Изу: Историческая провинция Японии

Введение

Провинция Идзу (伊豆国) была провинцией Японии, расположенной на территории префектуры Сидзуока. Провинция Идзу граничила с провинциями Сагами и Суруга. Её сокращённое название — Зусю (豆州). Материковая часть провинции Идзу, включающая полуостров Идзу, сегодня является восточной частью префектуры Сидзуока, а острова Идзу теперь входят в состав Токио.

История

В 680 году две области провинции Суруга, уезд Тагата и уезд Камо, были выделены в новую провинцию Идзу. В какой-то момент между 701 и 710 годами к ней был присоединен уезд Нака. Столица новой провинции была основана в Мисиме, где также находились Кокубун-дзи и Итиномія (Мисима Тайся) провинции. Согласно классификации Энгисики, Идзу относилась к категории "малых стран" (下国). В соответствии с правовой системой рицурё, Идзу была одним из предпочтительных мест для ссылки осужденных за политические преступления судом периода Хэйан. В период Камакура Идзу находилась под управлением клана Ходзё. В период Муромати Идзу номинально управлялся кланом Уэсуги благодаря их должности Канто Канрэй; однако фактически Идзу находилась под властью того, кто контролировал провинции Канто Сагами и Мусаси. К периоду Сэнгоку это был поздний клан Ходзё, базировавшийся в Одаваре. После битвы при Одаваре Тоётоми Хидэёси перенес феод Токугава Иэясу из его владений в регионе Токай в регион Канто, и Идзу стала одной из провинций, перешедших под контроль Токугава. После установления сёгуната Токугава Идзу оставалась территорией тэнрё, управляемой непосредственно сёгуном. Большая часть провинции находилась под управлением дайкана, размещенного в Нираяме, хотя отдельные участки были переданы различным хатамото и домену Одавара. В период Эдо к трем древним уездам Идзу был добавлен уезд Кимисава. В период Эдо дорога Токайдо из Эдо в Киото проходила через северную часть Идзу, с почтовой станцией в Мисима-сюку. Порт Шимода, расположенный в южной части Идзу, был обязательным пунктом захода для всех судов, направлявшихся в Эдо с востока. В период Бакумацу правительство Токугава выбрало Шимоду портом для открытия американской торговли на условиях Конвенции Канагава, согласованной коммодором Мэтью Перри и подписанной 31 марта 1854 года. Шимода также была местом неудачной попытки Ёсиды Сёина проникнуть на борт "Черных кораблей" Перри в 1854 году. Первое американское консульство в Японии было открыто в храме Гёкусэн-дзи в Шимоде под руководством генерального консула Таунсенда Харриса. Харрис вел переговоры о Договоре о дружбе и торговле между двумя странами, который был подписан в близлежащем Рёсэн-дзи в 1858 году. Отношения Японии с Российской империей также обсуждались в Шимоде, и в 1855 году в Чораку-дзи был подписан Договор Шимоды. После начала периода Мэйдзи уезды Нака и Кимисава были объединены с уездом Камо, а провинция Идзу была включена в состав недолговечной префектуры Асигару в 1871 году. Префектура Асигару была разделена между префектурами Сидзуока и Канагава 18 апреля 1876 года, а острова Идзу впоследствии были переданы из префектуры Сидзуока в Токио в 1878 году.

In 680 A. D., two districts of Suruga Province, Tagata District and Kamo District, were separated into the new Izu Province. At some point between the year 701 and 710, Naka District was added. The capital of the new province was established at Mishima, which also had the Kokubun ji and the Ichinomiya (Mishima Taisha) of the province. Under the Engishiki classification system, Izu was ranked as a "lesser country" (下国). Under the ritsuryō legal system, Izu was one of the preferred locations for exile for those convicted of political crimes by the Heian period court. In the Kamakura period, Izu was ruled by the Hōjō clan. During the Muromachi period, Izu was ruled nominally by the Uesugi clan due to their position as Kantō Kanrei; however, in reality, Izu came under the domination of whoever ruled the Kantō provinces of Sagami and Musashi. By the Sengoku period, this was the Later Hōjō clan based in Odawara. After the Battle of Odawara, Toyotomi Hideyoshi changed the fief of Tokugawa Ieyasu from his domains in the Tōkai region for the Kantō region instead, and Izu was one of the provinces that came under Tokugawa rule. After the establishment of the Tokugawa shogunate, Izu remained as a tenryō territory administered directly by the Shōgun. Much of the province was ruled by a daikan established in Nirayama, although portions were assigned to various hatamoto and to Odawara Domain. During the Edo period, Kimisawa District was added to the three ancient districts of Izu. During the Edo period, the Tōkaidō road from Edo to Kyoto passed through northern Izu, with a post station at Mishima shuku. The port of Shimoda at the southern end of Izu was a required port of call for all vessels approaching Edo from the east. During the Bakumatsu period, Shimoda was chosen by the Tokugawa government as a port to be opened to American trade under the conditions of the Convention of Kanagawa, negotiated by Commodore Matthew Perry and signed on March 31, 1854. Shimoda was also the site of Yoshida Shōin's unsuccessful attempt to board Perry's "Black Ships" in 1854. The first American Consulate in Japan was opened at the temple of Gyokusen ji in Shimoda under Consul General Townsend Harris. Harris negotiated the Treaty of Amity and Commerce between the two countries, which was signed at nearby Ryōsen ji in 1858. Japan's relations with Imperial Russia were also negotiated in Shimoda, and in 1855 the Treaty of Shimoda was signed at Chōraku ji. After the start of the Meiji period, the districts of Naka and Kimisawa were merged with Kamo District, and Izu Province was merged into the short lived Ashigaru Prefecture in 1871. Ashigaru Prefecture was divided between Shizuoka Prefecture and Kanagawa Prefecture on April 18, 1876, and the Izu Islands were subsequently transferred from Shizuoka Prefecture to Tokyo in 1878.