Введение

Станция метро Barons Court — станция лондонского метро в Западном Кенсингтоне, в районе Хаммерсмит и Фулхэм, Большой Лондон. Станция обслуживает линии Дистрикт и Пикадилли. Станция Barons Court расположена между станциями Вест-Кенсингтон и Хаммерсмит на линии Дистрикт, а также между станциями Эрлс-Корт и Хаммерсмит на линии Пикадилли и находится в зоне 2 Travelcard. К востоку от станции линия Пикадилли уходит в туннель в направлении Эрлс-Корт, а линия Дистрикт продолжает движение по углублению к Вест-Кенсингтону. Станция является последней наземной остановкой для поездов, следующих на восток по линии Пикадилли, до станции Арнос-Гроув и обеспечивает пересадку с переходом на другую платформу на линию Дистрикт.

Местоположение

Станция расположена на улице Глиддон, недалеко от дороги Талгарт (А4). К востоку от станции линия Пикадилли уходит в туннель в направлении Эрлс-Корт, а линия Дистрикт продолжает движение по поверхности до Вест-Кенсингтона. К западу от станции обе линии – Пикадилли и Дистрикт – продолжают движение к станции Хаммерсмит. Станция находится в глубоком выемке с кирпичными стенами.

История

Железнодорожные пути через Баронс-Корт были проложены впервые 9 сентября 1874 года, когда Дистрикт-рейлвей (DR, ныне Дистрикт-лайн) открыл участок от Эрлс-Корт до Хаммерсмита. Когда линия строилась, территория, ныне известная как "Баронс-Корт", представляла собой открытые поля и овощные сады к западу от поселка Норт-Энд, и необходимости в станции между Норт-Энд, Фулхэмом и Хаммерсмитом не было. Однако к началу XX века район был застроен жильем, и 9 октября 1905 года Дистрикт-рейлвей (DR) открыл станцию для обслуживания этих новых жилых комплексов, а также в преддверии открытия Грейт-Нортерн, Пикадилли и Бромптон-рейлвей (GNP&BR, ныне линия Пикадилли), находившейся тогда в стадии строительства.

Заметная смертельная случайность

Бывший гонщик Формулы-1 Б. Бира, член тайской королевской семьи, был найден мертвым на вокзале 23 декабря 1985 года.

Сегодняшняя станция

Здание станции было построено по проекту Гарри Форда в стиле, схожем с тем, что использовался на станциях Эрлс-Корт и Хаммерсмит, и в настоящее время имеет статус памятника архитектуры II степени, поскольку сохранило многие оригинальные элементы, включая терракотовую облицовку и буквы в стиле модерн. Деревянные скамейки на платформе с названием станции, выгравированным на эмалевых металлических панелях спинки, являются уникальной особенностью всей лондонской подземки. В отличие от станции Эрлс-Корт, название "Баронс-Корт" пишется без апострофа.