Введение

Kuwait Airways (الخطوط الجوية الكويتية, al Ḫuṭūṭ al Jawiyyah al Kuwaītiyyah) - национальный авиаперевозчик Кувейта. Данная сделка сделала Kuwait Airways первым в мире заказчиком данного типа воздушных судов. В октябре 2007 года новый генеральный директор заявил о необходимости приватизации авиакомпании для обеспечения ее эффективной конкуренции с другими авиаперевозчиками. Он отметил, что авиакомпании будет сложно развиваться, особенно в части обновления флота, без приватизации. Рейсы в Ирак были возобновлены в ноябре 2013 года; Kuwait Airways приостановила полеты в эту страну в 1990 году после вторжения в Кувейт. В ответ сенатор Ричард Блюментал и еще пять сенаторов в мае 2015 года направили письмо министру транспорта Энтони Фоксу с просьбой провести расследование по данному вопросу. В октябре 2015 года, по итогам расследования, Министерство транспорта выдало Kuwait Airways предписание "прекратить и воздержаться от отказа в перевозке граждан Израиля между США и любой третьей страной, где им разрешено высаживаться". В письме также содержалось обвинение в адрес Kuwait Airways в соблюдении бойкота Израиля, введенного Лигой арабских государств. Кроме того, член городского совета Нью-Йорка Рори Ланкман обратился к Управлению портов Нью-Йорка и Нью-Джерси, которое управляет аэропортом JFK, с просьбой "расторгнуть договор аренды с авиакомпанией, если она немедленно не изменит свою политику". В свою очередь, авиакомпания заявила о соблюдении кувейтского законодательства, которое запрещает компании заключать "соглашения, прямо или косвенно, с лицами или организациями, проживающими в Израиле, или имеющими израильское гражданство". Авиакомпания также подала апелляцию в Федеральный апелляционный суд округа Колумбия с просьбой пересмотреть данное решение. Вопрос был урегулирован 15 декабря 2015 года, когда Kuwait Airways уведомила Министерство транспорта США о прекращении рейсов между JFK и лондонским Хитроу, а The Daily Telegraph сообщила, что продажа билетов на этот маршрут была прекращена на следующей неделе. Член совета Ланкман прокомментировал это следующим образом: "Если вы настолько антисемитски настроены, что готовы отменить рейс, чем обслуживать владельцев израильских паспортов, то вам нет места". Аналогичный иск был подан в 2017 году организацией Lawfare Project против авиакомпании за отказ в перевозке израильтян рейсом из Франкфурта в Бангкок с пересадкой в Кувейте. В отличие от дела о рейсе Нью-Йорк – Лондон, в этом судебном процессе немецкий суд поддержал право авиакомпании отказывать пассажирам с израильскими паспортами в пересадке в Кувейте.

Владение

Kuwait Airways полностью принадлежит правительству Кувейта по состоянию на 2023 год. Предыдущая штаб-квартира располагалась на территории аэропорта.

Последние события

[[Файл:Кувейт A330 800neo.jpg|alt=Airbus A330-800neo авиакомпании Kuwait Airways|thumb|Airbus A330-800neo авиакомпании Kuwait Airways. Авиакомпания начала эксплуатацию двух таких самолетов в октябре 2020 года.

Услуги

Kuwait Airways – одна из немногих авиакомпаний, не подающих алкогольные напитки на своих рейсах.

Инциденты и несчастные случаи

30 июня 1966 года рейс 032 авиакомпании Kuwait Airways, самолет Trident 1C, следовавший из Бейрута в Кувейт-Сити, потерпел управляемое столкновение с землей в четырех километрах от взлетно-посадочной полосы. Жертв не было, и самолет был списан. 3 декабря 1984 года рейс 221 авиакомпании Kuwait Airways, следовавший из Кувейта в Карачи (Пакистан), был захвачен четырьмя ливанскими шиитскими угонщиками и перенаправлен в Тегеран. 5 апреля 1988 года рейс 422 авиакомпании Kuwait Airways был захвачен во время полета из Бангкока в Кувейт, на борту находились 111 пассажиров и членов экипажа, среди которых были три члена кувейтской королевской семьи. Шесть или семь ливанцев, в том числе Хасан Изз Аль Дин, участник захвата самолета TWA 847, вооруженные огнестрельным оружием и ручными гранатами, вынудили пилота совершить посадку в Мешхеде (Иран) и потребовали освобождения 17 шиитских мусульманских заключенных, содержащихся в Кувейте. Этот захват, продолжавшийся 16 дней и охвативший маршрут от Мешхеда (северо-восточный Иран) до Ларнаки (Кипр) и, наконец, до Алжира, является самым продолжительным угоном в истории. Два пассажира, Абдулла Халиди, 25 лет, и Халид Аюб Бандар, 20 лет, оба гражданина Кувейта, были застрелены угонщиками и выброшены на взлетно-посадочную полосу на Кипре. Кувейт не освободил 17 заключенных, и угонщикам было разрешено покинуть Алжир. В августе 1990 года, в связи с иракским вторжением в Кувейт, сообщалось о захвате и вывозе нескольких самолетов Kuwait Airways иракскими войсками. 6 мая 2019 года индийский техник, работавший в Kuwait Airways, Ананд Рамачандран погиб во время буксировки Boeing 777-300ER. На борту никого не было.