Остров Мона: История и природа Пуэрто-Рико

Введение

Остров Мона (lang es) — третий по величине остров Пуэрториканского архипелага, после главного острова Пуэрто-Рико и Виекеса. Он является самым большим из трёх островов в проливе Мона, проливе между Доминиканской Республикой и Пуэрто-Рико, двумя другими островами являются Монито и Десехео. Его размеры составляют примерно 11 км в длину и 7 км в ширину, и он расположен в 66 км к западу от Пуэрто-Рико, административно являясь его частью. Остров входит в состав района Исла-де-Мона-э-Ислоте-Монито в муниципалитете Маягуэс. Управление островом осуществляется в рамках природного заповедника островов Мона и Монито (Reserva Natural Islas de Mona y Monito). Постоянного населения на острове нет; там проживают только рейнджеры и биологи из Департамента природных и экологических ресурсов Пуэрто-Рико, которые контролируют посещение острова и участвуют в исследовательских проектах. Вместе с островом Монито, Мона входит в состав Национального природного памятника «Острова Мона и Монито», который признает и сохраняет экосистему островов как выдающийся пример биоразнообразия и природной истории. На острове обитает множество эндемичных видов, таких как моненская наземная игуана, и он является важным местом обитания морских птиц.

Доколумбовая история

Считается, что остров Мона был первоначально заселен народом таино начиная с XII века или даже раньше. Археологические раскопки, проведенные в 1980-х годах, обнаружили на острове множество предметов доколумбовой эпохи, что подтвердило теории историков о первых обитателях острова. Каменные орудия, найденные в скальном убежище, датируются примерно 3000 годом до нашей эры. Значительно позже остров заселили таино и он оставался населен ими до прибытия испанцев в XV веке.

Колониальный период

19 ноября 1493 года, во время своего второго путешествия в Новый Свет, Христофор Колумб обнаружил остров, ныне известный как Пуэрто-Рико, который местные жители называли Боринквен (или Борикен), а Колумб назвал Сан-Хуан-Баутиста (Святой Иоанн Креститель). В течение нескольких часов после высадки на Пуэрто-Рико Колумб и его корабли направились на запад, к Испаниоле, где он надеялся встретить нескольких членов экипажа, оставшихся после его первого плавания. 24 сентября 1494 года, как сообщается, он стал первым европейцем, увидевшим остров, который был притязан для Испании. Название Мона происходит от имени Ámona, данного ему тайну, в честь правящего касика, вождя острова. В 1502 году Фрай Николас де Овандо был отправлен на остров Мона, чтобы наблюдать за восстаниями коренного населения, происходившими на Испаниоле. С группой из 2000 испанских поселенцев Овандо был назначен ответственным за создание постоянного поселения на острове. Из-за небольшого размера и расположения остров оказался непригодным для размещения такого большого поселения, и еда стала дефицитной, поскольку поставки с Испаниолы и Пуэрто-Рико поступали нерегулярно. Хуан Понсе де Леон, сопровождавший Колумба в его первых двух путешествиях, стал первым губернатором Пуэрто-Рико. В 1515 году, после некоторых споров, Фердинанд II смог вернуть остров Диего Колону, вице-королю Индий. К тому времени остров Мона стал важным торговым пунктом между Испанией и остальной Латинской Америкой, а также местом отдыха для экипажей кораблей, перевозивших рабов. Получив остров, король Фердинанд II предоставил местным таино два варианта, если они желали продолжать жить на острове: они могли заниматься рыболовством, изготовлением гамаков и выращиванием растений, или стать шахтерами и помогать в добыче гуано и других минералов. Понимая, что добыча потребует тяжелого труда, большинство жителей предпочли работать рыбаками и фермерами. Выбрав этот путь, они также были освобождены от уплаты налогов и избежали изнурительного труда, который многие другие коренные жители испытывали в шахтах. Со временем на остров Мона были привезены жители с других соседних островов, чтобы помочь в работе. После смерти Фердинанда II в 1516 году владение островом перешло к кардиналу Сиснеросу. В 1520 году остров снова сменил владельца, когда Франсиско де Баррионуэво стал новым землевладельцем. К 1524 году епископ Пуэрто-Рико Алонсо Мансо заинтересовался личным обогащением и обвинил Баррионуэво, среди прочих, в различных преступлениях в соответствии с испанской системой правосудия того времени. В результате Баррионуэво изгнал себя в одну из испанских колоний в Южной Америке, взяв с собой многих таино и оставив остров практически необитаемым. К 1522 году на остров де-ла-Мона начали прибывать корабли других крупных морских держав, таких как Англия, Франция и Нидерланды, чтобы пополнить запасы для своих трансатлантических рейсов. Остров также служил убежищем, откуда они, наряду с пиратами, могли нападать и грабить испанские галеоны. В 1561 году во время аудиенции, состоявшейся в Санто-Доминго, было рекомендовано, чтобы остров Мона стал частью этой колонии (которая в то время занимала всю Испаниолу). Причинами были просто то, что остров был ближе к Санто-Доминго (ныне Доминиканская Республика), чем к Пуэрто-Рико, и что он имел небольшое население, которое могло бы помочь экономике колонии в общем сельскохозяйственном производстве. Однако прошение было отклонено, и остров остался в политической зависимости от Пуэрто-Рико. В 1583 году испанский архиепископ Пуэрто-Рико получил королевское разрешение на распространение христианства на острове Мона. Однако к тому времени большинство таино, оставшихся на острове, либо умерли, либо бежали на материковую часть Пуэрто-Рико из-за неоднократных набегов европейских (особенно французских) кораблей. С конца XVI века до середины XIX века остров был в значительной степени заброшен колониальными властями. Похоже, что он был спорадически населен, хотя записи за этот период несколько отрывочны. Он продолжал использоваться как убежище пиратами и каперами, включая печально известного капитана Кидда, который скрывался там в 1699 году. Ситуация на острове изменилась в середине XIX века, когда он стал местом коммерческой добычи гуано. Различным компаниям были выданы лицензии на добычу гуано летучих мышей и чаек (ценного удобрения и ключевого стратегического сырья для производства пороха) из пещер острова. Добыча продолжалась до 1927 года.

On November 19, 1493, during his second voyage to the New World, Christopher Columbus encountered the island now known as Puerto Rico, which the natives called Borinquen (or Borikén), and which Columbus named San Juan Bautista (Saint John the Baptist). Within hours of setting foot in Puerto Rico, Columbus and his ships headed west to Hispaniola, where he expected to meet several crewmembers who had remained behind from his first voyage. As he left Puerto Rico, he reputedly became the first European to sight the island on September 24, 1494, which was claimed for Spain. The name Mona derives from the Taíno name Ámona, bestowed by the natives in honor of the ruling Cacique or chief of the island. In 1502, Fray Nicolás de Ovando was sent to Isla de la Mona to keep an eye, from a safe distance, on the native revolts occurring in Hispaniola. With a group of 2,000 Spanish settlers, Ovando was left in charge of creating a permanent settlement on the island. Due to its small size and location, the island proved inadequate to accommodate such a large settlement, and food became scarce as shipments from Hispaniola and Puerto Rico were received infrequently. Juan Ponce de León, who accompanied Columbus on his first two voyages, became the first ruling governor of Puerto Rico. In 1515, after some wrangling, Ferdinand II was able to reclaim the island from Diego Colón, Viceroy of the Indies. By then, Isla de la Mona was an important point of trade between Spain and the rest of Latin America, as well as a rest stop for the crews of boats carrying slaves. With his possession of the island, King Ferdinand II gave the resident Taínos two options if they wished to continue living on the island: they could work by fishing, making hammocks and cultivating plants, or they could become miners and help in the mining of guano and other minerals. Realizing that mining would require intense labor, the majority of inhabitants chose to work as fishermen and farmers. By accepting this option, they also were exempted from paying imposed taxes, and were able to avoid the hard labor many other natives endured in mines. In time, natives from other neighboring islands were brought to Mona Island to assist with labor. After the death of Ferdinand II in 1516, ownership of the island was transferred to Cardenal Cisneros. The island changed ownership again in 1520, when Francisco de Barrionuevo became the island's new landlord. By 1524, Alonso Manso, bishop of Puerto Rico, had become interested in gaining personal wealth, and he accused Barrionuevo, among others, of various crimes under the Spanish justice system of the time. Because of this situation, Barrionuevo exiled himself to one of Spain's colonies in South America, taking many Taínos along with him, and leaving the island practically deserted. By 1522, ships from other major sea powers such as England, France, and the Netherlands began to arrive at Isla de la Mona to replenish supplies for their transatlantic voyages. The island also provided a refuge from which they, as well as pirates, could attack and plunder Spanish galleons. In 1561, during an audience held in Santo Domingo, it was recommended that Isla de la Mona should become a part of that colony (which at the time occupied the entirety of Hispaniola). The reasons offered were simply that the island was closer to Santo Domingo (presently the Dominican Republic) than to Puerto Rico, and that it had a small population which could help the colony's economy in overall agricultural production. However, the petition was turned down and the island continued to remain politically part of Puerto Rico. In 1583, the Spanish archbishop of Puerto Rico received royal permission to bring Christianity to Mona Island. However, by this time most Taínos remaining on the island had either died or fled to mainland Puerto Rico due to repeated raiding by European (especially French) ships. From the end of the 16th century up until the mid 19th century the island was largely abandoned by the colonial authorities. It seems to have been sporadically inhabited, although records from this period are somewhat sketchy. It continued to be used as a refuge by pirates and privateers, including the notorious Captain Kidd who hid out there in 1699. The island's circumstances changed in the mid 19th century when it became the site of commercial guano mining operations. Various companies were granted licenses to extract the bat and seagull guano (a valuable fertilizer and key strategic commodity for the production of gunpowder) from the island's caves. Mining continued until 1927.

20 век

Согласно Парижскому договору 1898 года, Исла-де-ла-Мона, наряду с остальной частью Пуэрто-Рико, была передана Испанией Соединенным Штатам. Численность населения Мона-Исла в то время составляла шесть человек. В течение двух лет после оккупации маяк острова Мона, строительство которого было приостановлено с начала испано-американской войны, был завершен и введен в эксплуатацию. Маяк был спроектирован не Гюставом Эйфелем, как часто считают, а испанским инженером Рафаэлем Равеной в 1886 году. Доступ к нему осуществлялся по трамвайной линии острова Мона от пляжа, и он непрерывно функционировал до 1976 года, когда был заменен новым автоматическим маяком, расположенным вблизи центра острова. 22 декабря 1919 года остров был объявлен островным лесом Пуэрто-Рико под эгидой Лесного закона США № 22. В период действия Сухого закона остров был известен контрабандой, а его географическое положение делало его идеальным местом для провоза рома, бурбона и других спиртных напитков. В 1923 году таможенники обнаружили в пещере тайник с алкоголем, наркотиками и парфюмерией, предположительно родом с французских островов Мартиника и Сен-Мартен, общей стоимостью 75 000 долларов США. В 1942 году, в разгар Второй мировой войны, немецкая подводная лодка U-156 произвела 30 выстрелов из палубной пушки по южному побережью острова. Экипаж нацистской субмарины подозревал, что лагерь Кофреси, который использовался Корпусом охраны окружающей среды в качестве базы для проведения работ по лесовосстановлению, мог быть замаскированным военным объектом. Значительных потерь не было, но этот инцидент стал одним из немногих военных столкновений в Карибском бассейне в ходе войны, а также частью немецко-итальянской кампании против союзных судов, перевозивших ресурсы. Ранее немецкие подводные лодки потопили девятнадцать кораблей в этом регионе, в том числе судно «Дель-Плата» в водах Пуэрто-Рико. 4 июня 1942 года немецкая подводная лодка U-68, спущенная на воду в 1940 году, потопила нефтяной танкер MV C. O. Stillman к юго-западу от Исла-де-ла-Мона. С 1945 по 1955 год остров Мона был сдан в аренду ВВС США в качестве полигона для военных учений. С 1941 года остров также использовался для кемпинга и охоты на коз и диких кабанов. В 1960 году был создан небольшой пост рейнджеров для наблюдения за островом, который находился в ведении Департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Пуэрто-Рико. В июле 1972 года Совет по качеству окружающей среды Пуэрто-Рико, в связи с растущим интересом к развитию островов, провел комплексную научную оценку Моны и Монито с привлечением местной команды добровольцев-ученых. Был подготовлен двухтомный отчет с картами природных и исторических достопримечательностей, в котором оценивались климат, геология и минеральные ресурсы, почвы, водные ресурсы, археология, растительность, животные и насекомые, а также пелагическая жизнь вокруг острова. Вскоре после этого инженерные фирмы провели геотехнические и батиметрические исследования для оценки возможности использования Моны в качестве глубоководного терминала для перекачки нефти с супертанкеров на небольшие танкеры, которые затем направлялись бы на материковую часть США; этот план так и не был реализован. В 1981 году маяк острова Мона был включен в Национальный реестр исторических мест США под названием Faro de la Isla de la Mona. 15 февраля 1985 года пассажирский грузовой паром сел на мель на рифе на юго-восточной стороне острова Мона. Хотя погибших и серьезно раненых не было, 143 пассажира и 72 члена экипажа высадились на остров Мона в ожидании спасения. Обломки судна были удалены с рифа в 1990 году. В 1993 году остров, зарегистрированный как Isla de la Mona, был включен в список исторических районов Национального реестра исторических мест.

With the 1898 Treaty of Paris, Isla de la Mona, along with the rest of Puerto Rico, was handed to the United States by Spain. The population of Mona Isla was six at the time. Within two years of occupation, the Mona Island Light, left in an unfinished state since the beginning of the Spanish–American War, was completed and began operation. The lighthouse was not, as commonly believed, designed by Gustave Eiffel, but by the Spanish engineer Rafael Ravena in 1886. It was accessible by the Mona Island Tramway from the beach and remained in continuous operation until 1976 when it was replaced by a newer automated light near the center of the island. On December 22, 1919, the island was declared an Insular Forest of Puerto Rico, under the auspices of the U. S. Forest Law #22. During Prohibition the island had a history of smuggling, with its geographic location making it a prime location for rum runners to smuggle rum, bourbon, and other liquor. In 1923, a stash of liquor, drugs, and perfumes, reportedly from the French islands of Martinique and Saint Martin and worth US$75,000, was found in a cave by customs officials. In 1942, at the height of World War II, a German U 156 submarine fired 30 shells from its deck gun at the southern coast of the island. The crew of the Nazi vessel suspected that Camp Cofresí, a camp that the Civilian Conservation Corps were using as the base of a reforestation effort, could be an unmarked military facility. There were no significant losses, but the incident was one of the few military strikes of the war in the Caribbean, which was also the focus of a German/Italian campaign against Allied resource shipping. Prior to this, the Nazi U boat had sunk nineteen ships in the region including one named Del Plata in Puerto Rican waters. On June 4, 1942, the oil tanker MV C. O. Stillman was sunk by the German submarine U 68 was launched in 1940. southwest of Isla de Mona. From 1945 to 1955 Mona Island was leased to the U. S. Air Force as a military exercise area. Since 1941 the island has also been used for camping and hunting goats and wild boar. In 1960 a small ranger post was established to monitor the island, operated by the Puerto Rico Department of Natural and Environmental Resources. In July 1972 the Puerto Rico Environmental Quality Board, because of growing interest in the development of the islands, made a full scientific assessment of Mona and Monito using a local team of volunteer scientists. A two volume report with maps of natural and historic features was produced. It evaluated the climate, geology and mineral resources, soils, water resources, archaeology, vegetation, animals and insects, and pelagic life around the island. Shortly thereafter geotechnical and bathymetric studies were conducted by engineering firms to determine the feasibility of using Mona as a deep water terminal for transferring oil from supertankers to smaller tankers which would continue to the mainland US; this plan was never implemented. In 1981, the Mona Island Light was listed on the U. S. National Register of Historic Places as Faro de la Isla de la Mona. On February 15, 1985, the passenger cargo ferry ran aground on a reef on the southeastern side of Mona Island. While there were no deaths nor serious injuries, 143 passengers and 72 crew members landed on Mona Island to await rescue. The wreck of the ship was removed from the reef in 1990. In 1993, the island, inscribed as Isla de la Mona, was listed as a historic district on the National Register of Historic Places.

География

Площадь Моны составляет около 22 квадратных мили (57 км²) и находится в 66 км к западу от главного острова Пуэрто-Рико, в 61 км к востоку от Доминиканской Республики и в 48 км к юго-западу от острова Дешео, другого острова в проливе Моны. Мона была объявлена пуэрториканским правительством экологическим заповедником и не является постоянно населённой. Перепись населения США 2000 года зафиксировала шесть жилых единиц, но население – ноль. Остров является частью муниципалитета Маягуэс, вместе с островом Монито, расположенным в 5 км к северо-западу (Isla de Mona e Islote Monito barrio). Это крупнейший район муниципалитета Маягуэс по площади и единственный, не имеющий постоянного населения. Общая площадь обоих островов в этом районе составляет около 56,93 квадратных километров (остров Мона – 56,783 квадратных километров и близлежащий остров Монито – 0,147 квадратных километров), что составляет 28,3 процента от общей площади муниципалитета Маягуэс. Остров Дешео, расположенный в 49 км к северо-востоку, является частью района Сабантес. Мона представляет собой в основном плоское плато, окружённое морскими скалами. Он состоит из доломита и известняка, с множеством пещер, разбросанных по всему острову. Благодаря засушливому климату и нетронутости человеческой деятельностью, на острове обитает множество эндемичных видов, таких как игуана Моны (Cyclura cornuta stejnegeri). Его топография, экология и современная история схожи с таковыми на острове Навасса – небольшом известняковом острове, расположенном в Ямайском канале между Ямайкой и Гаити.

Климат

На острове Мона климат тропической саванны (Aw по классификации климата Кёппена), с сухим и влажным сезонами и теплой температурой круглый год. Среднегодовая температура составляет 26,6 °C (80 °F), среднегодовая максимальная температура – 31,7 °C (89 °F), а среднегодовая минимальная температура – 21,5 °C (71 °F). Август, самый теплый месяц, имеет среднюю температуру 28,3 °C (83 °F) и максимальную температуру 33,8 °C (93 °F), в то время как самый прохладный месяц, январь, имеет среднюю температуру 24,8 °C (77 °F) и минимальную температуру 20,3 °C (69 °F), хотя в феврале средняя минимальная температура немного ниже – 20,0 °C (68 °F). 2 июля 1996 года на острове Мона была зарегистрирована температура 40,0 °C (104 °F), что является самой высокой температурой, когда-либо зарегистрированной в Пуэрто-Рико. На острове Мона выпадает более 126,5 дней осадков в год. Из-за тропических циклонов осень – самый влажный сезон, а зима – самый сухой. Самый влажный месяц – май, в котором в среднем выпадает определенное количество осадков. В октябре в среднем наблюдается 12,7 дней осадков, что является самым высоким показателем за месяц. Январь – самый сухой месяц, с минимальным количеством осадков, а в апреле выпадает наименьшее количество дней с осадками (8,3).

Остров Мона сегодня

В настоящее время остров служит местом отдыха для пуэрториканцев и любителей природы со всего мира, а также стал популярным направлением для пуэрториканских скаутов и скауток. Благодаря уникальной топографии, экологии и расположению, острова Мона, Десечео и Монито получили прозвище «Галапагосские острова Карибского бассейна». Ученые, экологи и студенты посещают остров Мона для изучения его своеобразной экосистемы, включающей эндемичную моненскую наземную игуану. На острове также сохранилось множество наскальных рисунков, оставленных первыми обитателями. Здесь можно увидеть и остатки гуановой промышленности. Правительство Пуэрто-Рико построило аэропорт, сертифицированный FAA, способный принимать небольшие воздушные суда. Этот аэропорт не имеет кодов ИКАО или ИАТА. Береговая охрана США обеспечивает транспортировку вертолетами из аэропорта Рафаэля Эрнандеса в Агуадилье для доставки медикаментов и оборудования для оказания первой помощи, а также вылетает в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, требующих госпитализации. Для использования инфраструктуры аэропорта частным и коммерческим самолетам требуется специальное разрешение, выдаваемое Департаментом природных ресурсов Пуэрто-Рико. Наиболее распространенным видом транспорта являются частные яхты, хотя из Кабо-Рохо организуются коммерческие экскурсии для небольших групп до двенадцати человек. Охота разрешена в определенный сезон для контроля численности неместных видов (коз и диких кабанов), поскольку они могут представлять угрозу для различных видов, находящихся под угрозой исчезновения. Охотничий сезон обычно начинается в декабре и заканчивается в апреле. Размещение в кемпинге разрешено с мая по ноябрь. В последние годы остров стал основным пунктом прибытия, особенно для выходцев из Доминиканской Республики, а также Гаити и Кубы, пытающихся нелегально добраться до Пуэрто-Рико. Как часть Содружества, Пуэрто-Рико многие нелегальные мигранты рассматривают как промежуточный этап на пути в Соединенные Штаты, однако их обычно немедленно депортируют. В связи с природной и культурной значимостью острова правительство Пуэрто-Рико проявляет интерес к получению для Моны статуса объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО.

The island presently serves as a retreat for Puerto Ricans and nature enthusiasts from all around the world, and has also become a popular destination for Puerto Rican Boy and Girl Scouts. Due to the islands' unique topography, ecology and location, Mona, Desecheo and Monito have been nicknamed "The Galápagos Islands of the Caribbean". Scientists, ecologists, and students have visited Mona Island to explore its distinct ecosystem, which includes the endemic Mona ground iguana. The island is also home to many cave drawings that were left behind by the island's original inhabitants. Remains of the guano mining industry can also be seen. An FAA certified airport that can handle small aircraft was built by the Puerto Rican government. This airport has no ICAO or IATA code. The United States Coast Guard is able to provide transportation with helicopter flights from Rafael Hernández Airport in Aguadilla, to help with medicines and first aid equipment; they also fly whenever an emergency requiring hospitalization occurs. Private and commercial planes require a special permit issued by the Puerto Rico Department of Natural Resources to use the airport's facilities. The most common form of transportation is by private yacht, though commercial excursions are available from Cabo Rojo for small groups of up to twelve people traveling together. Hunting is permitted in season in order to control the population growth of non indigenous species (goats and wild boars) because they can represent a threat to various endangered species. The hunting season usually commences in December and ends in April. Camping is allowed from May through November. In recent years, the island has become a major drop off point especially for Dominicans, as well as Haitians and Cubans trying to reach Puerto Rico illegally. As a U. S. Commonwealth, Puerto Rico is seen by many undocumented migrants as a stepping stone to the United States, but they are usually deported immediately. Due to the island's natural and cultural importance there has been interest in seeking world heritage status for Mona as a UNESCO World Heritage Site by the Puerto Rican government.