Эсминец HMS Edinburgh: История службы и модернизации
HMS Edinburgh (D97)
Эсминец HMS Edinburgh: последний корабль типа 42 ВМС Великобритании. Строительство, характеристики, служба и выведение из состава флота. История корабля.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эсминец типа 42 HMS Эдинбург был эсминцем типа 42 (третья серия) Королевского флота. Эдинбург был построен компанией Cammell Laird в Биркенхеде. Он был спущен на воду 14 апреля 1983 года и вступил в строй 17 декабря 1985 года. Эдинбург, самый крупный из эсминцев типа 42, был известен как "Морская крепость". Эдинбург стал последним эсминцем типа 42, состоявшим на вооружении Королевского флота, и был выведен из состава флота 6 июня 2013 года.
Type 42 destroyer
HMS Edinburgh was a Type 42 (Batch 3) destroyer of the Royal Navy. Edinburgh was built by Cammell Laird of Birkenhead. She was launched on 14 April 1983 and commissioned on 17 December 1985. The largest of the Type 42 destroyers, Edinburgh was known as the "Fortress of the Sea". Edinburgh was the last of the Type 42 destroyer to serve in the Royal Navy and was decommissioned on 6 June 2013.
Отличительный внешний вид
Эдинбург легко узнавался по своему уникальному форкастлю. Когда было решено оснастить этот класс кораблей комплексом ближнего боя "Фаланкс", предполагалось, что "Эдинбург" должен нести один такой комплекс, установленный в передней части между его 4,5-дюймовой артиллерийской установкой и пусковой установкой ракет "Си Дарт". Для этого его волноломы были увеличены и оборудованы приподнятым бортом, очень похожим на те, что использовались на фрегатах типа 22. Однако это место оказалось слишком подверженным воздействию волн для системы "Фаланкс", несмотря на внесенные модификации в корабль, и впоследствии "Эдинбург" был оснащен парой установок CIWS, расположенных по бокам, как и на других кораблях этого класса, но он сохранил свой характерный борт и увеличенные волноломы.
Edinburgh was readily distinguished by her distinctively different forecastle. When it was decided to fit the Phalanx CIWS to this class of warships, it was intended that Edinburgh should carry a single CIWS unit, mounted forward between her 4.5 inch gun and the Sea Dart launcher. To this end, her breakwaters were enlarged and she was fitted with a raised bulwark, very like those carried on the Type 22 frigates. This location proved to be an unsuitably wet one for the Phalanx system despite the modifications to this warship, and Edinburgh was later fitted with a pair of wing mounted CIWS as carried by the other ships of the class, but she retained her distinctive bulwark and enlarged breakwaters.
1990 - 2001 годы
В 1990 году «Эдинбург» завершил модернизацию, включавшую установку корабельной зенитной артиллерийской установки ближнего действия Phalanx Close-in (CIWS). В 1994 году «Эдинбург» принимал участие в параде флота в честь 50-й годовщины высадки в Нормандии в 1944 году. В 1998 году «Эдинбург» был развернут в Южной Атлантике, где патрулировал воды вокруг Фолклендских (Мальвинских) островов, а также совершал ознакомительные визиты в различные порты Южной Америки.
In 1990, Edinburgh completed a refit, which included the fitting of the Phalanx Close in weapon system (CIWS). In 1994, Edinburgh was present at a Fleet Review to celebrate the 50th Anniversary of the D Day landings in 1944. In 1998, Edinburgh deployed to the South Atlantic, where she patrolled the waters around the Falkland Islands, as well as making 'fly the flag' visits to various South American ports.
2002 - 2010 годы
27 сентября 2002 года «Эдинбург» вошел в реку Мерси для сопровождения яхт по окончании гонки «Clipper Round the World». В январе 2003 года «Эдинбург» был развернут в Персидском заливе и впоследствии принял участие во Второй войне в Персидском заливе против диктатора Саддама Хусейна. Находясь там, «Эдинбург» выполнял различные задачи, включая поддержку Королевских морских пехотинцев на суше, а также выполнял функции сопровождения вертолетоносца. В мае он вернулся на базу в Портсмут. В апреле 2004 года «Эдинбург» был развернут в Средиземном море, где присоединился к Постоянным военно-морским силам Средиземноморья (STANAVFORMED) и принял участие в операции «Active Endeavour», направленной на мониторинг морских путей в рамках борьбы с терроризмом. По возвращении в Великобританию «Эдинбург» прошел масштабную модернизацию в Розите. В сентябре 2005 года он покинул Розит для проведения испытаний, чтобы убедиться в соответствии технического состояния корабля оперативным требованиям, перед началом оперативной морской подготовки в новом году. Затем «Эдинбург» участвовал в учениях «Neptune Warrior» у побережья Шотландии, провел стрельбы из ракетной системы Sea Dart в открытом море и принял участие в многонациональных учениях «BALTOPS» в Балтийском море. Пребывание в Балтийском море включало посещение Швеции, Германии и Эстонии. Во время визита в Эстонию «Эдинбург» участвовал в военно-морском параде в честь национального праздника Эстонии. Осенью 2006 года «Эдинбург» был развернут на Фолклендских островах, где оставался до июня 2007 года. Продолжительность развертывания стала возможной благодаря испытательному проекту «Sea Swap» – инициативе, направленной на увеличение продолжительности оперативных развертываний путем удержания корабля в зоне ответственности и смены экипажей; в данном случае – экипажей HMS «EXETER» и «EDINBURGH». Смена экипажей была завершена в марте, и, хотя и не была полностью успешной, она достигла цели испытания – обеспечения постоянного присутствия корабля в зоне ответственности в течение более длительного периода времени. «Эдинбург» стал центральным элементом празднования 25-й годовщины освобождения Фолклендских островов в июне 2007 года и, наконец, вернулся в Портсмут в августе 2007 года, пройдя через Рио-де-Жанейро, Форталезу (Бразилия) и Тенерифе. В сентябре 2007 года экипажи обоих кораблей вернулись к своему первоначальному составу. С февраля по конец июля 2008 года «Эдинбург» был развернут на Ближнем и Дальнем Востоке в рамках операции «Orion 2008», включая визит в Сингапур и операции в Персидском заливе, в ходе которых он участвовал в перехвате груза наркотиков.
On 27 September 2002, Edinburgh sailed into the River Mersey to escort the yachts at the end of the Clipper Round the World Yacht Race. In January 2003, Edinburgh deployed to the Persian Gulf and subsequently took part in the Second Gulf War against the dictator Saddam Hussein. While there, Edinburgh performed a variety of tasks, which included supporting the Royal Marines ashore, as well as being escort to the helicopter carrier She returned to her home base at Portsmouth in May. In April 2004, Edinburgh deployed to the Mediterranean, where she first joined Standing Naval Force Mediterranean (STANAVFORMED), and while there she took part in Operation Active Endeavour, designed to monitor sea lanes as part of the war on terror. On her return to the UK, Edinburgh went into an extensive refit in Rosyth. She left Rosyth in September 2005 to conduct trials to ensure that she was materially up to operational standard before conducting operational sea training in the New Year. Edinburgh then took part in Exercise Neptune Warrior off the coast of Scotland; conducted a High Seas Firing of her Sea Dart missile system and then took part in the multi national BALTOPS exercise in the Baltic Sea. The time in the Baltic included visits to Sweden, Germany and Estonia. During the visit to Estonia, Edinburgh took part in the naval parade celebrating an Estonian national holiday. In autumn 2006 Edinburgh deployed to the Falkland Islands remaining there until June 2007. The extended nature of the deployment was made possible by the "Sea Swap" trial, an initiative to try and extend operational deployments by keeping the ship in theater and swapping crews; in this case the crews of HMS EXETER and EDINBURGH. The swap was completed in March and while not an unqualified success, it did achieve the object of the trial in keeping a ship on station for a longer period of time. EDINBURGH was the center piece for the 25th anniversary celebration of the liberation of the Falkland Islands in June 2007 and she finally returned home to Portsmouth in August 2007 via, Rio de Janeiro, Fortaleze in Brazil and Tenerife. The crews of both ships then "unswapped" in September 2007. Edinburgh was deployed to the Middle and Far East from February until late July 2008 as part of Orion 2008, including a visit to Singapore and operations in the Gulf, during which she took part in an interception of a drugs cargo.
Ремонт 2010 года
Эдинбург стал последним эсминцем типа 42, прошедшим модернизацию, когда 25 января 2010 года он вошел в сухой док на верфи BAE Systems Surface Ships в военно-морской базе Портсмут для проведения работ, необходимых для поддержания корабля в эксплуатации до 2013 года. В рамках контракта стоимостью 17,5 миллионов фунтов стерлингов компания модернизировала вооружение и системы связи эсминца, добавила трансомный флап к корме и нанесла покрытие антиобрастающей краски Intersleek 900 производства International Paint. Модернизация включала обновление жилых помещений экипажа, камбуза и прачечного оборудования. Четыре газотурбинных двигателя Rolls Royce были демонтированы, два из которых были заменены новыми (правый Olympus TM3B и левый Tyne RM1C). В заявлении от 18 января 2010 года компания BAE Systems сообщила, что эти модификации позволят снизить расход топлива на 15%. Эдинбург покинул док в сентябре 2010 года для прохождения ходовых испытаний, включающих проверку судовой энергетической установки, радиолокационного и коммуникационного оборудования, а также возможности выполнения взлетно-посадочных операций. Перед испытаниями были оценены радиолокационная заметность, тепловая, магнитная и акустическая сигнатуры корабля, которые завершились стрельбами из оружия средней и малой дальности. Корабль был официально возвращен в состав флота в конце октября 2010 года, после чего в начале ноября состоялась церемония повторного ввода в строй.
Edinburgh became the last Type 42 destroyer to undergo a refit when she entered dry dock on 25 January 2010 at BAE Systems Surface Ships shipyard in Portsmouth Naval Base for work to keep the ship in service until 2013. Under a £17.5 million contract, the company refurbished the destroyer's weapons and communications systems, added a transom flap to the stern and applied a coat of International Paint's Intersleek 900 foul release paint. The refit included a renewal of crew living quarters, catering facilities and laundry equipment. Edinburghs four Rolls Royce gas turbine engines were removed; with two being replaced by new units (starboard Olympus TM3B and port Tyne RM1C). In a company statement on 18 January 2010, BAE Systems said that the modifications would cut fuel consumption by 15 per cent. Edinburgh emerged from refit in September 2010 to undergo sea trials that include testing the ship's propulsion machinery, radar and communication equipment, as well as her ability to conduct flying operations. Edinburghs signatures were assessed for radar cross section, heat, magnetic and acoustics before trials culminating in live firings of medium and close range weapons. The ship was formally accepted back into the fleet in late October 2010, followed by a rededication ceremony in early November.
2011-2013 годы
В апреле 2011 года «Эдинбург» успешно завершил испытательные пуски ракеты Sea Dart. В мае 2011 года корабль начал восьмимесячный поход, посетив Кабо-Верде и Фолклендские (Мальвинские) острова. 7 мая 2013 года «Эдинбург» прибыл в Лондонский пул, ознаменовав начало прощального тура по Великобритании. Корабль посетил Эдинбург с 15 по 21 мая, а затем верфь Cammell Laird в Биркенхеде, где он был построен. Последней остановкой тура стал Лайм-Реджис 29 мая, после чего корабль отправился в Портсмут для вывода из состава флота. «Эдинбург» прибыл в Портсмут 31 мая и был открыт для посещения публикой 1 и 2 июня. 6 июня корабль был выведен из эксплуатации.
In April 2011 Edinburgh successfully completed Sea Dart missile firing trials. May 2011 saw the ship begin an eight month deployment visiting the Cape Verde and Falkland Islands. On 7 May 2013 Edinburgh arrived in the Pool of London, at the start of a farewell tour of Great Britain. She called at Edinburgh from 15 to 21 May, followed by Cammell Laird, Birkenhead, where she was built. Her final call on the tour was Lyme Regis on 29 May, prior to sailing for Portsmouth for decommissioning. She arrived in Portsmouth on 31 May and was open to the public there on 1 and 2 June. She was decommissioned on 6 June.
Судьба
В мае 2013 года была начата кампания по перебазированию Эдинбурга в порт Лейт и превращению его в музей. Однако она не увенчалась успехом, и Эдинбург покинул Портсмут 12 августа 2015 года на буксире для разборки в Турции.
In May 2013 a campaign was launched to bring Edinburgh to the Port of Leith and convert her into a museum. However this was not successful and Edinburgh departed Portsmouth on 12 August 2015 under tow to be dismantled in Turkey.