Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
241 жылы Карфаген мен Рим арасындағы теңіз шайқасы.
Naval battle between Carthage and Rome in 241 BC
Егета шайқасы – Бірінші Пуникалық соғыс кезінде 241 жылдың 10 наурызында Карфаген және Рим флоттары арасында болған теңіз шайқасы. Ол Сицилия аралының батыс жағалауындағы Эгатес аралдары маңында өтті. Карфагендіктерге Ханно басшылық етті, ал римдіктер Гай Лутаций Катулдың басқаруында болды, бірақ шайқас кезінде Квинт Валериус Фальто қолбасшылық жасады. Бұл 23 жылға созылған Бірінші Пуникалық соғыстың соңғы және шешуші шайқасы еді. Рим әскері бірнеше жыл бойы Сицилияның батыс жағалауындағы Карфагеннің соңғы бекіністерін қоршап тұрды. Деярлы банкротқа ұшыраған римдіктер теңіз флотын салу үшін ақша қарыз алып, осы флотты блокаданы теңізге дейін кеңейту үшін пайдаланды. Карфагендіктер Сицилияға жабдықтау үшін үлкен флот жинады, содан кейін сол жердегі Карфаген армиясының көп бөлігін теңіз жаяу әскері ретінде тасымалдауды жоспарлады. Бірақ римдік флот оларды тоқтатып, қызылшай шайқаста жақсы жаттығудан өткен римдіктер, жеткіліксіз және нашар даярланған Карфаген флотын жеңді. Карфаген флоты жабдықтармен толы болғандықтан және толық жаяу әскерін әлі де тасымалдамағандықтан, олардың мүмкіндіктері шектеулі болды. Осының тікелей салдарынан Карфаген бейбітшілік сұрап, Лутаций шартына келісті, осы шарт бойынша Карфаген Сицилияны Римге берді және үлкен өтемақы төледі. Осыдан кейін Рим Батыс және бүкіл Жерорта теңізі аймағындағы басты әскери күшке айналды.
The Battle of the Aegates was a naval battle fought on 10 March 241 BC between the fleets of Carthage and Rome during the First Punic War. It took place among the Aegates Islands, off the western coast of the island of Sicily. The Carthaginians were commanded by Hanno, and the Romans were under the overall authority of Gaius Lutatius Catulus, but Quintus Valerius Falto commanded during the battle. It was the final and deciding battle of the 23 year long First Punic War. The Roman army had been blockading the Carthaginians in their last strongholds on the west coast of Sicily for several years. Almost bankrupt, the Romans borrowed money to build a naval fleet, which they used to extend the blockade to the sea. The Carthaginians assembled a larger fleet which they intended to use to run supplies into Sicily. It would then embark much of the Carthaginian army stationed there as marines. It was intercepted by the Roman fleet and in a hard fought battle, the better trained Romans defeated the undermanned and ill trained Carthaginian fleet, which was further handicapped by being laden with supplies and having not yet embarked its full complement of marines. As a direct result, Carthage sued for peace and agreed to the Treaty of Lutatius, by which Carthage surrendered Sicily to Rome and paid substantial reparations. Henceforth Rome was the leading military power in the western Mediterranean, and increasingly the Mediterranean region as a whole.
Негізгі дереккөздер
Бірінші Пуникалық соғыстың дерлік барлық аспектілері туралы негізгі дереккөз – грек тарихшысы Полибий (шамамен б.з.д. 200 – 118 жж.), ол 167 ж.б.д. кепіл ретінде Римге жіберілген. Оның еңбектерінің ішінде қазір жоғалған әскери тактика туралы нұсқаулық бар, бірақ ол бүгінде б.з.д. 146 жылдан кейін, яки Эгаттар шайқасынан шамамен бір ғасыр өткен соң жазылған «Тарихтар» еңбегімен танымал. Полибийдің еңбегі кең көлемде объективті және карфагендіктер мен римдіктердің пікірлері арасында бейтарап деп есептеледі. Карфагендіктердің жазбалары 146 ж.б.д. олардың астанасы Карфагенмен бірге жойылғандықтан, Полибийдің Бірінші Пуникалық соғыс туралы баяндамасы бірнеше, қазір жоғалған грек және латын деректеріне негізделген. Полибий талдаушы тарихшы болған және мүмкіндігі шектес болса да, өзі жазған оқиғаларға қатысушылармен жеке сұхбаттасқан. «Тарихтар» атты 40 кітаптың тек біріншісі Бірінші Пуникалық соғысқа арналған. Полибийдің баяндамасының дұрыстығы соңғы 150 жыл бойы қызу талқылауларға түсті, бірақ қазіргі ағымдағы консенсус оны көбінесе факт ретінде қабылдауға бағытталған, ал қазіргі дереккөздердегі шайқасқа қатысты егжей-тегжейлі мәліметтер негізінен Полибийдің баяндамасының интерпретациясына сүйенеді. Қазіргі заманғы тарихшы Эндрю Карри «Полибийдің сенімді екені анықталды» десе, Декстер Хойос оны «өте білімді, еңбекқор және көреген тарихшы» деп сипаттайды. Соғыс туралы басқа, кейінгі тарихтар да бар, бірақ олар фрагментті немесе жиынтық түрде келтірілген, және әдетте теңіздегіге қарағанда құрлықтағы әскери операцияларды толығырақ қамтиды. Қазіргі тарихшылар Диодор Сицилий және Дио Кассийдің кейінгі тарихтарын да ескереді, бірақ классицист Адриан Голдсворти «Полибийдің баяндамасы біздің басқа баяндамаларымызбен салыстырғанда әлдеқайда артықшылыққа ие» деп мәлімдейді. Басқа дереккөздерге жазулар, археологиялық дәлелдер және трирема «Олимпиа» сияқты реконструкциялардан алынған эмпирикалық дәлелдер кіреді. 2010 жылдан бері шайқас орнынан көптеген артефактілер табылды, олардың талдауы және тағы да артефактілерді табу жұмыстары жалғасуда.
The main source for almost every aspect of the First Punic War is the historian Polybius (c. 200 – 118 BC), a Greek sent to Rome in 167 BC as a hostage. His works include a now lost manual on military tactics, but he is known today for The Histories, written sometime after 146 BC, or about a century after the Battle of the Aegates. Polybius's work is considered broadly objective and largely neutral as between Carthaginian and Roman points of view. Carthaginian written records were destroyed along with their capital, Carthage, in 146 BC and so Polybius's account of the First Punic War is based on several, now lost, Greek and Latin sources. Polybius was an analytical historian and wherever possible personally interviewed participants in the events he wrote about. Only the first book of the 40 comprising The Histories deals with the First Punic War. The accuracy of Polybius's account has been much debated over the past 150 years, but the modern consensus is to accept it largely at face value, and the details of the battle in modern sources are almost entirely based on interpretations of Polybius's account. The modern historian Andrew Curry considers that "Polybius turns out to [be] fairly reliable"; while Dexter Hoyos describes him as "a remarkably well informed, industrious, and insightful historian". Other, later, histories of the war exist, but in fragmentary or summary form, and they usually cover military operations on land in more detail than those at sea. Modern historians usually also take into account the later histories of Diodorus Siculus and Dio Cassius, although the classicist Adrian Goldsworthy states that "Polybius' account is usually to be preferred when it differs with any of our other accounts". Other sources include inscriptions, archaeological evidence, and empirical evidence from reconstructions such as the trireme Olympias. Since 2010 a number of artefacts have been recovered from the battle site, and their analysis and the recovery of further items are ongoing.
Сицилиядағы операциялар
264 ж.б.д. Карфаген мен Рим мемлекеттері соғысқа шығып, Бірінші Пуникалық соғысты бастады. Карфаген Батыс Жерорта теңізінде беделді теңіз державасы болды; Арно өзенінің оңтүстігіндегі материктік Италия жақында Римнің билігінде біріктірілген еді. Соғыстың тікелей себебі – Сицилиядағы Мессана (қазіргі Мессина) қаласын бақылау мәселесі болды. Ал кең көлемде екі тарап та Сицилиядағы ең қуатты қала-мемлекет – Сиракузаны бақылауға ұмтылды.
In 264 BC, the states of Carthage and Rome went to war, starting the First Punic War. Carthage was a well established maritime power in the western Mediterranean; mainland Italy south of the River Arno had recently been unified under Roman control. The immediate cause of the war was control of the Sicilian town of Messana (modern Messina). More broadly both sides wished to control Syracuse, the most powerful city state on Sicily.
Кемелер
Бұл кезеңде Жерорта теңізіндегі әдеттегі соғыс кемесі – "бес ескірмелі" дегенді білдіретін квинкерема болды. Квинкерема – бұл ұзын, су деңгейінде кең, палубасы теңізден жоғары тұрған, шамамен 100 тонна (110 қысқа тонна; 100 ұзын тонна) ығыстыратын галерея. Галерея саласындағы сарапшы Джон Коутс олардың ұзақ уақыт бойы теңізде сақтала алатынын айтты. Қазіргі заманғы Олимпиада галереясының көшірмесі сағаттап жылдамдыққа жетіп, белгілі бір жылдамдықпен жүзіп өтеді. Бір аптаға дейінгі сапарларда орташа жылдамдық тіркелді. Кемелер катакфракт, яки "қорғалған" кемелер ретінде салынды, корпусы жабық, толық палубасы теңізшілер мен катапульттерді тасымалдауға қабілетті болды. Олардың негізгі корпусына есушілерді орналастыратын бөлек "есу бөлімі" бекітілді. Бұл мүмкіндік корпусты нығайтуға, жүк көтергіштігін арттыруға және есушілердің жағдайын жақсартуға мүмкіндік берді. Квинкеремада есушілердің орналасуы бойынша қабылданған теорияға сәйкес, үш қатарлы есу тақталары болды – бірінің үстіне бірі орналасқан үш ескірме. Ең үстіңгі екі ескірмеде екі есуші, ал ең төменгісінде – біреуі болды, яғни әр қатарда бес есуші. Бұл әрбір жағында 28 қатардан, барлығы 168 ескірмеге дейін қайталанды. Римдіктердің бұрынғы теңіз шайқастарының тәжірибесі аз болды, сондықтан бұрын теңіз күштеріне қажеттілік туғанда, олар көбінесе латын немесе грек одақтастары ұсынған шағын эскадрильяларға сүйенді. 260 ж.б.д. римдіктер флот құруға кірісіп, өздерінің көшірмесі үшін суға батқан картагендік квинкереманы үлгі ретінде пайдаланды. Кеме жасау саласында жаңа болғандықтан, римдіктер картагендік кемелерге қарағанда ауыр және маневрлеуге қиын кемелер салды. Квинкерема Пун соғыстары кезінде римдік және картагендік флоттардың негізгі күші болды, бірақ гексаремалар (бір қатарда алты есуші), квадриремалар (бір қатарда төрт есуші) және триремалар (бір қатарда үш есуші) да кейде еске алынды. Бұл типтің кең таралғаны соншалық, Полибий оны жалпы "соғыс кемесі" деген сөздің қысқаша түрі ретінде қолданды. Квинкерема 300 адамнан тұратын экипажды тасыды: 280 есуші, 20 палуба экипажы және офицерлер; сонымен қатар, әдетте 40 теңізшіден тұратын топты алып жүрді; шайқас жақын деп есептелсе, бұл сан 120-ға дейін көтерілуі мүмкін. Есушілерді бірлесіп есуге үйрету, тіпті күрделі шайқас маневрларын орындау үшін де ұзақ және қиын жаттығулар қажет болды. Кеме тиімді басқарылуы үшін есушілердің кем дегенде жартысы тәжірибелі болуы керек еді. Нәтижесінде, римдіктер бастапқыда тәжірибелі картагендіктерге қарсы нашар жағдайға түсті. Барлық соғыс кемелері су сызығында орналасқан, салмағы 3 ескірмеден тұратын қоладан жасалған шаншармен жабдықталған. Шаншарлар жоғалған балауыз әдісімен жеке-жеке жасалып, галереяның мұрын бөлігіне қозғалмай бекітіліп, қола тікенектермен қоса сенімділікпен бекітілді. Идеалды жағдайда, жау кемесіне оның бүйірінен немесе артқы жағынан шабуыл жасау керек, осылайша өзінің шаншарымен соқтығысу қаупін болдырмау керек. Қарсы кеменің ағаш бөліктерін сындырып, оны батыру үшін жеткілікті күшпен соқтығысу үшін шеберлік қажет болды, бірақ батып бара жатқан жаудың ішіне шаншарды тығып қоймау үшін тым күшті соқтығысудан аулақ болу керек еді. Әр кеме қорғаныс үшін эскадрильядағы басқа кемелерге көптеген жағдайларда сүйенді, ал тактика жеке кемелердің орнына бүкіл эскадрильялардың маневрлерін қамтыды; бірақ кейде шайқастар әуедегі шайқастарға теңестірілген кемелер арасындағы шайқастар сериясына айналып кетті.
During this period the standard Mediterranean warship was the quinquereme, meaning "five oared". The quinquereme was a galley, long, wide at water level, with its deck standing above the sea, and displacing around 100 tonnes (110 short tons; 100 long tons). The galley expert John Coates suggested that they could maintain for extended periods. The modern replica galley Olympias has achieved speeds of and cruised at for hours on end. Average speeds of were recorded on contemporary voyages of up to a week. Vessels were built as cataphract, or "protected", ships, with a closed hull and a full deck able to carry marines and catapults. They had a separate "oar box" attached to the main hull which contained the rowers. These features allowed the hull to be strengthened, increased carrying capacity and improved conditions for the rowers. The generally accepted theory regarding the arrangement of oarsmen in quinqueremes is that there would be sets – or files – of three oars, one above the other, with two oarsmen on each of the two uppermost oars and one on the lower, for a total of five oarsmen per file. This would be repeated down the side of a galley for a total of 28 files on each side; 168 oars in total. The Romans had little prior naval experience; on the few occasions they had previously felt the need for a naval presence they had usually relied on small squadrons provided by their Latin or Greek allies. In 260 BC the Romans set out to construct a fleet and used a shipwrecked Carthaginian quinquereme as a blueprint for their own. As novice shipwrights, the Romans built copies that were heavier than the Carthaginian vessels, and thus slower and less manoeuvrable. The quinquereme provided the workhorse of the Roman and Carthaginian fleets throughout the Punic Wars, although hexaremes (six oarsmen per bank), quadriremes (four oarsmen per bank) and triremes (three oarsmen per bank) are also occasionally mentioned. So ubiquitous was the type that Polybius uses it as a shorthand for "warship" in general. A quinquereme carried a crew of 300: 280 oarsmen and 20 deck crew and officers; it would also normally carry a complement of 40 marines; if battle was thought to be imminent this would be increased to as many as 120. Getting the oarsmen to row as a unit, let alone to execute more complex battle manoeuvres, required long and arduous training. At least half of the oarsmen would need to have had some experience if the ship was to be handled effectively. As a result, the Romans were initially at a disadvantage against the more experienced Carthaginians. All warships were equipped with a ram, a triple set of bronze blades weighing up to positioned at the waterline. Rams were made individually by the lost wax method so as to fit immovably to a galley's prow, and secured with bronze spikes. Ideally one would attack an enemy ship from its side or rear, thus avoiding the possibility of being rammed oneself. Skill was required to collide with an opposing galley forcefully enough to break loose its timbers and cause it to founder, but not so forcefully as to embed one's own ram inextricably in the sinking enemy. Each vessel relied to a large extent on the other vessels in its squadron for protection, and tactics involved the manoeuvring of whole squadrons rather than individual ships; although battles sometimes broke down into a series of ship on ship combats which have been likened to aerial dogfights.
264 - 250 б.з.д.
Римдіктердің жау кемелерін оңай ұстап алуға мүмкіндік беретін «Corvus» (борд құрылғысы) құрылғысын ойлап тапқанының нәтижесінде, карфагендіктер Мила (б.з.д. 260), Сулки (б.з.д. 257), Экномус (б.з.д. 256) және Гермеум мысы (б.з.д. 255) атты ірі теңіз шайқастарында жеңілді. Соңғы шайқастан кейін көп ұзамай, римдік флоттың көп бөлігі дауылда жойылды, шамамен 100 000 адам қаза тапты; бұл апатқа «corvus» құрылғысының болуынан римдік кемелердің жаман ауа райындағы тұрақсыздығы себеп болған болуы мүмкін. Дегенмен, олар бұдан кейін «corvus» қолданбады. Римдіктер флотын жылдам қайта жаңартты, бірақ б.з.д. 253 жылы тағы бір дауылда тағы 150 кемеден айырылды. Олар қайтадан флотын жаңартты және б.з.д. 250 жылы Сицилиядағы Карфагеннің негізгі базасы – Лилибеумды 200 соғыс кемесімен қоршап алды. Карфагендіктер б.з.д. 249 жылы Дрепана мен Пинтиада қоршауға алынған римдік флотына қарсы жеңіске жетіп, теңізге қайта ие болды. Бұл жеңілістер римдіктердің рухын түсіріп, жеті жыл бойы теңіз әрекеттерін ұсақ операциялармен шектеді. Римдік флоттың болмауы Карфагенді өзінің флотының көп бөлігін біртіндеп таратуға итермелеген болуы мүмкін. Голдсворти Карфаген флотының белсенділігі азайғанын және қызметте небары бірнеше кеме қалған болуы мүмкін деп санайды. Әрине, олар өздерінің көптеген соғыс кемелерін Сицилиядан шығарып алды. Карфагендік басшылар Солтүстік Африкадағы өздерінің билік аймағын жергілікті нумидиялықтардың есебінен кеңейтуді қалаған. Ұлы Ханно б.з.д. 248 жылы Африкадағы операцияларды басқарды және б.з.д. 241 жылға қарай едәуір аумақты жаулап алды. Тарихшы Найджел Багналл осы кезеңде Карфагеннің Сицилияны екінші дәрежелі театр ретінде қарастырғанын айтады.
Largely because of the Romans' invention of the [[Corvus (boarding device), a device which enabled them to grapple and board enemy vessels more easily, the Carthaginians were defeated in large naval battles at Mylae (260 BC), Sulci (257 BC), Ecnomus (256 BC) and Cape Hermaeum (255 BC). Shortly after the last of these, the large majority of the Roman fleet was destroyed in a storm, with an estimated loss of 100,000 men; the instability of the Roman ships in heavy weather due to the presence of the corvus may have contributed to this disaster. In any event, they did not use the corvus thereafter. The Romans rapidly rebuilt their fleet, only to lose a further 150 ships to another storm in 253 BC. They rebuilt again, and in 250 BC blockaded the main Carthaginian base on Sicily of Lilybaeum with 200 warships. The Carthaginians regained command of the sea in 249 BC with victories over the blockading Roman fleet at Drepana and Phintias. These defeats so demoralized the Romans that they restricted their naval activities to small scale operations for seven years. The absence of Roman fleets probably led Carthage to gradually decommission most of her navy. Goldsworthy states that the Carthaginian navy became inactive and considers it likely that few ships were kept in commission. Certainly they withdrew most of their warships from Sicily. The Carthaginian leadership preferred to expand their area of control in North Africa at the expense of the native Numidians. Hanno the Great was put in charge of operations in Africa in 248 BC and went on to conquer considerable territory by 241 BC. The historian Nigel Bagnall considers that during this period Carthage viewed Sicily as a secondary theatre.
Кіріспе
248 жылға қарай соғыс 15 жылға созылды, оның барысында көптеген жағдай өзгерді. Ол римдіктердің карфагендіктерді шешуші түрде жеңіп, ең болмағанда, Сицилияның барлық аймағын бақылауға тырысқан күреске айналды. Карфагендіктер дәстүрлі саясатын жалғастырып, қарсыластарының шаршауын күтіп, содан кейін өздерінің біраз немесе барлық иеліктерін қайтарып алып, өзара қанағаттандыратын бейбіт келісімге келуді көздеді. Рим Сицилияның көп бөлігін бақылауына алды, ал карфагендіктер аралдағы екі қала – Лилибеум мен Дрепананы ғана сақтап қалды. Бұл қалалар жақсы бекітілген және батыс жағалауда орналасқан, онда римдіктер өздерінің басым армиясын қолдана алмай, оларды жабдықтауға және нығайтуға болатын. 247 жылы Сицилиядағы карфагендік әскерлеріне қолбасшылық еткен Хамилкар Баркаға аз ғана әскер берілді және карфагендік флот біртіндеп қайтарылды. Рим мен карфагендік күштері арасындағы қақтығыстар карфагендік стратегияға сәйкес келетін ұсақ масштабты құрлықтағы операцияларға дейін төмендеді. Гамилькар Дрепананың солтүстігіндегі Эрикс бекінісінен шығып, Фабиан стратегиясын қолданып, біріктірілген қару-жарақ тактикасын пайдаланды. Бұл партизандық соғыс рим легиондарын ұстап тұрып, Карфагеннің Сицилиядағы бекінісін сақтады. Лилибеум мен Дрепананы қоршаудың басында Сицилияның батысында орналасқан Эгатес аралдарында 50 карфагендік квинкерема жиналды. Батыстан күшті жел соққанда, олар римдіктердің әрекет етуіне үлкермей, Лилибеумға жетіп келді. Олар әртүрлі көздерге сәйкес 4000 немесе 10000 сарбаз бен көптеген жабдықтарды түсірді. Түнде римдіктерден жасырынып, карфагендік атты әскерін эвакуациялады. Римдіктер Лилибеумға құрлықтан жолға келуді жер мен ағаштан жасалған лагерьлер мен қабырғалармен жапты және порттың кіреберісін ауыр ағаш бөгетімен жабуға бірнеше рет тырысты, бірақ теңіз жағдайына байланысты сәттілікке жете алмады. Карфагеннің екі гарнизоны қоршауды бұзып өтетін кемелер арқылы жабдықталып тұрды. Бұл жеңіл және маневрлі квинкеремалар еді, олардың шеберлігі жоғары деңгейдегі экипаждары мен қиын су жолдарының ағыстарын және сайларды білетін рульшілері болды. Бұл кемелердің арасында Родостан шыққан Ганнибал басқарған галера ең белгілісі болды, ол римдіктерді кемесі мен экипажының артықшылығымен мақтанды. Ақырында римдіктер Ганнибал мен оның жақсы салынған галерасын тұтқындады. 243 жылға қарай, 20 жылдан астам соғыс салдарынан екі мемлекет те қаржылық және демографиялық тұрғыдан құлдырады. Карфагеннің қаржылық жағдайының дәлелі ретінде олар Птолемейлік Египеттен 2000 таланттық қарыз сұрады, бірақ олардың өтініші қабылданбады. Рим де банкротқа жақын болды және соғыс басталғаннан бері теңіз күштері мен легиондарын жабдықтауға қабілетті ересек ер адамдардың саны 17 пайызға төмендеді.
By 248 BC, the war had lasted 15 years, with many changes of fortune. It had developed into a struggle in which the Romans were attempting to decisively defeat the Carthaginians and, at a minimum, control the whole of Sicily. The Carthaginians were engaging in their traditional policy of waiting for their opponents to wear themselves out, in the expectation of then regaining some or all of their possessions and negotiating a mutually satisfactory peace treaty. Rome had gained control of most of Sicily and the Carthaginians retained only two cities on the island: Lilybaeum and Drepana; these were well fortified and situated on the west coast, where they could be supplied and reinforced without the Romans being able to use their superior army to interfere. When Hamilcar Barca took command of the Carthaginians on Sicily in 247 BC he was only given a small army and the Carthaginian fleet was gradually withdrawn. Hostilities between Roman and Carthaginian forces declined to small scale land operations, which suited the Carthaginian strategy. Hamilcar employed combined arms tactics in a Fabian strategy from his base at Eryx, north of Drepana. This guerrilla warfare kept the Roman legions pinned down and preserved Carthage's foothold in Sicily. Early in the blockade of Lilybaeum and Drepana, 50 Carthaginian quinqueremes gathered off the Aegates Islands, which lie to the west of Sicily. Once there was a strong west wind they sailed into Lilybaeum before the Romans could react. They unloaded reinforcementseither 4,000 or 10,000 according to different ancient sourcesand a large quantity of supplies. They evaded the Romans by leaving at night, evacuating the Carthaginian cavalry. The Romans had sealed off the landward approach to Lilybaeum with earth and timber camps and walls, and now made repeated attempts to block the harbour entrance with a heavy timber boom; due to the prevailing sea conditions they were unsuccessful. The two Carthaginian garrisons were kept supplied by blockade runners. These were light and manoeuvrable quinqueremes with highly trained crews and pilots who knew the shoals and currents of the difficult waters. Chief among the blockade runners was a galley captained by Hannibal the Rhodian, who taunted the Romans with the superiority of his vessel and crew. Eventually the Romans captured Hannibal, and his well constructed galley. By 243 BC, after more than 20 years of war, both states were financially and demographically exhausted. Evidence of Carthage's financial situation includes their request for a 2,000 talent loan from Ptolemaic Egypt, which was refused. Rome was also close to bankruptcy and the number of adult male citizens, who provided the manpower for the navy and the legions, had declined by 17 per cent since the start of the war.
Жаңа Рим флоты
Б.з.д. 243 жылдың соңында, Дрепана мен Лилибаумды басып алу үшін блокаданы теңізге дейін кеңейту қажет екенін түсінген Рим Сенаты жаңа флот құруға шешім қабылдады. Мемлекеттік қазынасы таусылғандықтан, Сенат Римнің ең бай азаматтарына жүгініп, соғыс жеңілгеннен кейін Карфагеннен алынатын өтемақы есебінен әрқайсысы бір кеме құрылысын қаржыландыру үшін қарыз сұрады, сондай-ақ кеме айдауға қажетті құлдарды беруді өтінді. Нәтижесінде шамамен 200 квинкеремадан тұратын флот құрылды, ол мемлекеттік қаражат есебінен салынбаған, жабдықталған және толықтырылған болатын. Римдіктер жаңа флотының кемелерін Ганнибал Родосскийден тартып алынған кеме үлгісінде жасады. Осы кезде римдіктер кеме жасау ісінде тәжірибелі болғандықтан, сынақтан өткен кеме үлгісін пайдаланып, жоғары сапалы квинкеремаларды жасады. Маңыздысы, корвус қолданудан бас тартты, бұл кемелердің жылдамдығы мен маневрлеу қабілетін жақсартты, бірақ римдіктерді тактиканы өзгертуге мәжбүр етті; карфагендіктерді жеңу үшін олар жақсы сарбаздар емес, жақсы теңізшілер болуы керек еді. Жаңа рим флоты 242 жылы аяқталды, ал консул Гай Лутаций Катул, претор Квинт Валерий Фальтоның көмегімен оны Сицилияға бастап барды. 200 квинкерема және жабдықтармен, сондай-ақ легиондық күштермен келген Катул Дрепана портын және Лилибаумдегі тікелей тұрақтарды қарсылықсыз басып алды, себебі рим флотына қарсы тұруға карфагендік кемелер болмады. Катул мен Фальто ауа райына қарай, әрбір қаланың жанында күшті эскадрильяны ұстап тұрды, карфагендіктердің жабдықтарын өткізбеу үшін және экипаждарды маневрлер мен жаттығуларға дайындау үшін. Олар сондай-ақ экипаждарға жақсы қарауды, оның ішінде жеткілікті тамақ беруді қамтамасыз етті, осылайша өздерінің ең жақсы деңгейіндегі экипаждардан флот құрды. Катул мен Фальтоның белсенділігіне таң қалған Сенат олардың өкілеттіктерін әдеттегі бір жылдан ұзартты, осылайша олар тиісінше проконсул және пропретор атанды. Лилибаум мен Дрепана гарнизондары, сондай-ақ Эрикске орналасқан Гамилькар әскері қарсылық көрсетті, бірақ Карфагеннен жабдықталмағандықтан олар ұзаққа шыдамады. Карфаген флотты дайындауға, көлік кемелерін жабдықтауға, жабдықтар жинауға және римдіктердің күшін тойтару үшін экипаждар мен теңізшілерді даярлауға кірісті. 250 соғыс кемесі мен 150-350 көлік кемесін дайындауға тоғыз ай уақыт кетті. Карфагенде уақыт тар болды, өйткені қоршаудағы бекіністердегі азық-түлік азайып бара жатқан еді. Олар тек соғыс кемелерін толықтай толықтыруға қажетті 100 000 адамды табу үшін күресті, сондай-ақ экипаждардың тиімді команда ретінде жұмыс істеуі үшін қажетті ұзақ дайындыққа жеткілікті уақыт болмады.
In late 243 BC, realizing they would not capture Drepana and Lilybaeum unless they could extend their blockade to the sea, the Roman Senate decided to build a new fleet. With the state's coffers exhausted, the Senate approached Rome's wealthiest citizens for loans to finance the construction of one ship each, repayable from the reparations to be imposed on Carthage once the war was won, and to donate slaves as oarsmen. The result was a fleet of approximately 200 quinqueremes, built, equipped, and crewed without government expense. The Romans modelled the ships of their new fleet on the vessel captured from Hannibal the Rhodian. By now, the Romans were experienced at shipbuilding and with a proven vessel as a model produced high quality quinqueremes. Importantly, the corvus was abandoned, which improved the ships' speed and handling but forced a change in tactics on the Romans; they would need to be superior sailors, rather than superior soldiers, to beat the Carthaginians. The new Roman fleet was completed in 242 BC and the consul Gaius Lutatius Catulus, assisted by the praetor Quintus Valerius Falto, led it to Sicily. Arriving with the 200 quinqueremes and 700 transports laden with supplies and legionary reinforcements, Catulus seized the harbour of Drepana and the anchorages off Lilybaeum uncontested, as there were no Carthaginian ships to counter the Roman fleet. Catulus and Falto kept a strong squadron off each city whenever the weather permitted, to avoid any possibility of Carthaginian supplies getting past them, and to drill the crews in manoeuvres and exercises. They also ensured that the crews received good treatment, including an adequate diet, and created a fleet with crews at the peak of their ability. Impressed by the energy of Catulus and Falto, the Senate extended their terms of office beyond the normal one year, and they thus became proconsul and propraetor respectively. The garrisons of Lilybaeum and Drepanaand Hamilcar's army at Eryxheld fast, but without supplies from Carthage they could not hold out indefinitely. Carthage began to ready a fleet, fit out transports, gather supplies and train crews and marines to meet the Roman challenge. It took nine months to ready 250 warships and between 150 and 350 transports. Carthage was pressed for time as supplies in their blockaded strongholds were running out. They struggled to find the 100,000 men necessary to fully crew just the warships, and did not have sufficient time to provide the extended training necessary for the crews to work together effectively as teams.
Шайқас
Карфагендік флотты Ханно есімді қолбасшы басқарды; ол Ханнибалдың ұлы ретінде танылып, басқа Ханно есімді карфагендіктерден ерекшеленеді. Бұл, мүмкін, Агригент пен Экном шайқастарында жеңілген генерал болса керек; алайда тарихшы Джон Лейзенби оның бұрынғы сәтсіздіктері үшін жазаланғанын ықтимал деп санайды. Дрепана жеңісіне қол жеткізген Адхербал мен Карталоның неге қолбасшылық етпегені белгісіз. Карфагендіктер 250 квинкеремадан тұратын флотын және көптеген, бірақ нақты саны белгісіз көліктік кемелерді Хиера (Киелі арал) аралының батысында жасырын түрде жинады. Олар қолайлы жел күтіп, римдіктер флотын жинақтап алғанға дейін Лилибаумға күтпеген шабуыл жасап, санымен басымдық танытуға ниеттенді. Бұл бірнеше жыл бұрын карфагендіктердің кішкентай флотпен көрсеткен сәттілігінің қайталануы еді. Олар жүктерін, көбінесе астық, түсіріп, Карфаген армиясының көп бөлігін кемеге мінгізіп, оларды квинкеремаларда теңізшілер ретінде пайдалануға дайындалады. Содан кейін олар шайқасқа дайындалып, римдік флотты іздейтін еді. Көптеген көліктік кемелердің болуына қарамастан, карфагендік соғыс кемелерінің неге жүкпен жүктелгені және неге Африкадағы күштерінен алынған теңізшілерді алып жүрмегені түсініксіз. Карфагендік флот 241 жылдың наурыз айының басында Хиераға жетті. Римдік барлаушылар карфагендік флотты байқап, Катул блокаданы тоқтатып, 200 квинкеремасына рим әскерінен жауынгерлерді алды. Римдік флот Сицилиядан Аэгуза (қазіргі Фавиньяна) аралына жетіп, тоқтады. 10 наурыз күні батыстан қатты жел соғып, ағым да сол бағытта болды. Ханно дереу теңізге шықты. Катул желдің бағытымен шабуылдаудың тәуекелін, немесе Ханноның Лилибаум, Дрепана және Гамилькар әскерін Эрикске жеткізіп, құтқарудың тәуекелін бағалады. Қолайсыз жағдайларға қарамастан, проконсул карфагендіктерді тоқтатуға шешім қабылдап, флотына шайқасқа дайындалуға бұйрық берді. Ол рим кемелерінен мачталарын, желкендерін және басқа да қажетсіз жабдықтарын алып тастап, оларды қиын жағдайларда теңізге лайықтырақ етті. Катулдың өзі бұрынғы шайқаста алған жарақатынан шайқасқа қатыса алмады, сондықтан кемелерді оның орынбасары Фальто басқарды. Екі флот Форбантия (қазіргі Леванцо) аралының батысында кездесті. Леванцо аралының жанынан қорғасын зәкірлердің көптеген сынықтары табылды, археолог Себастьяно Тусаның пікірінше, римдік флот осы жерде тоқтаған, ал кемелері салмағын азайту үшін зәкірлерін кесіп тастаған. Римдіктер кемелерін бір қатарға тізіп, қарқынды толқындарға қарсы жүзіп, карфагендіктерге бетке басты. Карфагендіктерде амал қалмағандықтан, олар желкендерін түсіріп, шайқасқа кірісті. Шайқас барысында римдіктер жоғары жылдамдық пен маневрлікке ие болды, өйткені олардың кемелері тек қажетті жабдықтарды ғана алып жүрген, ал карфагендіктер ұзақ сапарға қажетті жабдықтармен және Сицилия гарнизонына арналған азық-түлікпен жүктелген. Карфагендік экипаждар да асығыс жиналғандықтан тәжірибесіз болды, сондай-ақ олардың кемелерінде теңізшілер жетіспеді, өйткені оларды Гамилькар әскерінен толықтыру жоспарланған. Римдік флоттың корвусты пайдаланбастан карфагендіктермен шайқасқаны екінші рет еді. Алғашқы рет Дрепана шайқасында олар ауыр жеңіліске ұшыраған, бірақ кемелерінің маневрлік артығылығын пайдаланып, қарсы шабуыл жасады. Римдік кемелер карфагендіктердің ең жақсы кемелерінің үлгісімен салынған және олардың экипаждары да жоғары деңгейде болды. Римдіктер 50 карфагендік кемені батырып, оның 20-сын барлық экипажымен бірге, ал 70 кемені 10 000 сарбазымен бірге тұтқынға алды. Алайда шайқас қызыл қанға толы болды, римдіктер 30 кемені батырып, тағы 50 кемені зақымдады. Карфагендік флоттың қалған бөлігі желдің күрт өзгеруінен құтылды, бұл оларға қашуға мүмкіндік берді; римдіктер мачталарын, желкендерін және арматураларын жағада қалдырғандықтан, олар қуып жете алмады. Карфагендіктердің қалдығы Карфагенге оралды, онда олардың сәтсіз қолбасшысы айқышқа шегеленіп өлтірілді.
The Carthaginian fleet was led by a commander named Hanno; he is distinguished from other Carthaginians named Hanno by being known as the son of Hannibal. This is possibly the general who had lost the Battles of Agrigentum and Ecnomus; although the historian John Lazenby considers it likely that he had been executed for his earlier failures. It is not known why the victors of Drepana, Adherbal and Carthalo, were not in command. The Carthaginian plan was to assemble their fleet of 250 quinqueremes and a large but unknown number of transports in secret off Hiera (Holy Island), the westernmost of the Aegates islands. There they would wait for a following wind, and rely on surprise and numbers to take them the to Lilybaeum before the Romans became aware and concentrated their fleet. This would have been a repeat of the successful Carthaginian feat with a smaller fleet several years before. They would then unload their cargoes, mostly grain, and embark much of the Carthaginian army to be used as marines on their quinqueremes. These would then configure themselves for fighting and seek out the Roman fleet. It is unclear, given the many transports available, why the Carthaginian warships were also laden with cargo; and why they were not already carrying marines taken from their forces in Africa. The Carthaginian fleet arrived off Hiera in early March 241 BC. The Carthaginian fleet was spotted by Roman scouts and Catulus abandoned the blockade. He took a full complement of soldiers from the besieging Roman army to act as marines on board his 200 quinqueremes. The Roman fleet then sailed and anchored off the island of Aegusa (modern Favignana), from Sicily. Next morning, 10 March, the wind was blowing strongly from the west, and the current was running the same way. Hanno immediately set sail. Catulus measured the risk of attacking with the wind in his bow versus the risk of letting Hanno reach Sicily to relieve Lilybaeum, Drepana and Hamilcar's army at Eryx. Despite the unfavourable conditions, the proconsul decided to intercept the Carthaginians and ordered his fleet to prepare for battle. He had the Roman ships stripped of their masts, sails and other unnecessary equipment to make them more seaworthy in the rough conditions. Catulus himself was unable to join the battle because of injuries suffered in an earlier engagement, so in the battle the ships were commanded by his second in command, Falto. The opposing fleets met to the west of the island of Phorbantia (modern Levanzo). Many fragments of lead anchors have been recovered from near the island of Levanzo, causing the archaeologist Sebastiano Tusa to speculate that the Roman fleet paused here and that its ships then deliberately cut their anchors, to reduce the weight they carried (each anchor weighed . ). The Romans formed a single line of ships and rowed into the wind, through a heavy swell, towards the Carthaginians. Having little choice, the Carthaginians lowered their sails and engaged. In the ensuing battle the Romans enjoyed far greater mobility, since their vessels were carrying only the bare necessities, while the Carthaginians were burdened with the equipment necessary for sustained travel and provisions for the Sicilian garrisons. The Carthaginian crews had also been hurriedly levied and so were inexperienced, and their ships were short of marines, as it had been intended that these would be supplemented from Hamilcar's soldiers. It was the second time that a Roman fleet had fought the Carthaginians without employing the corvusthe first time, at the Battle of Drepana, they were badly beaten but they quickly gained the upper hand, using their ships' greater manoeuvrability to ram the Carthaginian vessels. The Roman ships were a match for their opponents, modelled as they were on one of the best of the Carthaginians', and their crews were superior. The Romans sank 50 Carthaginian ships, 20 of them with all hands, and 70 were captured along with 10,000 men. However, the battle was hard fought, and the Romans lost 30 ships sunk and another 50 damaged. The rest of the Carthaginian fleet was saved only by an abrupt change in the direction of the wind, allowing them to flee; as the Romans had left their masts, sails and rigging ashore, they were unable to pursue. The Carthaginian remnants returned to Carthage, where their unsuccessful commander was crucified.
Салдары
Катулға жеңісін тойлау үшін триумф берілді, ал Фальтоға жеке және сәл төмен деңгейдегі триумф берілді. Жеңісті тойлау үшін Катул Римнің қазіргі уақытта Largo di Torre Argentina деп аталатын аймағындағы Марс алаңында Ютурнаға ғибадатхана салдырды. Карфагендік флотқа қарсы шешуші жеңіске жеткен соң, Катул Сицилиядағы Лилибаум, Эрикс және Дрепанаға қарсы құрлықтағы әрекеттерді жалғастырды, олар Гамилькар Барка мен оның әскерімен қорғалды. Карфагендік Сенат жаңа флотты құруға және жабдықтауға қажетті ресурстарды бөлуге құлшынбады. Карфаген жеңілген флотты дайындауға тоғыз ай жұмсаған еді, ал егер олар тағы бір флотты дайындауға тоғыз ай жұмсаса, Сицилиядағы бекіністерде қалған қалалар азық-түліксіз қалып, шарттарды талап ететін болар еді. Сондықтан Карфаген стратегиялық тұрғыдан Рим флотын жеңе алатын флотты және Сицилиядағы римдік әскерлерді жеңе алатын армияны құруы керек еді. Оның орнына, Карфагендік Сенат Гамилькарға римдіктермен бейбіт келісімге келуді бұйырды, ол бұл жұмысты өзінің бағынышты командирі Гискоға тапсырды. Лутаций шарты Эгаттар шайқасы болған жылы қол қойылды және Бірінші Пуникалық соғысты аяқтады; Карфаген Сицилиядан әскерін шығарды, соғыс кезінде тұтқындалған барлық тұтқындарды тапсырды және он жыл ішінде 3200 таланттық өтемақы төледі. Осыдан кейін Рим Батыс Жерорта теңізінде және, көбінесе, Жерорта теңізі аймағындағы басты әскери күшке айналды. Римдіктер соғыс кезінде 1000-нан астам галера салды; мұндай кемелерді салу, жабдықтау, оқыту, қамтамасыз ету және күтіп ұстау тәжірибесі Римнің 600 жылға созылған теңіз үстемдігінің негізін қалады.
Catulus was granted a triumph to celebrate his victory, while Falto was granted a separate and slightly junior triumph. To celebrate the victory, Catulus built a temple to Juturna in the Campus Martius, in the area of Rome currently known as the Largo di Torre Argentina. After achieving this decisive victory over the Carthaginian fleet, Catulus continued the land operations in Sicily against Lilybaeum, Eryx and Drepana; which continued to be defended by Hamilcar Barca and his army. The Carthaginian Senate was reluctant to allocate the resources necessary to have another fleet built and manned. Carthage had taken nine months to fit out the fleet that was defeated, and if they took another nine months to ready another fleet, the Sicilian cities still holding out would run out of supplies and request terms. Strategically, therefore, Carthage would have to build a fleet capable of defeating the Roman fleet, and then raise an army capable of defeating the Roman armies in Sicily. Instead, the Carthaginian Senate ordered Hamilcar to negotiate a peace treaty with the Romans, which he left up to his subordinate commander, Gisco. The Treaty of Lutatius was signed in the same year as the Battle of the Aegates and brought the First Punic War to its end; Carthage evacuated Sicily, handed over all prisoners taken during the war, and paid an indemnity of 3,200 talents over ten years. Henceforth Rome was the leading military power in the western Mediterranean, and increasingly the Mediterranean region as a whole. The Romans had built over 1,000 galleys during the war; and this experience of building, manning, training, supplying and maintaining such numbers of ships laid the foundation for Rome's maritime dominance for 600 years.
Теңіз археологиясы
2010 жылдан бері 19 (2022 жылдың тамызына қарай 24) қоладан жасалған соғыс кемелерінің тарауы археологтар тарапынан Сицилияның батыс жағалауында табылды. Сонымен қатар, он қола дулыға мен жүздеген амфоралар да табылды. Тараулардың жетісі, алты толық амфора және бірнеше сынықтар содан бері судан шығарылды. Жазулардың арқасында төрт тараудың римдік кемелерге, біреуінің карфагендік кемеге жататыны анықталды, ал қалғандарының шығу тегі белгісіз. Римдіктер соғыстың басында карфагендіктер басып алған кемелердің бір бөлігін қолға түсірген болуы мүмкін, және олар батып кеткен кезде сол кемелерде болып, басқарған болуы мүмкін. Тараулардың әрқайсысы батқан соғыс кемесіне бекітіліп, теңіз түбіне жіберілген деп саналады. Дулығалардың алтауы әдетте легиондар қолданатын Монтефортино типіне жатады, үшеуінің бірі немесе екі қола жақ бөлігі әлі де бекітілген; жетіншісі, қатты тотыққан, басқаша дизайнға ие және карфагендік болуы мүмкін. Археологтар осы уақытқа дейін табылған артефакттардың орналасуы Полибийдің шайқастың қай жерде болғаны туралы айтқандарын қолдайтынын мәлімдеді. Судан шығарылған тараулардың өлшемдеріне сүйене отырып, оларды зерттеген археологтар олардың барлығы триремалардан шыққан деп санайды, бұл Полибийдің барлық соғыс кемелері квинкеремалар болған деген есебіне қайшы келеді. Дегенмен, олар табылған көптеген амфоралар карфагендік кемелердің жүкті болғанын растайды деп есептейді.
Since 2010, 19 (24, as of August 2022) bronze warship rams have been found by archaeologists in the sea off the west coast of Sicily. Ten bronze helmets and hundreds of amphorae have also been found. The rams, seven of the helmets, and six intact amphorae, along with a number of fragments, have since been recovered. Inscriptions allowed four of the rams to be identified as coming from Roman built ships, one from a Carthaginian vessel, with the origins of the others being unknown. It is possible that some of the Roman built vessels had been captured by the Carthaginians earlier in the war and were crewed by them when they were sunk. It is believed that the rams were each attached to a sunken warship when they were deposited on the seabed. Six of the helmets were of the Montefortino type typically used by the legions, three with one or both bronze cheek pieces still attached; the seventh, badly corroded, was of a different design and may be Carthaginian. The archaeologists involved stated that the location of artefacts so far discovered supports Polybius's account of where the battle took place. Based on the dimensions of the recovered rams, the archaeologists who have studied them believe that they all came from triremes, contrary to Polybius's account of all of the warships involved being quinqueremes. However, they believe that the many amphora identified confirm that the Carthaginian ships were laden with supplies.