Введение

Станция лондонского метро «Уоррен-стрит» — станция лондонского метро, расположенная на пересечении Тоттенхэм-Корт-Роуд и Юстон-Роуд и названная в честь соседней Уоррен-стрит. Она обслуживается линиями Northern и Victoria, и хотя пассажиропоток на ней относительно ниже, чем на ряде соседних станций, она обеспечивает пересадку между этими двумя линиями, а также доступ к больнице Университетского колледжа. Станция была открыта в 1907 году под названием «Юстон-Роуд» и спроектирована Лесли Грином. В 1930-х годах она была реконструирована Чарльзом Холденом, когда впервые были установлены эскалаторы. В конце 1960-х годов была проведена масштабная реконструкция для размещения линии Victoria, в ходе которой станция ненадолго служила временным конечным пунктом. В 2012 году она стала первой станцией в лондонском метро, оборудованной выделенной зоной Wi-Fi.

Имя и местонахождение

Здание примыкает к Уоррен-стрит, Юстон-роуд и Тоттенхэм-Корт-роуд; Уоррен-стрит названа в честь морского офицера XVIII века сэра Питера Уоррена. Станция расположена на ветке Северной линии между станциями Юстон и Гудж-стрит, а также на линии Виктория между станциями Оксфорд-Циркус и Юстон. Она является ближайшей станцией метро к больнице Университетского колледжа и находится напротив главного здания. Автобусные маршруты лондонского транспорта № 18, 24, 27, 29, 30, 73, 134, 205 и 390, а также ночные маршруты № N5, N20, N29, N73, N205, N253 и N279 обслуживают станцию. Станция имеет относительно небольшую пассажиропоток по сравнению с другими станциями линии Виктория в этом районе. В 2020 году годовой пассажиропоток станции Уоррен-стрит составил около 7,7 миллиона человек, что меньше, чем на станциях Юстон (8,8 миллиона), Грин-парк (9,4 миллиона), Оксфорд-Циркус (14,6 миллиона), Кингс-Кросс-Сент-Панкрас (18,8 миллиона) и Виктория (23 миллиона). В сентябре 1933 года станция была перестроена, а вместо первоначальных лифтов были установлены эскалаторы. В июле 1968 года на входе в станцию были установлены турникеты.

Линия Виктория

Уоррен-стрит изначально не входила в планы строительства линии Виктория, но была добавлена к моменту начала работ в 1962 году. Это было сделано для разделения протяженного участка метро между Юстоном и Оксфорд-Циркусом и обеспечения дополнительной точки доступа общественного транспорта для местного населения. Платформы линии Виктория открылись 1 декабря 1968 года как временный южный терминал линии. Поезда прибывали на южную платформу и разворачивались, а северная платформа первоначально не использовалась. Переход на Северную линию был неудобным, так как включал в себя лестницу и два эскалатора. Участок линии был продлен на юг в сторону Виктории, официальное открытие состоялось 7 марта 1969 года, хотя сквозные поезда начали курсировать с 24 февраля. Как и другие станции линии Виктория, этот комплекс изначально был украшен плиткой с изображением, связанным с названием станции – в данном случае, лабиринтом (символизирующим кроличью нору).

Дальнейшая история

27 апреля 2012 года станция Уоррен-стрит стала первой станцией лондонского метрополитена, на которой было обеспечено Wi-Fi соединение.

Инциденты

23 ноября 1984 года в хозяйственном помещении рядом с Оксфорд-Циркус произошел пожар. Движение на линии Виктория было частично приостановлено, поезда стали прибывать до станции Уоррен-стрит. Линия возобновила работу 17 декабря. Считается, что причиной пожара стала выброшенная сигарета, что привело к запрету курения во всех подземных частях метрополитена, включая поезда, платформы и станции. 23 июля 2018 года женщина погибла, будучи сбитой поездом на станции. Полиция не обнаружила признаков подозрительных обстоятельств.

Культурные отсылки

Северная платформа станции для поездов, идущих на север, использовалась в качестве места съемок в фильме ужасов 1972 года "Линия смерти", где рассказывается о группе каннибалов, живущих под землей.