Введение

Защищенное графство Уэльса

Клэйд (англ. Clwyd, /ˈklʊɪd/) — это защищенное графство Уэльса, расположенное в северо-восточном углу страны; оно названо в честь реки Клэйд, протекающей через эту местность. На севере находится Ирландское море, а на востоке и юго-востоке — английские церемониальные графства Чешир и Шропшир соответственно. Повис и Гвинед расположены на юге и западе соответственно. Клэйд также имеет морскую границу с Мерсисайдом по реке Ди. В период с 1974 по 1996 год несколько иная территория имела совет графства, а функции местного самоуправления были разделены с шестью районными советами. В 1996 году Клэйд был упразднен, и были созданы новые основные административные единицы: графство Конви, Денбигшир, Флинтшир и графство Вrexham; в рамках этой реорганизации «Клэйд» стал защищенным графством, при этом название сохранилось для определенных церемониальных функций. Эта область северо-восточного Уэльса была заселена еще в доисторические времена; римляне построили форт рядом с бродом на реке Конви, а норманны и валлийцы оспаривали эту территорию. Они возводили свои замки в стратегически важных местах, продвигаясь вперед и отступая, но в конечном итоге Англия одержала верх, и Эдуард I завоевал страну в 1282 году. Закон о правах в Уэльсе 1535 года включил Уэльс в состав английской короны и подчинил его английскому праву. Традиционно сельское хозяйство было основой экономики этой части Уэльса, но с началом промышленной революции было разработано угольное месторождение Северного Уэльса, а части восточного Клейда вокруг устья реки Ди и Вrexham стали индустриальными. Появление железной дороги, идущей из Честера вдоль побережья Северного Уэльса в середине XIX века, облегчило жителям городов Ланкашира и Чешира посещение приморских городов Северного Уэльса.

История

В Северном Уэльсе существовали поселения с доисторических времен. К тому времени, когда римляне достигли Британии, территория, ныне известная как Клвид, была заселена кельтским племенем децеангли. Они жили в цепи холмистых укреплений, протянувшихся вдоль хребта Клавдиан, а их племенной столицей был Кановиум, расположенный у важного брода через реку Конви. Этот пункт пал под натиском римлян, которые около 75 года н.э. построили здесь свой собственный форт, и вскоре весь Уэльс оказался под их контролем. После ухода римлян из Британии в 410 году н.э. территория перешла под контроль государств-преемников Гвинед и Повис. Начиная с 800 года, серия династических браков привела к тому, что Родри Великий унаследовал королевства Гвинед и Повис. После его смерти королевство было разделено между тремя сыновьями, что привело к дальнейшей вражде: велись не только валлийские битвы, но и многочисленные набеги датчан и саксов. Нормандское завоевание Англии поначалу мало повлияло на Северный Уэльс. Однако ситуация изменилась, когда город Честер на реке Ди стал базой для последовательных кампаний против страны в XIII веке. Прибрежная равнина Клвида служила основным путем вторжения, и для поддержки этих наступлений там было возведено несколько замков. Замки Флинт и Руддлан относятся к этому периоду и были первыми, построенными Эдуардом I Английским в Северном Уэльсе во время его успешного завоевания в 1282 году. После этого правление валлийских принцев подошло к концу, и Уэльс был аннексирован Англией. Эта территория с 1216 по 1536 год была известна как Княжество Уэльское. С 1301 года земли короны на севере и западе Уэльса стали частью апанажа наследника английского престола, которому был присвоен титул "Принц Уэльский". В соответствии с Актом о законах Уэльса 1535 года Уэльс был окончательно инкорпорирован в состав английской короны и подчинен английскому законодательству. Бершемский металлургический завод в Бершеме, расположенный в том же районе, был в авангарде технологического прогресса и прославился как первоначальное место работы промышленника Джона Уилкинсона, разработавшего новые методы сверления орудийных стволов. Семья Уильямсов Уиннов из Уинстея разбогатела после роспуска монастырей и владела обширными поместьями в Клвиде, располагавшими ресурсами, такими как свинец, олово и медь, а также зерно и древесина.

География

Клвид находится в северо-восточном углу Уэльса. Он граничит с Ирландским морем на севере, с уэльскими историческими графствами Гвинед на западе и Поуис на юге, а также с английскими церемониальными графствами Шропшир и Чешир на юго-востоке и востоке соответственно; большая часть восточной границы проходит по руслу реки Ди и ее устья. К другим крупным рекам этого района относятся река Алин, приток реки Ди, река Клвид и река Конви на западе. Северная прибрежная полоса интенсивно развита для туризма и располагает множеством курортов, включая Лландудно, Колвин-Бей, Колвин, Абергеле, Рил и Престатин. На северо-востоке лежит Дезид – прибрежная равнина у устья реки Ди, и эта часть Клвида сильно индустриализирована. Район вокруг Врекшема и пригороды вблизи Честера также густо застроены. К западу отсюда простирается горный хребет с крутым склоном, обращенным на запад, – Клавдианский хребет. Наивысшая точка этих холмов – Моэл-Фаму, высотой 555 метров. Северная центральная часть – широкая долина Клвид, где расположены лучшие сельскохозяйственные земли. Южнее местность становится более высокой и пересеченной; здесь находятся Денбигские пустоши и горный массив Бервин. Центральные и западные районы гораздо более сельские, чем прибрежная зона и восток, а часть Национального парка Сноудония расположена в западной части. После изменения границ в 2003 году береговая линия Клвида простирается от устья реки Ди в Флинтшире до Лланфайрфечана. Клвид состоит из всего исторического графства Флинтшир и большей части Денбигшира. С 2003 года в его состав также входит бывший округ Аберконви, расположенный в историческом графстве Кернарфоншир, и бывший сельский округ Эдейрнион, находящийся в историческом графстве Мерионэтшир. Minera Limeworks когда-то были крупнейшими известняковыми рудниками в Северном Уэльсе. Позже там добывали камень для строительства дорог, но рудники были закрыты в 1992 году. Добыча угля в Северноуэльском угольном бассейне прекратилась во второй половине XX века, но ранее являлась важным источником занятости в этом районе. Основные продукты, производимые в промышленном восточном Клвиде, включают компоненты самолетов (Airbus), двигатели (Toyota), бумагу (Shotton Paper) и переработку стали, а порт Мостин строит и обслуживает морские ветряные электростанции. Сельское хозяйство, в основном основанное на животноводстве, традиционно является основным занятием в центральных и западных районах. В долине Клвид сочетаются крупные и мелкие фермерские хозяйства, а также процветающий молочный сектор. Многие города имеют рынки скота, а сельскохозяйственная отрасль поддерживает торговцев сельскохозяйственной техникой, ветеринаров, торговцев кормами, подрядчиков и все сопутствующие профессии, связанные с сельским хозяйством. Горные районы с овцеводческими фермами и небольшими полями, огороженными каменными стенами, привлекают туристов, а заброшенные фермерские постройки часто переоборудуются в жилье для самостоятельного проживания, а сами фермерские дома предлагают услуги размещения с завтраком. Появление железной дороги на побережье в середине XIX века открыло доступ для путешествий из Мерсисайда и вызвало бум туризма, когда гостевые дома в приморских городах предлагали питание и ночлег городским посетителям. В последнее время процветают стоянки для караванов и кемпинги, а также увеличилось количество владельцев "вторых домов". В 2016 году предпринимаются различные инициативы, направленные на стимулирование экономики Северного Уэльса. К ним относятся проект "Северные ворота" на территории бывшей авиабазы RAF Sealand в Дезиде и проект реконструкции бывшего морского фронта и парка развлечений в Риле.

Административная история

Комиссия по местному самоуправлению Уэльса, созданная в 1958 году, первой рекомендовала масштабное объединение административных графств за пределами Гламоргана и Монмутшира с существенными изменениями границ; однако действующий министр жилищного строительства и местного самоуправления сэр Кейт Джозеф решил не принимать отчет, отметив, что объединение графств в Англии вызвало широкое недовольство, когда это было предложено. В 1967 году, после смены правительства, государственный секретарь Уэльса Кледуин Хьюз опубликовал белую книгу, которая возродила идею объединения, но вместо изменений границ, предложенных в предыдущем отчете, рассматривала каждое графство как единое целое. В отчете рекомендовалось создание единого нового Гвинедда, включающего Денбигшир, Флинтшир, Кернарфоншир, Мерионетшир и Англси. В белой книге указывалось, что "необходимость принятия срочных мер особенно актуальна для Уэльса", поэтому вопрос не был передан в Королевскую комиссию, как это было сделано в Англии. Противники критиковали предлагаемый новый совет за его чрезмерный размер, и в ноябре 1968 года новый государственный секретарь объявил о разделении Гвинедда на два графства. Это пересмотренное предложение было продолжено в новой белой книге в марте 1970 года, хотя в ней предлагалось, чтобы советы были унитарными органами, не имеющими районных советов в своей структуре. Входящее консервативное правительство возродило двухступенчатую систему местного самоуправления в консультативном документе, опубликованном в феврале 1971 года, вновь с теми же границами верхнего уровня. Некоторые незначительные изменения в существующих границах были внесены с учетом особых местных факторов, и Закон о местном самоуправлении 1972 года учредил Клвид в результате объединения Флинтшира с большей частью Денбигшира, а также сельского района Эдейрнион из Мерионетшира. В белой книге 1970 года название Клвид было введено в связи с рекой Клвид и хребтом Клвидианских холмов; Клвид был единственным новым уэльским графством, которое не получило название от древнего королевства. Для целей местного самоуправления второго уровня Клвид был разделен на шесть районов: Алин и Дисайд, Колвин, Делин, Глиндер, Руддлан и Рексем-Мейлор, каждый из которых управлялся районным или городским советом. Герб графского совета Клвида был утвержден в декабре 1974 года. Дизайн щита, герба и девиза включает элементы, взятые из гербов бывших советов Флинтшира и Денбигшира. Зеленая и белая волна символизирует долину Клвид и Клвидианский хребет, расположенные между двумя частями. Крест и чью пришли с герба Флинтшира, который сам включал традиционные гербы Эдвина из Тегейнгла, в то время как черный лев принцев Поуиса Фадога взят с герба Денбигшира. Девиз "Tarian Cyfiawnder Duw" переводится как "Щит справедливости – Бог". Совет графства Клвид и его районы были упразднены Законом о местном самоуправлении (Уэльс) 1994 года, и местное самоуправление было заменено четырьмя унитарными властями: Флинтшир, графство Рексем, Денбигшир и части Конви (наряду с некоторыми небольшими общинами, перешедшими в Поуис). Закон также упразднил графство и установил, что термин "графство" будет синонимом "основных территорий", созданных Законом 1994 года. Однако закон создал еще один набор "сохраненных графств", которые были основаны на восьми графствах, созданных в соответствии с Законом 1972 года. Эти сохраненные графства, аналогичные английским церемониальным графствам, были сохранены для различных целей, включая лейтенантство и шерифство. Совет графства Клвид и его шесть районов прекратили свою деятельность в полночь 1 апреля 1996 года, и местное самоуправление было немедленно передано новым основным территориям Конви, Денбигшир, Флинтшир и Рексем. Однако, несмотря на то, что они носили те же названия, границы Флинтшира и Денбигшира существенно отличались от границ исторических графств. Как оказалось, архивные записи исторического Флинтшира хранились в филиале Гаварден Управления архивов Клвида, а записи исторического Денбигшира продолжали храниться в филиале Рутин, поэтому не возникло проблем с разделением записей. Сохраненное графство Клвид вступило в силу в тот же день, когда был упразднен совет графства Клвид. Сохраненное графство было почти идентично графству 1974–1996 годов, но имело несколько незначительных изменений в соответствии с изменениями в границах местного самоуправления, общины Лланрхаэдр-им-Мохнант, Ллансилин и Ллангедвин были переданы из Клвида в Поуис.

Пересмотр границ 2003 года

В 2003 году границы Клюда были изменены, чтобы включить остальную часть Конви (которая ранее входила в состав Гвинеда). Это было частью общеваллийской реорганизации сохранившихся графств, направленной на то, чтобы границы этих графств соответствовали границам действующих основных административных единиц. В результате некоторые районы, такие как округ Аберконви, оказались в составе графства, к которому ранее не относились административно, и эти изменения, как правило, оставались незамеченными из-за ограниченного статуса сохранившихся графств. Комиссия по границам сохранила восемь сохранившихся графств и в 2003 году скорректировала их границы в соответствии с границами действующих основных административных единиц. В соответствии с соглашением 2003 года города Лландуно и Конви вошли в состав сохранившегося графства Клвид. Археологический траст Клвид-Пойс является одним из четырех археологических трастов, охватывающих всю территорию Уэльса. Ассоциация дартса округа Клвид организует турниры и участвует в межобластных соревнованиях. Футбольная лига Клвид Ист была создана в 2011 году для представления Северо-Восточного Уэльса на пятом уровне валлийского футбола и впоследствии была переименована в Футбольную лигу Северо-Восточного Уэльса. Пенсионный фонд Клюйда – это пенсионная схема органов местного самоуправления, унаследованная от графского совета Клюйда, которая в настоящее время предоставляет пенсионные программы для унитарных властей и бывших районов Врексхэма, Флинтшира и Денбигшира. Должность лорда-лейтенанта Клюда продолжает существовать как представительство монарха, как и в семи других сохранившихся графствах Уэльса. Нынешний лорд-лейтенант – Генри Джордж Фетэрстонхоу, назначенный на этот пост в 2013 году.

Достопримечательности

Акваэдукт Понтчейнлейта был построен Томасом Телфордом в 1805 году и является крупнейшим акведуком в Соединенном Королевстве; он переносит Лланголенский канал через реку Ди и является объектом Всемирного наследия, признанным шедевром гражданского строительства. Клавдианский хребет и долина Ди образуют район выдающейся природной красоты, один из всего пяти в Уэльсе. Денбиг, Колвин и Рутин – исторические города, а в июле каждого года Лланголен принимает Международный музыкальный фестиваль Эйстеддфод. Гоп – это неолитический курган, вторая по величине подобная структура в Великобритании, уступающая только Сильбури-Хиллу. Кэр Дрюин – одна из многих крепостей железного века в Клвиде, свидетельствующих о проживании человека в этом районе на протяжении тысячелетий. Крест Маэн Аквифан – это резной колесный крест X века, изображающий кельтские и викинговские символы, а Эрддиг-холл – величественная усадьба, оба принадлежат Национальному трасту. Среди других прекрасных загородных домов в Клвиде – Тревор-холл и Фенол-Фавр в Бодельвейддане, в то время как Плас-Маур и Аберконви-хаус – исторические городские дома в Конви. Также в Конви находится подвесной мост Конви, один из первых подобных мостов в мире.

Транспорт

Северная береговая линия Уэльса — это железнодорожная линия от Крю до Холихеда, обслуживаемая поездами Transport for Wales и Avanti West Coast. Поезда, отправляющиеся из Крю, проходят через Честер, пересекают реку Ди и попадают в Уэльс, продолжая путь через станции, такие как: Шоттон, Флинт, Престатин, Рил, Колвин-Бэй, Лланддуно-Джанкшн, Конви и Бангор, до Холихеда, откуда ходит паром в Ирландию. Пассажиры могут пересесть в Шотон на линию Borderlands Line, соединяющую Врексэм с Бидстоном на полуострове Вирал в Англии. Линия Conwy Valley Line связывает Лланддуно-Джанкшн с Блаэнау-Ффестиниог через Бетс-и-Коэд и была построена в основном как грузовая линия для перевозки сланца на пристань в Деганви для морского экспорта. Это живописный маршрут с несколькими остановками по требованию. Линия Шрусбери — Честер соединяет, в северном направлении, с Честером и, в южном, с другими станциями в современном графском округе и в Клвиде. На территории Клвида нет автомагистралей. Двухполосная дорога A55 проходит от Честера через Сент-Асаф к побережью Северного Уэльса в Абергеле, после чего идет параллельно железнодорожной линии через Конви и Бангор, заканчиваясь в Холихеде. Дорога A483 соединяет Врексэм с Честером в северном направлении и с Руабоном и Чирком — в южном. Дорога A548 проходит от Честера до Абергеля через Десайд и вдоль побережья, после чего уходит от побережья и заканчивается в Лланрвсте. Главная дорога из Лондона — это A5, которая въезжает в Клвид в Чирке и идет на северо-запад через Лланголен, Корвен и Бетс-и-Коэд, чтобы присоединиться к A55 и закончиться в Бангоре. Дорога A543 пересекает холмы Денбиг с юго-востока на северо-запад, а A525 связывает Рутин со Сент-Асафом. Между основными населенными пунктами курсируют местные автобусные маршруты. Несколько маршрутов автобусов Arriva Buses Wales проходят по главной прибрежной дороге между Честером и Холихедом, соединяя прибрежные курорты. Другие маршруты включают: Лландуно — Лланрвст и Бетс-и-Коэд через Конви и Долгаррог; Рил — Денбиг; Врексэм — Честер; и Врексэм — Молд.