Полёт 714 в Сидней – 22-й том приключений Тинтина от Эрже. Тинтин и его друзья расследуют похищение миллионера, сталкиваясь с паранормальными явлениями и Растапопулосом.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Комикс-альбом бельгийского художника комиксов Эрже.
Comic album by Belgian cartoonist Hergé
«Рейс 714 в Сидней» (оригинальное название на английском языке — «Flight 714») — двадцать второй том серии комиксов «Приключения Тинтина» бельгийского художника комиксов Эрже. Публиковался по частям еженедельно с сентября 1966 года по ноябрь 1967 года в журнале «Тинтин». Название отсылает к рейсу, который Тинтин и его друзья не успели задержать, поскольку оказались вовлечены в заговор своего злейшего врага Растапопулоса по похищению эксцентричного миллионера из сверхзвукового бизнес-джета на острове Сондонезия. Эрже приступил к работе над «Рейсом 714 в Сидней» через четыре года после завершения своего предыдущего приключения, «Изумруд Кастафиора». К этому моменту он всё меньше интересовался серией и использовал эту историю для исследования паранормальных явлений, которые глубоко его увлекали. После публикации по частям в журнале «Тинтин» рассказ был собран и издан в виде книги издательством Casterman в 1968 году. Несмотря на высокую детализацию рисунков, «Рейс 714 в Сидней» получил смешанные и негативные отзывы критиков, которые отмечали фарсовое изображение антагонистов, наивность главных героев и незавершённость центральной тайны. Эрже продолжил серию «Приключения Тинтина» комиксом «Тинтин и Пикаро», а сама серия стала важной частью франко-бельгийской традиции комиксов. История была адаптирована для анимационного сериала Ellipse/Nelvana 1991 года «Приключения Тинтина».
Flight 714 to Sydney (; originally published in English as Flight 714) is the twenty second volume of The Adventures of Tintin, the comics series by Belgian cartoonist Hergé. It was serialised weekly from September 1966 to November 1967 in Tintin magazine. The title refers to a flight that Tintin and his friends fail to catch, as they become embroiled in their arch nemesis Rastapopoulos' plot to kidnap an eccentric millionaire from a supersonic business jet on a Sondonesian island. Hergé started work on Flight 714 to Sydney four years after the completion of his previous Adventure, The Castafiore Emerald. At this point in his life, he was increasingly uninterested in the series, and used the story to explore the paranormal phenomena that deeply fascinated him. After its serialisation in Tintin magazine, the story was collected for publication in book form by Casterman in 1968. Although noted for its highly detailed artwork, critical reception of Flight 714 to Sydney has been mixed to negative, with its narrative being criticised by commentators for the farcical portrayal of its antagonists, the nescience of its protagonists, and for leaving its central mystery unresolved. Hergé continued The Adventures of Tintin with Tintin and the Picaros, while the series itself became a defining part of the Franco Belgian comics tradition. The story was adapted for the 1991 animated Ellipse/Nelvana series The Adventures of Tintin.
Синопсис
Во время дозаправки в аэропорту Кемайоран, Джакарта, по пути на международную конференцию по исследованию космоса в Сиднее, Австралия (в качестве почетных гостей за то, что они были первыми людьми на Луне), Тинтин, его собака Сноуви и их друзья Капитан Хаддок и профессор Калькулус случайно сталкиваются со своим старым знакомым Скутом (впервые представленным в "Акулах Красного моря"). Скут теперь является личным пилотом авиапромышленника и эксцентричного миллионера Ласло Каррейдаса, который также присутствует на конференции. Тинтин и его друзья присоединяются к Каррейдасу на его прототипе частного самолета, Carreidas 160, экипаж которого состоит из Скута, второго пилота Ханса Боэма, навигатора Паоло Коломбани и стюарда Джино. Секретарь Каррейдаса, Спэлдинг, Боэм и Коломбани захватывают самолет и доставляют его на (вымышленный) пустынный вулканический остров Пулау-Пулау Бомпа, расположенный в море Селебес, где самолет совершает жесткую посадку на импровизированную взлетно-посадочную полосу. Во время высадки из самолета Сноуви вырывается из рук Тинтина и убегает в джунгли под огнем. Главный злоумышленник раскрывает себя как Растапопулос, намеревающийся завладеть состоянием Каррейдаса. Бывший напарник капитана Хэддока, Аллан, присутствует в качестве подручного Растапопулоса, а националисты из Сондонезии наняты в качестве наемников. Тинтин, Хаддок, Калькулус, Скут и Джино связаны и содержатся в японском бункере времен Второй мировой войны, в то время как Растапопулос ведет Каррейдаса в другой бункер, где его сообщник, доктор Кроллспелл, вводит ему сыворотку правды, чтобы узнать номер счета Каррейдаса в швейцарском банке. Под воздействием сыворотки Каррейдас охотно рассказывает о своей жизни, полной жадности, вероломства и воровства, раскрывая каждую деталь, кроме фактического номера счета. В ярости Растапопулос нападает на Кроллспелла, который все еще держит шприц с сывороткой правды, и случайно вводит ее ему, после чего тот тоже начинает хвастаться прошлыми преступлениями, пока они с Каррейдасом не ссорятся из-за того, кто из них более злодейский. В ходе спора Растапопулос раскрывает, что почти все завербованные им люди, включая Спэлдинга, пилотов самолета, сондонезийцев и самого Кроллспелла, будут устранены после получения номера счета. Сноуви помогает Тинтину и его друзьям сбежать, и они находят бункер, где Каррейдас удерживается в плену. Тинтин и Хаддок связывают и зажимают рот Растапопулосу, Кроллспеллу и Каррейдасу и сопровождает их вниз, намереваясь использовать Растапопулоса в качестве заложника. Эффект сыворотки проходит, и Растапопулос сбегает; Кроллспелл, желая выжить, продолжает сопровождать Тинтина и Хэддока. После столкновения с Алланом, пилотами и сондонезийцами, Тинтин, ведомый телепатическим голосом, направляет остальных героев в пещеру, где они обнаруживают храм, скрытый внутри вулкана острова, охраняемый древней статуей, напоминающей современного астронавта. Внутри сооружения Тинтин и его друзья воссоединяются с Калькулусом и знакомятся с ученым Миком Канрокитовым, чьему руководящему голосу они следовали через телепатический передатчик, полученный от внеземной расы, которая ранее почиталась на острове как боги и теперь работает с Канрокитовым, чтобы общаться с учеными Земли. Землетрясение и взрыв, устроенные Растапопулосом и его людьми, вызывают извержение вулкана; Тинтин и его команда достигают относительной безопасности в кратере вулкана. Растапопулос и его приспешники бегут от извержения за пределы вулкана и спускают на воду надувную лодку с самолета Каррейдаса. Канрокитов погружает Тинтина и его спутников в гипноз и вызывает летающую тарелку, управляемую инопланетянами, на которой они садятся, чтобы избежать извержения. Канрокитов замечает надувную лодку и обменивает Тинтина и его спутников (кроме Кроллспелла, которого возвращают в его клинику) на Аллана, Спэлдинга, Растапопулоса и предательских пилотов, которых уносят в тарелке в неизвестном направлении. Тинтин, Хаддок, Калькулус, Скут, Джино и Каррейдас просыпаются от гипноза и не могут вспомнить, что с ними произошло; Калькулус сохраняет изготовленный стержень из сплава кобальта, железа и никеля, который он нашел в пещерах. Кобальт находится в состоянии, не встречающемся на Земле, и является единственным доказательством встречи с его создателями. Только Сноуви, который не умеет говорить, помнит угон и похищение инопланетянами. После спасения разведывательным самолетом и допроса о том, что они помнят из пережитого, Тинтин, его спутники и Каррейдас садятся на самолет Qantas, летящий в Сидней.
During a refueling stop at Kemajoran Airport, Jakarta en route to an international space exploration conference in Sydney, Australia (as guests of honor for being the first men on the Moon), Tintin, his dog Snowy, and their friends Captain Haddock and Professor Calculus chance upon their old acquaintance Skut (introduced in The Red Sea Sharks). Skut is now the personal pilot for aircraft industrialist and eccentric millionaire Laszlo Carreidas, who is also attending the conference. Tintin and his friends join Carreidas on his prototype private jet, the Carreidas 160, crewed by Skut, co pilot Hans Boehm, navigator Paolo Colombani, and steward Gino. Carreidas' secretary Spalding, Boehm, and Colombani hijack the plane and bring it to the (fictional) deserted volcanic island of Pulau pulau Bompa, situated in the Celebes Sea, where the aircraft makes a rough landing on a makeshift runway. While disembarking from the plane, Snowy bolts from Tintin's arms and runs off into the jungle under gunfire. The mastermind of the plot then reveals himself as Rastapopoulos, intent on seizing Carreidas' fortune. Captain Haddock's corrupt ex shipmate, Allan, is present as Rastapopoulos's henchman, and Sondonesian nationalists have been hired as mercenaries. Tintin, Haddock, Calculus, Skut and Gino are bound and held in a Japanese World War II era bunker, while Rastapopoulos takes Carreidas to another bunker where his accomplice, Dr. Krollspell, injects him with a truth serum to reveal Carreidas's Swiss bank account number. Under the serum's influence, Carreidas becomes eager to confide his life of greed, perfidy, and theft, revealing every detail thereof except the actual account number. Furious, Rastapopoulos strikes at Krollspell, who is still holding the truth serum syringe, and is accidentally injected, whereupon he too boasts of past crimes until he and Carreidas quarrel over which of them is the most evil. In the process, Rastapopoulos reveals that nearly all of the men he recruited, including Spalding, the aircraft pilots, the Sondonesians and Krollspell himself, are marked to be eliminated after he gets the account number. Snowy helps Tintin and his friends escape, and they find the bunker where Carreidas is held prisoner. Tintin and Haddock bind and gag Rastapopoulos, Krollspell and Carreidas, and escort them to lower ground, intending to use Rastapopoulos as a hostage. The serum's effect wears off, and Rastapopoulos escapes; Krollspell, eager to stay alive, continues to accompany Tintin and Haddock. After a run in with Allan, the pilots, and the Sondonesians, Tintin, led by a telepathic voice, guides the other protagonists to a cave, where they discover a temple hidden inside the island's volcano, guarded by an ancient statue resembling a modern astronaut. Inside the structure, Tintin and his friends reunite with Calculus and meet the scientist Mik Kanrokitoff, whose guiding voice they have followed via a telepathic transmitter obtained from an extraterrestrial race that was formerly worshipped on the island as gods and are now working with Kanrokitoff to communicate with Earth's scientists. An earthquake and explosion set off by Rastapopoulos and his men triggers a volcanic eruption; Tintin and his party reach relative safety in the volcano's crater. Rastapopoulos and his henchmen flee the eruption outside the volcano and launch a rubber dinghy from Carreidas' plane. Kanrokitoff puts Tintin and his compatriots under hypnosis and summons a flying saucer piloted by the extraterrestrials, which they board to escape the eruption. Kanrokitoff spots the rubber dinghy and exchanges Tintin and his companions (except Krollspell, who is returned to his clinic) for Allan, Spalding, Rastapopoulos, and the treacherous pilots, who are whisked away in the saucer to an unknown fate. Tintin, Haddock, Calculus, Skut, Gino and Carreidas awaken from hypnosis and cannot remember what happened to them; Calculus retains a crafted rod of alloyed cobalt, iron, and nickel, which he had found in the caves. The cobalt is of a state that does not occur on Earth, and is the only evidence of an encounter with its makers. Only Snowy, who cannot speak, remembers the hijacking and alien abduction. After being rescued by a scouting plane and interviewed about what they can recall of their ordeal, Tintin, his companions, and Carreidas catch the titular Qantas flight to Sydney.
История
Эрже начал писать "Полет 714 в Сидней" через четыре года после завершения предыдущей части серии – "Изумруд Кастафиора". Его энтузиазм к приключениям Тинтина угас, и его больше всего интересовало абстрактное искусство, как в качестве художника, так и коллекционера. Изначально он планировал назвать новую историю "Специальный рейс в Аделаиду", но затем изменил название на "Полет 714 в Сидней". Работая над историей, Эрже сказал английскому переводчику Майклу Тернеру: "Я разучился любить Тинтина. Я просто не могу его видеть". В "Полете 714 в Сидней" Эрже заявил, что хотел "вернуться к Приключениям с большой буквы, не возвращаясь туда на самом деле". Он стремился ответить на два вопроса: "Существуют ли другие обитаемые планеты? И есть ли "посвященные", которые знают об этом?" Эрже давно интересовался паранормальными явлениями и полагал, что история с подобными элементами привлечет растущий интерес к этой теме. Особенно на него повлияла книга Роберта Шарру "Le Livre des Secrets Trahis" ("Книга преданных тайн"), в которой излагалась идея о том, что инопланетяне влияли на человечество в доисторические времена. Персонаж Мика Эзданитова (Mik Kanrokitoff в английском переводе) был основан на Жаке Бержие, писателе, занимавшемся паранормальными темами; Бержие был доволен этим. Название "Ezdanitoff" – это игра слов на "Iz da nie tof", брюссельское диалектное выражение, означающее "Разве это не здорово?". Телеведущий, берущий интервью у главных героев в конце истории, был визуально создан по образцу фаната Тинтина Жана Тауре, который написал Эрже с просьбой изобразить его в серии пожимающим руку капитану Хэддоку. Растапопулос, неоднократно появлявшийся в серии злодей, в последний раз фигурировавший в "Акулах Красного моря", вернулся в "Полете 714 в Сидней". В интервью Нуме Садулю Эрже отметил, что сознательно меняет характер злодеев в книге, пояснив: "В ходе работы над историей я понял, что Растапопулос и Аллан, в конечном счете, жалки. Да, я обнаружил это после того, как одел Растапопулоса в костюм ковбоя класса люкс; он показался мне настолько гротескным в этом наряде, что перестал меня впечатлять. Злодеи были разоблачены: в конце концов они кажутся прежде всего смешными и ничтожными. Видите ли, так все и развивается". Среди других персонажей, которых Эрже вернул в историю, были Скут, эстонский пилот из "Акул Красного моря", и Жолион Вагг, которого показывают смотрящим телевизор в самом конце истории. Эрже также представил новых персонажей, таких как Ласло Каррейдас, прототипом которого стал французский авиакосмический магнат Марсель Дассо. В интервью Садулю Эрже также отметил: "С Каррейдасом я отошел от концепции добра и зла. Каррейдас – один из положительных героев истории. Неважно, что он не вызывает симпатии. Он мошенник по натуре. Посмотрите на дискуссию между ним и Растапопулосом, когда под воздействием сыворотки правды они оба хвастаются своими самыми гнусными поступками. Хороший пример для маленьких детей: богатый и уважаемый человек, который много жертвует на благотворительность, и бандит в одной лодке! Это не очень морально". Эрже также создал секретаря для Каррейдаса – Спэлдинга, которого в интервью The Sunday Times в 1968 году он охарактеризовал как "английского выпускника престижной школы, очевидно, черную овцу семьи". Еще одним персонажем, придуманным для истории, был доктор Кроллспелл, о котором Эрже позже рассказал, что он, "вероятно, 'работал' в нацистском лагере". Таким образом, он был изображен как бывший врач в одном из нацистских лагерей смерти, возможно, частично основанный на Йозефе Менгеле, который бежал из Европы после Второй мировой войны и поселился в Нью-Дели, где открыл свою медицинскую клинику. Хотя Эрже разработал основу для "Полета 714 в Сидней", его помощники из студии Эрже, во главе с Бобом де Муром, в значительной степени отвечали за окончательный вид истории, включая отрисовку всех деталей фона и выбор цветов. Чтобы изобразить извергающийся вулкан, Эрже использовал фотографии извержений Этны и Килауэа из своей коллекции изображений. Он также обратился к этой коллекции за фотографией летающей тарелки, которую использовал в качестве основы для внеземного космического корабля, изображенного в истории. Позже Эрже сожалел о том, что в конце истории явно изобразил инопланетный космический корабль, хотя и не был уверен, как можно было закончить историю без него.
Hergé began writing Flight 714 to Sydney four years after he had ended his previous instalment in the series, The Castafiore Emerald. His enthusiasm for the Adventures of Tintin had declined, and instead his main interest was abstract art, both as a painter and a collector. He initially planned on titling his new story Special Flight for Adelaide before changing it to Flight 714 to Sydney. While working on the story, Hergé told English translator Michael Turner that "I've fallen out of love with Tintin. I just can't bear to see him". With Flight 714 to Sydney, Hergé stated that he wanted a "return to Adventure with a capital A without really returning there". He sought to provide answers to two questions: "Are there other inhabited planets? And are there 'insiders' who know it?" Hergé had a longstanding interest in paranormal phenomena, and believed that a story with such elements would appeal to the growing interest in the subject. He was particularly influenced by Robert Charroux's Le Livre des Secrets Trahis ("The Book of Betrayed Secrets"), which expounded the idea that extraterrestrials had influenced humanity during prehistory. The character of Mik Ezdanitoff (Mik Kanrokitoff in the English translation) was based on Jacques Bergier, a writer on paranormal topics; Bergier was pleased with this. The name "Ezdanitoff" is a pun on "Iz da nie tof", a Marols (Brussels dialect) phrase which means "Isn't that great". The television presenter who interviews the protagonists at the end of the story was visually modelled on the Tintin fan Jean Tauré, who had written to Hergé asking if he could be depicted in the series shaking Haddock's hand. Rastapopoulos, a recurring villain in the series who had last appeared in The Red Sea Sharks, made a return in Flight 714 to Sydney. In his interviews with Numa Sadoul, Hergé noted that he was consciously shifting the nature of the villains in the book, relating that "during the story, I realised that when all was said and done Rastapopoulos and Allan were pathetic figures. Yes, I discovered this after giving Rastapopoulos the attire of a de luxe cowboy; he appeared to me to be so grotesque dressed up in this manner that he ceased to impress me. The villains were debunked: in the end they seem above all ridiculous and wretched. You see, that's how things evolve". Other characters that Hergé brought back for the story were Skut, the Estonian pilot from The Red Sea Sharks, and Jolyon Wagg, who is depicted watching television at the very end of the story. Hergé also introduced new characters into the story, such as Laszlo Carreidas, who was based on the French aerospace magnate Marcel Dassault. In his interview with Sadoul, Hergé also observed that "[w]ith Carreidas, I departed from the concept of good and bad. Carreidas is one of the goodies of the story. It does not matter that he is not an attractive personality. He is a cheat by nature. Look at the discussion between him and Rastapopoulos when, under the influence of the truth serum, they both boast of their worst misdeeds[ ] A good example for small children: the rich and respected man, who gives a lot to charity, and the bandit in the same boat! That's not very moral". Hergé also created a secretary for Carreidas in the form of Spalding, whom Hergé remarked off in an interview with The Sunday Times in 1968 as "an English public school man, obviously the black sheep of his family". Another character he invented for the story was Dr. Krollspell, whom he later related had "probably 'worked' in a Nazi camp". He was thus portrayed as a former doctor in one of the Nazi extermination camps—perhaps based partly on Josef Mengele—who had fled Europe after the Second World War and settled in New Delhi, where he established his medical clinic. Although Hergé drew the basis of Flight 714 to Sydney, his assistants at Studios Hergé, led by Bob de Moor, were largely responsible for the story's final look, which included drawing all of the background details and selecting colours. To depict the erupting volcano, Hergé utilised photographs of eruptions at Etna and Kilauea that were in his image collection. He also turned to this collection for a photograph of a flying saucer that he used as the basis for the extraterrestrial spacecraft depicted in the story. Later, Hergé regretted explicitly depicting the alien spacecraft at the end of the story, although was unsure how he could have ended the story without it.
Карреидас 160
Эрже хотел, чтобы сверхзвуковой бизнес-джет Carreidas 160 в рейсе 714 в Сидней получил по крайней мере такое же тщательное внимание к деталям, какое он уделял всем своим вымышленным транспортным средствам, от корабля «Единорог» в «Тайне единорога» (1943) до лунной ракеты в «Исследователях на Луне» (1954). Этот самолет, способный развивать скорость выше звуковой, необходимый для нового приключения Тинтина, несмотря на свою фантастичность, не должен был казаться неправдоподобным и должен был соответствовать тем же строгим требованиям. Эрже, которому исполнилось шестьдесят лет и чья рука начала страдать от экземы, поручил разработку и отрисовку самолета Роже Лелупу, его младшему коллеге из студии Эрже. Лелюп, технический художник и эксперт по авиации, разработал лунную ракету, самолет de Havilland Mosquito в «Акулах Красного моря» (1958) и все самолеты в недавно перерисованном «Черном острове» (1966). Британский эксперт по Тинтину Майкл Фарр описывал Лелупа как «эксперта по авиации в студии», а его проект Carreidas 160 – как «тщательно проработанный и, безусловно, реализуемый». По словам продюсера и писателя Гарри Томпсона, был подготовлен «тщательный проект революционного реактивного самолета Carreidas 160», представляющий собой «полностью рабочий самолет с техническими чертежами, разработанными Роже Лелупом». Детальный чертеж в разрезе Carreidas 160 и его технические характеристики были опубликованы на развороте в журнале Tintin в 1966 году.
Hergé wanted the Carreidas 160 supersonic business jet in Flight 714 to Sydney to have at least the same detailed attention that he had put into all of his fictional vehicles, from the Unicorn ship in The Secret of the Unicorn (1943) to the Moon rocket in Explorers on the Moon (1954). The faster than sound jet aircraft called for by the new Tintin adventure, while fanciful, could not be viewed as implausible and needed to meet the same exacting standards. Hergé, who had reached his sixtieth birthday and whose drawing hand had begun suffering from eczema, left the design and drawing of the jet to Roger Leloup, his younger colleague at Studios Hergé. Leloup, a technical artist and aviation expert, had drawn the Moon rocket, the de Havilland Mosquito in The Red Sea Sharks (1958), and all aircraft in the recently redrawn The Black Island (1966). Leloup was described by British Tintin expert Michael Farr as "the aeronautical expert in the Studios" and his design of the Carreidas 160 as "painstakingly executed and, of course, viable". A "meticulous design of the revolutionary Carreidas 160 jet" was prepared, according to entertainment producer and author Harry Thompson, "a fully working aircraft with technical plans drawn up by Roger Leloup". Leloup's detailed cross sectional design of the Carreidas 160 and its technical specifications were published in a double page spread for Tintin magazine in 1966.
Публикация
Рейс 714 в Сидней впервые публиковался в Бельгии и Франции в журнале Le Journal de Tintin с сентября 1966 года. Серия выходила в журнале со скоростью одной страницы в неделю. В 1968 году она была издана в виде сборника издательством Casterman. Для этого издания Герже пришлось сократить количество финальных кадров из-за ошибки в нумерации страниц. Герже разработал обложку для сборника, которую в Casterman посчитали слишком сдержанной, поэтому он сделал цвета ярче и увеличил центральные фигуры. В мае 1968 года в Париже состоялась презентация книги, но она была омрачена студенческими демонстрациями и гражданскими беспорядками, произошедшими в том же месяце. Когда книга впервые вышла на английском языке в том же году, она была опубликована под сокращенным названием «Полет 714». С момента переиздания серии издательством Egmont Publishing она стала известна как «Рейс 714 в Сидней», что соответствует оригинальному французскому названию. Среди изменений, внесенных в сюжет переводчиками Лесли Лонсдейл Купером и Майклом Тернером, были перенос даты рождения Каррейдаса с 1899 на 1906 год и изменение местоположения медицинской клиники Кроллспелла с Нью-Дели на Каир.
Flight 714 to Sydney was serialised in Belgium and France in Le Journal de Tintin from September 1966. The series was serialised at a rate of one page a week in the magazine. It was then published in collected form by Casterman in 1968. For this collected version, Hergé had to cut the number of final frames due to a mistake in numbering the pages. Hergé designed the cover for the volume, which Casterman initially thought was too subdued, so he brightened the colours and enlarged the central figures. A launch party for the publication of the book was held in Paris in May 1968, but was overshadowed by that month's student demonstrations and civil unrest. When originally published in English by Methuen that same year, the volume was presented under the shortened title of Flight 714; since the series' republication by Egmont Publishing, it has been referred to as Flight 714 to Sydney, corresponding to the original French title. Among the alterations made to the story by translators Leslie Lonsdale Cooper and Michael Turner were shifting Carreidas' birth from 1899 to 1906, and changing the location of Krollspell's medical clinic from New Delhi to Cairo.
Критический анализ
Биограф Эрже Бенуа Питерс отметил, что "Полет 714 в Сидней" "продолжает процесс демистификации" последних книг, а злодеи становятся "объектами пародии". Он предположил, что персонаж Каррейдаса был "одной из самых заметных черт" книги, поскольку он представлял "более неоднозначного персонажа, чем в более ранних произведениях Герже". Он считал, что, поступая так, Герже "стремился сделать свой мир более тонким, устранив уверенность, на которой он был построен", и тем самым "подрывал основы, которые он создал", а эта "саморазрушительная тенденция" стала более отчетливо "проявляться" в следующем выпуске, "Тинтин и Пикаро". Питерс отметил, что в книге "в некоторой степени чувствуется нерешительность [Эрже]", поскольку он не был уверен, стоит ли включать явное изображение внеземного корабля. Питерс также считал, что финальная сцена с Ваггом и его семьей была "выполнена безупречно". Жан Марк Лоффисье и Рэнди Лоффисье полагали, что этот том "полностью разоблачает" Растапопулоса, который превратился из "гениального преступника" в "карикатурного злодея", напоминающего персонажа из фильмов о Розовой пантере. Они также отметили, что Аллан также изменился: из "хитрого и жестокого подручного" он превратился в "грубого и комичного бандита". Они также отметили, что Каррейдас был "злодеем, достойным Растапопулоса". Лоффисье и Лоффисье сочли сюжетный поворот с "удалением памяти" в конце истории "неубедительным", утверждая, что было бы интересно увидеть взаимодействие Тинтина с инопланетянами. Таким образом, они посчитали, что эта тактика демонстрирует "недостаток уверенности Эрже в своих способностях рассказчика". Они оценили книгу в три звезды из пяти, назвав ее "разочаровывающей, несмотря на многообещающее начало". Майкл Фарр предположил, что "Полет 714 в Сидней" представляет собой "самое невероятное приключение" в серии. Он предположил, что повествование началось "многообещающе", но по мере развития "вырождается". Он также критиковал художественное оформление, предполагая, что из-за его зависимости от художников студии Эрже в нем содержатся "излишества", отсутствующие в предыдущих томах. Фарр считал, что добавление инопланетян было "достаточно эзотеричным и спекулятивным, чтобы ослабить и тривиализировать все приключение". Гарри Томпсон высоко оценил "Полет 714 в Сидней", полагая, что с ним Эрже был "на пике своей формы". Томпсон считал, что "с художественной точки зрения книга является его величайшим достижением", демонстрируя "кинематографическую изобретательность его композиции", особенно в сценах внутри храма и извержения вулкана. Он также отметил, что сцена с внеземным космическим кораблем имеет сходство с изображением инопланетного корабля в фильме 1977 года "Близкие контакты третьей степени", подчеркнув, что режиссер фильма, Стивен Спилберг, был известным поклонником "Приключений Тинтина". Томпсон также подчеркнул "параллель с крупным бизнесом и преступностью", использованную в истории, отметив, что эта тема ранее присутствовала в "Тинтин в Америке". Литературный критик Том Маккарти полагал, что "Полет 714 в Сидней" демонстрирует ряд тем, которые повторяются в "Приключениях Тинтина" в целом. Он считал, что трудности, с которыми столкнулись Тинтин и Хаддок на борту самолета Каррейдаса, отражают тему "проблематичных отношений между хозяином и гостем". Он считал, что деятельность Растапопулоса ниже зоны, где он может быть обнаружен радаром, отражает тему уклонения от обнаружения. Кроме того, он выразил мнение, что отношения Хэддока и Калькулуса, как они изображены в "Полете 714 в Сидней", являются формой более широкой темы напряженных отношений в серии. Маккарти также подчеркнул сцену в начале истории, в которой Хаддок принимает Каррейдаса за человека, попавшего в нищету, и дает ему деньги соответственно; Маккарти провел параллели между этой сценой и аналогичной из поэмы Шарля Бодлера "La Fausse Monnaie", предполагая, что Эрже, возможно, думал о сцене Бодлера при создании своей собственной. В своем психоаналитическом исследовании "Приключений Тинтина" литературный критик Жан-Мари Апостолидес высказал мнение, что философская концепция "пустоты" неоднократно появляется в "Полете 714 в Сидней", ссылаясь на существование бункеров времен Второй мировой войны и подземного храма в качестве примеров. Он добавил, что в то время как ранние "Приключения Тинтина" отражали резкое разделение между "Добром и Злом", в этой истории эта дихотомия была заменена "бессмысленной пустотой", при этом Растапопулос деградировал от роли гениального преступника до роли "простого хулигана", который "опускается до уровня простой фарсы". Апостолидес далее выражает мнение, что одна из "лучших сцен" в истории - это сцена с обменом репликами между Растапопулосом и Каррейдасом, утверждая, что "их противостояние лишь поверхностно", таким образом сравнивая их с соперничающими фигурами генерала Альказара и генерала Тапиоки в "Тинтин и Пикаро". Апостолидес считал, что "Полет 714 в Сидней" демонстрирует многие из тех же тем, что присутствовали в "Пленниках Солнца" и сюжетной арке "На Луну/Исследователи Луны". Он сравнивает персонажа Каррейдаса с Бакстером из лунного приключения, но отмечает, что первый "более коварен, более инфантилен и бесчеловечен, меньше интересуется самими исследованиями, чем применением технологий", работая ради прибыли, а не ради блага человечества. Обратившись к сравнению с "Пленниками Солнца", он подчеркивает, что в обеих историях фигурируют древние храмы, "странные животные" и драматические природные явления, а также заметное включение амнезии.
Hergé biographer Benoît Peeters noted that Flight 714 to Sydney "continues the debunking process" of the most recent books, with the villains becoming "objects of parody". He suggested that the character of Carreidas was "one of the most marked features" of the book, for he represented "a more ambiguous character than Hergé's earlier creations". He thought that in doing so, Hergé was "trying to make his world more subtle by eliminating the certainties on which it had been built" and in doing so was "attacking the very foundations he had created", and that this "self destructive tendency" became more fully "explicit" in the subsequent instalment, Tintin and the Picaros. Peeters noted that the book "smacks somewhat of [Hergé's] hesitation" as he was unsure whether to include an explicit depiction of the extraterrestrial ship. Peeters also thought that the final scene in the book, featuring Wagg and his family, was "tailored to perfection". Jean Marc Lofficier and Randy Lofficier felt that the volume "totally demystifies" Rastapopolous, who has been transformed from a "criminal mastermind" into "a farcical villain" akin to a character from the Pink Panther films. They also noted that Allan had similarly changed from a "cunning, brutal henchman" into a "low brow, buffoonish thug". They also noted that Carreidas was "a villain to rival Rastapopolous". Lofficier and Lofficier saw the "memory erasure" twist at the end of the story as being "lame", arguing that it would have been interesting to see Tintin interact with extraterrestrials. Thus, they thought that this tactic displayed "Hergé's lack of confidence in his storytelling abilities". They awarded it three stars out of five, characterising it as "a disappointing book in spite of its high promise". Michael Farr suggested that Flight 714 to Sydney represented the "most far fetched adventure" in the series. He suggested that the narrative got off to a "promising start" but that it "degenerates" as it progresses. He also criticised the artwork, suggesting that as a result of its reliance on the artists of Studios Hergé, it contained "excesses" not present in earlier volumes. Farr thought that the addition of extraterrestrials was "esoteric and speculative enough to weaken and trivialise the whole adventure". Harry Thompson praised Flight 714 to Sydney, believing that with it, Hergé was at the "top of his form". Thompson thought that "artistically, the book is his greatest achievement", demonstrating a "cinematic ingenuity of his composition", particularly in its scenes inside the temple and of the volcanic eruption. He also noted that the scene of the extraterrestrial spacecraft bore similarities with the depiction of the alien ship in the 1977 film Close Encounters of the Third Kind, highlighting that the film's director, Steven Spielberg, was a known fan of The Adventures of Tintin. Thompson also highlighted the "parallel with big business and crime" that was used in the story, noting that this theme had earlier been present in Tintin in America. The literary critic Tom McCarthy believed that Flight 714 to Sydney exhibited a number of themes that recurred throughout the Adventures of Tintin more widely. He opined that the troubles faced by Tintin and Haddock aboard Carreidas' jet reflected the theme of the "troubled host–guest relationship". He believed that Rastapopoulos' activities below the area that he could be located by radar reflected the theme of eluding detection. In addition, he expressed the view that the flagging relationship of Haddock and Calculus, as it is depicted in Flight 714 to Sydney, is a form of the wider theme of strained relationships in the series. McCarthy also highlighted the scene at the start the story in which Haddock mistakes Carreidas for someone trapped in poverty and gives him some money accordingly; McCarthy drew parallels between this scene and a similar one from Charles Baudelaire's poem "La Fausse Monnaie", suggesting that Hergé might have been thinking of Baudelaire's scene when creating his own. In his psychoanalytical study of The Adventures of Tintin, the literary critic Jean Marie Apostolidès expressed the view that the philosophical concept of "the void" appeared repeatedly in Flight 714 to Sydney, referring to the existence of World War II bunkers and the underground temple as examples. He added that whereas early Adventures of Tintin reflected a keen division between "Good and Evil", in this story this dichotomy has been replaced by a "meaningless void", with Rastapopoulos having degenerated from the role of criminal mastermind to that of "a mere hoodlum" who "sinks to the level of mere farce". Apostolidès further expresses the view that one of the "best scenes" in the story was that involving an interchange between Rastapopoulos and Carreidas, stating that "their opposition is merely superficial", in this way comparing them to the competing figures of General Alcazar and General Tapioca in Tintin and the Picaros. Apostolidès believed that Flight 714 to Sydney exhibited many of the same themes as were present in Prisoners of the Sun and the Destination Moon/Explorers on the Moon story arc. He compares the character of Carreidas with that of Baxter from the moon adventure, yet notes that the former is "craftier, more childish and inhumane, less interested in research itself than in technological applications", working for profit rather than the good of humanity. Turning his attention to comparisons with Prisoners of the Sun, he highlights that both stories feature ancient temples, "weird animals", and dramatic natural phenomena, as well as the prominent inclusion of amnesia.
Адаптации
В 1991 году французская студия Ellipse и канадская анимационная компания Nelvana совместно адаптировали 21 историю в серию эпизодов продолжительностью 42 минуты каждый. «Полет 714» стал двадцатой историей из цикла «Приключения Тинтина», получившей экранизацию. Сериал, снятый под руководством Стефана Бернаскони, получил высокую оценку за то, что в целом точно следует оригиналу, а композиционные решения зачастую напрямую заимствованы из кадров оригинального комикса.
In 1991, a collaboration between the French studio Ellipse and the Canadian animation company Nelvana adapted 21 of the stories into a series of episodes, each 42 minutes long. Flight 714 was the twentieth story of The Adventures of Tintin to be adapted. Directed by Stéphane Bernasconi, the series has been praised for being "generally faithful", with compositions having been actually directly taken from the panels in the original comic book.