Введение

Американский железнодорожный предприниматель Марк Хопкинс-младший (3 сентября 1814 – 29 марта 1878) был американским железнодорожным руководителем. Он был одним из четырех основных инвесторов, финансировавших идею Теодора Д. Джуды о строительстве железной дороги через хребет Сьерра-Невада от Сакраменто, Калифорния, до Промонтори, Юта. Вместе с Лиландом Стэнфордом, Чарльзом Крокером и Коллисом Хантингтоном они основали Центральную тихоокеанскую железную дорогу в 1861 году.

Ранние годы и семейная жизнь

Хопкинс родился в Хендерсоне, округ Джефферсон, штат Нью-Йорк, в семье Марка Хопкинса и Анастасии Лукенс Келлогг, приходившихся друг другу двоюродными братьями и сестрами. Поскольку его отец умер, когда он был мальчиком, его никогда не называли "младшим". Семья переехала в Сент-Клэр, штат Мичиган, в 1824 году. Его отец, Марк Хопкинс (1779–1828), служил почтмейстером сначала в Хендерсоне, штат Нью-Йорк, затем в Сент-Клэр, штат Мичиган (тогда известном как Палмер, штат Мичиган), где он также был судьей по делам опеки. Старший Хопкинс умер в 1828 году, и его сын оставил школу, чтобы работать клерком. В 1837 году он изучал право у своего брата Генри, но затем занялся несколькими предпринимательскими проектами. Он был партнером в фирме под названием "Hopkins and Hughes", затем бухгалтером, а позже менеджером компании "James Rowland and Company". 22 сентября 1854 года в Нью-Йорке Хопкинс женился на своей двоюродной сестре Мэри Фрэнсис Шервуд. Несмотря на то, что он принадлежал к конгрегационалистской церкви, свадьба состоялась в пресвитерианской церкви. У Мэри и Марка Хопкинсов не было собственных детей. Мэри усыновила Тимоти Нолана, взрослого сына своей экономки, который взял фамилию Хопкинс и получил административную должность в компании Union Pacific Railroad. Несмотря на бережливость Хопкинса, его жене в конце концов удалось убедить его построить роскошный особняк на вершине холма Ноб в Сан-Франциско, штат Калифорния, недалеко от особняков других основателей Центральной Тихоокеанской железной дороги. Строительство началось в 1875 году. Архитекторами выступила известная сан-францисская фирма Райт и Сандерс, а руководителем проекта был инженер-архитектор Уильям Уоллес Барбур Шелдон, который работал на Хопкинса в компании Southern Pacific Improvement Company.

Калифорния

Когда началась Калифорнийская золотая лихорадка, Хопкинс создал "Новую английскую горнодобывающую и торговую компанию" – группу из 26 человек, каждый из которых инвестировал 500 долларов в закупку товаров и отправку их в Калифорнию для продажи. 22 января 1849 года Хопкинс отплыл из Нью-Йорка на корабле "Пасифик". Обогнув мыс Горн, корабль прибыл в Сан-Франциско 5 августа 1849 года. Хопкинс открыл магазин в Пласервилле, Калифорния, но предприятие оказалось неудачным, и он переехал в Сакраменто, где в 1850 году вместе со своим другом Эдвардом Х. Миллером открыл оптовый бакалейный магазин. Миллер впоследствии стал секретарем Центральной Тихоокеанской железной дороги. В 1855 году Хопкинс и Коллис П. Хантингтон основали "Huntington Hopkins and Company" для ведения аппаратного и железоделательного бизнеса в Сакраменто. В 1861 году, будучи одним из "Большой четверки", он основал Центральную Тихоокеанскую железную дорогу. Его иногда называли "дядя Марк", он был старшим из четырех партнеров и славился своей бережливостью (говорили, что он умел "выжать 106 центов из каждого доллара"), что принесло ему должность казначея компании. Известный американский историк Хьюберт Хоу Банкрофт цитирует Коллиса Хантингтона, который говорил: "Я никогда не считал работу завершенной, пока Хопкинс не взглянет на нее". Банкрофт описал Хопкинса как "балансирующее колесо Ассоциации и одного из самых честных и достойных людей, когда-либо живших".

Поздние годы и смерть

Хопкинс был вигом, а затем примкнул к партии Свободной земли, был аболиционистом и одним из организаторов Республиканской партии в Калифорнии. К тому времени у Хопкинса ухудшилось здоровье, и в 1878 году он скончался в поезде компании недалеко от Юмы, штат Аризона. На момент его смерти дом еще не был достроен, но впоследствии был завершен и занят Марией. В дальнейшем здание полностью сгорело в пожаре, вызванном землетрясением в Сан-Франциско 1906 года. В 1926 году на этом месте был возведен отель Mark Hopkins (в настоящее время InterContinental Mark Hopkins San Francisco). Хопкинс похоронен на историческом городском кладбище Сакраменто (также известном как Старое городское кладбище) в Сакраменто, штат Калифорния.

Спор о наследстве

Хопкинс умер, не оставив завещания, хотя его состояние, оцениваемое в 20–40 миллионов долларов, унаследовала его жена. Столкнувшись с необходимостью завершить обустройство их нового поместья в одиночку, Мэри наняла Herter Brothers, известную нью-йоркскую фирму по производству мебели и оформлению интерьеров, чтобы закончить отделку и меблировку. Эдвард Фрэнсис Сирлз был направлен от Herter Brothers для управления завершением проекта Мэри. Несмотря на то, что он был моложе её на 22 года, между ними завязались близкие отношения. Этот нескромный роман вызвал пересуды и вопросы о мотивах декоратора в высших кругах Сан-Франциско, но они поженились в 1887 году и отправились в шестимесячное грандиозное турне по Европе. Вскоре после возвращения Мэри составила новое завещание, в котором явно исключила её приемного сына Тимоти Нолана Хопкинса, пояснив: «Исключение моего приемного сына Тимоти Хопкинса из этого завещания является преднамеренным и не произошло по случайности или ошибке», и завещала своё состояние новому мужу, Эдварду. Мистер и миссис Сирлз переехали в родной город Эдварда, Метхьюэн, штат Массачусетс, где Эдвард начал строить серию роскошных домов по проектам английского архитектора Генри Вогана. Воган был наиболее известен своей неоготической церковной архитектурой, включая Национальный собор в Вашингтоне, округ Колумбия, три часовни в соборе Святого Иоанна Богослова в Нью-Йорке и церковь Христа в Нью-Хейвене, штат Коннектикут. Мэри умерла в 1891 году, менее чем через четыре года после свадьбы, и поместье было передано в суд для урегулирования серии судебных исков, поданных Тимоти Хопкинсом (приемным сыном Мэри), которые продолжались несколько лет, с целью вернуть утраченное наследство. Эта история стала лакомым кусочком для прессы, и калифорнийские газеты опубликовали сообщения о том, что Эдвард воспользовался интересом Мэри к спиритизму и подделал документы, чтобы отнять поместье у её приемного сына и обмануть деловых партнеров. Под присягой Эдвард заявил, что женился на Мэри «отчасти из любви, а отчасти из-за её денег». Тимоти проиграл все апелляции, однако позже Эдвард выплатил ему «символическую» компенсацию в размере нескольких миллионов долларов. Тимоти получил содержимое особняка в Сан-Франциско, а здание перешло к институту искусств. (В то время ходили слухи, что у Эдварда Сирлза был друг/любовник, живший с ним после смерти Мэри, и что Тимоти Хопкинс использовал эту информацию для шантажа Эдварда после проигрыша в суде.) Генерал Томас Хаббард был назначен душеприказчиком завещания Мэри Фрэнсис Сирлз и оказался вовлечен в этот спор в качестве свидетеля, обладающего подробными знаниями об имуществе Хопкинсов и Сирлзов. После того, как дело о наследстве было закрыто в пользу Эдварда, Хаббард отказался от личного вознаграждения, но предложил учредить целевой капитал в пользу своего альма-матер, колледжа Боудин, в качестве прочного символа любви Эдварда к Мэри. Эдвард согласился построить для колледжа современное здание для естественно-научных дисциплин, которое до сих пор используется как Зал Сирлза. До конца своей жизни Эдвард, становясь все более замкнутым, продолжал строить замки и поместья по проектам Генри Вогана, включая замок Сирлза в Виндхеме, штат Нью-Гэмпшир (четвертная копия поместья Стэнтон Харкорт в Оксоне, Англия) и Pine Lodge в своем родном городе Метхьюэн, штат Массачусетс. В конечном итоге, управляющий делами Эдварда Сирлза, Артур Т. Уокер, унаследовал поместье Хопкинса. Он умер несколько лет спустя, живя скромно, словно никогда ничего не унаследовал.