Станция Квинс-Парк: описание и транспортная доступность
Queen's Park station (England)
Станция Queen's Park в Лондоне: пересадочный узел London Overground и Underground (Bakerloo line). История, расположение, зона 2, открытие в 1879 году.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция Лондонского метрополитена и Лондонского наземного транспорта
London Underground and London Overground station
Станция Пейнгтон Квинз Парк
Paignton Queen's Park station
Квинз Парк — пересадочная станция на линии Watford DC и линии Бейкерлу, обслуживаемая соответственно Лондонским наземным транспортом и Лондонским метрополитеном. Она расположена на южном конце Салусбери-роуд, недалеко от юго-восточного угла общественного парка, от которого район, ныне известный как Квинз Парк, получил свое современное название. Станция находится в зоне 2 Travelcard.
Queen's Park is an interchange station on the Watford DC line and Bakerloo line served by London Overground and London Underground respectively. It lies at the southern end of Salusbury Road, near the south east corner of the public park from which the area now known as Queen's Park has taken its modern name. The station is in Travelcard Zone 2.
История
Станция была впервые открыта Лондонской и Северо-Западной железной дорогой (LNWR) 2 июня 1879 года на основной линии из Лондона в Бирмингем. 11 февраля 1915 года маршрут линии Bakerloo был продлен от Килберн-парка до Квинс-парка. 10 мая 1915 года поезда Bakerloo начали курсировать к северу от Квинс-парка до Уиллесден-Джанкшн по недавно построенным путям линии Watford DC, которыми совместно пользовались LNWR.
The station was first opened by the London and North Western Railway (LNWR) on 2 June 1879, on the main line from London to Birmingham. Services on the Bakerloo line were extended from Kilburn Park to Queen's Park on 11 February 1915. On 10 May 1915, Bakerloo services began to operate north of Queen's Park as far as Willesden Junction over the recently built Watford DC line tracks shared with the LNWR.
Планировка станции
Все платформы станции Квинс-Парк расположены на поверхности, станция покрыта стеклянной крышей. Платформы медленных путей главной линии (платформы 5 и 6) зарезервированы для использования во время инженерных работ или частичного закрытия линии. Порталы тоннелей линии Бейкерлу находятся к востоку от станции. Два внутренних пути станции, платформа 3 (западное направление) и платформа 2 (восточное направление), разделяются на четыре пути в вагонном депо к западу от станции. Поезда линии Бейкерлу, начинающие или заканчивающие свой маршрут на станции Квинс-Парк, обычно прибывают и отправляются с двух центральных путей четырехпутевого вагонного депо. Поезда линии Бейкерлу, переходящие на пути London Overground, также известные как пути Watford DC, проходят через вагонное депо по одному из двух крайних путей, которые соединяются с линией Watford DC, которая, в свою очередь, становится внешними путями станции. Примерно треть поездов линии Бейкерлу заканчивает свой маршрут на станции Квинс-Парк, остальные продолжают движение до Харроу-энд-Уэлдстоун. Доступ ко всем платформам осуществляется по лестницам, и хотя местные жители добиваются обеспечения безбарьерного доступа, конкретных планов по установке лифтов или эскалаторов пока нет. Лестницы расположены за турникетами.
All platforms at Queen's Park station are on the surface, the station being covered by a glazed roof. The slow main line platforms (platforms 5 and 6) are reserved for use during engineering work or partial line closures. The Bakerloo line tunnel portals are about to the east of the station. The two inner station tracks, platforms 3 (westbound) and 2 (eastbound), split into four tracks in a carriage shed to the west of the station. Bakerloo line services starting or ending at Queen's Park normally do so in the two centre tracks of the four track carriage shed. Bakerloo line trains joining or leaving the London Overground tracks, also known as the Watford DC line tracks, do so by passing through the carriage shed on one of the two outer tracks, which merge into the Watford DC Line, the latter of which becomes the station's outer tracks. Around a third of Bakerloo line trains terminate at Queen's Park with others continuing onward to Harrow & Wealdstone. All platforms are accessed by stairs and although there is local pressure for step free access there are no firm plans for lifts or escalators to be installed. The stairs are all behind the ticket barriers.
Услуги
Квинз-Парк обслуживается поездами, курсирующими по линиям London Overground и Бейкерлу Лондонского метрополитена. В настоящее время в часы непиковой нагрузки движение поездов осуществляется по следующему расписанию:
Queen's Park is served by a mixture of trains operated by London Overground and London Underground on the Bakerloo line. The current off peak service is:
Связи
На станцию прибывают автобусные маршруты № 6, 36, 187, 206 и 316.
London Buses routes 6, 36, 187, 206, and 316 serve the station.
Будущие улучшения
Компания Great North Western Railway получила разрешение на запуск шести поездов в день из Лондона в Блэкпул-Норт с остановкой в Квинс-Парке с 2018 года, но эти планы пока не реализованы. Квинс-Парк может стать конечной станцией этого маршрута, поскольку возможность организации остановок, включая разрешение на продолжение движения от Квинс-Парка до Лондон-Эстон, зависит от будущих работ по модернизации главной линии Западного побережья.
Great North Western Railway was given permission to run six trains per day from London to Blackpool North stopping at Queen's Park from 2018, but these plans have yet to come to fruition. Queen's Park may be the service's terminus, as stopping patterns including permission to run the service beyond Queen's Park to London Euston are dependent upon future infrastructural work to the West Coast Main Line.