Семён Дежнёв: Первый европейский мореплаватель Берингова пролива

Введение

Русский исследователь (1605–1673)

Семён Иванович Дежнёв (Семён Ива́нович Дежнёв; иногда пишется Дежнев; 7 марта 1605 – 1673) — русский исследователь Сибири и первый европеец, проплывший через Берингов пролив за 80 лет до Витуса Беринга. В 1648 году он отправился из реки Колымы в Северном Ледовитом океане к реке Анадырь в Тихом океане. Его подвиг был забыт почти на столетие, и обычно Витусу Берингу приписывают открытие пролива, названного в его честь.

Биография

Дежнёв был поморским русским, родившимся в 1605 году, возможно, в городе Великий Устюг или деревне Пинега. По словам антрополога Лидии Т. Блэк, Дежнёва завербовали на сибирскую службу в 1630 году, возможно, в качестве служебного человека или правительственного агента. Он служил восемь лет в Тобольске и Енисейске, а затем отправился в Якутию в 1639 году, или, возможно, раньше. Говорят, что он был членом казачьего отряда под командованием Бекетова, которому приписывают основание Якутска (на реке Лене) в 1632 году. В любом случае, не позднее 1639 года он был отправлен в Якутию, где женился на якутской пленнице и провёл следующие три года, собирая ясак (также известный как меховая дань) с туземцев. В 1641 году Дежнёв переехал на северо-восток к недавно открытому притоку реки Индигирки, где служил под началом Михаила Стадухина. Обнаружив мало меха и враждебных туземцев и услышав о богатой реке на востоке, он, Стадухин и Ярило Зырян спустились по Индигирке, затем на восток вдоль побережья до реки Колымы, где построили острог (или форт) (1643). Это в то время было самой восточной границей России. Вскоре Колыма стала одним из самых богатых районов восточной Сибири. В 1647 году 396 человек заплатили там подушную подать, а 404 человека получили паспорта для переезда из Якутска на Колыму. Примерно с 1642 года русские начали слышать о «реке Погича» на востоке, которая впадает в Арктику, и что близлежащая область богата соболиным мехом, клыками моржа и серебряной рудой. Попытка достичь её в 1646 году не удалась. В 1647 году Федот Алексеев, агент московского купца, организовал экспедицию и привлёк Дежнёва, поскольку он был государственным чиновником. Экспедиция достигла моря, но не смогла обойти полуостров Чукотки, так как ей пришлось повернуть назад из-за толстого дрейфующего льда. Они попытались снова в следующем году (1648). К Федоту Алексееву присоединились ещё два человека, Андреев и Афстафьев, представляющие купеческий дом Гусельников, со своими собственными судами и людьми, в то время как Алексеев предоставил пять судов и большинство людей. Герасим Анкудинов со своим судном и 30 людьми также присоединился к экспедиции. Дежнёв нанял своих людей, 18 или 19, для сбора меха для личной выгоды, как это было принято в то время. Всего в группе было от 89 до 121 человека, путешествовавших на традиционных кочах. По крайней мере одна женщина, якутская жена Алексеева, была в этой группе. 20 июня 1648 года (по старому стилю, 30 июня по новому стилю) они отплыли из (скорее всего) Среднеколымска и спустились по реке в Арктику. В течение следующего года из пленных стало известно, что два коча были разбиты, а их выжившие убиты местными жителями. Два других коча были потеряны при невыясненных обстоятельствах. Незадолго до 20 сентября (ст. ст.) они обогнули «большой скалистый выступ». Здесь коч Анкудинова потерпел крушение, а выжившие были переведены на два оставшихся судна. В начале октября разразилась буря, и коч Федота исчез. В 1653/54 годах Дежнёв спас от коряков якутскую женщину Федота, которая сопровождала его с Колымы. Она рассказала, что Федот умер от цинги, несколько его товарищей были убиты коряками, а остальные бежали на небольших лодках в неизвестном направлении. Коч Дежнёва был снесён штормом и в конечном итоге потерпел крушение где-то к югу от Анадыря. Оставшиеся 25 человек скитались по неизвестной земле в течение 10 недель, пока не достигли устья Анадыря. Двенадцать человек поднялись по Анадырю, прошли 20 дней, ничего не нашли и вернулись. Три из самых сильных вернулись к Дежнёву, а остальные пропали без вести. Весной или в начале лета 1649 года 12 оставшихся человек построили лодки из выброшенного дерева и поднялись по Анадырю. Вероятно, они пытались выбраться из тундры в лесистую местность, чтобы добыть соболей и дрова. Примерно в 320 милях вверх по реке они построили зимовье где-то вблизи Анадырска и обложили местных юкагиров данью. В 1649 году русские на Колыме поднялись по ветке реки Анюй и узнали, что можно добраться от её истоков до истоков реки Погича-Анадырь. В 1650 году Стадухин и Семён Мотора пошли по этому маршруту и наткнулись на лагерь Дежнёва. Сухопутный путь оказался явно превосходящим, и морской путь Дежнёва больше никогда не использовался. Дежнёв провёл следующие несколько лет, исследуя и собирая дань с туземцев. Из Колымы прибыло больше казаков; Мотора был убит, а Стадухин отправился на юг, чтобы найти реку Пенжину. Дежнёв нашёл устье Анадыря, где располагалось лежбище моржей, и накопил более 2 тонн клыков моржа, что было гораздо ценнее, чем немногочисленный мех, найденный в Анадырске. В 1659 году Дежнёв передал свои полномочия Курбату Иванову, открывшему озеро Байкал. В 1662 году он был в Якутске. В 1664 году он достиг Москвы и, продав 4,6 тонны клыков моржа с Севера, стал богатым человеком. Кроме того, за свои заслуги как исследователь он был удостоен звания атамана. Позже он служил на реке Оленёк и реке Вилюй. В 1670 году он сопроводил 47 164 рубля (солдат получал около 5 рублей в год) дани в Москву и умер там в конце 1672 года.

Dezhnyov was a Pomor Russian, born in 1605, possibly in the town of Veliky Ustyug or the village of Pinega. According to the anthropologist Lydia T. Black, Dezhnyov was recruited for Siberian service in 1630, possibly as a service man or government agent. He served for eight years in Tobolsk and Yeniseisk, and then went to Yakutia in 1639, or possibly earlier. He is said to have been a member of the Cossack detachment under Beketov, who is credited with founding Yakutsk (on the Lena River) in 1632. In any case, no later than 1639 he was sent to Yakutia, where he married a Yakut captive and spent the next three years collecting yasak (otherwise known as fur tribute) from the natives. In 1641, Dezhnyov moved northeast to a newly discovered tributary of the Indigirka River where he served under Mikhail Stadukhin. Finding few furs and hostile natives and hearing of a rich river to the east, he, Stadukhin and Yarilo Zyrian sailed down the Indigirka, then east along the coast to the Kolyma River, where they built an ostrog (or fort) (1643). This was at the time the easternmost Russian frontier. The Kolyma soon proved to be one of the richest areas in eastern Siberia. In 1647, 396 men paid head tax there and 404 men received passports to travel from Yakutsk to the Kolyma. From about 1642, Russians began hearing of a 'Pogycha River' to the east which flowed into the Arctic and that the nearby area was rich in sable fur, walrus ivory and silver ore. An attempt to reach it in 1646 failed. In 1647, Fedot Alekseyev, an agent of a Moscow merchant, organized an expedition and brought in Dezhnyov because he was a government official. The expedition reached the sea but was unable to round the Chukchi Peninsula because it had to turn back due to thick drift ice. They tried again the following year (1648). Fedot Alekseyev was joined by two others, Andreev and Afstaf'iev, representing the Guselnikov merchant house, with their own vessels and men, while Alekseyev provided five vessels and the majority of the men. Gerasim Ankudinov, with his own vessel and 30 men, also joined the expedition. Dezhnyov recruited his own men, 18 or 19, for fur gathering for private profit, as was the custom at the time. The whole group numbered between 89 and 121 people, travelling in traditional koch vessels. At least one woman, Alekseyev's Yakut wife, was with this group. On 20 June 1648 (old style, 30 June new style), they departed from (most likely) Srednekolymsk and sailed down the river to the Arctic. During the next year it was learned from captives that two koches had been wrecked and their survivors killed by the natives. Two other koches were lost in a way that is not recorded. Some time before 20 September (o. s) they rounded a 'great rocky projection'. Here Ankudinov's koch was wrecked and the survivors were transferred to the remaining two vessels. At the beginning of October a storm blew up and Fedot's koch disappeared. In 1653/4, Dezhnyov rescued from the indigenous Koryaks Fedot's Yakut woman, who had accompanied him from the Kolyma. She said that Fedot died of scurvy, that several of his companions were killed by the Koryaks, and that the rest had fled in small boats to an unknown fate. Dezhnyov's koch was driven by the storm and was eventually wrecked somewhere south of the Anadyr. The remaining 25 men wandered in unknown country for 10 weeks until they came to the mouth of the Anadyr. Twelve men went up the Anadyr, walked for 20 days, found nothing and turned back. Three of the stronger men got back to Dezhnyov and the rest were never heard of again. In the spring or early summer of 1649 the 12 remaining men built boats from driftwood and went up the Anadyr. They were probably trying to get out of the tundra into forested country to obtain sables and firewood. About 320 miles upriver they built a zimov'ye (winter quarters) somewhere near Anadyrsk and subjected the local Yukaghirs to tribute. In 1649, Russians on the Kolyma ascended the Anyuy River branch of the Kolyma and learned that one could travel from its headwaters to the headwaters of the Pogycha Anadyr. In 1650 Stadukhin and Semyon Motora followed this route and stumbled onto Dezhnyov's camp. The land route was clearly superior and Dezhnyov's sea route was never used again. Dezhnyov spent the next several years exploring and collecting tribute from the natives. More cossacks arrived from the Kolyma; Motora was killed and Stadukhin went south to find the Penzhina River. Dezhnyov found a walrus rookery at the mouth of the Anadyr and ultimately accumulated over 2 tons of walrus ivory, far more valuable than the few furs found at Anadyrsk. In 1659, Dezhnyov transferred his authority to Kurbat Ivanov, the discoverer of Lake Baikal. In 1662 he was at Yakutsk. In 1664 he reached Moscow and after selling 4.6 tons of walrus tusks from the North, he became a wealthy man. Also, for his merits as a researcher, he was awarded the title of chieftain. He later served on the Olenyok River and the Vilyuy River. In 1670 he escorted 47,164 rubles (a soldier was paid about 5 rubles a year) of tribute to Moscow and died there in late 1672.

Результаты экспедиции 1648 года

Как было сказано выше, Дежнёв путешествовал с Федотом Алексеевым и двумя другими – Андреевым и Афстафьевым. Кроме Дежнёва, никто из других руководителей этой экспедиции не пережил её и не смог рассказать о случившемся. Дежнёв обогнул восточную оконечность Азии, Восточный мыс, ныне известный русским как мыс Дежнёва, возможно, достиг островов Диомеда, прошел через Берингов пролив, добрался до реки Анадырь, поднялся по ней и основал Анадырский острог. Четыре из семи судов были потеряны до выхода в Берингов пролив, а коч Анкудинова потерпел крушение в самом проливе или рядом с ним. Таким образом, через пролив прошли только два судна. Считается, что лодка Алексеева могла достичь района реки Камчатки, далее по побережью Камчатки. Кажется, ученые сходятся во мнении лишь относительно судьбы судна Дежнёва, которое не было потеряно. В то время широко верили, что эти суда достигли американского берега и что их экипажи основали там русское поселение. Подобную колонию искали многочисленные российские экспедиции, организованные Русско-американской компанией, начиная с 1818 года и в начале 1820-х годов.

Открытие и его повторное открытие

По крайней мере с 1575 года европейские географы знали о проливе Аниан, соединяющем Тихий и Северный Ледовитый океаны. Некоторые полагали, что он находится в Беринговом проливе (карта справа), а другие – простирается от залива Калифорния до залива Баффина. Неизвестно, слышали ли о нем русские в Сибири. Вероятно, первой западной картой, на которой был изображен пролив Аниан между Азией и Северной Америкой, была карта Джакомо Гастальди 1562 года. Многие картографы последовали этому примеру вплоть до времени Беринга. Считается, что источником послужила интерпретация записок Марко Поло, однако в остальном документы не объясняют, откуда возникла эта идея. Дежнёв был неграмотным или малограмотным и, вероятно, не осознавал значимости своего открытия. Он, безусловно, не доплыл до Аляски, не доказал отсутствие сухопутного моста к северу или югу и не сопоставил свои знания со знаниями образованных географов. Нигде он не заявлял об открытии восточной оконечности Азии, а лишь о том, что обогнул большой скалистый мыс на пути к Анадырю. Дежнёв оставил отчеты в Якутске и Москве, но они были проигнорированы, вероятно, из-за непрактичности его морского пути. В течение следующих 75 лет по Сибири распространялись искаженные версии истории Дежнёва. Ранние сибирские карты довольно неточны, но большинство из них, кажется, указывают на связь между Северным Ледовитым и Тихим океанами. На некоторых прослеживаются намеки на Дежнёва. Голландские путешественники слышали о «Ледяном мысе» на восточном конце Азии. Беринг услышал рассказ о том, что русские совершили плавание от Лены до Камчатки. В 1728 году Витус Беринг вошел в Берингов пролив и, сообщив об этом путешествии в Европе, получил признание как первооткрыватель. В 1736 году Герхард Фридрих Мюллер обнаружил отчеты Дежнёва в якутских архивах, и части истории стали проникать в Европу. В 1758 году он опубликовал труд «Nachrichten von Seereisen», благодаря чему история Дежнёва стала широко известной. В 1890 году Оглобин обнаружил еще несколько документов в архивах. В 1950-х годах в якутских архивах были заново найдены некоторые из оригиналов, которые скопировал Мюллер.

From at least 1575 European geographers had heard of a Strait of Anián connecting the Pacific and Arctic. Some had it at the Bering Strait (map at right) and others had it running from the Gulf of California to Baffin Bay. It is not certain that Russians in Siberia had heard of it. The first Western map to show a Strait of Anian between Asia and North America was probably that of Giacomo Gastaldi in 1562. Many cartographers followed this lead until the time of Bering. The source is said to be an interpretation of Marco Polo, but otherwise the documents do not explain where the idea came from. Dezhnyov was illiterate or semi literate and probably did not understand the importance of what he had done. He certainly did not sail across to Alaska, prove that there was no land bridge to the north or south, or compare his knowledge to that of learned geographers. Nowhere did he claim to have discovered the eastern tip of Asia, merely that he had rounded a great rocky projection on his way to the Anadyr. Dezhnyov left reports at Yakutsk and Moscow but these were ignored, probably because his sea route was of no practical use. For the next 75 years garbled versions of the Dezhnyov story circulated in Siberia. Early Siberian maps are quite distorted but most seem to show a connection between the Arctic and Pacific. A few have hints of Dezhnyov. Dutch travelers heard of an 'Ice Cape' at the east end of Asia. Bering heard a story that some Russians had sailed from the Lena to Kamchatka. In 1728, Vitus Bering entered the Bering Strait and, by reporting that venture in Europe, gained credit for the discovery. In 1736 Gerhardt Friedrich Müller found Dezhnyov's reports in the Yakutsk archives and parts of the story began filtering back to Europe. In 1758 he published 'Nachrichten von Seereisen ', which made the Dezhnyov story generally known. In 1890 Oglobin found a few more documents in the archives. In the 1950s some of the originals that Muller copied were rediscovered in the Yakutsk archives.

Сомнения по поводу маршрута Дежниова

По крайней мере с 1777 года различные люди выражали сомнения в рассказе Дежнёва. Причины тому: 1) недостаточность документальных подтверждений, 2) тот факт, что маршрут Дежнёва никто не смог повторить до Адольфа Эрика Норденшельда в 1878/79 годах (между 1649 и 1787 годами было предпринято восемь неудачных попыток; имеются сведения, что 1648 год был необычно свободен ото льда), 3) и, что наиболее важно, документы можно интерпретировать так, что Дежнёв лишь обогнул мыс на арктическом побережье, потерпел там кораблекрушение и затем в течение 10 недель шел на юг к Анадырю. Тем не менее, большинство исследователей склоняются к мнению, что рассказ Дежнёва в той форме, в которой он дошёл до нас, в целом верен.

Дань уважения

Горный хребет на Чукотке, залив Берингова моря, населённый пункт на реке Амур и мыс Дежнёва (самый восточный мыс Евразии) названы в честь Дежнёва, а также кратер Дежнёва на Марсе. Ледокол «Семён Дежнёв», построенный в 1971 году, носит его имя.