Надземные пешеходные переходы в городах и особенности их развития

Введение

Небоход, небомост или пешеходная галерея – это эстакадный тип пешеходного перехода, соединяющий два или более здания в городской застройке или соединяющий возвышенные точки в горных рекреационных зонах. Городские небоходы часто представляют собой закрытые или крытые пешеходные мосты, защищающие пешеходов от непогоды. Современные открытые небоходы в горах нередко имеют стеклянное дно. Иногда закрытые городские пешеходные галереи почти полностью выполнены из стекла, включая потолки, стены и полы. Кроме того, некоторые городские небоходы функционируют исключительно как линейные парки, предназначенные для прогулок. В Северной Америке небоходы обычно принадлежат предприятиям и, следовательно, не являются общественным пространством (в отличие от тротуаров). Однако в Азии, например, в Бангкоке и Гонконге, они строятся и принадлежат городским властям, соединяя частные железнодорожные станции или другие виды транспорта собственными пешеходными мостами протяженностью в несколько километров. Небоходы обычно соединяются на первых нескольких этажах над уровнем земли, хотя иногда располагаются значительно выше, как, например, в башнях Петронас. Пространство в зданиях, соединенных небоходами, часто используется для розничной торговли, поэтому прилегающие к ним территории могут функционировать как торговые центры. Некоммерческие объекты с тесно расположенными зданиями, такие как университетские городки, часто имеют небоходы и/или туннели, соединяющие здания. Крупнейшая в мире разрозненная сеть небоходов – система "+15 Walkway" в Калгари, Альберта, Канада – имеет общую длину в… Система Minneapolis Skyway – крупнейшая в мире непрерывная сеть, протяженностью 9,5 миль (15 км), соединяющая 80 кварталов в центре Миннеаполиса, штат Миннесота, США. В меньшем масштабе терминалы крупных аэропортов часто соединены системами небоходов, как, например, в аэропорту Манчестера, Великобритания; во многих аэропортах выдвижные трапы обеспечивают прямое сообщение между самолетами и терминалами. В некоторых городах существуют эквиваленты небоходов, расположенные под землей, а также смешанные системы метрополитена и небоходов; см. Подземный город.

Elevated type of pedway

A skyway, skybridge, skywalk, or sky walkway is an elevated type of pedway connecting two or more buildings in an urban area, or connecting elevated points within mountainous recreational zones. Urban skyways very often take the form of enclosed or covered footbridges that protect pedestrians from the weather. Open top modern skyways in mountains now often have glass bottoms. Sometimes enclosed urban skywalks are made almost totally from glass, including ceilings, walls and floors. Also, some urban skyways function strictly as linear parks designed for walking. In North America skyways are usually owned by businesses, and are therefore not public spaces (compare with sidewalk). However, in Asia, such as Bangkok's and Hong Kong's skywalks, they are built and owned separately by the city government, connecting between privately run rail stations or other transport with their own footbridges, and run many kilometers. Skyways usually connect on the first few floors above the ground level floor, though they are sometimes much higher, as in Petronas Towers. The space in the buildings connected by skyways is often devoted to retail business, so areas around the skyway may operate as a shopping mall. Non commercial areas with closely associated buildings, such as university campuses, can often have skyways and/or tunnels connecting buildings. The world's largest discontinuous skyway network – Calgary, Alberta, Canada's "+15 Walkway" system – has a total length of The Minneapolis Skyway System is the world's largest continuous system and spans 9.5 mile (15 km) connecting 80 blocks in downtown Minneapolis, Minnesota, United States. On a smaller scale, terminals of large airports are often connected by skywalk systems, as at Manchester Airport, United Kingdom; in many airports, retractable jet bridges provide a direct connection between airplanes and terminals. Some cities have the equivalent of a skyway underground, and there are also mixed subway–skyway systems; see underground city.

Экологические факторы

Помимо безопасности и удобства пешеходов, основными причинами, которые приводят городские планировщики в пользу развития надземных пешеходных переходов, являются снижение транспортных заторов, уменьшение загрязнения воздуха от автотранспорта и изоляция людей от транспортного шума. Ряд городов (например, Спокан, штат Вашингтон) провели детальный анализ систем надземных переходов, используя компьютерное моделирование для оптимизации их расположения.

Негативные последствия

Существуют споры о негативном влиянии на городские районы надземных переходов. Робертсон (1988) отметил негативное влияние на активность на улицах и снижение стоимости недвижимости на уровне земли. Woo (2012) обнаружил, что системы надземных переходов могут быть негативно связаны с поощрением потребительства. Cui (2015) призвал к проведению дополнительных исследований влияния надземных переходов в развивающихся странах.

Северная Америка

Существуют значительные сети надземных переходов во многих городах Среднего Запада США, таких как Миннеаполис, Сент-Пол, Де-Мойн, Седар-Рапидс, Рочестер и Дулут. Большинство сетей в Северной Америке находятся в частной собственности. Заметными исключениями являются надземные переходы в Сент-Поле и в Нью-Йорке (High Line), которые находятся в государственной собственности.

There are significant skyway networks in many cities in the US Midwest, such as Minneapolis, Saint Paul, Des Moines, Cedar Rapids, Rochester, and Duluth. Most networks in North America are privately owned. Notable exceptions are skyways in Saint Paul and in New York (High Line), which are publicly owned. City System Length Blocks connected Link Atlanta, Georgia Peachtree Center 14 blocks map Calgary, Alberta +15, +30, or +45 Walkway 30 blocks map Detroit, Michigan 10 buildings, ~ 8 blocks map Duluth, Minnesota Skywalk 3 mile (5 km) ~17 blocks map Edmonton, Alberta Edmonton Pedway ~13 blocks map Fargo, North Dakota 6 blocks Grand Rapids, Michigan Skywalk > 1 mile (1.7 km) 7 blocks – connects 12,000 seat VanAndel Arena, JW Marriott, Amway Grand Plaza and Marriott Courtyard hotels as well as DeVos Place Convention Center Halifax, Nova Scotia, Canada Downtown Halifax Link Houston, Texas Houston Downtown Tunnel System > 6 mile (10 km) including tunnels ~35 blocks (95 total) map Indianapolis, Indiana Indianapolis Skywalk Connects the Indiana Convention Center, Indianapolis Artsgarden, Lucas Oil Stadium, Circle Centre Mall, Indianapolis Union Station, JW Marriott Indianapolis, and 11 other hotels. map Kansas City, Missouri "The Link" Crown Center 6 Las Vegas Strip Skyways are provided in lieu of street level pedestrian crossings. Lincoln, Nebraska 7 blocks Los Angeles, CaliforniaCalvin S Hamilton Pedway10 blocksMap Louisville, Kentucky Louie Link A glassed in skywalk called the Louie Link stretches six city blocks and links together the Kentucky International Convention Center (KICC), Fourth Street Live!, three hotels (Galt House Hotel & Suites, Marriott and Hyatt Regency), and 2,300 hotel rooms. In 2010 it was extended from the Galt House to the new $16 million Skywalk Garage, an eight level, 860 space parking facility on Third Street, and a second skywalk connects from the garage across Third Street to the new KFC Yum! Center map Mankato, Minnesota City Center Campus ~ 0.5 mile (1 km) 8 blocks map Milwaukee, Wisconsin Milwaukee Skywalk Empire Building, Chase Tower, The Avenue (Milwaukee), Federal Building, Hyatt Regency Milwaukee, Hilton, Wisconsin Center map Minneapolis, Minnesota Minneapolis Skyway System 9.5 mile (15 km) 47 blocks map Sioux City, Iowa 13 blocks map Spokane, Washington 16 blocks map Toronto, Ontario SkyWalk 0.7 km 2 blocks – Metro Toronto Convention Centre South Building and Union Station (Toronto) Winnipeg, Manitoba Winnipeg Walkway 18 blocks

City System Length Blocks connected Link
Atlanta, Georgia Peachtree Center 14 кварталов карта
Calgary, Alberta +15, +30, или +45 Walkway 30 кварталов карта
Detroit, Michigan 10 зданий, ~ 8 кварталов карта
Duluth, Minnesota Skywalk 3 мили (5 км) ~ 17 кварталов карта
Edmonton, Alberta Edmonton Pedway ~ 13 кварталов карта
Fargo, North Dakota 6 кварталов
Grand Rapids, Michigan Skywalk > 1 миля (1,7 км) 7 кварталов – соединяет VanAndel Arena на 12 000 мест, JW Marriott, Amway Grand Plaza и отели Marriott Courtyard, а также DeVos Place Convention Center
Halifax, Nova Scotia, Canada Downtown Halifax Link
Houston, Texas Houston Downtown Tunnel System > 6 миль (10 км), включая туннели ~ 35 кварталов (95 всего) карта
Indianapolis, Indiana Indianapolis Skywalk Соединяет Центр конгрессов Индианы, Центр искусств Индианы, Lucas Oil Stadium, Circle Centre Mall, железнодорожный вокзал Indianapolis Union Station, JW Marriott Indianapolis и 11 других отелей. карта
Kansas City, Missouri "The Link" Crown Center 6
Las Vegas Strip Надземные переходы на Стрипе Лас-Вегаса предоставляются вместо пешеходных переходов на уровне улицы.
Lincoln, Nebraska 7 кварталов
Los Angeles, California Calvin S Hamilton Pedway 10 кварталов карта
Louisville, Kentucky Louie Link Стеклянный надземный переход под названием Louie Link протянулся на шесть кварталов и соединяет Международный конгресс-центр Кентукки (KICC), Fourth Street Live!, три отеля (Galt House Hotel & Suites, Marriott и Hyatt Regency) и 2300 гостиничных номеров. В 2010 году он был расширен от Galt House до нового гаража Skywalk Garage стоимостью 16 миллионов долларов, восьмиэтажной парковки на 860 мест на Третьей улице, а второй надземный переход соединяет гараж через Третью улицу с новым KFC Yum! Center карта
Mankato, Minnesota City Center Campus ~ 0,5 мили (1 км) 8 кварталов карта
Milwaukee, Wisconsin Milwaukee Skywalk Empire Building, Chase Tower, The Avenue (Milwaukee), Federal Building, Hyatt Regency Milwaukee, Hilton, Wisconsin Center карта
Minneapolis, Minnesota Minneapolis Skyway System 9,5 миль (15 км) 47 кварталов карта
Sioux City, Iowa 13 кварталов карта
Spokane, Washington 16 кварталов карта
Toronto, Ontario SkyWalk 0,7 км 2 квартала – Южное здание Metro Toronto Convention Centre и вокзал Union Station (Торонто)
Winnipeg, Manitoba Winnipeg Walkway 18 кварталов

Азия

Самый высокий в мире консольный (выступающий) пешеходный мост между отдельными зданиями находится в комплексе небоскребов Raffles City Chongqing в Чунцине, Китай. Самый длинный в мире пешеходный подвесной мост, длиной 430 метров, – это стеклянный мост Чжанцзяцзе, расположенный между горными вершинами в Китае. Самый высокий консольный пешеходный мост как конструктивный элемент здания находится на вершине Kingdom Centre в Эр-Рияде, Саудовская Аравия. Самый высокий в мире двухэтажный пешеходный мост, расположенный на высоте 170 метров над землей и имеющий длину 58 метров, соединяет две башни на 41-м и 42-м этажах двух небоскребов Petronas Twin Towers в Куала-Лумпуре, Малайзия. Также там есть эстакадная, кондиционируемая галерея, соединяющая Куала-Лумпурский конференц-центр с торговым районом Букит-Бинтанг. В Малайзии также находится горный туристический стеклянный пешеходный мост Лангкави в Кедах, Лангкави. Один из самых известных подобных консольных пешеходных мостов, который с высоты птичьего полета напоминает корабль, а с земли – подводную лодку, расположен в курортном комплексе небоскребов Marina Bay Sands в Сингапуре. Один из самых впечатляющих подвесных пешеходных мостов, поддерживаемый двумя гигантскими руками, Золотой мост, привлекает туристов в холмах Ба На недалеко от Дананга, Вьетнам. В Бангкоке, Таиланд, имеется более 5,4 км крытых широких эстакадных пешеходных дорожек с освещением. Они были созданы из-за отсутствия надлежащих тротуаров, а также из-за того, что уличные торговцы и местные предприниматели использовали любое пространство на тротуарах в качестве импровизированной коммерческой недвижимости. Основные причины строительства пешеходных мостов включают в себя избежание загрязнения улиц, пыли, влаги от продавцов еды и/или дождя, выбоин, длинных очередей, скопления людей и неровного покрытия, поддержку городской среды, но, пожалуй, самое главное – увеличение туристических поступлений. Большинство пешеходных мостов связаны со станцией BTS и используют пространство под железнодорожными путями и опорами BTS. Эти мосты имеют соединительные рампы, которые беспрепятственно соединяют станции с торговыми центрами, и оплачиваются самими торговыми центрами, в противном случае развитие пешеходных дорожек финансируется городом и BTS. Проект расширения протяженностью 50 км был приостановлен в 2011 году из-за проблем с финансированием, тем не менее, система развивается органически. В Гонконге существует множество пешеходных мостов по всему городу. Особенно крупные сети расположены вокруг эстакадных или наземных станций MTR и соединений между торговыми центрами и жилыми комплексами в новых городских центрах. Самая большая сеть охватывает районы Адмиралтейство, Центральный и часть Шенг-Ван в деловом центре и состоит из эстакадных систем Central Elevated и Central–Mid Levels Walkway, которые соединяют более 40 крупных офисных зданий. Система пешеходных дорожек Central–Mid Levels является самой длинной в мире системой крытых эскалаторов, согласно Книге рекордов Гиннеса [9][10]. Другие крупные системы существуют в Цуэнь-Ван и Монг-Коке. Проект Mumbai Skywalk в Индии представляет собой разрозненную сеть из более чем 50 км пешеходных мостов в Мумбайском метрополитенском регионе, Индия. Эти мосты соединяют станции пригородных железных дорог Мумбаи с важными транспортными развязками, каждый длиной от 1 до 2 км. Первый из них – это пешеходный мост длиной 1,3 км, соединяющий пригородные районы Бандра и Курла.

The highest cantilevered skybridge between separate buildings in the world is in the Raffles City Chongqing skyscrapers complex in Chongqing, China. The world's longest pedestrian hanging skywalk, at 430 meters, is the Zhangjiajie Glass Bridge, which sits between mountain peaks in China. The highest cantilevered skybridge as construction element of building exist atop of Kingdom Centre in Riyadh, Saudi Arabia. The world's highest 2 story skybridge, 170 m above the ground and 58 m long, between the two towers on 41st and 42nd floors in Petronas Twin Towers dual skyscrapers in Kuala Lumpur, Malaysia, which also has an elevated, air conditioned walkway from the Kuala Lumpur Convention Centre to Bukit Bintang shopping district. Malaysia also has the mountainarian tourist pedestrian glass bottom Langkawi Sky Bridge in Kedah, Langkawi. One of the most famous similar cantilevered skybridges, that looks like uppered ship from the bird's eye and submarine from the ground, known in Singapore's Marina Bay Sands resort complex of skyscrapers. One of the most impressionable hanging pedestrian skybridges, supported by two giant hands, Golden Bridge now attracts tourists in Ba Na Hills near Da Nang, Vietnam. In Bangkok, Thailand there are more than 5.4 km of covered wide dedicated elevated skywalks with lighting. These were developed due to lack of proper sidewalks as well as street hawkers and local merchants taking advantage of any sidewalk space as makeshift commercial real estate. Common reasons skywalks were built include to avoid street pollution, dust, wetness from food vendors and/or rain, potholes, long queues, crowds, and uneven pavement, supporting urbanism but probably most importantly, tourism receipts. Most skywalks connect to a BTS station and utilize space underneath the rail line and BTS pillar supports. These skywalks have connector ramps which connect stations to malls seamlessly and are paid for by the malls themselves, otherwise the city and BTS fund walkway development. A 50km long extension project was shelved in 2011 due to funding issues, nevertheless the system is growing organically. In Hong Kong, there are numerous foot bridge networks across the city. Particularly large networks exists around elevated or at grade MTR stations and connections between malls and housing estates in new town centers. The largest network spans Admiralty, Central and parts of Sheung Wan districts in the CBD and consists of the Central Elevated and Central–Mid Levels Walkway systems which link up over 40 major office buildings. The Central–Mid Levels walkway system is the longest outdoor covered escalator system in the world according to Guinness World Records. [9][10] Other large systems exist in Tsuen Wan and Mong Kok. The Mumbai Skywalk Project, India is a discontinuous network of over 50 km of skywalks in Mumbai Metropolitan Region, India. The skyways connect Mumbai Suburban Railway stations to important junctions, each 1 to 2 km in length. The first of these is a 1.3 km (0.8 mi) long skywalk connecting the suburban regions of Bandra and Kurla.

Европа

В Брюсселе, Бельгия, есть надземный переход между двумя башнями Belgacom. В Лондоне есть надземные переходы на территории Барбикан и вдоль Лондонской стены. Проект пешеходной сети Сити-Лондона был разработан в рамках планов восстановления Лондона после Второй мировой войны, его реализация велась в основном с середины 1950-х до середины 1960-х годов, а к 1980-м годам проект был заброшен. Шад-Темза располагает живописными надземными переходами между бывшими складами, которые частично использовались для перемещения бочек. Две башни Highlight Towers в Мюнхене, Германия, соединены двумя надземными переходами из стекла и стали. Променад Плантэ в 12-м округе Парижа, Франция, включает в себя пешеходные мосты и линейный парк, расположенный на акведуке бывшей железной дороги.