Введение
Albacore – это двухместная 4,57-метровая (15 футов) глиссирующая яхта с дробным шлюпом, предназначенная для спортивных гонок, а также для плавания на озерах и в прибрежных водах. Корпуса изготавливаются из дерева или стеклопластика. Базовая форма была разработана в 1954 году на основе проекта Уффы Фокса, Swordfish. Современные лодки сохраняют те же классические размеры, но используют современные материалы и системы управления. Глубокий киль и руль обеспечивают высокую маневренность Albacore. Оснащение Albacore включает расходящиеся растяжки, поддерживающие коническую мачту, мощный шкот шкотового угла и регулируемый фал шкота, а также другие элементы управления парусами для уменьшения площади парусов при сильном ветре. Такая регулируемость позволяет экипажам с разным весом успешно соревноваться практически в любых условиях, кроме самых экстремальных. На Albacore отсутствует трапеция и спинакер, что упрощает управление по сравнению со спортивными яхтами. Мощное оснащение и легко управляемый корпус обеспечивают отличные ходовые качества в широком диапазоне ветров и волнений. Международный чемпион 2011 года описал Albacore как лодку, в которую легко войти, но которая будет постоянно требовать от яхтсмена совершенствования навыков настройки и тактики на протяжении всей его карьеры.
The Albacore is a 4.57 m (15 ft) two person planing dinghy with fractional sloop rig, for competitive racing and lake and near inshore day sailing. Hulls are made of either wood or fiberglass. The basic shape was developed in 1954 from an Uffa Fox design, the Swordfish. Recent boats retain the same classic dimensions, and use modern materials and modern control systems. A deep airfoil section centerboard and rudder make the Albacore highly maneuverable. The Albacore's rig uses swept spreaders supporting a tapered mast, a powerful vang, and adjustable jib halyard and other sail controls to depower in high winds. This adjustability enables light crews and heavy crews to race head to head in all but the most extreme conditions. It does not have a trapeze or spinnaker, and hence avoids the difficult handling of sport boats. The powerful rig and easily driven hull give excellent performance over a wide range of wind and wave conditions. The 2011 international champion described the Albacore as a boat that is simple to get into at first, but one that will challenge the tuning and tactical skills of a sailor for the rest of their life.
Популярность
Построено около 8200 лодок класса "Альбакор". Этот класс активно используется в гонках в Канаде, Великобритании и Соединенных Штатах. "Альбакоры" также применяются для обучения парусному спорту взрослых и молодежи, а также для прогулочных плаваний. В 2010 году Sailing Anarchy оценил "Альбакор" как 16-ю по популярности однотипную яхту в Северной Америке, а Yachts and Yachting – как 38-ю по популярности в Великобритании в период с 2001 по 2011 год. Особенно большое количество "Альбакоров" сосредоточено в Торонто, провинция Онтарио, Канада, где в пятничных вечерних клубных регатах в среднем участвует 45 лодок, а пиковые значения превышают 60 лодок на старте каждую пятницу летнего парусного сезона. Старые "Альбакоры" часто встречаются в зонах отдыха, таких как Коттедж-Кантри в Онтарио.
Производство
Два производителя Albacore производили лодки с 2011 по 2013 год: Ovington Boats в Великобритании и Hapco Marine в США. Лодки поставлялись преимущественно в Великобританию, Канаду и США. Среди известных производителей прошлых лет – Ontario Yachts, Skene, Woof, Kingsfield Marine, Fairey Marine, Grampian Marine, McGruer&Clarke, JD Young, Rondar, Lockley, Lockley Newport и Whitby Boat Works. Вскоре после этого появилась версия Albacore из стеклопластика.
Семейное использование
Вес корпуса "Альбакора" составляет 109 кг (240 фунтов). Благодаря этому "Альбакор" можно транспортировать на прицепе по дороге, буксируя один или два "Альбакора" обычным семейным автомобилем. При правильной конструкции прицепа загрузку и разгрузку лодки можно осуществлять вдвоем. "Альбакор" часто выбирают в качестве первой лодки для начинающих яхтсменов, а также используют как высококонкурентный гоночный класс для более опытных. Результаты регат показывают, что в этом классе часто соревнуются пары муж/жена и родитель/ребенок, а некоторые полностью женские команды являются одними из самых конкурентоспособных.