Введение

Станция Docklands Light Railway Cutty Sark for Maritime Greenwich — станция лёгкого метро на линии Docklands Light Railway (DLR) Bank Lewisham Line в Гринвиче, юго-восточном Лондоне, названная в честь своей близости к Cutty Sark в районе Морского Гринвича. Это самая центральная станция DLR в Гринвиче, расположенная в центре города Гринвич.

Местоположение

Самая северная из станций DLR «Гринвич», Cutty Sark for Maritime Greenwich, расположена в районе Морской Гринвич на юго-востоке Лондона. Своё название станция получила в честь клипера «Cutty Sark», который находится к северу от неё. В окрестностях расположено множество известных туристических достопримечательностей, включая Национальный морской музей, Королевскую обсерваторию, Гринвичский госпиталь, Гринвичский пешеходный туннель, Троицкий колледж музыки и Старый королевский военно-морской колледж. Станция расположена недалеко от южного берега реки Темзы и находится под землей. Как и все остальные станции на линии, продленной до Левишама, она находится в зонах 2 и 3 Travelcard, и пассажирам взимается наименьший из двух возможных тарифов.

История

Станция Катти-Сарк открылась 3 декабря 1999 года в составе расширения DLR от прежнего южного терминала "Островные сады" на юг, до Льюишама. С момента открытия это расширение получило развитие благодаря соединению финансового центра Канарского причала с Гринвичем, а также благодаря двум линиям национальной железнодорожной сети.

Планировка станции

Одна из всего трех полностью подземных станций в сети DLR, станция Cutty Sark имеет островную платформу с путями по обеим сторонам. Она аналогична своей станции-партнеру на другом берегу реки, Island Gardens. Необходимость увеличения пропускной способности создаёт проблемы для станции. В то время как на большинстве станций сети платформы были удлинены в рамках проекта Transport for London по увеличению вместимости до трёх вагонов, островная платформа станции Cutty Sark, рассчитанная на два вагона, не может быть увеличена из-за стоимости (оценивается в 30 миллионов фунтов стерлингов) и риска повреждения исторического объекта, расположенного на уровне улицы. Эта проблема решается за счёт выборочного открытия дверей, позволяющего поездам из трёх вагонов останавливаться на станции, открывая только двери в центральной части поезда в обоих крайних вагонах; первые и последние две пары дверей в каждом поезде остаются закрытыми. Пассажиров предупреждают о необходимости переместиться в центр вагона для выхода по объявлениям в поезде. Аналогичная ситуация наблюдается на станции Elverson Road.

Связи

Станцию обслуживают маршруты автобусов Лондона № 188 и № 199, а также ночные маршруты № N1 и № N199.