Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мост в Лондоне, Англия
Bridge in London, England
Путнийский мост – мост II категории наследия, расположенный через реку Темзу в западном Лондоне, соединяющий Путни с южной стороны и Фулхэм с северной. До постройки первого моста в 1729 году между двумя берегами курсировал паром. В настоящее время мост имеет три полосы для движения на юг (включая одну полосу для автобусов) и одну полосу (плюс велосипедная дорожка/автобусная остановка) для движения на север. Путнийская главная улица является частью лондонского центра с магазинами, офисами, ресторанами, барами и развлечениями. На Путнийской набережной расположен пирс для речных судов непосредственно к юго-западу от моста, а также крупнейший в столице комплекс сооружений для гребли. Этот пирс отмечает один конец чемпионского маршрута соревнований по гребле.
Putney Bridge is a Grade II listed bridge over the River Thames in west London, linking Putney on the south side with Fulham to the north. Before the first bridge was built in 1729, a ferry had shuttled between the two banks. The current format is three lanes southbound (including one bus lane) and one lane (plus cycle lane/bus stop) northbound. Putney High Street, a main approach, is part of a London hub for retail, offices, food, drink and entertainment. Putney Embankment hosts Putney Pier for riverboat services immediately south west of the bridge as well as the capital's largest set of facilities in rowing. The Pier in the sport marks one end of the Championship Course.
Положение
Северная сторона моста расположена в 120 м к западу-юго-западу от станции метро Putney Bridge, которая находится в парковой зоне Хёрлингхэм района Фулхэм. Парковые территории к западу включают сады Фулхэмского дворца – исторической резиденции лондонских епископов. На южной стороне моста находится современное здание 21-го века с закругленным стеклянным корпусом в форме корабля, башня Putney Wharf Tower, одно из самых высоких зданий в Путни. У подпор моста расположены средневековые приходские церкви: церковь Святой Марии, Путни, построенная на южном берегу, и церковь Всех Святых, Фулхэм, на северном берегу. Такая близость двух церквей к крупной реке – явление редкое, подобный пример можно найти в Горинге-на-Темзе и Стрейтли, деревнях, зажатых холмами Чилтерн (проход Горинг).
The north side of the bridge is 120m west southwest of Putney Bridge Underground station, which is in the park sandwiched Hurlingham neighbourhood of Fulham. Parkland to the west includes the gardens of Fulham Palace, historic home of the Bishops of London. On the south side of the bridge is a rounded glass prowed ship shaped 21st century building, Putney Wharf Tower, one of the tallest buildings in Putney. The bridge has medieval parish churches beside its abutments: St Mary's Church, Putney is built on the south and All Saints Church, Fulham on the north bank. This close proximity of two churches by a major river is rare, another example being at Goring on Thames and Streatley, villages hemmed in by the Chiltern Hills (the Goring Gap).
Первые мосты
Первый мост любого рода между двумя приходами Фулхэма и Путни был построен во время Гражданской войны: после битвы при Брентфорде в 1642 году парламентские силы построили мост из лодок между Фулхэмом и Путни. Согласно отчету того времени: Лорд-генерал повелел построить мост на баржах и баркасах через Темзу между Фулхэмом и Путни, чтобы перевести свою армию и артиллерию в Сурри, для преследования войск короля; и он приказал возвести укрепления на каждом конце моста для его охраны; но в настоящее время моряки с длинными лодками и шалопами, полными оружия и мушкетеров, находятся там на реке, чтобы обеспечить его безопасность. В 1720 году сэр Роберт Уолпол (в следующем году признанный первым премьер-министром) возвращался из визита к Георгу I в Кингстоне на Темзе и, спеша в Палату общин, вместе со своим слугой поехал в Путни, чтобы переправиться на пароме в Фулхэм. Однако паромщики пили в трактире "Лебедь". Зов сэра Роберта и его слуги остался без ответа. Уолпол, которому пришлось выбирать более длинный путь в парламент, по-видимому, был побужден этим случаем добиться строительства моста через Темзу между Фулхэмом и Путни. Правовая основа для строительства моста была утверждена актом парламента (Акт о Фулхэмском и Путниском мосте) в 1726 году. Построенный местным мастером-плотником Томасом Филлипсом по проекту судового архитектора Королевского флота сэра Джейкоба Акворта, первый мост был открыт 29 ноября 1729 года. В своем первоначальном виде, с 1729 по 1886 год, он располагался немного выше по течению, к северу, и во многих официальных документах также был известен как Фулхэмский мост. В то время это был единственный мост между Лондонским мостом и Кингстонским мостом. Это был платный мост с кассами на обоих концах деревянной конструкции. В октябре 1795 года Мэри Уолстонкрафт, философ и одна из первых сторонниц равенства женщин, предположительно планировала покончить с собой, спрыгнув с моста, поскольку она вернулась из поездки в Швецию и узнала, что ее возлюбленный связан с актрисой из Лондона. Мост был отправной точкой для Регаты между университетами с 1845 года до строительства нового железного акведука немного выше по течению в 1856 году, после чего он стал отправной точкой. В настоящее время в соревнованиях участвуют 32 спортсмена из университетов Оксфорда и Кембриджа, разделенных на две команды – первую и вторую восьмерки. Женские восьмерки впервые участвовали в аналогичной гонке в 2015 году, а с 1927 года также соревновались в более короткой университетской гонке в Хенли в начале весны. Мост был серьезно поврежден в результате столкновения с речной баржей в 1870 году. Хотя часть моста впоследствии была заменена, весь мост был снесен, чтобы освободить место для строительства нынешнего моста. Железный акведук также был снесен, поскольку новый мост пронес воду в трубах под проезжей частью.
The first bridge of any kind between the two parishes of Fulham and Putney was built during the Civil War: after the Battle of Brentford in 1642, the Parliamentary forces built a bridge of boats between Fulham and Putney. According to an account from the period:The Lord Generall hath caused a bridge to be built upon barges and lighters over the Thames, between Fulham and Putney, to convey his army and artillery over into Surry, to follow the King's forces; and he hath ordered that forts shall be erected at each end thereof to guard it; but for the present the seamen, with long boats and shallops, full of ordnance and musketeers, lie there upon the river to secure it. In 1720 Sir Robert Walpole (the following year considered the first Prime Minister) was returning from seeing George I at Kingston on Thames and being in a hurry to get to the House of Commons rode together with his servant to Putney to take the ferry across to Fulham. However, the ferrymen were drinking in The Swan Inn. The calls of Sir Robert and his servant went unanswered. Walpole, who was left to take a longer route to Parliament, seemed to be motivated by the experience to have a bridge built across the Thames between Fulham and Putney. The legal framework for construction of a bridge was approved by an Act of Parliament (the Fulham and Putney Bridge Act) in 1726. Built by local master carpenter Thomas Phillips to a design by Royal Navy Surveyor Sir Jacob Ackworth, the first bridge was opened on 29 November 1729. In its first guise, from 1729 to 1886 it was slightly downriver to the north, and in many official records was also known as Fulham Bridge. It was the only bridge between London Bridge and Kingston Bridge at the time. It was a toll bridge with tollbooths at either end of the timber built structure. In October 1795, Mary Wollstonecraft, philosopher and early women's equality advocate, allegedly planned to commit suicide by jumping from the bridge, because she had returned from a trip to Sweden to discover that her lover was involved with an actress from London. The bridge was the starting point for The Boat Race from 1845 until the new iron aqueduct was built just upstream in 1856, after which this became the starting point. The competitors are currently 32 men of the universities of Oxford and Cambridge with two crews of first and second eights. Women's eights competed in an equivalent race for the first time in 2015, having since 1927 competed a shorter varsity race in Henley also in the early spring. The bridge was badly damaged by the collision of a river barge in 1870. Although part of the bridge was subsequently replaced, the entire bridge was then demolished to make way for construction of the current bridge. The iron aqueduct was also demolished as the new bridge carried the water in pipes beneath the road surface.
Мост на течении
В 1879 году Совет по делам столичных работ приобрел мост, в 1880 году отменил плату за проезд и приступил к его замене. В 1886 году было завершено строительство каменного моста, который стоит и по сей день, по новой трассе. Новая дорога – Подъезд к мосту Путни – была проложена для соединения северного конца нового моста с Фулхэм Хай-стрит в месте её пересечения с Нью-Кингс-роуд; в результате самый южный участок Фулхэм Хай-стрит превратился в тупик. Мост был спроектирован инженером-строителем сэром Джозефом Базалгеттом как пятипролетная конструкция из камня и корнуолльского гранита. Базалгетт также спроектировал лондонскую канализационную систему, и в конструкцию моста были интегрированы две из пяти его коллекторных канализационных линий, проходящих перпендикулярно ему. 14 июля 2014 года мост Путни был закрыт на три месяца для всех, кроме пешеходов и велосипедистов, для проведения "необходимого ремонта" Советом Уондсворта "для лучшей защиты моста от повреждений, вызванных проникновением воды, что привело к ухудшению дорожного покрытия". Мост был вновь открыт 26 сентября того же года. 5 мая 2017 года неизвестный бегун на мосту столкнул женщину, и проезжавший мимо автобус едва не сбил её. Ирландский драматург Соня Келли написала пьесу "Однажды на мосту", вдохновленную этим инцидентом, которая была поставлена театром Druid в 2021 году.
The Metropolitan Board of Works purchased the bridge in 1879, discontinued the tolls in 1880, and set about its replacement. In 1886 construction of the stone bridge that stands today, on a new alignment, was completed. A new road – Putney Bridge Approach – was laid to connect the northern end of the new bridge with Fulham High Street at its junction with New King's Road; in consequence the southernmost stretch of Fulham High Street was reduced to a cul de sac. The bridge was designed by civil engineer Sir Joseph Bazalgette as a five span structure, built of stone and Cornish granite. Bazalgette also designed London's sewerage system, and the bridge integrates two of his five outfall sewers running perpendicular to it. On 14 July 2014, Putney Bridge closed for three months, except to pedestrians and dismounted cyclists, to undergo "essential repairs" by Wandsworth Council "to better protect the bridge from damage caused by water penetration, which has contributed to the poor road surface". The bridge reopened on 26 September that year. On 5 May 2017 an unidentified jogger on the bridge pushed over a woman, where an approaching bus narrowly avoided hitting her. Irish playwright Sonya Kelly wrote a play, Once Upon a Bridge, inspired by the incident which was produced by Druid Theatre in 2021.