Continental Connection: Региональная авиакомпания США (1986–2012)
Continental Connection
Continental Connection: региональные авиалинии США (1986-2012). Рейсы выполнялись на турбовинтовых самолетах, как часть Continental Airlines. Объединены с Continental Express.
Defunct regional airline of the United States (1986–2012)
Continental Connection – это фирменный стиль, под которым несколько авиакомпаний, выполняющих региональные рейсы, и их холдинговые компании оказывали услуги, продаваемые исключительно авиакомпанией Continental Airlines. Таким образом, все рейсы, выполняемые авиакомпаниями под брендом Continental Connection, в основном осуществлялись на турбовинтовых самолетах, в отличие от Continental Express, чьи рейсы выполнялись региональными партнерами Continental – ExpressJet и Chautauqua Airlines. В 2012 году операции Continental Connection были объединены с Continental Express. Согласно справочнику Official Airline Guide, более ранние рейсы Continental Express, такие как рейсы, выполняемые Royale Airlines, а затем Britt Airways из узлового аэропорта Continental – Межконтинентального аэропорта Хьюстона (IAH), в 1980-х годах осуществлялись на турбовинтовых самолетах, таких как ATR 42, Embraer EMB 110 Bandeirante, Embraer EMB 120 Brasilia и Grumman Gulfstream I. Все рейсы, выполняемые авиакомпаниями Continental Connection, начислялись в программу лояльности OnePass в полном объеме, как если бы это были рейсы основной авиакомпании Continental. Фирменный стиль "Continental Connection" был упразднен, а после слияния Continental Airlines и United Airlines операция была переименована в United Express.
Continental Connection was the brand name under which several commuter airline carriers and their holding companies operated services marketed exclusively by Continental Airlines. As such, all Continental Connection banner carrier services were operated primarily with turboprop aircraft in contrast to Continental Express, whose flights were operated by Continental's regional jet partners, ExpressJet and Chautauqua Airlines. Continental Connection operations were merged into Continental Express in 2012. According to the Official Airline Guide, earlier Continental Express flights, such as those operated by Royale Airlines followed by Britt Airways from the Continental hub at Houston Intercontinental Airport (IAH), were operated with such turboprop aircraft as the ATR 42, Embraer EMB 110 Bandeirante, Embraer EMB 120 Brasilia, and Grumman Gulfstream I during the 1980s. All flights operated by Continental Connection carriers were given full OnePass frequent flyer credit, as if they were mainline Continental flights. The "Continental Connection" name was discontinued and the operation was renamed United Express following the merger of Continental Airlines with United Airlines.
Операторы и флот
+ Флот Continental Connection при ликвидации Авиакомпания IATA Сервис Код ИКАО Позывной Самолет В парке Пассажиры Дочерняя компания Cape Air 9KKA PCair ATR 42 246 Hyannis Air Service, Inc. Colgan Air 9LCJ CColgan Bombardier Q400 2974 Saab 340 1034 CommutAir C5UC ACommutAir Bombardier Q200 1637 Champlain Enterprises, Inc. Bombardier Q300 550 Silver Airways 3MSI LSilver Wings Beechcraft 1900D 2119 Victory Park Capital Итого 83
+ Continental Connection fleet at dissolution Airline IATA Service ICAO Code Callsign Aircraft In fleet Passengers ParentCape Air9KKAPCairATR 42246Hyannis Air Service, Inc. Colgan Air9LCJCColganBombardier Q4002974Saab 3401034 CommutAirC5UCACommutAirBombardier Q2001637Champlain Enterprises, Inc. Bombardier Q300550Silver Airways3MSILSilver WingsBeechcraft 1900D2119Victory Park CapitalTotal83
Инциденты и несчастные случаи
12 февраля 2009 года рейс 3407 авиакомпании Colgan Air, выполнявшийся от имени Continental Connection, потерпел крушение, врезавшись в дом на Лонг-роуд в Кларенс-центре, штат Нью-Йорк, при заходе на посадку в международный аэропорт Буффало-Ниагара; по данным полиции штата Нью-Йорк, погибли 50 человек, включая одного на земле. 7 сентября 2011 года рейс 3222 авиакомпании Colgan Air с 23 пассажирами на борту, следовавший из Хьюстона, штат Техас, в Лейк-Чарльз, штат Луизиана, совершил посадку на аэродроме Саутленд, который не являлся их запланированным пунктом назначения. Экипаж был отстранен от выполнения обязанностей.
On February 12, 2009, Colgan Air Flight 3407 operating on behalf of Continental Connection crashed into a house on Long Road in Clarence Center, New York while on approach to Buffalo Niagara International Airport; 50 people, including one on the ground, were killed according to New York State Police. On September 7, 2011, Colgan Air Flight 3222, with 23 passengers en route from Houston, TX to Lake Charles, LA landed at Southland Field, which was not their scheduled destination. The crew was subsequently relieved of duty.