. Butler in 1861, in what came to be known as the "Fort Monroe Doctrine," established in Hampton, Virginia. By war's end, the Union had set up 100 contraband camps in the South, and the Roanoke Island Freedmen's Colony (1863–1867) was developed to be a self sustaining colony. Many adult freedmen worked for wages for the Army at such camps, teachers were recruited from the North for their schools by the American Missionary Association, and thousands of freedmen enlisted from such camps in the United States Colored Troops to fight with the Union against the Confederacy.
Договоры
Между странами было заключено множество договоров, определяющих перечень контрабанды. Во время войны вовлеченные в конфликт страны неизменно нарушали эти соглашения, формулируя собственные определения в зависимости от хода военных действий. Лондонская декларация, разработанная на Лондонской военно-морской конференции 1908–1909 годов и частично вступившая в силу для большинства европейских морских держав с началом Первой мировой войны, установила исчерпывающую классификацию абсолютной и условной контрабанды. По мере развития войны списки товаров в каждой категории постоянно пересматривались различными воюющими сторонами, несмотря на протесты нейтральных держав, занимавшихся перевозками. К 1916 году в список условной контрабанды фактически включались все морские грузы. После этого, на протяжении всей Первой мировой войны, почти все грузы, следующие в страну противника, рассматривались перехватывающей стороной как военная контрабанда, независимо от характера груза. Аналогичная политика была принята воюющими державами в начале Второй мировой войны.
Numerous treaties defining contraband have been concluded among nations. In time of war, the nations involved have invariably violated the agreements, formulating their own definitions as the fortunes of war indicated. The Declaration of London, drafted at the London Naval Conference of 1908–1909 and made partly effective by most of the European maritime nations at the outbreak of World War I, established comprehensive classifications of absolute and conditional contraband. As the war developed, the lists of articles in each category were constantly revised by the various belligerents despite protests by neutral powers engaged in the carrying trade. By 1916, the list of conditional contraband included practically all waterborne cargo. Thereafter, for the duration of World War I, nearly all cargo in transit to an enemy nation was treated as contraband of war by the intercepting belligerent, regardless of the nature of the cargo. A similar policy was inaugurated by the belligerent powers early in World War II.
Нейтральные страны
Согласно международному праву, граждане нейтральных государств имеют право торговать, на свой риск, с любыми или всеми воюющими сторонами. На нейтральные правительства не возлагается обязанность сдерживать торговлю контрабандой, однако ни одно нейтральное правительство не вправе вмешиваться в защиту граждан, чье имущество было изъято одной из воюющих сторон, если оно направлялось к другой. Традиционно воюющие стороны применяют к нейтральным перевозчикам, ведущим коммерческую деятельность с противником, наказание в виде конфискации груза. Лондонской декларацией это было расширено и стало включать осуждение судна-перевозчика, если более половины груза составляла контрабанда. Право воюющих государств топить нейтральные суда, перевозящие контрабанду, не признается международным правом, однако эта практика была впервые применена Германией в Первой мировой войне и часто использовалась странами Оси во Второй мировой войне.
Under international law, the citizens of neutral nations are entitled to trade, at their own risk, with any or all powers engaged in war. No duty to restrain contraband trade is imposed on the neutral governments, but no neutral government has the right to interfere on behalf of citizens whose property is seized by one belligerent if it is in transit to another. The penalty traditionally imposed by belligerents on neutral carriers engaged in commercial traffic with the enemy consists of confiscation of cargo. By the Declaration of London, it was extended to include condemnation of the carrying vessel if more than half the cargo was contraband. The right of warring nations to sink neutral ships transporting contraband is not recognized in international law, but the practice was initiated by Germany in World War I and was often resorted to by the Axis powers in World War II.